MAZDA MODEL CX-5 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

¾Hosszú lejtÅ‘k (a járművek közötti távolság megtartása érdekében a rendszer folyamatosan
használja a fékeket, ami a fékerÅ‘ csökkenéséhez vezethet).
¾Meredek lejtÅ‘k (lehetséges, hogy az elÅ‘l haladó jármű nem lesz megfelelÅ‘en észlelve, a
járműve megcsúszhat a visszagurulás-gátlóval való leállításkor, és a haladás folytatáskor
hirtelen felgyorsulhat).
Biztonsági okokból kapcsolja ki az MRCC rendszert, ha nincs használatban.
VIGYÁZAT
Ha a járművét vontatják vagy Ön vontat valamit, a helytelen működést megelÅ‘zendÅ‘
kapcsolja ki az MRCC rendszert.
MEGJEGYZÉS
•Az MRCC funkcióval rendszer a következÅ‘ket nem érzékeli fizikai tárgyakként.
•SzembÅ‘l érkezÅ‘ járművek
•Gyalogosok
•Álló tárgyak (álló járművek, útakadályok)
•Ha az elöl haladó jármű nagyon alacsony sebességgel halad, elÅ‘fordulhat, hogy a
rendszer nem ismeri fel helyesen.
•Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, ne állítsa be a rendszer kétkerekű
járművek érzékelésére, pl. motorkerékpárokra vagy kerékpárokra.
•Ne használja az MRCC rendszert olyan körülmények között, ahol gyakran aktiválódnak a
túlságos közelségre figyelmeztetÅ‘ jelzések.
•Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, a rendszer az elöl haladó jármű
sebességének megfelelÅ‘en gyorsít és lassít. Mindazonáltal, ha egy sávváltáshoz gyorsítani
kell vagy ha az elöl haladó jármű hirtelen fékez és Ön gyorsan közeledik hozzá, a
helyzetnek megfelelÅ‘en gyorsítson a gázpedállal vagy lassítson a fékek használatával.
•Az MRCC rendszer használata közben a rendszer nem kapcsol ki, még akkor sem, ha
használja a választókart (automata sebességváltó) vagy a sebességváltókart (manuális
sebességváltó), és a motorfék sem fog megfelelÅ‘en működni. Ha lassítania kell, csökkentse
a beállított sebességet vagy nyomja le a fékpedált.
•Az automatikus fékezés működésének hangja hallható, azonban ez nem jelez problémát.
•Az MRCC rendszer automatikus fékezése esetén kigyulladnak a féklámpák, de
elÅ‘fordulhat, hogy nem gyulladnak ki, ha a jármű egy hosszú lejtÅ‘n halad az elÅ‘re
beállított sebességgel vagy az elöl haladó járművet követi.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-147

â–¼Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) jelzés a kijelzÅ‘n
Az MRCC beállított állapota és üzemállapota a többfunkciós kijelzÅ‘n és az aktív
menetkijelzÅ‘n látható.
MRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC beállított
járműsebesség Elöl haladó jármű
jelzése
Elöl haladó jármű jelzéseMRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC
beállított
járműsebesség
Aktív menetkijelzÅ‘ Aktív menetkijelzÅ‘ (szélvédÅ‘n megjelenÅ‘ típus)
Aktív menetkijelzÅ‘ (automatikusan felhajló típus)
Többfunkciós kijelzÅ‘MRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC beállított
járműsebesség Elöl haladó jármű
jelzése Elöl haladó jármű jelzése
MRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC
beállított
járműsebesség
Aktív menetkijelzÅ‘
Többfunkciós kijelzÅ‘
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-148

Ha probléma van az MRCC rendszerrel, üzenet jelenik meg a többfunkciós kijelzÅ‘n.
EllenÅ‘rizze a középsÅ‘ kijelzÅ‘t a problémával kapcsolatban, és utána vizsgáltassa meg a
járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Lásd a kijelzÅ‘n megjelenÅ‘ üzenetekre vonatkozó részt a 7-61. oldalon.
â–¼Túlságos közelség figyelmeztetÅ‘ jelzés
Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, és az elöl haladó jármű hirtelen
fékez, és emiatt az Ön járműve gyorsan közeledni kezd hozzá, megszólal a figyelmeztetÅ‘
hangjelzés, és a kijelzÅ‘n megjelenik a fékezésre figyelmeztetÅ‘ jelzés. Mindig ellenÅ‘rizze a
biztonságos környezetet, és a fékpedál működtetésével maradjon biztonságosabb
távolságban az Ön elÅ‘tt haladó járműtÅ‘l. Emellett tartson biztonságos távolságot az Ön
mögött haladó járművektÅ‘l is.
Többfunkciós kijelzÅ‘
Aktív menetkijelzÅ‘
FÉK
FÉK
MEGJEGYZÉS
Az alábbi esetekben elÅ‘fordulhat, hogy a figyelmeztetÅ‘ jelzések és a fékek akkor sem
aktiválódnak, ha a járműve kezdi megközelíteni az elöl haladó járművet.
•Ön az elöl haladó jármű sebességével megegyezÅ‘ sebességgel halad.
•Közvetlenül az MRCC rendszer beállítása után.
•Közvetlenül a gázpedál felengedése után.
•Egy másik autó besorol az Ön sávjába.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-149

â–¼A rendszer beállítása
Az MRCC rendszer akkor lép működésbe, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül:
•A jármű sebessége a következÅ‘:
•(Európában forgalmazott típusok)
Kb. 30 km/h – 200 km/h
•(Európán kívül forgalmazott típusok)
Kb. 30 km/h – 145 km/h
•Az MRCC be van kapcsolva.
•A fékpedál nincs lenyomva.
•Az elektromos rögzítÅ‘fék (EPB) ki van engedve (az elektromos rögzítÅ‘fék (EPB)
visszajelzÅ‘ lámpa nem világít).
•Nincs probléma a DSC funkcióval.
•Minden ajtó csukva van.
•A vezetÅ‘oldali biztonsági öv be van csatolva.
(Manuális sebességváltó)
•A választókar a hátramenetitÅ‘l (R) vagy ürestÅ‘l (N) különbözÅ‘ fokozatban van.
•A tengelykapcsoló pedál nincs lenyomva.
(Automata sebességváltó)
•A választókar vezetés (D) vagy manuális (M) pozícióban van (kézi mód).
CANCEL
(Törlés) kapcsoló
RES (Visszaállítás)
kapcsoló
OFF (Ki) kapcsoló
kapcsoló kapcsoló
ÜZEMMÓD
kapcsolóSET- kapcsoló SET+ kapcsoló
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-150

A rendszer bekapcsolása
A MODE (Üzemmód) kapcsoló egyszeri megnyomásakor az MRCC rendszer bekapcsol, és
az MRCC rendszer fÅ‘ jelzése (fehér) kigyullad, és beállíthatóvá válik a haladást segítÅ‘
funkció bekapcsolása esetén érvényes járműsebesség és járművek közötti távolság.
Emellett az MRCC rendszer jelzése látható a többfunkciós kijelzÅ‘n és az aktív
menetkijelzőn is.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor az MRCC rendszer működött, az bekapcsol, amikor
a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
•(Európában forgalmazott típusok)
Ha működik a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC), és ismét megnyomja
a MODE (ÜZEMMÓD) kapcsolót, a rendszer átkapcsol az állítható sebességhatároló
funkcióra.
Lásd az Állítható sebességhatároló (ASL) c. részt, 4-188. oldal.
•(Európán kívül forgalmazott típusok)
Ha működik a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC), és ismét megnyomja
a MODE (ÜZEMMÓD) kapcsolót, a rendszer átkapcsol sebességtartás funkcióra.
Lásd a „Sebességtartó rendszer” című részt a 4-156. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-151

A sebesség beállítása
1. A gázpedál segítségével állítsa be a jármű sebességét a kívánt értékre.
2. A haladást szabályozó rendszer a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) kapcsoló
megnyomásakor indul el.
A kijelzÅ‘n megjelenik a beállított sebesség és a járművek közötti ajánlott követési
távolság kijelzése, fehér sávokkal kitöltve. Ugyanakkor az MRCC rendszer fÅ‘ jelzése
(fehér) átvált az MRCC rendszer beállítva jelzésre (zöld).
Haladás állapota Kijelzés a többfunkciós kijelzÅ‘n Kijelzés az aktív menetkijelzÅ‘n
Állandó sebességgel való haladás
közben
Haladást szabályozó rendszer hasz-
nálatával való haladás közben
MEGJEGYZÉS
•Ha egyenletes sebességgel való haladás közben a rendszer egy elöl haladó járművet
érzékel, a kijelzÅ‘n megjelenik az elöl haladó jármű jelzése, és működésbe lép a haladást
szabályozó rendszer. Ha az elöl haladó járművet már nem érzékeli a rendszer, az elöl
haladó jármű jelzése kikapcsol, és a rendszer visszakapcsol az állandó sebességű haladás
üzemmódba.
•Az MRCC rendszeren a beállítható legalacsonyabb sebesség 30 km/h.
•A haladást szabályozó rendszer nem használható, amikor az elöl haladó jármű az Ön
járművén beállított sebességnél gyorsabban halad. Állítsa a rendszert a kívánt
járműsebességre a gázpedál használatával.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-152

A járművek közötti távolság beállítása a haladást szabályozó rendszer működésekor
A kapcsoló megnyomásával csökken a járművek közötti távolság. A kapcsoló
megnyomásával nÅ‘ a járművek közötti távolság. A járművek közötti távolság 4 szintre
állítható be; nagy, közepes, kicsi és nagyon kicsi.
Útmutató a járművek közötti tá-
volság beállításához
(80 km/h sebességnél)Kijelzés a többfunkciós kijelzÅ‘n
Kijelzés az aktív menetkijelzÅ‘n*1
Nagy (kb. 50 m)
Közepes (kb. 40 m)
Kicsi (kb. 30 m)
Nagyon kicsi (kb. 25 m)
*1 Egy felugró képet jelenít meg az aktív menetkijelzÅ‘n, amikor a vezetÅ‘ működteti a kapcsolót.
MEGJEGYZÉS
•A járművek közötti távolság a jármű sebességétÅ‘l függÅ‘en változik: minél kisebb a jármű
sebessége, annál kisebb a távolság.
•Ha a gyújtáskapcsolót ACC (Tartozékok) vagy OFF (Ki) állásba kapcsolja, majd újra
elindítja a motort, a rendszer automatikusan az elÅ‘zÅ‘leg beállított értéknek megfelelÅ‘en
állítja be az elöl haladó járműhöz mért távolságot.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-153

Az elÅ‘re beállított járműsebesség
módosítása
Gyorsítás/lassítás a SET gombbal
A SET
gomb megnyomásakor a jármű
gyorsít, és a SET
gomb megnyomására
lassít.
Európában
forgalmazott
típusokEurópán kívül
forgalmazott
típusok
Röviden meg-
nyomva1 km/h 5 km/h
Hosszan meg-
nyomva10 km/h
MEGJEGYZÉS
A gépkocsi beállított sebessége a SET
(BEÁLLÍTÁS) gombot négyszer
megnyomva például az alábbi módon
változik:
(Európában forgalmazott típusok)
A gépkocsi 4 km/h-val gyorsít vagy lassít.
(Európán kívül forgalmazott típusok)
A gépkocsi 20 km/h-val gyorsít vagy lassít.
A sebesség növelése gázpedállal
Nyomja le a gázpedált, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombot a kívánt sebesség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követÅ‘en
visszatér a korábban beállított sebességhez.
VIGYÁZAT
Lenyomott gázpedál mellett a
figyelmeztetÅ‘ jelzések és a fékvezérlés nem
működnek.
MEGJEGYZÉS
•Ha a haladást szabályozó rendszer
használata közben a SET
gomb
használatával gyorsít, megváltoztathatja
a jármű beállított sebességét, de
gyorsítani nem tud. Ha már nincs elöl
haladó jármű, a jármű addig gyorsít,
amíg el nem éri a beállított sebességet.
A jármű beállított sebességéhez
ellenÅ‘rizze a beállított sebességkijelzést
a kijelzőn.
•Amikor lenyomja a gázpedált, a kijelzÅ‘n
a járművek közötti ajánlott követési
távolság jelzése átvált a fehér vonalas
jelzésre.
•(Európában forgalmazott típusok)
Ha sávváltáskor működteti az
irányjelzÅ‘t, és a rendszer úgy ítéli meg,
hogy nagyobb sebességre van szükség,
akkor automatikusan növeli a
sebességet. Ilyenkor figyelje maga elÅ‘tt
az utat, mert előfordulhat, hogy
túlságosan közel kerül az Ön elÅ‘tt
haladó járműhöz.
A rendszer kikapcsolása
A következÅ‘ műveletek végrehajtásakor az
MRCC rendszer kikapcsol, és ugyanakkor
az MRCC rendszer beállítva jelzés (zöld)
átvált MRCC rendszer fÅ‘ jelzésre (fehér).
•Az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló
megnyomásakor.
•A vezetÅ‘ rálépett a fékre.
•Az elektromos rögzítÅ‘fék (EPB)
behúzásakor.
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar P (Parkoló), N
(Üres) vagy R (Hátramenet) helyzetbe
kapcsolásakor.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-154

•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar hátrameneti (R)
helyzetben áll.
•Egy ajtó kinyitásakor.
•A vezetÅ‘oldali biztonsági öv nincs
becsatolva.

A következÅ‘ esetekben az MRCC rendszer
kikapcsolása jelzés jelenik meg a
többfunkciós kijelzÅ‘n, és egy hangjelzés
hallható.
•Működésbe lépett a DSC.
•Az intelligens fékasszisztens (SBS)
működésbe lépett.
•A Smart City fékasszisztens
[előremenet] (SCBS F) vagy a
továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett SCBS)
működésbe lépett.
•Ha hosszabb idÅ‘n át lejtÅ‘n lefelé halad.
•Valami probléma van a rendszerrel.
•A radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) nem képes
észlelni a céltárgyakat (esÅ‘s, ködös,
havas vagy egyéb zord idÅ‘járásban, vagy
ha a hűtÅ‘rács piszkos).
•A jármű sebessége 25 km/h alá csökken.
•(Manuális sebességváltó)
•A sebességváltót egy meghatározott
idÅ‘re üres (N) állásba kapcsolják.
•A tengelykapcsoló pedált egy
meghatározott idÅ‘re lenyomják.
•Lefullad a motor.
A vezérlés visszaállítása
Ha az MRCC rendszer ki lett kapcsolva, a
RES (Visszaállítás) gomb megnyomásával
visszaállíthatja a vezérlést az elÅ‘zÅ‘
beállított sebességhez, ha teljesül az összes
működési feltétel.
MEGJEGYZÉS
Ha a beállított sebesség nincs jelezve a
kijelzÅ‘n, a vezérlés még a RES
(Visszaállítás) gomb megnyomására sem
áll vissza.
A rendszer kikapcsolása
A rendszer kikapcsolásához az MRCC
rendszer működése közben nyomja meg
kétszer az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS)
kapcsolót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-155

â–¼Magasabb fokozatba kapcsolás/alacsonyabb fokozatba kapcsolás kijelzés
(manuális sebességváltó)
Az MRCC rendszer működése közben a többfunkciós kijelzÅ‘n vagy az aktív menetkijelzÅ‘n
megjelenhet a magasabb fokozatba kapcsolásra/alacsonyabb fokozatba kapcsolásra vonatkozó
kérés. Ha ez történik, váltson sebességet, mert a jelenlegi sebességfokozat nem megfelelÅ‘.
KérésVisszajelzés a kijelzÅ‘n
Többfunkciós kijelzÅ‘ Aktív menetkijelzÅ‘
Kapcsolás magasabb fokozatba
Kapcsolás
alacso-
nyabb
fokozatba
Kapcsolás alacsonyabb fokozatbaKapcsolás
alacso-
nyabb
fokozatba
MEGJEGYZÉS
Ha a kijelzÅ‘n megjelenik a magasabb/alacsonyabb fokozatba kapcsolás jelzése, és mégsem
kapcsol magasabb-alacsonyabb fokozatba, a motor nagy terhelést kap, és az MRCC rendszer
automatikusan kikapcsolhat, illetve a motor is károsodhat.
▼▼Sebességtartó rendszer
Ha ez a funkció be van kapcsolva, a
gépjármű kikapcsolja a haladást
szabályozó rendszert, és kizárólag a
sebességtartó rendszert működteti.
A jármű sebessége kb. 25 km/h-nál
magasabbra is beállítható.
A sebességtartó rendszert autóutakon és
autópályákon érdemes használni, ahol
nincs szükség gyakori gyorsításra vagy
lassításra.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a sebességtartó rendszert a
következÅ‘ helyeken:
EllenkezÅ‘ esetben fennáll a baleset
veszélye.
¾Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan
utak, ahol sűrű a forgalom és nincs
elegendÅ‘ hely a járművek között. (Ezen
feltételek mellett nem lehetséges a
sebességtartó rendszer használatával
haladni)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-156