MAZDA MODEL CX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)

Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS)
Sustav za kontrolu proklizavanja (TCS)
poboljšat će vučnu silu uz kontrolu
zakretnog momenta i kočenja motora. Kad
TCS utvrdi proklizavanje na neravnoj
podlozi, smanjit će se zakretni moment
motora i aktivirat će se kočnice kako bi
spriječile gubitak vučne sile.

To znači da će se na skliskoj površini
motor automatski prilagoditi kako bi
omogućio optimalnu snagu na pogonskim
kotačima ograničavajući brzinu vrtnje
kotača i gubitak vučne sile.

Svjetlo upozorenja se uključuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte Signal upozorenja / svjetla
upozorenja na stranici 4-45.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na kontrolu proklizavanja
(TCS) kao zamjenu za siguran način vožnje:
Sustav za kontrolu proklizavanja (TCS) ne
može nadoknaditi nesiguran i
neodgovoran način vožnje, prekoračenje
brzine, vožnju s premalim razmakom
(vožnja preblizu drugog vozila) i
hidroplaniranje (smanjeno trenje između
gume i ceste zbog vode na površini
kolnika). Još uvijek možete doživjeti
nezgodu.
Koristite zimske gume ili lance za gume i
vozite pri smanjenoj brzini kad je kolnik
prekriven ledom i/ili snijegom:
Opasno je voziti bez propisanih uređaja za
vuču na snijegu ili ledu. Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS) ne može pružiti
prikladnu vučnu silu pa biste svejedno
mogli doživjeti nezgodu.
NAPOMENA
Da biste isključili TCS, pritisnite prekidač
TCS OFF (str. 4-96).
▼Signalno svjetlo TCS/DSC
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje uključi.
Ako TCS ili DSC rade, signalno svjetlo će
treperiti.

Ako svjetlo nastavi svijetliti, TCS, DSC ili
sustav za pomoć pri kočenju su možda
neispravni i možda neće pravilno raditi.
Odvezite vozilo do stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
NAPOMENA
•Osim treperenja signalnog svjetla, iz
motora će se čuti lagani zvuk rada
motora. To znači da TCS/DSC pravilno
funkcionira.
•Na skliskim površinama, poput snijega,
bit će nemoguće postići brzinu vrtnje
ako je uključen TCS.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-95

▼Signalno svjetlo TCS OFF
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje uključi.
Također svijetli kada se pritisne prekidač
TCS OFF i kada se isključi TCS.
Pogledajte Prekidač TCS OFF na
str. 4-96.

Ako svjetlo nastavi svijetliti i TCS nije
isključen, odvezite vozilo stručnom
serviseru na popravak, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera. Možda
postoji neispravnost funkcije DSC.
▼Prekidač TCS OFF
Pritisnite prekidač TCS OFF kako biste
isključili TCS. Signalno svjetlo
isključenog TCS-a na ploči s
instrumentima će zasvijetliti.
Ponovno pritisnite prekidač kako biste
ponovno uključili TCS. Signalno svjetlo
TCS OFF će se isključiti.
NAPOMENA
•Kad je TSC uključen i pokušavate
osloboditi vozilo koje se zaglavilo ili
voziti ga po svježem snijegu, TCS (dio
DSC sustava) će se aktivirati.
Pritiskanje gasa neće povećati snagu
motora i oslobađanje vozila može biti
teško. Kad se ovo dogodi, isključite TCS.
•Ako je TCS isključen dok je motor
isključen, automatski će se aktivirati kad
se pokretanje prebaci u položaj ON.
•Ako TCS ostane uključen, osigurat ćete
najbolju vuču.
•Ako se prekidač TCS OFF pritisne i drži
10 sekundi ili više, aktivira se funkcija
detekcije neispravnosti prekidača TCS
OFF i sustav TCS automatski se
aktivira. Signalno svjetlo TCS OFF se
isključuje dok je sustav TCS aktiviran.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-96

Upravljanje dinamičkom
stabilnosti (DSC)
Regulator dinamičke stabilnosti (DSC)
automatski regulira kočenje i zakretni
moment motora zajedno s drugim
sustavima, kao što su ABS i TCS, kako bi
pomogao u regulaciji proklizavanja na
skliskim površinama ili za vrijeme naglog
ili obilaznog manevra, poboljšavajući
sigurnost vozila.

Pogledajte odjeljak ABS (stranica 4-94) i
odjeljak TCS (stranica 4-95).

Rad DSC-a moguć je na brzinama iznad
20 km/h.

Svjetlo upozorenja se uključuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte Signal upozorenja / svjetla
upozorenja na stranici 4-45.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na regulator dinamičke
stabilnosti kao zamjenu za siguran način
vožnje:
Regulator dinamičke stabilnosti (DSC) ne
može nadoknaditi nesiguran i
neodgovoran način vožnje, prekoračenje
brzine, vožnju s premalim razmakom
(vožnja preblizu drugog vozila) i
hidroplaniranje (smanjeno trenje između
gume i ceste zbog vode na površini
kolnika). Još uvijek možete doživjeti
nezgodu.
OPREZ
¾DSC neće moći pravilno raditi ako se ne
držite sljedećega:
¾Na sva četiri kotača koristite veličinu
gume koja je propisana za vašu
Mazdu.
¾Na sva četiri kotača koristite gume
istog proizvođača, marke i rasporeda
utora.
¾Ne stavljajte zajedno nove gume s
istrošenima.
¾DSC možda neće, zbog promjene u
promjeru, pravilno raditi ako se stave
lanci ili ako se koristi privremena
pričuvna guma.
▼Signalno svjetlo TCS/DSC
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje uključi.
Ako TCS ili DSC rade, signalno svjetlo će
treperiti.

Ako svjetlo nastavi svijetliti, TCS, DSC ili
sustav za pomoć pri kočenju su možda
neispravni i možda neće pravilno raditi.
Odvezite vozilo do stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-97

i-ELOOP*
Sustav i-ELOOP potiskuje opterećenje motora koje se upotrebljava za stvaranje energije te
poboljšava voznost i smanjuje potrošnju goriva stvaranjem struje s kinetičkom energijom
koja se proizvodi kada vozilo uspori pritiskom kočnica ili tijekom kočenja motora.
Odmah pohranjuje velike količine struje i djelotvorno se koristi strujom za električne uređaje
i opremu.
Alternator
promjenji-
vog napona
KondenzatorKonverter DC-DC
OPREZ
¾Kroz sljedeće dijelove teče visokonaponska struja, stoga ih ne dirajte.
¾Alternator promjenjivog napona
¾Konverter DC-DC
¾Kondenzator
¾Ako je kondenzator potrebno odložiti, uvijek se posavjetujte sa stručnim serviserom,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
Za više detalja posjetite sljedeću URL adresu.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Tijekom vožnje
i-ELOOP
4-98*Neki modeli.

▼Prikaz stanja upravljanja za
i-ELOOP
Vozač se obavještava o stanju generiranja
energije iz sustava i-ELOOP i stanju vozila
putem prikaza stanja upravljanja.

Stanje generiranja energije za i-ELOOP
prikazuje se na središnjem zaslonu.
Pogledajte Prikaz stanja upravljanja na
stranici 4-101.
▼Zaslon i-ELOOP se puni
Ako se motor pokrene nakon što vozilo
nije voženo dulje vrijeme, na zaslonu će se
prikazati poruka "i-ELOOP charging"
(i-ELOOP se puni).
Ostavite motor da radi u praznome hodu te
pričekajte da poruka nestane.
NAPOMENA
Ako je vozilo u pokretu dok se prikazuje
poruka, oglasit će se zvučni signal.
Ako pokušate rukovati upravljačem dok se
prikazuje poruka, može vam se učiniti
težim nego inače, ali to ne znači kvar.
Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu,
ostavite motor da radi te ne pokušavajte
koristiti upravljač. Rad upravljača će se
vratiti u normalno stanje kada se poruka
više ne bude prikazivala.
i-ELOOP se puni
Tijekom vožnje
i-ELOOP
4-99

Nadzor potrošnje goriva*
Za vozila opremljena audiouređajem vrste B Stanje upravljanja, Potrošnja goriva i
Učinkovitost
*1 prebacuju se i prikazuju s pomoću odgovarajućih ikona na zaslonu.
Osim toga, nakon završetka putovanja, ukupna energetska učinkovitost do tog trenutka
prikazuje se na završnom prikazu, kad se on uključi.
1. Odaberite ikonu
na početnom zaslonu radi prikaza zaslona aplikacija.
2. Odaberite „Nadzor potrošnje goriva”.
3. Koristite upravljač multimedijskog sustava ili dodirnite ekran za prikaz izbornika.
NAPOMENA
Kad se izbornik prikaže dodirivanjem ekrana, zaslon se automatski skriva nakon 6
sekundi.
4. Odaberite ikonu u izborniku i izvršite radnju. Svaka ikona radi prema sljedećem:
Pokazatelj na zaslonu Stanje upravljanja
Nadzor potrošnje goriva
Potrošnja goriva (ova vožnja)
Povijest prosječne potrošnje goriva
Prosječna
potrošnja
goriva (ova
vožnja)
Skriva zaslon izbornika.
Prikazuje zaslon aplikacije.
Prebacuje u Nadzor potrošnje goriva redoslijedom Stanje
upravljanja, Potrošnja goriva i Učinkovitost*1.
Resetira podatke o potrošnji goriva.
Prikazuje sljedeći zaslon za postavljanje.
•Uključivanje/isključivanje završnog prikaza•Uključivanje/isključivanje za funkciju koja sinkronizira
ponovno postavljene podatke o potrošnji goriva s
mjeračem puta (put A) (samo ploča s instrumentima vrste
B)
*1 S funkcijom i-stop.
NAPOMENA
Zaslon nadzora potrošnje goriva će se - nakon postavljanja paljenja iz UKLJUČENOG u
ISKLJUČENI položaj - vratiti na izvorni zaslon nadzora potrošnje goriva prilikom sljedećeg
postavljanja paljenja u UKLJUČENO stanje.
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
4-100*Neki modeli.

▼Prikaz potrošnje goriva
Prikazuju se podaci o potrošnji goriva.
Pokazatelj na zaslonu Stanje upravljanja
Nadzor potrošnje goriva
Potrošnja goriva (ova vožnja)
Povijest prosječne potrošnje goriva
Prosječna
potrošnja
goriva (ova
vožnja)
Trenutačna
Prikazuje potrošnju goriva u prethodnih 60 minuta.
•Prikazuje potrošnju goriva svaku minutu za prethodnih 1
do 10 minuta.
•Prikazuje potrošnju goriva svakih 10 minuta za prethodnih
10 do 60 minuta.
Prikazuje prosječnu potrošnju goriva tijekom prethodnih
pet ponovnih postavljanja i nakon trenutačnog ponovnog
postavljanja.
Izračunava prosječnu potrošnju goriva svaku minutu
nakon početka putovanja vozila i prikazuje je.
NAPOMENA
•Podaci o potrošnji goriva mogu se resetirati izvršavanjem sljedeće radnje:
•Pritisnite prekidač za ponovno pokretanje na zaslonu izbornika.
•Kad je uključena funkcija koja sinkronizira nadzor potrošnje goriva i mjerač puta,
ponovno postavite put A mjerača puta.
•Izbrišite podatke o prosječnoj potrošnji goriva koji se prikazuju na putnom računalu.
•Nakon resetiranja podataka o potrošnji goriva, prikazuje se „-- -”, dok se izračunava
prosječna potrošnja goriva.
▼▼Prikaz stanja upravljanja (s funkcijom i-stop)
Prikazuju se stanje rada funkcije i-stop i stanje generiranja energije u sustavu i-ELOOP.
Pokazatelj na zaslonu Stanje upravljanja
Sa sustavom i-ELOOP
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
SPREMAN
Prikazuje razinu električne energije koja se generira
pomoću regenerativnog kočenja.
Prikazuje količinu elektriciteta pohranjenog u
punjivom akumulatoru.
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
4-101

Pokazatelj na zaslonu Stanje upravljanja
Sa sustavom i-ELOOP
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
SPREMAN
Prikazuje stanje električne energije koja je
pohranjena u punjivom akumulatoru i koja opskrbljuje
električne uređaje (na zaslonu se istovremeno
osvjetljava cijelo vozilo).
Prikazuje ukupnu potrošnju goriva.
Sa sustavom i-ELOOP
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
NOT READY
Bez sustava i-ELOOP
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
NOT READY
Prikazuje stanje spremnosti s obzirom na dostup-
nost rada funkcije i-stop.
Prikazuje stanje spremnosti funkcije i-stop na strani
vozila (motor, akumulator i A/C) pomoću ikona u boji.
Plava boja označava da je funkcija i-stop spremna za
rad, a siva boja označava da nije spremna za rad.
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
4-102

Pokazatelj na zaslonu Stanje upravljanja
Sa sustavom i-ELOOP
Nadzor potrošnje goriva
Ne može se aktivirati. Postavite
upravljač u središnji položaj.
Vrijeme rada
Ukupno vrijeme
Prosječno(od trenutka ponovnog
postavljanja)
Bez sustava i-ELOOP
Prosječno(od trenutka ponov-
nog postavljanja)
4.2L/100km
Nadzor potrošnje goriva
Ne može se aktivirati. Postavite upravljač u središnji položaj.
Vrijeme rada
Ukupno vrijeme
Prikazuje radni status funkcije i-stop dok je vozilo
zaustavljeno.
Označava radnje koje vozač mora izvršiti za
korištenje funkcije i-stop dok funkcija ne radi.
Prikazuje iznos trenutačnog radnog vremena
funkcije i-stop i ukupan iznos radnog vremena.
Radni status funkcije i-stop označen je bojom
područja motora. Boja je plava tijekom rada funkcije
i-stop, a siva kad funkcija nije aktivna.
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
4-103

▼Prikaz učinkovitosti (s funkcijom i-stop)
Prikazuju se stvarne performanse energetske učinkovitosti.
Pokazatelj na zaslonu Stanje upravljanja
Ukupni raspon pojačan
funkcijom i-stop
% i-stop ON (ova vožnja)
i-stop ON
Vrijeme isključenosti
Nadzor potrošnje goriva
Crtež lista raste u skladu s emisijom CO2 plina
smanjenog učincima sustava. Ukupna kumulativna količina
rasta lista je označena u vidu broja crteža stabala.
Prikazuje ukupnu prijeđenu udaljenost koja se može
produljiti radom funkcije i-stop.
Prikazuje postotak vremena tijekom kojeg je vozilo
zaustavljeno radom funkcije i-stop od ukupne količine
vremena tijekom kojeg je vozilo bilo zaustavljeno.
Prikazuje količinu vremena tijekom kojeg je funkcija
i-stop radila.
Prikazuje ukupnu količinu vremena tijekom kojeg je
vozilo bilo zaustavljeno.
▼▼Prikaz završnog zaslona
Ako je prikazan završni zaslon na monitoru za potrošnju goriva kada se paljenje iz
UKLJUČENOG pomakne u ISKLJUČENI položaj, prikazat će se stvarna energetska
učinkovitost (s funkcijom i-stop) ili podaci o potrošnji goriva (bez funkcije i-stop).
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
4-104