MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOTĂ
•(Cu pilot automat)
Atunci când viteza setată a vehiculului este afișată în bord, apăsaţi pe butonul RES/
pentru a seta viteza afișată a vehiculului.
(Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop & Go))
Atunci când viteza setată a vehiculului este afișată în bord, apăsaţi pe butonul RES pentru
a seta viteza afișată a vehiculului.
•Sistemul este temporar anulat atunci când vehiculul este accelerat prin apăsarea cu
putere a pedalei de acceleraţie, totuși, revine atunci când viteza vehiculului scade la
viteza setată sau mai puţin.
•Viteza vehiculului poate depăși viteza setată pe o pantă descendentă.
▼Anularea temporară a sistemului
Sistemul este anulat temporar (stare de așteptare) atunci când oricare din următoarele
operaţiuni este realizată în timp ce ASL este afișat.
•Butonul OFF/CAN (oprit/anulare) este apăsat
•Pedala de acceleraţie este apăsată puternic
Cu pilot automat
Apăsaţi pe butonul RES/
(reluare) pentru a relua operarea la viteza setată anterior. Afișajul
ASL rămâne indicat.
Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop & Go)
Apăsaţi pe butonul RES (reluare) pentru a relua operarea la viteza setată anterior. Afișajul
ASL rămâne indicat.
NOTĂ
•(Cu pilot automat)
Viteza setată poate fi setată prin apăsarea butonului SET (setare) în timp ce sistemul
este în așteptare.
(Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop & Go))
Viteza setată poate fi setată prin apăsarea butonului SET sau SET în timp ce sistemul
este în așteptare.
•ASL nu este anulat prin apăsarea pedalei de frână.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-203

Sistemul inteligent avansat de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS avansat) (cu excepţia Indoneziei și
Taiwanului)
*
SCBS avansat alertează șoferul în legătură cu o posibilă coliziune folosind afișajul și un
semnal de avertizare atunci când camera anterioară de detectare (FSC) detectează un vehicul
în faţă sau un pieton și stabilește că o coliziune cu obiectul este de neevitat în timp ce
vehiculul este condus cu o viteză între aproximativ 4 și 80 km/h, dacă obiectul este un
vehicul din faţă și între aproximativ 10 și 80 km/h, dacă obiectul este un pieton. În plus,
sistemul reduce daunele în cazul unei coliziuni prin acţionarea controlului frânei (frâna
SCBS avansată), atunci când sistemul stabilește că o coliziune este de neevitat. În plus,
atunci când șoferul apasă pedala de frână, frânele sunt aplicate ferm și rapid pentru a veni în
ajutor. (Asistenţa la frânare (asistenţa avansată la frânare SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS avansat:
¾Sistemul SCBS avansat a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei
coliziuni. În cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau
pedala de frână poate
fi acţionată din
greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Sistemul SCBS avansat acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă sau un pieton. Sistemul
nu acţionează ca răspuns la obstacole, precum un perete, vehicule cu 2 roţi sau animale.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-204*Anumite modele.

AT E N
IE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS avansat)” de la pagina 4-208 privind modul de oprire a
sistemului SCBS avansat.
NOTĂ
•Sistemul SCBS avansat va funcţiona în următoarele condiţii.
•Motorul este pornit.
•Lampa de avertizare (galbenă) a sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) nu se aprinde.
•(Obiectul este un vehicul din faţă)
Viteza vehiculului este între 4 și 80 km/h.
•(Obiectul este un pieton)
Viteza vehiculului este între 10 și 80 km/h.
•Sistemul SCBS avansat nu este oprit.
•În următoarele condiţii, este posibil ca sistemul SCBS avansat să nu funcţioneze normal:
•Sistemul SCBS avansat nu va funcţiona dacă șoferul efectuează în mod intenţionat
operaţiuni de conducere (pedală de acceleraţie și volan).
•Atunci când există posibilitatea unui contact parţial cu un vehicul din faţă.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
gheaţă sau zăpadă.
•Performanţa de frânare este afectată negativ din cauza temperaturilor scăzute sau a
frânelor ude.
•Dacă vehiculul este condus cu aceeași viteză cu vehiculul din faţă.
•Pedala de acceleraţie este apăsată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Volanul este acţionat.
•Maneta selectorului este acţionată.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-205

•În următoarele cazuri, SCBS avansat poate să funcţioneze.
•Există un obiect pe carosabil la intrarea într-o curbă.
•Există vehicule care se deplasează pe banda opusă într-o curbă.
•La trecerea printr-o barieră pentru plata taxelor.
•La trecerea prin porţi joase, porţi înguste, instalaţii de spălare a mașinilor sau tunele.
•Dacă vă apropiaţi brusc de vehiculul din faţă.
•Vehicule cu 2 roţi, animale sau copaci în poziţie verticală.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit de operarea SCBS și pedala de ambreiaj nu este apăsată,
motorul se oprește.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-206

▼Indicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă SCBS avansat funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.

▼Avertizarea privind coliziunea
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu și o avertizare este indicată
în afișajul pentru informaţii multiple sau în
afișajul pentru conducerea activă.
FRÂNA
FRÂNA
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
NOTĂ
Distanţa de operare și volumul avertizării
de coliziune pot să fie modificate.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
▼▼Afișajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afișajul pentru
informaţii multiple după ce frânele SCBS
avansate sau asistenţa la frânare (asistenţa
la frânarea SCBS avansată) acţionează.
Frâna automată
SCBS
NOTĂ
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna avansată SCBS sau asistenţa la
frânare (asistenţa avansată la frânarea
SCBS) este operaţională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS avansat și pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare se
aude o dată după aproximativ 2 secunde
și frâna SCBS avansată este eliberată
automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-207

▼Oprirea funcţionării sistemului
inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat)
Sistemul SCBS avansat poate să fie
dezactivat temporar.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Atunci când sistemul SCBS avansat este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-208

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din faţă] (SCBS F) (Indonezia și Taiwan)
*
Sistemul SCBS F alertează șoferul în legătură cu o posibilă coliziune folosind indicaţia din
afișaj și un semnal de avertizare atunci când camera anterioară de detectare (FSC) detectează
un vehicul în faţă și stabilește că o coliziune cu un vehicul din faţă este de neevitat în timp
ce vehiculul este condus cu o viteză între aproximativ 4 și 80 km/h. În plus, sistemul reduce
daunele în cazul unei coliziuni prin acţionarea controlului frânei (frâna sistemului inteligent
de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS)) atunci când sistemul stabilește că o
coliziune este de neevitat în timp ce vehiculul este condus cu o viteză între aproximativ 4 și
30 km/h. Este posibilă evitarea coliziunii și dacă viteza relativă dintre vehiculul
dumneavoastră și vehiculul din faţă este mai mică de aproximativ 20 km/h. În plus, atunci
când șoferul apasă pedala de frână în timp ce sistemul este în plaja de funcţionare de
aproximativ 4 - 30 km/h, frânele sunt aplicate ferm și rapid pentru a veni în ajutor. (Asistenţa
la frânare (sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban - SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-209

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS F:
¾Sistemul SCBS F a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾SCBS F este un sistem care acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă. Este posibil ca
sistemul să nu poată detecta și să nu poată reacţiona la vehiculele cu 2 roţi sau pietoni.
AT E N
IE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din faţă] (SCBS F)” de la pagina 4-213 privind modul de oprire a sistemului SCBS F.
NOTĂ
•Sistemul SCBS F va funcţiona în următoarele condiţii.
•Motorul este pornit.
•Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare (galbenă) pentru sistemul inteligent de
asistenţă la frânare/sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS) nu se aprinde.
•(Avertizare pentru coliziune în partea din spate)
Viteza vehiculului este între 4 și 80 km/h.
•(Controlul frânării (sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban -
SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 și 30 km/h.
•Sistemul SCBS F nu este oprit.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-210

•În următoarele condiţii, este posibil ca sistemul SCBS F să nu funcţioneze normal:
•Sistemul SCBS F nu va funcţiona dacă șoferul efectuează în mod intenţionat operaţiuni
de conducere (pedală de acceleraţie și volan).
•Atunci când există posibilitatea unui contact parţial cu un vehicul din faţă.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
gheaţă sau zăpadă.
•Performanţa de frânare este afectată negativ din cauza temperaturilor scăzute sau a
frânelor ude.
•Dacă vehiculul este condus cu aceeași viteză cu vehiculul din faţă.
•Pedala de acceleraţie este apăsată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Volanul este acţionat.
•Maneta selectorului este acţionată.
•În următoarele cazuri, camera anterioară de detectare (FSC) stabilește că există un
vehicul în faţă, iar SCBS F este posibil să funcţioneze.
•Există un obiect pe carosabil la intrarea într-o curbă.
•Există vehicule care se deplasează pe banda opusă într-o curbă.
•Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se află pe drum.
•La trecerea printr-o barieră pentru plata taxelor.
•La trecerea prin porţi joase, porţi înguste, instalaţii de spălare a mașinilor sau tunele.
•Dacă vă apropiaţi brusc de vehiculul din faţă.
•Vehicule cu 2 roţi, pietoni, animale sau copaci în poziţie verticală.
•Vehiculul este condus cu unele din pneuri având o uzură semnificativă.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) și pedala de ambreiaj nu este apăsată, motorul se oprește.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-211

▼Indicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.

▼Avertizarea privind coliziunea
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu și o avertizare este indicată
în afișajul pentru informaţii multiple sau în
afișajul pentru conducerea activă.
FRÂNA
FRÂNA
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
NOTĂ
Distanţa de operare și volumul avertizării
de coliziune pot să fie modificate.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
▼▼Afișajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afișajul pentru
informaţii multiple după ce frânele
SCBS_F sau asistenţa la frânare (asistenţa
la frânarea SCBS_F) acţionează.
Frâna automată
SCBS
NOTĂ
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna SCBS_F sau asistenţa de frânare
(asistenţa de frânare SCBS_F) este
operaţională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS_F și pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare se
aude o dată după aproximativ 2 secunde
și frâna SCBS_F este eliberată automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-212