ESP MAZDA MODEL CX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

UYARI
Sadece SCBS F sistemine güvenmeyin:
¾SCBS F
sistemi sadece çarpışma durumunda hasarı azaltmak
için tasarlanmıştır.
Sisteme
çok fazla güvenilerek gaz pedalına ya da fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya yol
açabilir.
¾SCBS F aracınızın önündeki araca göre çalışan bir sistemdir. Sistem iki tekerlekli araçları
veya yayaları tespit edemeyebilir veya bunlara karşı tepki veremeyebilir.
DøKKAT
AÅŸağıdaki durumlarda, yanlış çalışmayı engellemek için sistemi kapatın:
¾Araç çekilirken veya bir aracı çekerken.
¾Araç ÅŸasi döndürücü üzerindeyse.
¾YoÄŸun çim veya arazi gibi zorlu yollarda sürüÅŸ yapılırken.
Smart City Fren DesteÄŸi [Ä°leri] (SCBS F) sistemini nasıl kapatacağınızı görmek için
sayfa 4-205'daki SCBS F Sistemi Çalışmasının Durdurulması bölümüne bakınız.
NOT
•SCBS F sistemi aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Motor çalÕúÕyorken.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i/Smart City Fren Deste÷i (SBS/SCBS) sistemi uyarÕ göstergesi/ÕúÕ÷Õ
(sarÕ) yanmÕyor.
•(Arka taraf çarpÕúma uyarÕsÕ)
Araç hÕzÕ 4 - 80 km/s arasÕndayken.
•(Fren kontrolü (Smart City Fren Deste÷i (SCBS) freni))
Araç hÕzÕ 4 - 30 km/s arasÕndayken.
•SCBS F kapalÕ oldu÷unda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda, SCBS F normal úekilde çalÕúmayabilir:
•SCBS F sistemi sürücü sürüú iúlemleri gerçekleútiriyorsa (gaz pedalÕ ve direksiyon
simidi ile) çalÕúmayacaktÕr.
•Ön taraftaki araçla kÕsmen temas etme olasÕlÕ÷Õ oldu÷unda.
•Araç Õslak yol veya buzlu kar kaplÕ yollar gibi kaygan bir yol yüzeyinde sürülüyor.
•Fren performansÕ so÷uk ÕsÕlara ve Õslak frenlere ba÷lÕ olarak büyük oranda de÷iúebilir.
•Araç öndeki araçla aynÕ hÕzda seyir halindeyken.
•Gaz pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•Fren pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-203

•Direksiyon simidine müdahale edilirken.
•Vites seçme koluna müdahale edilirken.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) önünüzde bir araç oldu÷unu tespit
ederse, SCBS F çalÕúabilir.
•Bir viraja girerken yolda bir nesne oldu÷unda.
•Vi r a j a lÕrken karúÕ taraftan gelen bir araç oldu÷unda.
•Yolda metal bir nesne, kasis veya çÕkÕntÕlÕ bir nesne oldu÷unda.
•Bir turnikeden geçerken.
•Alçak kapÕlardan, dar kapÕlardan, otomobil yÕkama makinelerinden veya tünellerden
geçerken.
•Önünüzdeki araca hÕzlÕ bir úekilde yaklaútÕ÷ÕnÕzda.
•øki tekerlekli araç, yaya, hayvan veya a÷aç oldu÷unda.
•Araç önemli ölçüde aúÕnma bulunan lastiklerle sürülürken.
•(Düz úanzÕman)
E÷er araç Smart City Fren Deste÷inin (SCBS) çalÕúmasÕyla durdurulursa ve debriyaj
pedalÕna basÕlmazsa motor durur.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-204

Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R)*
SCBS R, 2 - 8 km/s hÕzda seyir halindeyken, sistemin ultrasonik sensörü önünüzde bir araç
veya bir engel tespit edip, bu araç veya engelden kaçÕlamayaca÷ÕnÕ belirledi÷inde, fren
kontrolünü (SCBS freni) devreye sokarak bir çarpÕúma durumunda meydana gelebilecek
hasarÕ azaltmak için tasarlanmÕú bir sistemdir.
Geri vitesUltrasonik Sensör (arka)
UYARI
Sadece SCBS R
sistemine
güvenmeyin:
¾SCBS R sistemi sadece çarpışma durumunda hasarı azaltmak için tasarlanmıştır. Sisteme
çok fazla güvenilerek gaz pedalına ya da fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya yol
açabilir.
¾SCBS R sisteminin düzgün bir ÅŸekilde çalışması için aÅŸağıdaki hususlara dikkat ediniz.
¾Ultrasonik sensöre (arka) yapışkan uygulamayın (ÅŸeffaf yapışkanlar dahil). Aksi halde,
ultrasonik sensör (arka) önünüzdeki araç veya engelleri algılayamayarak kazaya yol
açabilir.
¾Ultrasonik sensörü (arka) sökmeyin.
¾Ultrasonik sensör (arka) çevresinde fırlayan taÅŸ parçalarından kaynaklanan çatlak veya
hasar görülmesi durumunda, SCBS R sistemini hemen durdurarak, aracınızı Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol
ettirmenizi
tavsiye
ederiz.
Ultrasonik sensör
çevresinde çatlak veya
çizik
varken araç sürülmeye devam edilirse, sistem gerekmediÄŸinde de çalışarak beklenmedik
bir kazaya yol açabilir.
Sayfa 4-210'daki Smart City Fren DesteÄŸi [Geri] (SCBS R) Sistemi Çalışmasının
Durdurulması bölümüne bakınız.
¾Arka tampon deÄŸiÅŸtirilmesi için Yetkili Mazda Servisi’ne baÅŸvurmanızı öneririz.
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
EÄŸer aracın yüksekliÄŸi ya da eÄŸimi deÄŸiÅŸirse SCBS R sistemi doÄŸru bir ÅŸekilde çalışmayabilir
çünkü engelleri doÄŸru bir ÅŸekilde algılayamaz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-207

Ultrasonik sensöre (arka) fazla güç uygulamayın:
Aracı yıkarken, ultrasonik sensöre (arka) yüksek basınçlı su püskürtmeyin ya da bastırarak
ovalamayın. Ayrıca bagajı doldururken veya boşaltırken arka tampona kuvvetli şekilde
vurmayın. Aksi takdirde, sensorlar engelleri doğru bir şekilde algılamayabilir ve bu da SCBS R
Sisteminin normal olarak çalışmaması ya da gereksiz yere çalışması durumlarına neden
olabilir.
DøKKAT
¾Çim, ot vb. bulunan arazilerde sürüÅŸ sırasında, SCBS R sisteminin devre dışı bırakılması
tavsiye edilir.
¾Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve aynı üretim, marka ve tip lastik kullanınız.
Bununla birlikte, aynı araç üzerinde farklı oranlarda aşınmış olan lastikleri kullanmayınız.
Aksi halde, SCBS R sistemi normal bir ÅŸekilde çalışmayabilir.
¾EÄŸer ultrasonik sensörler (arka) üzerinde buz ya da kar kalmışsa, sensörler koÅŸullara baÄŸlı
olarak engelleri doğru bir şekilde algılamayabilir. Bu durumlarda sistem, kontroller doğru
bir şekilde yapılamayabilir. Aracınızı daima dikkatli bir şekilde ve aracın arkasına dikkat
ederek sürünüz.
NOT
•HÕz pedalÕ, fren pedalÕ ve direksiyon simidi çalÕúmasÕna göre aracÕn duruúu de÷iúir, bu da
sistemin engelleri tanÕmasÕnÕ zorlaútÕrÕr ya da gereksiz algÕlamayÕ kolaylaútÕrabilir. Bu
durumlarda SCBS R Sistemi çalÕúabilir ya da çalÕúmayabilir.
•SCBS R sistemi aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Motor çalÕúÕyorken.
•Vites kolu (düz úanzÕmanlÕ araçlarda) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕmanlÕ
araçlarda) R (geri) konumundayken.
•"Geri Smart City Fren Deste÷i ArÕzasÕ" çoklu bilgi ekranÕnda gösterilmiyor.
•Araç hÕzÕ 2 - 8 km/s arasÕndayken.
•SCBS R kapalÕ oldu÷unda.
•DSC arÕzalÕ de÷ilken.
•SCBS R, ultrasonik dalgalar yayarak ve engellerden yansÕyan dalgalarÕ alarak engelleri
tespit eden ultrasonik sensorlar (arka) kullanÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri tespit edemez ve SCBS R sistemi
çalÕúmayabilir.
•Alçak duvarlar ya da düúük yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla
olmayan engeller.
•Yüksek yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla olan engeller.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-208

•Engelin küçük olmasÕ.
•Engel bir iúaret tabelasÕ gibi incedir.
•Engel aracÕn merkezinden dÕúarÕ do÷ru konumlanmÕútÕr.
•Engelin yüzeyi araca göre dikey durmamaktadÕr.
•Engel bir perde veya kar katmanÕ gibi yumuúaktÕr.
•Engelin úekli düzgün de÷ildir.
•Engel çok yakÕndÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri do÷ru olarak tespit edemez ve
SCBS R sistemi çalÕúmayabilir.
•Ultrasonik sensörün (arka) yakÕnÕnda tampona bir úey takÕlmÕú.
•Direksiyon simidi sertçe döndürülmüú ya da fren veya hÕz pedalÕ çalÕútÕrÕlmÕú.
•Bir engelin yakÕnÕnda di÷er bir engel bulunuyor.
•Ya÷mur, sis veya kar gibi zorlu hava koúullarÕnda.
•Yüksek ya da alçak nemlilik.
•Yüksek ya da alçak sÕcaklÕk.
•Güçlü rüzgarlar.
•Seyahat yolu düz de÷il.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda.
•Kablosuz anteni, sis ÕúÕ÷Õ ya da ÕúÕklandÕrÕlmÕú plaka gibi nesneler ultrasonik sensörün
(arka) yakÕnÕna yerleútirilmiú.
•Bir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapmÕú.
•Araç korna, motor sesi, bir baúka aracÕn ultrasonik sensörü gibi di÷er ses
dalgalarÕndan etkilenmiú.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) SCBS R sisteminin çalÕúmasÕna neden
olabilecek bir hedefi engel olarak algÕlayabilir.
•Dik yokuúlarda sürüú.
•Tekerlek bloklarÕ.
•Giúe kapÕlarÕ ve demiryolu geçiúlerinde oldu÷u gibi demir perdeler, kapÕ kolonlarÕ.
•Yol boyunca bulunan çalÕlar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere yakÕn
giderken.
•Ot ve çalÕ bulunan arazi yollarÕnda sürerken.
•Alçak kapÕlardan, dar kapÕlardan, otomobil yÕkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
•Çekme demiri yerleútirildi÷inde ya da römork ba÷lantÕsÕ yapÕldÕ÷Õnda.
•(Düz úanzÕman)
E÷er araç Smart City Fren Deste÷inin (SCBS) çalÕúmasÕyla durdurulursa ve debriyaj
pedalÕna basÕlmazsa motor durur.
•Sistem çalÕúÕrken, kullanÕcÕ çoklu bilgi ekranÕndan uyarÕlÕr.
•Smart City Fren Deste÷i (SCBS) uyarÕ ÕúÕ÷Õ (amber) sistemde bir arÕza oldu÷unda yanar.
Sayfa 4-47'deki UyarÕ Göstergesi/UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-209

360° Görüú Monitörü*
360° Görüú Monitörü, araç düúük hÕzlarda sürülürken veya park esnasÕnda merkez
ekrandaki çeúitli göstergelerden yararlanarak ve bir uyarÕ sesi çÕkararak aracÕn çevresindeki
alanÕn kontrol edilmesinde sürücüye yardÕmcÕ olan aúa÷Õdaki iúlevlere sahiptir.
•Üstten görünüm
Üstten görünüm, merkez ekranda aracÕn her tarafÕnda yer alan dört kameradan alÕnan
görüntüleri birleútirerek aracÕn do÷rudan üstten görünümünü gösterir. Önden görünüm
veya arkadan görünüm ekranÕ gösterilirken üstten görünüm ekranÕn sa÷ tarafÕnda (soldan
direksiyonlu)/sol tarafÕndan (sa÷dan direksiyonlu) görüntülenir. Üstten görünüm, araç ileri
veya geri yönde hareket ederken aracÕn çevresindeki alanÕn kontrol edilmesinde sürücüye
yardÕmcÕ olur.
•Önden görünüm/önden geniú görünüm
AracÕn önünden alÕnan görüntü merkez ekranda gösterilir.
Önden görünüm, aracÕn ön kÕsmÕndan alÕnan görüntüdeki kÕlavuz çizgileri görüntüleyerek
sürücünün aracÕn ön kÕsmÕnÕ kontrol etmesine yardÕmcÕ olur.
•Yandan görünümü
AracÕn sol ve sa÷ taraflarÕndan alÕnan görüntüler merkez ekranda görüntülenir.
Yandan görünüm, aracÕn ön sol ve sa÷ taraflarÕndan alÕnan görüntüdeki kÕlavuz çizgileri
görüntüleyerek sürücünün aracÕn ön taraflarÕnÕ kontrol etmesine yardÕmcÕ olur.
•Arkadan görünüm/arkadan geniú görünüm
AracÕn arkasÕndan alÕnan görüntü merkez ekranda gösterilir.
Arkadan alÕnan görüntü, aracÕn arka kÕsmÕndan alÕnan görüntüdeki kÕlavuz çizgileri
görüntüleyerek sürücünün aracÕn arka kÕsmÕnÕ kontrol etmesine yardÕmcÕ olur.
•Park sensörü
Üstten görünüm/yandan görünüm görüntülenirken aracÕn yakÕnÕnda herhangi bir engel
varsa, merkez ekranda tamponun çevresinde bir engel tespit göstergesi yanar.
Park sensörleri, araç otoparkta ya da paralel park sÕrasÕnda düúük hÕzlarda sürüldü÷ü
sÕrada aracÕn etrafÕndaki engelleri tespit eden ultrasonik sensörler kullanÕr ve bir uyarÕ sesi
ve engel tespit göstergesi aracÕlÕ÷Õyla sürücüyü aracÕn yakÕnÕndaki engellerden haberdar
eder.
Sayfa 4-281'deki Park Sensörü Sistemi bölümüne bakÕnÕz.
•Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)
Arkadan görünüm/arkadan geniú görünüm görüntülenirken yaklaúan bir araçla çarpÕúma
olasÕlÕ÷Õ oluútu÷unda merkez ekranda bir uyarÕ görüntülenir.
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) aracÕn arka sol ve sa÷ taraflarÕndan yaklaúan araçlarÕ
tespit etmek için radar sensörlerden (arka) yararlanÕr ve geri viteste giderken Kör Nokta
øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕ yakÕp söndürerek ve uyarÕ sesini devreye sokarak
sürücünün aracÕn arka kÕsmÕnÕ kontrol etmesine yardÕmcÕ olur.
Sayfa 4-144'daki Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) bölümüne bakÕn.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-214*BazÕ modellerde mevcuttur.

360° Görüú Monitörü Menzili
: Kameralar
: Ultrasonik sensörler
: Radar sensörleri (arka)
UYARI
Seyir esnasında aracın
çevresindeki alanın
güvenli olduÄŸundan aynalarla ve doÄŸrudan
gözlerinizle emin olunuz.
360° GörüÅŸ Monitörü, sürücünün aracın çevresindeki alanın güvenliÄŸini kontrol etmesine
destek olan yardımcı bir cihazıdır.
Kameraların çekim menzili ve sensörlerin tespit menzili sınırlıdır. ÖrneÄŸin araç görüntüsünün
ön ve
arkasındaki verev
çizgiler ve her
bir kamera görüntüsünün
birleÅŸtiÄŸi noktalar,
bir
engelin görülemediÄŸi kör noktalardır. Ayrıca uzatılmış araç geniÅŸliÄŸi çizgileri ve öngörülen
araç güzergahı çizgileri sadece referans amacıyla kullanılmalıdır; ekrandaki görüntüler
gerçek durumdan farklılık gösterebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-215

•Komut dü÷mesinin çevresindeki bir dü÷meye basÕldÕ÷Õnda.
•(Düz úanzÕman)
El freni çekilmiú durumda.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu P konumunda (vites kolu P dÕúÕnda bir konumdayken görüntülenir).
•(Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s altÕnda oldu÷unda görüntülenir)
•4 dakika ve 30 saniye geçti÷inde.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
•(Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerine çÕktÕ÷Õnda görüntülenir)
•360°Görüú Monitörü dü÷mesine basÕlmasÕnÕn ardÕndan sekiz saniye geçtikten sonra
araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s’tir.
•360°Görüú Monitörü dü÷mesine basÕlmasÕnÕn ardÕndan sekiz saniye geçtikten sonra
araç hÕzÕnÕn 15 km/s altÕna düútü÷ü andan itibaren dört dakika 22 saniye geçmiú.
•360°Görüú Monitörü daha önce görüntülenen ekranÕ görüntüler.
•360°Görüú Monitörü ayarlarÕ aúa÷Õdaki úekilde de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•Ultrasonik sensör bir engel tespit etti÷inde 360°Görüú Monitörü otomatik olarak
görüntülenir.
•Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde 360°Görüú Monitörü otomatik olarak
görüntülenir.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-222

EkranÕn görüntülenmesi
-b
-a
Güvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz

Ekran/økonøçerik
Park sensörü görünümü Park sensörü devreye girdi÷inde park sensörü tespit durumunu
görüntüler.
Ay rÕntÕlar için park sensörü engel tespiti göstergesini ve uyarÕ
sesini inceleyiniz.
Sayfa Referans 4-281'deki Park Sensörü Sistemi bölümüne ba-
kÕnÕz.
Lastik ikonu Lastik yönünü gösterir. Direksiyon simidinin çalÕúmasÕyla
ba÷lantÕlÕ hareket eder.
Öngörülen araç güzergahÕ úeritleri (tu-
runcu)AracÕn öngörülen yaklaúÕk yolunu belirtir. Direksiyon simidi-
nin çalÕúmasÕyla ba÷lantÕlÕ hareket eder.
a) Ön tamponun kenarÕnÕn gitmesi beklenen yolu belirtir.
b) AracÕn iç kÕsmÕnÕn gitmesi beklenen yolu belirtir.
UzatÕlmÕú araç geniúli÷i çizgileri ve
mesafe kÕlavuz çizgileri (kÕrmÕzÕ/mavi)AracÕn yaklaúÕk geniúli÷ini ve aracÕn önündeki mesafeyi (tam-
ponun ön ucundan) belirtir.
•KÕrmÕzÕ çizgiler tamponun ön ucundan yaklaúÕk 0,5 m’deki
noktalarÕ belirtir.
•Mavi çizgiler tamponun ön ucundan yaklaúÕk 0,5 m ile 2 m
arasÕndaki noktalarÕ belirtir.
Öngörülen araç yolu mesafe kÕlavuz
çizgileri (kÕrmÕzÕ/turuncu)AracÕn aracÕn önündeki mesafeyi (tamponun ön ucundan) be-
lirtir.
•KÕrmÕzÕ çizgi tamponun ön ucundan yaklaúÕk 0,5 m’deki
noktalarÕ belirtir.
•Turuncu çizgiler tamponun ön ucundan yaklaúÕk 1 m ile
2 m arasÕndaki noktalarÕ belirtir.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-226

DøKKAT
Park sensörü tespit menzilinin sınırları vardır. ÖrneÄŸin, kenardan içeri giren tıkanıklıklar ve
kısa nesneler tespit edilemeyebilir. Daima, etrafınızı gözünüzle kontrol ederek sürüÅŸ
güvenliÄŸinizi artırınız.
Ayrıntılar için park sensörü engel tespiti göstergesini ve uyarı sesini inceleyiniz.
Sayfa Referans 4-281'deki Park Sensörü Sistemi bölümüne bakınız.
NOT
Öngörülen araç yolu çizgileri görüntülenmeyecek úekilde ayar de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Öngörülen araç yolu çizgisi iúlevinin kullanÕmÕ
(Gerçek durum) (Ekran görüntüleme)
Güvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz
Öngörülen araç yolu çizgileri içinde herhangi bir engel olmadÕ÷Õndan emin olunuz.
Öngörülen araç yolu çizgileri içine engel girmemesi için direksiyon simidini çevirirken aracÕ
ileri do÷ru sürünüz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-227