MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

▼Oprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F)
Sistemul SCBS F poate să fie dezactivat
temporar.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Atunci când sistemul SCBS F este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-213

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din spate] (SCBS R)
*
SCBS R este un sistem proiectat să reducă pagubele în cazul unei coliziuni prin acÅ£ionarea
controlului frânei (frâna SCBS) atunci când senzorii ultrasonici ai sistemului detectează un
obstacol în partea din spate a vehiculului, în timp ce conduceÅ£i cu o viteză de aproximativ 2 -
8 km/h și sistemul stabilește că o coliziune este de neevitat.
ÎnapoiSenzor cu ultrasunete (din spate)
AVERTISMENT
Nu vă bazaÅ£i în totalitate pe sistemul SCBS R:
¾Sistemul SCBS R a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaÅ£i prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraÅ£ie sau pedala de frână
poate fi acÅ£ionată din greÈ™eală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾LuaÅ£i următoarele măsuri de precauÅ£ie pentru a asigura funcÅ£ionarea corectă a SCBS R.
¾Nu lipiÅ£i abÅ£ibilduri pe un senzor ultrasonic (din spate) (incluzând abÅ£ibilduri
transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul ultrasonic (din spate) să nu
detecteze vehiculele sau obstacolele ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Nu demontaÅ£i un senzor ultrasonic (din spate).
¾În cazul în care crăpături sau deteriorări cauzate de criblură sau alte resturi devin vizibile
lângă senzorul ultrasonic (spate), opriÅ£i imediat folosirea sistemului SCBS R È™i cereÅ£i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă vehiculul continuă să fie condus cu crăpături sau
zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemul să acÅ£ioneze chiar dacă
nu este necesar și să se producă un accident.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Oprirea funcÅ£ionării sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)” de la pagina 4-218.
¾Pentru înlocuirea barei din spate, consultaÅ£i un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-214*Anumite modele.

Nu modificați suspensia:
Dacă înălÅ£imea sau înclinarea vehiculului se schimbă, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze corect, deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplicaţi o forţă excesivă pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spălaÅ£i vehiculul, nu pulverizaÅ£i apă sub presiune pe un senzor ultrasonic (din
spate) È™i nu îl frecaÅ£i energic. În plus, nu loviÅ£i cu putere bara din spate atunci când încărcaÅ£i È™i
descărcaÅ£i încărcătura. În caz contrar, este posibil ca senzorii să nu detecteze corect
obstacolele ceea ce ar face ca sistemul SCBS R să nu funcţioneze normal sau ar putea să
funcÅ£ioneze atunci când nu este nevoie.
AT E N
IE
¾Atunci când conduceÅ£i în afara drumului
(off-road) în zone în care există iarbă sau frunze,
se recomandă ca sistemul SCBS R să fie oprit.
¾FolosiÅ£i întotdeauna pentru toate cele 4 roÅ£i anvelope de dimensiunea specificată, de la
acelaÈ™i producător, de aceeaÈ™i marcă È™i cu acelaÈ™i desen. În plus, nu folosiÅ£i anvelope cu
uzuri diferite la acelaÈ™i vehicul. În caz contrar, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze normal.
¾Dacă zăpada sau gheaÅ£a se strânge pe senzorii ultrasonici (din spate), este posibil ca
aceÈ™tia să nu detecteze corect obstacolele în funcÅ£ie de condiÅ£ii. În astfel de cazuri, este
posibil ca sistemul să nu efectueze controalele corect. ConduceÅ£i întotdeauna cu grijă È™i fiÈ›i
atent la partea din spate a vehiculului.
NOTÄ‚
•PoziÅ£ia vehiculului se schimbă în funcÅ£ie de operaÅ£iunile pedalei de acceleraÅ£ie, pedalei de
frână È™i ale volanului, ceea ce poate întruna recunoaÈ™terea unui obstacol de către sistem
sau ar putea să faciliteze detectarea atunci când nu este necesar. În astfel de cazuri, este
posibil ca SCBS R să funcţioneze sau nu.
•Sistemul SCBS R va funcÅ£iona în următoarele condiÅ£ii.
•Motorul este pornit.
•Schimbătorul de viteze (vehicul cu transmisie manuală) sau maneta selectorului
(vehicul cu transmisie automată) este în poziÅ£ia R (marÈ™arier).
•„DefecÅ£iune a sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban în
marÈ™arier” nu este afiÈ™at în afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii multiple.
•Viteza vehiculului este între 2 È™i 8 km/h.
•SCBS R nu este oprit.
•DSC nu funcÅ£ionează defectuos.
•SCBS R funcÅ£ionează folosind senzori ultrasonici (din spate) care detectează obstacolele
din spate prin emiterea undelor ultrasonice pe care le primeÈ™te înapoi reflectate de
obstacole.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-215

•În următoarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot să detecteze obstacolele È™i
este posibil ca SCBS R să nu funcţioneze.
•ÎnălÅ£imea obstacolului este mică, precum pereÅ£ii de mică înălÅ£ime sau camioanele cu
platforme de încărcare joase.
•ÎnălÅ£imea obstacolului este ridicată, precum camioane cu platforme de încărcare înalte.
•Obstacolul este mic.
•Obstacolul este subÅ£ire, precum stâlpul unui indicator.
•Obstacolul se află departe de centrul vehiculului.
•SuprafaÅ£a obstacolului nu este îndreptată vertical faţă de vehicul.
•Obstacolul are o consistenţă moale, precum o perdea care atârnă sau zăpada prinsă pe
un vehicul.
•Obstacolul are o formă neregulată.
•Obstacolul este extrem de aproape.
•În următoarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot să detecteze corect
obstacolele și este posibil ca SCBS R să nu funcţioneze.
•Ceva este prins de bara din spate, lângă un senzor ultrasonic (din spate).
•Volanul este răsucit brusc sau pedala de frână sau acceleraÅ£ie este acÅ£ionată.
•Există un alt obstacol lângă obstacol.
•Pe vreme nefavorabilă, de exemplu ploaie, ceaţă È™i zăpadă.
•Umiditate ridicată sau redusă.
•Temperaturi ridicate sau reduse
•Vânt puternic.
•Calea de deplasare nu este plană.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se află bagaje grele.
•Obiecte precum o antenă wireless, lampă de ceaţă sau număr de înmatriculare iluminat
sunt instalate lângă un senzor ultrasonic (din spate).
•Orientarea unui senzor ultrasonic (din spate) s-a modificat din motive precum o
coliziune.
•Vehiculul este afectat de alte unde acustice, precum un claxon, zgomot de motor, senzor
ultrasonic al altui vehicul.
•În următoarele cazuri, un senzor ultrasonic (din spate) poate să detecteze ceva ca un
obiect ţintă care ar putea face ca sistemul SCBS R să funcţioneze.
•Conducerea pe o pantă abruptă.
•Opritoare ale roÅ£ilor.
•Perdele care atârnă, stâlpi ai porÅ£ilor, precum cele de la punctele de plată a taxelor È™i
pasajele la nivel cu calea ferată.
•La deplasarea lângă obiecte precum frunziÈ™, bariere, vehicule, pereÅ£i È™i garduri de-a
lungul unui drum.
•Atunci când conduceÅ£i off-road în zone în care există iarbă sau frunziÈ™.
•La trecerea prin porÅ£i joase, porÅ£i înguste, instalaÅ£ii de spălare a maÈ™inilor È™i tunele.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-216

•O bară de tractare este instalată sau o remorcă este conectată.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) și pedala de ambreiaj nu este apăsată, motorul se oprește.
•Atunci când sistemul funcÅ£ionează, utilizatorul este notificat de afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii
multiple.
•IndicaÅ£ia de avertizare (galbenă) pentru sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban se aprinde atunci când sistemul are o defecÅ£iune.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Indicatoarele de avertizare/lămpile de avertizare” de la pagina
4-47.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-217

▼Indicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.
â–¼AfiÈ™ajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afiÈ™ajul pentru
informaÅ£ii multiple atunci când frânele
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
operează.
Frâna automată
SCBS
NOTÄ‚
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna sistemului inteligent de asistenţă
la frânarea în mediul urban (SCBS) este
operaţională.
•Dacă vehiculul este oprit prin operarea
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS) È™i
pedala de frână nu este apăsată,
semnalul sonor de avertizare se aude o
dată după aproximativ 2 secunde și
frâna sistemului inteligent de asistenţă
la frânarea în mediul urban (SCBS) este
eliberată automat.
▼Oprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)
Sistemul SCBS R poate să fie dezactivat
temporar.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Atunci când sistemul SCBS R este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.
Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-218

Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS)*
Sistemul SBS alertează șoferul cu privire la o posibilă coliziune folosind un afișaj și un
semnal de avertizare dacă senzorul radar (din faţă) și camera anterioară de detectare (FSC)
stabilesc că există posibilitatea unei coliziuni cu un vehicul din faţă în timp ce vehiculul este
condus cu cel puÅ£in 15 km/h. În plus, dacă senzorul radar (din faţă) È™i camera anterioară de
detectare (FSC) stabilesc că o coliziune este de neevitat, intervine controlul automat al frânei
pentru a reduce daunele în cazul unei coliziuni.
În plus, atunci când È™oferul apasă pedala de frână, frânele sunt aplicate ferm È™i rapid pentru a
veni în ajutor. (AsistenÅ£a la frânare (asistenÅ£a la frânare SBS))
AVERTISMENT
Nu vă bazaÅ£i numai pe sistemul SBS È™i conduceÅ£i întotdeauna cu atenÅ£ie:
SBS a fost proiectat să reducă pagubele în cazul unei coliziuni, nu să evite un accident.
Capacitatea de a detecta un obstacol este limitată în funcÅ£ie de obstacol, condiÅ£iile meteo sau
condiÅ£iile din trafic. De aceea, dacă pedala de acceleraÅ£ie sau pedala de frână este acÅ£ionată
din
greșeală, rezultatul ar putea
fi un accident.
VerificaÈ›i întotdeauna siguranÅ£a zonei din jur
È™i apăsaÅ£i pe pedala de frână sau de acceleraÅ£ie în timp ce menÅ£ineÅ£i o distanţă mai sigură
faţă de vehiculele din faţă sau care vin din sens opus.
AT E N
IE
În următoarele cazuri, opriÅ£i sistemul pentru a preveni funcÅ£ionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceÅ£i pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
NOTÄ‚
•Sistemul SBS acÅ£ionează numai atunci când sunt respectate toate condiÅ£iile următoare:
•Contactul este în poziÅ£ia ON (pornit).
•Sistemul SBS este pornit.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 15 km/h sau mai mare.
•Viteza relativă dintre vehiculul dumneavoastră È™i vehiculul din faţă este de aproximativ
15 km/h sau mai mare.
•Sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC) nu funcÅ£ionează.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-219

•Este posibil ca sistemul SBS să nu funcÅ£ioneze în următoarele condiÅ£ii:
•Dacă vehiculul este accelerat rapid È™i se apropie de vehiculul din faţă.
•Dacă vehiculul este condus cu aceeaÈ™i viteză cu vehiculul din faţă.
•Pedala de acceleraÅ£ie este apăsată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Volanul este acÅ£ionat.
•Maneta selectorului este acÅ£ionată.
•Este folosit indicatorul de direcÅ£ie.
•Atunci când vehiculul din faţă nu este prevăzut cu lămpi în spate sau acestea sunt
stinse.
•Atunci când avertizările È™i mesajele, precum un parbriz murdar, legate de camera
anterioară de detectare (FSC) apar în afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii multiple.
•DeÈ™i obiectele care activează sistemul sunt vehicule cu patru roÅ£i, senzorul radar (din
faţă) ar putea să detecteze următoarele obiecte, să stabilească dacă reprezintă un
obstacol și să opereze sistemul SBS.
•Obiecte pe drum la intrarea într-o curbă (incluzând parapete È™i nămeÅ£i).
•Un vehicul apare din sens opus într-un viraj sau într-o curbă.
•La traversarea unui pod îngust.
•La trecerea pe sub o poartă joasă sau îngustă sau printr-un tunel.
•La intrarea într-o parcare subterană.
•Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se află pe drum.
•Dacă vă apropiaÅ£i brusc de vehiculul din faţă.
•În cazul în care conduceÅ£i în zone în care există iarbă înaltă sau uscată.
•Vehicule cu două roÅ£i, precum motociclete sau biciclete.
•Pietoni sau obiecte nemetalice, precum copaci în poziÅ£ie verticală.
•Atunci când sistemul funcÅ£ionează, utilizatorul este notificat de afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii
multiple.
•IndicaÅ£ia de avertizare (galbenă) pentru SBS se aprinde atunci când sistemul are o
defecţiune.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Indicatoarele de avertizare/lămpile de avertizare” de la pagina
4-47.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-220

▼Indicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânare (SBS)
Dacă SBS funcţionează, indicatorul
luminos (roșu) luminează scurt.

â–¼Avertizarea privind coliziunea
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu și o avertizare este indicată
în afiÈ™aj.

FRÂNA
FRÂNA
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
▼▼Oprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânare
(SBS)
Sistemul SBS poate să fie dezactivat
temporar.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Atunci când sistemul SBS este dezactivat,
indicatorul luminos pentru SBS oprit se
aprinde.
Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
NOTÄ‚
Atunci când funcÅ£ionarea sistemului SBS
este oprită, funcţionarea sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) este oprită simultan.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-221

Cameră anterioară de detectare (FSC)*
Vehiculul dumneavoastră este echipat cu o cameră anterioară de detectare (FSC). Camera
anterioară de detectare (FSC) se află lângă oglinda retrovizoare È™i este folosită de
următoarele sisteme.
•Sistemul de control al fazei lungi (HBC)
•Farurile adaptive cu leduri (ALH)
•Alerta pentru atenÅ£ia scăzută a È™oferului (DAA)
•Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) È™i de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS)
•Sistemul de recunoaÈ™tere a semnelor de circulaÅ£ie (TSR)
•Sistemul inteligent avansat de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS avansat)
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F)
•Pilotul automat cu radar Mazda cu funcÅ£ia Stop & Go (MRCC cu funcÅ£ia Stop & Go)
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS)
Cameră anterioară de detectare (FSC)
Camera anterioară de detectare (FSC) stabileÈ™te condiÅ£iile din faÅ£a vehiculului în timpul
deplasării pe timp de noapte și detectează benzile de rulare. Distanţa la care camera
anterioară de detectare (FSC) poate detecta obiecte variază în funcÅ£ie de condiÅ£iile din jur.
AVERTISMENT
Nu modificați suspensia:
Dacă înălÅ£imea sau înclinarea vehiculului se schimbă, sistemul nu va putea să detecteze
corect vehiculele din faţă. Aceasta va face ca sistemul să nu funcţioneze normal sau să
funcţioneze greșit, ceea ce ar putea duce la un accident grav.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-222*Anumite modele.