MAZDA MODEL CX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 331 of 815

HÕzÕn ayarlanmasÕ
1. Gaz pedalÕ ile araç hÕzÕnÕ istenen hÕz ayarÕna getirin.
2. Yol kontrolü SET
veya SET dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda çalÕúmaya baúlar.
Beyaz çizgiler bulunan ayarlanan hÕz ve araçlar arasÕndaki mesafe ekranÕ görüntülenir.
Stop&Go fonksiyonlu MRCC ana göstergesi (beyaz) aynÕ anda Stop&Go fonksiyonlu
MRCC ayar göstergesine (yeúil) döner.
Seyir durumu Çoklu bilgi ekranÕndaki gösterge Aktif sürüú ekranÕndaki gösterge
Sabit hÕzda seyir halindeyken
Yol kontrolünde seyir halindeyken
NOT
•Sabit hÕzda seyir halindeyken önde bir araç tespit edilirse, öndeki araç gösterimi
görüntülenir ve yol kontrolü gerçekleútirilir. AyrÕca, önde bir araç tespit edilmedi÷inde
öndeki araç gösterimi kapanÕr ve sistem sabit hÕzda seyir durumuna geri döner.
•Stop&Go fonksiyonlu MRCC sisteminde ayarlanabilecek en düúük hÕz 30 km/s'dir.
•Öndeki araç, aracÕnÕzÕn ayarlanan hÕzÕndan daha hÕzlÕ gidiyorsa yol kontrolü mümkün
de÷ildir. Gaz pedalÕ ile sistemi istenen araç hÕzÕna getirin.
Yol kontrolü sÕrasÕnda araçlar arasÕndaki mesafenin ayarlanmasÕ
dü÷mesine basÕlarak araçlar arasÕndaki mesafe daha kÕsa bir mesafeye ayarlanÕr.
dü÷mesine basÕlarak araçlar arasÕndaki mesafe daha uzun bir mesafeye ayarlanÕr. A raç lar
arasÕndaki mesafe 4 seviyede ayarlanabilir; Uzun, orta, kÕsa ve çok kÕsa mesafe.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-169

Page 332 of 815

Araçlar arasÕndaki mesafe kÕlavu-
zu
(80 km/s araç hÕzÕnda)Çoklu bilgi ekranÕndaki göstergeAktif sürüú ekranÕndaki göster-
ge
*1
Uzun (yaklaúÕk 50 m)
Orta (yaklaúÕk 40 m)
KÕsa (yaklaúÕk 30 m)
Çok kÕsa (yaklaúÕk 25 m)
*1YalnÕzca sürücü anahtarÕ çalÕútÕrdÕ÷Õnda aktif sürüú ekranÕnda bir pop-up görüntü belirir.
NOT
•Araçlar arasÕndaki mesafe araç hÕzÕna ba÷lÕ olarak de÷iúir ve araç hÕzÕ azaldÕkça mesafe
kÕsalÕr.
•Kontak ACC veya OFF konumuna alÕnÕp motor tekrar çalÕútÕrÕldÕ÷Õnda, sistem araçlar
arasÕndaki mesafeyi otomatik olarak önceden ayarlanan de÷ere ayarlar.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-170

Page 333 of 815

Ayarlanan araç hÕzÕnÕn de÷iútirilmesi
SET dü÷mesi ile hÕzlanmak/yavaúlamak
için
SET
dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda, araç
hÕzlanÕr ve SET
dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda
yavaúlar.
Avrupa model-
leriAvrupa model-
leri hariç
KÕsa basÕm 1 km/s 5 km/s
Uzun süreli bas-
ma10 km/s
NOT
Örne÷in, ayarlanan araç hÕzÕ aúa÷Õdaki
úekilde SET dü÷mesine dört kez basÕlarak
de÷iútirilir:
(Avrupa modelleri)
Araç hÕzÕ 4 km/s artar veya yavaúlar.
(Avrupa modelleri hariç)
Araç hÕzÕ 20 km/s artar veya yavaúlar.
Gaz pedalÕnÕ kullanarak hÕzÕ artÕrmak
için
Gaz pedalÕna basÕn ve istenen hÕzdayken
SET
ya da SET dü÷mesine basÕp
bÕrakÕn. Dü÷me kullanÕlamÕyorsa, sistem
aya÷ÕnÕzÕ gaz pedalÕndan çekti÷inizde
ayarlanan hÕza geri döner.
DøKKAT
Gaz pedalına basılırken uyarılar ve fren
kontrolü devreye girmez.
NOT
•Ayarlanan hÕz, dur bekle kontrolü
sÕrasÕnda SET
dü÷mesi ya da SET
dü÷mesine basÕlarak de÷iútirilebilir.
•Yol kontrolündeyken SET dü÷mesi ile
hÕzlanÕlmasÕ esnasÕnda, ayarlanan araç
hÕzÕ ayarlanabilir ancak hÕzlanma
mümkün olmaz. ArtÕk önde araç yoksa,
hÕzlanma ayarlanan araç hÕzÕna
ulaúÕlÕncaya kadar devam eder. Ekranda
ayarlanan araç hÕzÕ gösterimine
bakarak ayarlanan araç hÕzÕnÕ kontrol
edin.
•Gaz pedalÕna basarken, ekrandaki
araçlar arasÕndaki mesafe gösterimi
beyaz çizgili gösterime dönüúür.
•(Avrupa modelleri)
ùerit de÷iútirilirken ve sinyal verilirken,
sistem daha fazla hÕzlanma gerekti÷ini
tespit etti÷inde otomatik olarak daha
fazla hÕzlanma sa÷lar. Öndeki araca çok
fazla yaklaúma olasÕlÕ÷Õ oldu÷undan
öndeki araca dikkat ederek sürün.
Sistemin iptal edilmesi
Aúa÷Õdaki iúlemler gerçekleútirilirken,
Stop & Go fonksiyonlu MRCC iptal edilir
ve Stop & Go fonksiyonlu MRCC'nin ayar
göstergesi (yeúil) aynÕ anda Stop & Go
fonksiyonlu MRCC'nin ana göstergesine
(beyaz) döner.
•OFF/CAN dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda.
•Fren pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•El freni çekilmiú durumda.
•Vites seçme kolu P (park), N (nötr) veya
R (geri) konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•Herhangi bir kapÕ açÕldÕ÷Õnda.
•Sürücü emniyet kemeri ba÷lÕ
olmadÕ÷Õnda.

Aúa÷Õdaki durumlarda Stop&Go
fonksiyonlu MRCC iptal göstergesi çoklu
bilgi ekranÕnda gösterilir ve tek bir bip sesi
duyulur.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-171

Page 334 of 815

•DSC devreye sokuldu÷unda.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) devreye
sokuldu÷unda.
•Smart City Fren Deste÷i [øleri] (SCBS)
veya Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i
(Geliúmiú SCBS) devreye
sokuldu÷unda.
•Uzun süre yokuú aúa÷Õ inildi÷inde.
•Sistemde bir sorun oldu÷unda.
•Motor bayÕldÕ÷Õnda.
•El freni dur bekle kontrolü sÕrasÕnda
otomatik olarak indirildi÷inde.
•Radar sensörü (ön) hedef nesneleri
algÕlayamazken (ya÷mur, kar, sis veya
di÷er zorlu hava koúullarÕnda veya
radyatör ÕzgarasÕ kirli durumdayken).
•(Seçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Sistemi var)
Araç hÕzÕ Seçici Katalitik øndirgeme
(SCR) sistemi tarafÕndan sÕnÕrlandÕrÕlÕr.
Kontrolün devam edilmesi
Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemini
geçici olarak iptal ettiyseniz, RES
dü÷mesine basarak ve tüm çalÕúma
koúullarÕ oluútuktan sonra daha önce
ayarlanan hÕza geri dönebilirsiniz.
NOT
E÷er ayarlanan hÕz ekranda
gösterilmiyorsa, RES dü÷mesine basÕlsa
bile kontrole devam edilmeyecektir.
Sistemin kapatÕlmasÕ
Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi
çalÕúÕyorken, sistemi kapamak için
OFF/CAN dü÷mesine iki kez basÕn.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-172

Page 335 of 815

tDur Bekle Kontrolü
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemini kullanarak yol kontrolü sÕrasÕnda, önünüzdeki araç
durursa sizin aracÕnÕz da durur. Araç durdur÷unda ve dur bekle kontrolü çalÕútÕ÷Õnda, Stop &
Go fonksiyonlu MRCC fonksiyon gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
NOT
•Stop & Go fonksiyonlu MRCC fonksiyonu sistemi dur bekle kontrolü sÕrasÕnda iptal
edilirse, araç durur pozisyonda kalÕr. Dur bekle kontrolü, aúa÷Õdakilerden biri yapÕlarak
iptal edilebilir.
•Gaz pedalÕna basÕn ve aracÕ sürmeye devam edildi÷inde.
•Frene zorla basarken Stop&Go fonksiyonlu MRCC fonksiyonu sistemini kapatÕldÕ÷Õnda.
•El freni otomatik olarak uygulandÕ÷Õnda ve dur bekle kontrolü çalÕútÕrÕldÕktan itibaren 10
dakika geçince araç durma pozisyonunda tutuldu÷unda. Burada, Stop&Go fonksiyonlu
MRCC sistemi iptal edilir.
•i-stop çalÕúma koúullarÕ, dur bekle kontrolü sÕrasÕnda yerine getirilirse, fren pedalÕna
basÕlmasa bile motor durur.
Sayfa 4-12'daki i-stop bölümüne bakÕnÕz.
•Dur bekle kontrolü esnasÕnda fren ÕúÕklarÕ yanar.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-173

Page 336 of 815

Sürüúe devam etmek için
AracÕnÕz dur bekle kontrolünde durmuúken öndeki araç hareket etmeye baúladÕktan sonra,
RES dü÷mesine ya da gaz pedalÕna basarak dur bekle kontrolünü iptal edin ve sürüúe devam
edin.
NOT
•RES dü÷mesine basarak sürüúe devam etti÷inizde, aracÕnÕz ve öndeki araç arasÕndaki
mesafe belirlenen mesafeye ya da daha uza÷a olacak úekilde artmadÕkça aracÕnÕz hareket
etmez.
•i-stop çalÕúÕrken sürüúü devam ettirme eylemlerinden birisi gerçekleútirildi÷inde motor
otomatik olarak yeniden çalÕúÕr.
•Stop&Go fonksiyonlu MRCC, dur bekle kontrolü sÕrasÕnda geçici olarak iptal edilirse,
aracÕnÕzÕn önünde herhangi bir araç olmadÕ÷Õnda RES dü÷mesine basarak sürüúe devam
edemezsiniz. Gaz pedalÕna basÕn ve aracÕ sürmeye devam edin.
•AracÕnÕz dur bekle kontrolü tarafÕndan durdurulduktan sonra 3 saniye içinde öndeki araç
hareket etmeye baúlarsa, gaz pedalÕna basÕlmasÕ gibi bir durumda aracÕnÕzÕ sürmeye
devam etmeseniz de yol kontrolü yeniden devreye girer.
Sürüúe devam etme bilgisi
Öndeki araç hareket etmeye baúladÕktan birkaç saniye sonra sürüúe devam etmezseniz, çoklu
bilgi ekranÕ öndeki araç göstergesi, sürücüyü sürüúe devam etmesi yönünde uyarmak için
yanÕp söner.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-174

Page 337 of 815

tSabit HÕz Kontrolü Fonksiyonu
Fonksiyon devredeyken, yol kontrolü
iúlemi iptal edilir ve yalnÕzca sabit hÕz
kontrolü fonksiyonu çalÕúÕr.
Araç hÕzÕ yaklaúÕk olarak 25 km/s'nin
üstüne ayarlanabilir.
Sabit hÕz kontrol fonksiyonu sistemini
arka arkaya hÕzlanma ve yavaúlama
gerekmeyen otobanlarda ve otoyollarda
kullanÕn.
UYARI
Sabit hız kontrol
fonksiyonunu
aşağıdaki
koşullarda kullanm ayın :
Aksi takdirde kazaya yol açabilir.
¾Araç trafiğinin fazla olduğu ve araçlar
arasında
yeterli
mesafenin olmadığı
yerlerde ve keskin virajlı yollarda. (Bu
şartlar altında sabit hız kontrolü
fonksiyonu ile sürüş yapmak mümkün
değildir)
¾Dik aşağı yokuşlar (Ayarlanan hız
yeterince motor freni uygulanamadığı
için aşılabilir)
¾Kar ve buzla kaplı yollar gibi kaygan
yollarda (Lastikler kayarak aracın
kontrolünü kaybetmenize neden
olabilir).
Her zaman dikkatli sürünüz.
Uyarılar ve fren kontrolleri yol kontrol
fonksiyonu iptal edildikten sonra çalışmaz
ve sistem yalnızca sabit hız kontrolü
fonksiyonuna geçer. Öndeki araçla güvenli
takip mesafenizi korurken etraftaki şartlara
göre hızınızı düşürmek için fren pedalına
basın ve her zaman dikkatli sürün.
Sabit hÕz kontrolü fonksiyonuna geçme
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi
açÕlÕrken sabit hÕz ana göstergesine (beyaz)
geçilene kadar MODE dü÷mesine
basÕldÕ÷Õnda, sistem sabit hÕz kontrol
fonksiyonuna geçiú yapar.
Sistem sabit hÕz kontrolü fonksiyonuna
geçti÷inde gösterge ve çoklu bilgi ekranÕ
sürücüyü aúa÷Õdaki úekillerde bilgilendirir:
•Stop & Go fonksiyonlu MRCC ayar
göstergesi (yeúil) veya Stop & Go
fonksiyonlu MRCC ana göstergesi
(beyaz) kapanÕr ve sabit hÕz ana
göstergesi (beyaz) yanar.
•Çoklu bilgi ekranÕnda bir mesaj
görüntülenir.
UYARI
Kullanılmadığı zamanlarda sabit hız
kontrolü özelliğini daima kapalı konumda
tutunuz:
Kullanımda değilken sabit hız kontrolü
fonksiyonunu açık bırakmak beklenmedik
bir şekilde çalışmaya başlayıp kazaya
sebebiyet verebileceğinden dolayı
tehlikelidir.
HÕzÕn ayarlanmasÕ
Gaz pedalÕ ile sistemi istenen araç hÕzÕna
getirin.
SET
veya SET dü÷mesine
basÕldÕ÷Õnda, sabit hÕz göstergesi (yeúil)
yanar ve yol kontrolü baúlar.
NOT
•Sistem ayarlanan hÕzÕ dik yokuúlar veya
dik yamaçlar gibi sürüú úartlarÕna ba÷lÕ
olarak sürekli koruyamayabilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-175

Page 338 of 815

•SET dü÷mesi basÕlÕ tutulurken hÕz
artmaya devam eder. SET
dü÷mesi
basÕlÕ tutulurken hÕz azalmaya devam
eder.
Ayarlanan hÕzÕn artÕrÕlmasÕ
Ayarlanan araç hÕzÕ aúa÷Õdaki iúlemlerle
artÕrÕlabilir:
SET
dü÷mesini kullanarak hÕzÕ
artÕrma
SET
dü÷mesini basÕlÕ tutun ve
istedi÷iniz hÕza geldi÷inde tuúu bÕrakÕn.
Ayarlanan araç hÕzÕ dü÷meye basÕlÕp
hemen bÕrakÕlarak küçük artÕúlarla (1 km/s
artÕúlarla) da ayarlanabilir. Örne÷in,
dü÷meye 4 defa basÕlÕrsa, ayarlanan araç
hÕzÕ yaklaúÕk 4 km/s artar.
Gaz pedalÕnÕ kullanarak hÕzÕ artÕrmak
için
Gaz pedalÕna basÕn ve istenen hÕzdayken
SET
veya SET dü÷mesine basÕn.
Dü÷me kullanÕlamÕyorsa, sistem aya÷ÕnÕzÕ
gaz pedalÕndan çekti÷inizde ayarlanan hÕza
geri döner.
Ayarlanan hÕzÕn azaltÕlmasÕ
SET dü÷mesine devamlÕ olarak basÕn ve
istedi÷iniz hÕza geldi÷inde tuúu bÕrakÕn.
Ayarlanan araç hÕzÕ dü÷meye basÕlÕp
hemen bÕrakÕlarak küçük artÕúlarla (1 km/s
artÕúlarla) da ayarlanabilir. Örne÷in, SET
dü÷mesine 4 defa basÕlÕrsa, ayarlanan araç
hÕzÕ yaklaúÕk 4 km/s azalÕr.
Sistemin devre dÕúÕ bÕrakÕlmasÕ
Sabit hÕz kontrolü iúlevi iptal edildi÷inde
ve araç hÕzÕ 25 km/s veya üzerinde bir
hÕzdayken RES dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda,
sistem önceden ayarlanan hÕza döner.
OFF/CAN dü÷mesine basarak iptal
etme
OFF/CAN dü÷mesine bir defa
basÕldÕ÷Õnda, sabit hÕz kontrolü fonksiyonu
devre dÕúÕ bÕrakÕlÕr.
Otomatik iptal
Sabit hÕz kontrolü fonksiyonu aúa÷Õdaki
durumlarda otomatik olarak iptal edilir.
•Fren pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•El freni çekilmiú durumda.
•Vites kolu P ya da N konumundayken.
NOT
•E÷er araç hÕzÕ ayarlanan hÕzdan 15 km/s
veya daha fazlasÕ kadar aúa÷Õya düúerse
sabit hÕz kontrolü fonksiyonu devre dÕúÕ
bÕrakÕlabilir.
•Araç hÕzÕ 21 km/s'den daha az iken,
sabit hÕz kontrolü fonksiyonu devre dÕúÕ
bÕrakÕlÕr. Bu durumda araç 25 km/s veya
daha fazla bir hÕza çÕksa ve RES
dü÷mesine basÕlsa bile önceden
ayarlanan hÕza geri dönmeyecektir.
Sabit hÕz kontrolü fonksiyonunu
sÕfÕrlama.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-176

Page 339 of 815

ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De÷iútirme
UyarÕ Sistemi (LDWS)
*
LAS ve LDWS, aracÕn úeridinden ayrÕlÕyor olabilece÷i hakkÕnda sürücüyü uyarÕr ve
sürücünün trafik úeritleri dahilinde kalmasÕna yardÕmcÕ olmak için direksiyon yardÕmÕ
sa÷lar.
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC), aracÕn kullanÕldÕ÷Õ trafik úeridinin beyaz úeritlerini (sarÕ
úeritlerini) algÕlar ve e÷er sistem aracÕn úeridinden çÕkabilece÷ini belirlerse, sürücünün
direksiyonu kullanmasÕna yardÕmcÕ olmak için elektrikli direksiyonu çalÕútÕrÕr. Sistem aynÕ
zamanda úeritten ayrÕlma uyarÕ sesini devreye alarak, direksiyon simidini titreútirerek ve
ekranda bir uyarÕ göstererek sürücüyü uyarÕr. A r a cÕnÕzÕ paralÕ yollar ve otobanlar gibi beyaz
(sar
Õ) ç
izgili yollarda sürerken sistemi kullanÕnÕz.
Sayfa 4-242'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bölümüne bakÕnÕz.

LAS ve LDWS’nin direksiyon simidi kullanÕmÕnÕn “Geç” ve “Erken” direksiyon destek
zamanlama iúlevleri bulunur.
"Geç" fonksiyonu için sistem, aracÕn úeridinden çÕkmasÕyla ilgili bir olasÕlÕk oldu÷unda
sürücünün direksiyon kullanÕmÕna yardÕmcÕ olur.
"Erken" fonksiyonunda ise sistem, aracÕn her zaman úeridin ortasÕna yakÕn kalmasÕnÕ
sa÷lamak için sürücünün direksiyon kullanÕmÕna sürekli yardÕmcÕ olur.
"Erken" ve "Geç" zamanlamalarÕ, ayarlarÕn de÷iútirilmesiyle de÷iútirilebilir (direksiyon
çalÕúma deste÷inin sa÷landÕ÷Õ zamanlama).
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirm
e Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
"Geç" fonksiyonu "Erken" fonksiyonu
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-177

Page 340 of 815

UYARI
Sadece LAS ve LDWS’ye güvenmeyiniz:
¾LAS ve LDWS
otomatik
bir sürüş
sistemi
değildir. Aynı zamanda
sistem, sürücünün
dikkat
eksikliğini telafi etmek için tasarlanmamıştır ve sisteme çok fazla güvenmek kazaya
sebebiyet verebilir.
¾LAS ve LDWS’nin algılama kabiliyeti sınırlandığında. Daima direksiyon hakimiyetinizi
koruyunuz ve aracı dikkatli bir şekilde sürünüz.
LAS ve LDWS’yi aşağıdaki şartlar altında kullanmayınız:
Sistem gerçek sürüş koşullarına göre yeterli düzeyde çalışmayarak bir kazaya yol açabilir.
¾Dar virajlı yollarda seyir halindeyken.
¾Kötü hava koşullarında (yağmur, sis ve kar) seyir halindeyken.
¾Buz veya karlı yollar gibi kaygan yollar.
¾Yoğun trafikli ve araçlar arasındaki mesafenin yetersiz olduğu yollarda.
¾Beyaz (sarı) çizgi olmayan yollarda.
¾Yol çalışması ya da şerit kapama gibi nedenlerle yolların darlaşması.
¾Araç, çoklu beyaz (sarı) şerit çizgileri olabilen ya da kesik çizgiler olan ve yol çalışması
nedeniyle kapalı şerit kısmı olan veya geçici bir şeritte kullanılıyor.
¾Araç, paralı yollar ve otobanlar dışında yollarda kullanılıyor.
¾Lastik basınçları belirtilen basınç değerine ayarlanmadığında.
¾Acil durum yedek lastiği gibi farklı boyutlarda belirli lastikler kullanılır.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-178

Page:   < prev 1-10 ... 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 ... 820 next >