MAZDA MODEL CX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 141 of 775

Če želite namestiti preprogo za vse
vremenske pogoje, morate pred tem
originalno preprogo odstraniti.
Ko nameščate predpražnik, ga položite
tako, da bodo kavlji ali držala vstavljeni v
koničasti del namestitvenih točk na tleh
vozila.
Speljevanje s
pozibavanjem
SVARILO
Ne dopustite, da bi se pri speljevanju
pogonski kolesi vrteli v prazno, in poskrbite,
da se nihče ne nahaja v območju za kolesi,
ko potiskate vozilo.
Vrtenje pogonskih koles v prazno z veliko
hitrostjo je zelo nevarno. Pnevmatika
drsečega kolesa se lahko pregreje in
eksplodira. To lahko povzroči hude telesne
poškodbe.
OPOZORILO
Z dolgotrajnim pozibavanjem se lahko
pregreje motor, okvari menjalnik in
poškodujejo pnevmatike.
Če vozilo obtiči v snegu, pesku ali blatu in
če speljujete s pozibavanjem naprej in
nazaj, to storite z malo plina in s počasnim
pomikom prestavne/izbirne ročice med 1.
(D) in vzvratno (R) prestavo.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-57

Page 142 of 775

Zimske vozne razmere
Vozite s seboj zimsko opremo, to so
snežne verige, strgalo za led, svetilka,
manjša lopata, kabli za pomožni zagon
motorja in manjša vreča peska ali soli.
Na pooblaščenem servisu vozil Mazda naj
preverijo naslednje:
•Tekočina za hlajenje motorja mora
vsebovati ustrezno razmerje sredstva
proti zmrzovanju.
Glejte Hladilna tekočina motorja na
strani 6-28.
•Preglejte akumulator in priključke. Pri
nizkih temperaturah se zmogljivost
akumulatorja zmanjša.
•Uporabljajte motorno olje za nižje
temperature (stran 6-23).
•Preglejte sistem za zagon (kabelski
priključki, poškodbe).
•V tekočini za izpiranje stekel naj bo
dovolj tekočine proti zmrzovanju –
vendar ne tekočina proti zmrzovanju za
sistem hlajenja motorja (stran 6-31).
OPOMBA
•Pred vožnjo morate vedno odstraniti ves
sneg z vozila. Sneg na vetrobranskem
steklu je nevaren, ker vam lahko zastre
pogled.
•Sneg in led s strgalom pazljivo
odstranite z vetrobranskega stekla in
zunanjih ogledal. Ne odstranjujte ga na
silo.
•Nikdar ne uporabite vroče vode za
odstranjevanje snega in ledu z
vetrobranskega stekla in zunanjih
ogledal. Stekla lahko počijo.
•Vozite počasi. Če je na zavorah
prilepljen sneg ali led, bodo zavore
slabše delovale. V takem primeru vozite
zelo počasi, sprostite pedal za plin in
večkrat previdno zavrite, da začnejo
zavore normalno delovati.
tZimske pnevmatike
SVARILO
Na vseh štirih kolesih morajo biti
pnevmatike istega tipa in velikosti.
Uporaba različnih vrst pnevmatik ali
pnevmatik različnih velikosti je nevarna.
Vodljivost vozila se poslabša in lahko pride
do nezgode.
OPOZORILO
Pred uporabo pnevmatik z bodicami
preverite lokalne predpise.
Zimske pnevmatike morajo biti
nameščene na vseh štirih kolesih.
Ne prekoračite največje dovoljene hitrosti
za zimske pnevmatike oz. z zakonom
predpisane omejitve hitrosti.
Evropa
Zimske pnevmatike morajo biti pravilne
velikosti in ustrezno napolnjene
(stran 9-10).
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-58

Page 143 of 775

tSnežne verige
Pred uporabo snežnih verig se seznanite z
veljavnimi lokalnimi predpisi.
OPOZORILO
¾Verige poslabšajo vodljivost vozila.
¾Z verigami ne vozite hitreje od 50 km/h.
Če proizvajalec verig priporoča nižjo
hitrost, navodilo upoštevajte.
¾Vozite zelo previdno in se izogibajte
izboklinam, jamam in ostremu zavijanju.
¾Ne zavirajte z blokiranimi kolesi.
¾Ne uporabljajte verig na začasnem
nadomestnem kolesu. Poškodovali boste
kolo in vozilo.
Pri nekaterih modelih vozilo ni
tovarniško opremljeno z začasnim
nadomestnim kolesom.
¾Ne vozite z verigami po cestah, kjer ni
snega, ledu, blata ali peska. Poškodovali
boste pnevmatike in verige.
¾Verige poškodujejo aluminijska platišča.
OPOMBA
Kadar imate nameščene snežne verige,
sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, če
je vgrajen, lahko ne bo pravilno deloval.
Namestite verige samo na sprednji kolesi.
Ne nameščajte verig na zadnji kolesi.
Izbira snežnih verig (Evropa)
Mazda priporoča obodne snežne verige z
jeklenimi členki z vzorcem šesterokotnika.
Izberite verige, ki ustrezajo dimenzijam
pnevmatik na vozilu.
Velikost pnevmatike Snežna veriga
225/65R17 s šesterokotniki
225/55R19 s šesterokotniki
OPOMBA
Čeprav Mazda priporoča obodne verige z
jeklenimi členki in vzorcem šesterokotnika,
je dovoljena uporaba vseh verig ustreznih
dimenzij ob upoštevanju navodil za
namestitev.
Namestitev verig (Evropa)
Pri nameščanju verig preverite razdaljo
med vrhom verige in tekalno površino
pnevmatike, ki ne sme presegati
predpisanih omejitev iz naslednje tabele.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-59

Page 144 of 775

Razdalja [enote: mm]
AB
MAKS. 13 MAKS. 13
A
B
Pnev-
matika
PrerezPogled od strani
Nameščanje verig
1. Čim močneje zategnite verige na
sprednjih kolesih. Pri tem upoštevajte
navodila proizvajalca verig.
2. Verige ponovno zategnite, ko prevozite
0,5–1 km.
Poplavljena področja
SVARILO
Mokre zavore morate posušiti. Vozite zelo
počasi, sprostite pedal za plin in večkrat
previdno zavrite, da začnejo zavore
normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila pri
zaviranju v eno stran, je lahko razlog za
nezgodo. Z rahlim zaviranjem preverite, če
je učinek zavor običajen.
OPOZORILO
Ne vozite po poplavljenih cestah ker se
notranjost vozila lahko zmoči, motor se
lahko okvari, električna napeljava pregori.
Če je bilo vozilo poplavljeno, se posvetujte s
strokovnjaki prodajno-servisnega centra
Mazda.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-60

Page 145 of 775

Informacije o turbinskem polnilniku (SKYACTIV-D 2.2)
OPOZORILO
¾Preden izklopite motor po avtocestni vožnji ali po daljšem vzponu, pustite motor teči vsaj še
30 sekund v prostem teku. Če ogret motor takoj izklopite, lahko pride do okvare turbinskega
polnilnika. Če je i-stop dejaven, ni potrebno pustiti motorja delovati v prostem teku.
¾Turbinski polnilnik se lahko poškoduje tudi zaradi zelo hitrega ali celo prehitrega vrtenja
motorja, še zlasti takoj po zagonu.
¾Da se motor ne okvari, je zasnovan tako, da v hladnem vremenu takoj po zagonu ne more
delovati z velikim številom vrtljajev.
Turbinski polnilnik bistveno poveča zmogljivost motorja. Domišljena konstrukcija omogoča
optimalno delovanje ob minimalnem vzdrževanju.

Zato prosimo upoštevajte naslednji opozorili.
1. Poskrbite za zamenjavo motornega olja in filtra za olje, kot je navedeno v poglavju Redno
vzdrževanje (stran 6-3).
2. Uporabljajte samo predpisano motorno olje (stran 6-23). Posebni dodatki NISO
priporočljivi.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-61

Page 146 of 775

Vleka prikolice (Evropa/Rusija/Turčija/Izrael/
Južna Afrika)
Vozilo je namenjeno prevozu oseb in osebne prtljage.
Če vlečete prikolico, sledite naslednjim navodilom, saj je varnost voznika in potnikov
odvisna od voznikovega načina vožnje ter stanja in lastnosti vozila. Z vleko prikolice se
močno poslabša učinek zavor, vodljivost, zmogljivost, trajnost vozila in poveča poraba
goriva.
Ne preobremenjujte vozila ali prikolice. Podrobnejše nasvete dobite pri pooblaščenem
trgovcu vozil Mazda.
OPOZORILO
¾Z novim vozilom ne vlecite prikolice vsaj prvih 1.000 km vožnje. Lahko povzročite okvaro
motorja, menjalnika, diferenciala, ležajev koles in drugih pogonskih delov.
¾Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Turčiji, garancija vozila ne krije.
Pred vožnjo
Vleka
3-62

Page 147 of 775

tDopustne obremenitve
Skupna masa prikolice, skupna masa vozila s prikolico ter navpična sila na vlečno
kljuko ne smejo presegati v spodnji tabeli navedenih dopustnih vrednosti.

SKUPNA MASA PRIKOLICE:
Največja dovoljena skupna masa prikolice in tovora na njej.

SKUPNA MASA VOZILA S PRIKOLICO:
Največja dovoljena skupna masa vozila, prikolice, voznika, potnikov in vsega tovora.

NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE:
Največja dovoljena sila, ki deluje na vlečno kljuko vozila navpično navzdol. Na to silo je
mogoče vplivati z ustrezno prerazporeditvijo tovora v prikolici.

OPOZORILO
Upoštevajte, da se pri različnih nadmorskih višinah dovoljene vlečne obremenitve spremenijo.
Če nadmorska višina preseže 1.000 metrov, morate vlečno obremenitev, ki je navedena kot
skupna kombinirana masa v tabeli dopustnih obremenitev pri vleki prikolice, vedno
zmanjšati za 10 % za vsakih nadaljnjih 1.000 metrov nadmorske višine. Če presežete največjo
skupno vlečno obremenitev, lahko pride do poškodbe motorja in drugih delov pogonskega
sklopa.
Pred vožnjo
Vleka
3-63

Page 148 of 775

Tabela dopustnih obremenitev pri vleki prikolice
Evropa/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENA JVE ČJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VO Z I L A I N
PRIKOLICE
Motor MenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
SKYACTIV-G 2.0 Ročni menjalnik EURO6 2WD 715 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 730 kg 2.000 kg 4.030 kg
SKYACTIV-G 2.0 Ročni menjalnik EURO6 4WD 745kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČRočni menjalnik EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.120 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČRočni menjalnik EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOČRočni menjalnik EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOČAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100kg 4.243 kg
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 84 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-64

Page 149 of 775

Nemčija in Avstrija/naklon do 8%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVEČJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Motor MenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
SKYACTIV-G 2.0 Ročni menjalnik EURO6 2WD 715 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 730 kg 2.000 kg 4.030 kg
SKYACTIV-G 2.0 Ročni menjalnik EURO6 4WD 745kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČRočni menjalnik EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.120 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČRočni menjalnik EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
MOČAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOČRočni menjalnik EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOČAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 84 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-65

Page 150 of 775

Rusija/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVEČJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Motor MenjalnikStopnja
emisijpogonSistem
i-stopPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO5 2WDŠ750 kg 1.800 kg 3.780 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5 2WDŠ750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5 4WDŠ750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5 4WD × 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5 4WDŠ750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5 4WD × 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOČAv t o m a t s k i
menjalnikEURO5 4WD × 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 84 kg
Izrael/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENA JVE ČJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VO Z I L A I N
PRIKOLICE
Motor MenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 84 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-66

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 780 next >