MAZDA MODEL CX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)

Kada brzina tempomata nije postavljena (glavni pokazatelj sustava ASL prikazuje
se u bijeloj boji)
Pritisnite prekidač OFF/CAN. Zaslon sustava ASL više nije prikazan i ne prikazuje se glavni
pokazatelj (bijelo) sustava ASL.
NAPOMENA
Kada je pritisnut prekidač MODE tijekom rada sustava ASL, sustav prebacuje na tempomat,
Mazda radarski tempomat (MRCC) ili sustav Mazda radarskog tempomata s funkcijom Stop
& Go (MRCC s funkcijom Stop & Go).
▼Postavljanje sustava
UPOZORENJE
Uvijek provjerite sigurnost okruženja kad postavljate ASL.
Ako je brzina postavljena na nižu vrijednost od trenutne brzine vozila, brzina vozila se
smanjuje do postavljene brzine. Provjerite sigurnost okruženja i držite sigurnu udaljenost
između vozila ispred i iza vas.
1. Pritisnite prekidač MODE kako biste uključili sustav.
2.(S tempomatom)
Pritisnite SET
radi postavljanja brzine. Kad je trenutačna brzina vozila 30 km/h ili više,
brzina se postavlja na trenutačnu brzinu vozila. Kad je trenutačna brzina vozila manja od
30 km/h, brzina se postavlja na 30 km/h.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Pritisnite SET
ili SET kako biste postavili brzinu. Kad je trenutačna brzina vozila 30
km/h ili više, brzina se postavlja na trenutačnu brzinu vozila. Kad je trenutačna brzina
vozila manja od 30 km/h, brzina se postavlja na 30 km/h.
3.(S tempomatom)
Za povećavanje postavljene brzine neprekidno držite prekidač RES
. Postavljena brzina
može se povećavati u koracima od 10 km/h. Postavljena brzina se može podešavati i u
koracima od otprilike 1 km/h kratkim pritiskom na prekidač RES
. Primjerice,
postavljena brzina se povećava za otprilike 4 km/h pritiskom na prekidač RES
četiri
puta.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Kako biste povećali postavljenu brzinu, držite pritisnutim prekidač SET
. Postavljena
brzina može se povećavati u koracima od 10 km/h. Postavljena brzina može se prilagoditi
i u koracima od otprilike 1 km/h kratkim pritiskom na prekidač SET
. Primjerice,
postavljena brzina se povećava za otprilike 4 km/h pritiskom na prekidač SET
četiri
puta.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-185

4. Za smanjivanje postavljene brzine držite pritisnutim prekidač SET. Postavljena brzina
može se smanjivati u koracima od 10 km/h. Postavljena brzina može se prilagoditi i u
koracima od otprilike 1 km/h kratkim pritiskom na prekidač SET
. Primjerice,
postavljena se brzina smanjuje za otprilike 4 km/h ako se prekidač SET
pritisne četiri
puta.
NAPOMENA
•(S tempomatom)
Kada je postavljena brzina vozila prikazana na ploči s instrumentima, pritisnite prekidač
RES/
kako biste postavili prikazanu brzinu vozila.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Kada je postavljena brzina vozila prikazana na ploči s instrumentima, pritisnite prekidač
RES kako biste postavili prikazanu brzinu vozila.
•Sustav privremeno otkazuje rad kad vozilo ubrza snažnim pritiskom papučice za gas,
međutim, on nastavlja s radom kad se brzina vozila smanji na postavljenu brzinu ili manju
od nje.
•Brzina vozila može premašiti postavljenu brzinu na nizbrdici.
▼Privremeno poništavanje sustava
Rad sustava privremeno se otkazuje (stanje pripravnosti) kad se izvrši bilo koja od sljedećih
radnji dok je prikazan sustav ASL.
•Pritisnut je prekidač OFF/CAN
•Kada se papučica gasa snažno pritisne
S tempomatom
Pritisnite prekidač RES/
kako bi se nastavio rad pri prethodno postavljenoj brzini. Sustav
ASL ostaje prikazan.
Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go).
Pritisnite prekidač RES kako bi se nastavio rad pri prethodno postavljenoj brzini. Sustav
ASL ostaje prikazan.
NAPOMENA
•(S tempomatom)
Postavljena brzina može se postaviti pritiskanjem prekidača SET dok je sustav u stanju
mirovanja.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Postavljena brzina može se postaviti pritiskanjem prekidača SET ili SET dok je sustav
u stanju mirovanja.
•ASL ne otkazuje se pritiskanjem papučice kočnice.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-186

Podrška za napredno inteligentno gradsko kočenje
(napredni SCBS) (osim Indonezije i Tajvana)
*
Napredni sustav SCBS upozorava vozača o mogućem sudaru upotrebom zaslona i zvuka
upozorenja kad prednja kamera za detekciju (FSC) pred sobom otkrije vozilo ili pješaka i
utvrdi da je sudar s objektom ispred neizbježan dok se vozilo vozi brzinom od otprilike 4 do
80 km/h, ako je objekt vozilo koje je ispred, te od otprilike 10 do 80 km/h ako je objekt
pješak. Osim toga, sustav umanjuje štetu u slučaju sudara upravljanjem kočnicama
(napredno SCBS kočenje) kad sustav utvrdi da je sudar neizbježan. Osim toga, kada vozač
pritisne papučicu kočnice, kočnice se primjenjuju brzo i čvrsto kako bi pomogle pri kočenju.
(Pomoć pri kočenju (napredna pomoć pri kočenju SCBS))

Kamera za
detekciju (FSC)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na napredni sustav SCBS:
¾Napredni sustav SCBS je namijenjen samo smanjenju štete u slučaju sudara. Prekomjerno
oslanjanje na sustav, koje vodi do toga da se pogrešno upravlja papučicom gasa ili
papučicom kočnice, može dovesti do nezgode.
¾Napredni sustav SCBS funkcionira kao odgovor na vozilo ili pješaka ispred vašeg vozila.
Sustav ne funkcionira kao odgovor na prepreke kao što je zid, vozila na dva kotača ili
životinje.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-187

OPREZ
U sljedećim slučajevima, isključite sustav kako biste spriječili pogrešno upravljanje:
¾Vučna služba vuče vozilo ili tijekom vuče drugog vozila.
¾Vozilo se nalazi na uređaju za podizanje šasije.
¾Pri vožnji po neravnim cestama, kao što su područja s gustom travom, ili terenskoj vožnji.
U odjeljku Zaustavljanje rada naprednog sustava podrške za inteligentno gradsko kočenje
(napredni SCBS) na stranici 4-190 saznajte kako isključiti napredni sustav SCBS.
NAPOMENA
•Napredni sustav SCBS radi u sljedećim uvjetima.
•Motor je pokrenut.
•Svjetlo upozorenja (narančasto) za podršku za inteligentno gradsko kočenje (SCBS) ne
svijetli.
•(Objekt je vozilo ispred)
Brzina vozila je između 4 do 80 km/h.
•(Objekt je pješak)
Brzina vozila je između 10 do 80 km/h.
•Napredni sustav SCBS nije isključen.
•U sljedećim uvjetima napredni sustav SCBS možda neće raditi ispravno:
•Napredni sustav SCBS neće raditi ako vozač namjerno obavlja radnje za vožnju
(papučica gasa i upravljač).
•Kada postoji mogućnost djelomičnog kontakta s vozilom koje se nalazi ispred.
•Vozilo se vozi po skliskim cestovnim površinama, kao što su mokre ceste, ili ledom ili
snijegom prekrivene ceste.
•Učinkovitost kočenja izložena je nepovoljnom utjecaju zbog niskih temperatura ili
mokrih kočnica.
•Ako se vozilo kreće istom brzinom kao i vozilo ispred.
•Papučica gasa je pritisnuta.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Upravljač se koristi.
•Ručica mjenjača se koristi.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-188

•U sljedećim slučajevima napredni sustav SCBS može raditi.
•Predmeti na cesti prije ulaska u zavoj.
•Vozila koja prolaze u suprotnoj traci dok ulaze u zavoj.
•Kod prolaska kroz naplatnu kućicu.
•Pri prolasku ispod niskih prolaza, kroz uske prolaze, strojeve za pranje automobila ili
tunele.
•Ako se iznenada približite vozilu ispred vas.
•Vozila na dva kotača, životinje ili drveće.
•(Ručni mjenjač)
Ako se vozilo zaustavi zbog rada sustava SCBS, a papučica spojke nije pritisnuta, motor
će se zaustaviti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-189

▼Signalno svjetlo za inteligentno
kočenje u gradskoj vožnji (SCBS)
(crveno)
Ako napredni sustav SCBS radi, treperi
signalno svjetlo (crveno).
▼Upozorenje na sudar
Ako postoji mogućnost sudara s vozilom
koje se nalazi ispred, oglasit će se trajni
zvučni signal, a na zaslonu za prikaz više
podataka ili aktivnom prikazu vožnje
prikazat će se upozorenje.
KOČI
KOČI
Zaslon za prikaz više podataka
Aktivni prikaz vožnje
NAPOMENA
Radnu udaljenost i glasnoću upozorenja na
sudar moguće je izmijeniti. Pogledajte
Značajke personalizacije na stranici 9-14.
▼Prikaz upravljanja automatskom
kočnicom
Na zaslonu za prikaz više podataka pokazuje
se poruka „SCBS Automatic Brake”
(Automatska kočnica sustava SCBS) nakon
što se aktivira kočenje naprednim sustavom
SCBS ili pomoć pri kočenju (napredna
pomoć pri kočenju SCBS).
SCBS
Automatska
kočnica
NAPOMENA
•Kada je aktivirano napredno SCBS
kočenje ili pomoć pri kočenju (napredna
pomoć pri SCBS kočenju), zvuk
upozorenja za sudar će se isprekidano
oglašavati.
•Ako se vozilo zaustavi djelovanjem
naprednog sustava SCBS, a papučica
kočnice nije pritisnuta, nakon otprilike 2
sekunde će se jednom oglasiti zvučni
signal upozorenja, a SCBS kočenje će se
automatski deaktivirati.
▼Zaustavljanje rada naprednog
inteligentnoga kočenja u gradskoj
vožnji (Napredni SCBS)
Napredni sustav SCBS može biti
privremeno deaktiviran.
Pogledajte Značajke personalizacije na
stranici 9-14.
Kada je napredni sustav SCBS isključen,
signalno svjetlo OFF za podršku za
inteligentno gradsko kočenje (SCBS) se
uključuje.

Kada se motor ponovno pokrene, sustav
opet radi.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-190

Inteligentno kočenje u gradskoj vožnji [naprijed]
(SCBS F) (Indonezija i Tajvan)
*
Sustav SCBS F upozorava vozača o mogućem sudaru upotrebom pokazatelja na zaslonu i
zvuka upozorenja kad prednja kamera za detekciju (FSC) pred sobom otkrije vozilo i utvrdi
da je sudar s vozilom ispred neizbježan dok se vozilo kreće brzinom od otprilike od 4 do
80 km/h. Osim toga, sustav umanjuje štetu u slučaju sudara upravljanjem kočnicama
(podrška za inteligentno gradsko kočenje (SCBS)) kad sustav utvrdi da je sudar neizbježan
dok se vozilo kreće brzinom od otprilike 4 do 30 km/h. Također, ako je relativna brzina
između vašeg vozila i vozila ispred vas manja od otprilike 20 km/h, moguće je izbjeći sudar.
Osim toga, kada vozač pritisne papučicu kočnice dok je sustav u radnom rasponu od
približno 4 do 30 km/h, kočnice se primjenjuju brzo i čvrsto kako bi pomogle u kočenju.
(Pomoć pri kočenju (podrška za inteligentno gradsko kočenje (SCBS)))

Kamera za
detekciju (FSC)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav SCBS F:
¾Sustav SCBS F je namijenjen samo smanjenju štete u slučaju sudara. Prekomjerno
oslanjanje na sustav, koje vodi do toga da se pogrešno upravlja papučicom gasa ili
papučicom kočnice, može dovesti do nezgode.
¾SCBS F je sustav koji djeluje kao odgovor na vozilo ispred. Sustav možda neće moći
detektirati ili reagirati na vozila s dva kotača ili pješake.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-191

OPREZ
U sljedećim slučajevima, isključite sustav kako biste spriječili pogrešno upravljanje:
¾Vučna služba vuče vozilo ili tijekom vuče drugog vozila.
¾Vozilo se nalazi na uređaju za podizanje šasije.
¾Pri vožnji po neravnim cestama, kao što su područja s gustom travom, ili terenskoj vožnji.
U odjeljku Zaustavljanje rada sustava podrške za inteligentno gradsko kočenje [naprijed]
(SCBS F) na stranici 4-194 saznajte kako isključiti SCBS F.
NAPOMENA
•Sustav SCBS F radi u sljedećim uvjetima.
•Motor je pokrenut.
•Svjetlo upozorenja (narančasto) sustava inteligentnoga kočenja / inteligentnoga kočenja
u gradskoj vožnji (SBS/SCBS) se ne uključuje.
•(Upozorenje na sudar na stražnjem kraju)
Brzina vozila je između 4 i 80 km/h.
•(Upravljanje kočenjem (podrška za inteligentno gradsko kočenje (SCBS)))
Brzina vozila je između 4 i 30 km/h.
•Sustav SCBS F nije isključen.
•U sljedećim uvjetima sustav SCBS F možda neće raditi ispravno:
•Sustav SCBS F neće raditi ako vozač namjerno obavlja radnje za vožnju (papučica gasa
i upravljač).
•Kada postoji mogućnost djelomičnog kontakta s vozilom koje se nalazi ispred.
•Vozilo se vozi po skliskim cestovnim površinama, kao što su mokre ceste, ili ledom ili
snijegom prekrivene ceste.
•Učinkovitost kočenja izložena je nepovoljnom utjecaju zbog niskih temperatura ili
mokrih kočnica.
•Ako se vozilo kreće istom brzinom kao i vozilo ispred.
•Papučica gasa je pritisnuta.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Upravljač se koristi.
•Ručica mjenjača se koristi.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-192

•U sljedećim slučajevima prednja kamera za detekciju (FSC) utvrđuje da se ispred vašeg
vozila nalazi vozilo i sustav SCBS F može se aktivirati.
•Predmeti na cesti prije ulaska u zavoj.
•Vozila koja prolaze u suprotnoj traci dok ulaze u zavoj.
•Metalni predmeti, rupe ili izbočeni predmeti na cesti.
•Kod prolaska kroz naplatnu kućicu.
•Pri prolasku ispod niskih prolaza, kroz uske prolaze, strojeve za pranje automobila ili
tunele.
•Ako se iznenada približite vozilu ispred vas.
•Vozila na dva kotača, pješaci, životinje ili drveće.
•Upravljanje vozilom na kojemu su neke od guma znatno istrošene.
•(Ručni mjenjač)
Ako se vozilo zaustavi zbog rada sustava podrške za inteligentno gradsko kočenje (SCBS),
a papučica spojke nije pritisnuta, motor će se zaustaviti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-193

▼Signalno svjetlo za inteligentno
kočenje u gradskoj vožnji (SCBS)
(crveno)
Ako podrška za inteligentno gradsko
kočenje (SCBS) radi, treperi signalno
svjetlo (crveno).
▼Upozorenje na sudar
Ako postoji mogućnost sudara s vozilom
koje se nalazi ispred, oglasit će se trajni
zvučni signal, a na zaslonu za prikaz više
podataka ili aktivnom prikazu vožnje
prikazat će se upozorenje.
KOČI
KOČI
Zaslon za prikaz više podataka
Aktivni prikaz vožnje
NAPOMENA
Radnu udaljenost i glasnoću upozorenja na
sudar moguće je izmijeniti. Pogledajte
Značajke personalizacije na stranici 9-14.
▼Prikaz upravljanja automatskom
kočnicom
Na zaslonu za prikaz više podataka
pokazuje se poruka „SCBS Automatic
Brake” (Automatska kočnica sustava
SCBS) nakon što se aktiviraju kočnice
SCBS ili pomoć pri kočenju (pomoć pri
kočenju SCBS_F).
SCBS
Automatska
kočnica
NAPOMENA
•Kada je aktivirano SCBS_F kočenje ili
pomoć pri kočenju (pomoć pri kočenju
SCBS_F), zvuk upozorenja za sudar će
se isprekidano oglašavati.
•Ako se vozilo zaustavi djelovanjem
sustava SCBS_F, a papučica kočnice
nije pritisnuta, nakon otprilike 2
sekunde će se jednom oglasiti zvučni
signal upozorenja, a SCBS_F kočenje će
se automatski deaktivirati.
▼Zaustavljanje rada sustava podrške
za inteligentno gradsko kočenje
[naprijed] (SCBS F)
Sustav SCBS F može biti privremeno
deaktiviran.
Pogledajte Značajke personalizacije na
stranici 9-14.
Kada je sustav SCBS F isključen, signalno
svjetlo OFF sustava podrške za
inteligentno gradsko kočenje (SCBS) se
uključuje.

Kada se motor ponovno pokrene, sustav
opet radi.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-194