MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 251 of 851
Sistemul de dezaburire a
lunetei
Sistemul de dezaburire a lunetei înltur
condensul de pe lunet.
Pentru a folosi sistemul de dezaburire,
contractul trebuie s fie trecut în pozi ia
ON (pornit).
Apsa i acest buton pentru a ac iona
sistemul de dezaburire a lunetei. Sistemul
de dezaburire a lunetei ac ioneaz timp de
15 minute, apoi se opre úte automat.
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
sistemul de dezaburire func ioneaz.
Pentru a dezactiva sistemul de dezaburire
a lunetei înainte de trecerea celor 15
minute, apsa i din nou butonul.
Aerul condi ionat ac ionat manual
Indicator luminos
Aerul condi ionat complet automat
Indicator luminos
AT E N IE
¾Nu folosiţi instrumente ascuţite sau
substanţe de curăţare abrazive pentru a
șterge partea interioară a lunetei. Acest
lucru poate defecta grila de dezaburire
de pe partea dinspre interior a geamului.
NOT
•Acest sistem de dezaburire nu a fost
proiectat pentru topirea zpezii. Dac
zpada s-a acumulat pe lunet,
îndeprta i-o înainte de a utiliza
sistemul de dezaburire.
•Setarea sistemului de dezaburire a
lunetei poate s fie modificat. Dup
schimbarea setrii, sistemul de
dezaburire a lunetei se opre úte automat
dup trecerea a 15 minute úi atunci când
temperatura ambiant este ridicat.
Atunci când temperatura ambiant este
sczut, continu s opereze pân când
butonul este apsat din nou.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-87
Page 252 of 851
tSistemul de dezaburire a oglinzilor*
Sistemul de dezaburire al oglinzii
degivreaz oglinzile exterioare.
Sistemele de dezaburire ac ioneaz
împreun cu sistemul de dezaburire al
lunetei.
Pentru a porni sistemele de dezaburire a
oglinzilor, roti i contactul în pozi ia pornit
úi apsa i pe butonul sistemului de
dezaburire a lunetei (pagina 4-87).
Aerul condi ionat ac ionat manual
Indicator luminos
Aerul condi ionat complet automat
Indicator luminos
ttDegivrorul útergtoarelor de
parbriz
*
Filamentele termice din urmtoarele
pozi ii se înclzesc úi faciliteaz
îndeprtarea zpezii acumulate pe parbriz.
Modelul cu volanul pe stânga
Modelul cu volanul pe dreapta
Degivrorul útergtoarelor de parbriz
ac ioneaz împreun cu sistemul de
dezaburire al lunetei.
Pentru a porni degivrorul útergtoarelor de
parbriz, roti i contactul în pozi ia pornit úi
apsa i pe butonul sistemului de
dezaburire a lunetei (pagina 4-87).
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-88*Anumite modele.
Page 253 of 851
Aerul condi ionat ac ionat manual
Indicator luminos
Aerul condi ionat complet automat
Indicator luminos
Claxonul
Pentru a ac iona claxonul, apsa i pe
simbolul
de pe volan.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-89
Page 254 of 851
Luminile de avarie
Luminile de avarie trebuie s fie utilizate
întotdeauna atunci când opri i pe partea
carosabil sau în apropierea acesteia în
cazul unei urgen e.
Luminile de avarie îi aten ioneaz pe
ceilal i úoferi c vehiculul dumneavoastr
reprezint un pericol pentru trafic úi c
trebuie s fie foarte aten i atunci când trec
pe lâng acesta.
Apsa i butonul pentru luminile de avarie
úi toate cele patru semnalizatoare de
direc ie vor lumina scurt. Indicatoarele
luminoase pentru luminile de avarie din
bord lumineaz scurt simultan.
NOT
•Semnalizatoarele de direc ie nu
func ioneaz atunci când sunt aprinse
luminile de avarie.
•Ve r i f i c a i care sunt re gl ementrile
locale în vigoare privind folosirea
luminilor de avarie în timpul remorcrii
pentru a evita înclcarea acestora.
•Dac este apsat pedala de frân în
timp ce conduce i pe drumuri
alunecoase, se poate declan úa sistemul
de semnalizare a opririi de urgen ,
lucru ce va cauza aprinderea
semnalizatoarelor de schimbare a
direc iei de mers úi a benzii. Consulta i
sec iunea „Sistemul de semnalizare a
opririi de urgen ” de la pagina 4-101.
•În timp ce sistemul de semnalizare a
opririi de urgen func ioneaz, toate
semnalizatoarele de direc ie lumineaz
scurt rapid pentru a aten iona úoferul
vehiculului din spate asupra unei situa ii
de frânare brusc. Consulta i sec iunea
„Sistemul de semnalizare a opririi de
urgen ” de la pagina 4-101.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-90
Page 255 of 851
Sistemul de frânare
tPedala de frân
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu
servofrâne care se regleaz automat prin
utilizare normal.
În cazul în care sistemul de servofrân nu
mai func ioneaz, oprirea se poate face
apsând pedala de frân mai puternic decât
de obicei. Totu úi, distan a necesar pentru
frânare va fi mai mare decât de obicei.
AVERTISMENT
Nu coborâţi pante cu motorul calat sau
oprit; găsiţi un loc sigur în care să opriţi:
Coborârea pantelor cu motorul calat sau
oprit este periculoasă. Pentru frânare va fi
necesar mai mult efort, iar capacitatea
servofrânelor ar putea fi afectată de
apăsarea repetată a pedalei de frână. Acest
lucru va avea ca rezultat mărirea distanţei
de frânare și poate provoca accidente.
Treceţi într-o treaptă inferioară de viteză
atunci când coborâţi pante abrupte:
Este periculos să conduceţi cu piciorul în
permanenţă pe pedala de frână sau să
frânaţi constant pe distanţe lungi. Frânele
se pot supraîncălzi, ceea ce poate duce la
mărirea distanţei de frânare sau chiar la
defectarea completă a acestora. Acest
lucru poate cauza pierderea controlului
vehiculului și accidente grave. Evitaţi
apăsarea continuă a pedalei de frână.
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
În timp ce conduce i
Frâna
4-91
Page 256 of 851
AT E N IE
¾Nu conduceţi cu piciorul pe pedala de
ambreiaj sau de frână sau nu ţineţi
pedala de ambreiaj apăsată la jumătate
dacă nu este necesar. Acest lucru ar
putea duce la următoarele:
¾Piesele ambreiajului și frânei se vor uza
mai repede.
¾Frânele se pot supraîncălzi și pot avea
un efect negativ asupra performanţei
de frânare.
¾Apăsaţi întotdeauna frâna cu piciorul
drept. Apăsarea frânei cu piciorul stâng
care nu este
obișnuit cu aceasta ar putea
duce la un timp de reacţie mărit într-o
situaţie de urgenţă, rezultatul fiind o
acţionare insuficientă a frânei.
¾Purtaţi pantofi potriviţi pentru condus
pentru a evita contactul pantofului cu
pedala de frână atunci când apăsaţi
pedala de acceleraţie.
ttFrâna electric de parcare (EPB)
Echipamentul EPB aplic frâna de parcare
cu ajutorul unui motor electric. Atunci
când se aplic frâna de parcare, indicatorul
luminos al butonului EPB se aprinde.
Indicator luminos
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul cu frâna de parcare
aplicată:
Dacă vehiculul este condus cu frâna de
parcare aplicată, piesele frânei pot să
genereze căldură
și sistemul de frânare este
posibil să nu funcţioneze, ducând la un
accident.
Înainte de a conduce, eliberaţi frâna de
parcare și verificați dacă indicatorul
luminos al EPB este stins.
În timp ce conduce i
Frâna
4-92
Page 257 of 851
NOT
•Frâna de parcare nu poate s fie
aplicat sau eliberat dac bateria
vehiculului este descrcat.
•Dac EPB este aplicat úi eliberat în
mod repetat, operarea acesteia poate s
fie oprit pentru a preveni
supraînclzirea motorului. Dac acest
lucru se întâmpl, a útepta i aproximativ
1 minut înainte de a ac iona din nou
butonul EPB.
•Un sunet de operare se aude la
aplicarea sau eliberarea frânei de
parcare, totu úi, acest lucru nu indic o
defec iune.
•Dac EPB nu este folosit pentru
perioade lungi de timp, o verificare
automat a sistemului este efectuat în
timp ce vehiculul este parcat. Se poate
auzi un sunet de operare, totu úi, acesta
nu indic o problem.
•Atunci când frâna de parcare este
aplicat úi contactul este trecut în
pozi ia oprit, se poate auzi un sunet de
operare, totu úi, acesta nu indic o
problem.
•Pedala de frân se poate mi úca în timp
ce frâna de parcare este aplicat sau
eliberat, totu úi, aceasta nu indic o
problem.
•Dac butonul EPB este tras continuu în
timp ce conduce i vehiculului, frâna de
parcare va fi aplicat úi sunetul de
avertizare pentru EPB va fi activat.
Atunci când butonul este eliberat, frâna
de parcare este eliberat úi semnalul
sonor se opre úte.
•Dac frâna de parcare este aplicat cu
contactul în pozi ia oprit sau ACC,
indicatorul luminos al EPB din bord úi
indicatorul luminos din buton se pot
aprinde pentru 15 secunde.
•Atunci când vehiculul este într-o
spltorie automat de ma úini, poate s
fie necesar s trece i contactul în pozi ia
oprit cu frâna de parcare eliberat, în
func ie de tipul spltoriei automate de
ma úini.
La aplicarea frânei de parcare
Frâna de parcare poate s fie aplicat
indiferent de pozi ia contactului.
Apsa i în siguran pedala de frân úi
trage i butonul EPB.
Frâna de parcare este aplicat, iar
indicatorul luminos EPB úi indicatorul
luminos al butonului EPB se aprind.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-48.
În timp ce conduce i
Frâna
4-93
Page 258 of 851
La eliberarea frânei de parcare
EPB poate s fie eliberat în timp ce contactul
este în pozi ia pornit sau motorul
func ioneaz. Atunci când frâna de parcare
este aplicat, indicatorul luminos EPB úi
indicatorul luminos al butonului EPB se sting.
Eliberarea manual a frânei de parcare
Apsa i cu putere pe pedala de frân úi
apsa i butonul EPB.
Dac butonul EPB este apsat fr
apsarea pedalei de frân, afi úajul din bord
notific úoferul c frâna nu este apsat.
(Bordul de tip A)
Un mesaj este indicat în afi úajul pentru
informa ii multiple din bord.
Consulta i sec iunea „Mesajul indicat în
afi úajul pentru informa ii multiple” de la
pagina 7-50.
(Bordul de tip B)
Indicatorul luminos al solicitrii de
func ionare a pedalei de frân (verde) din
bord se aprinde.
(verde)
Eliberarea automat a frânei de parcare
Dac pedala de accelera ie este apsat cu
frâna de parcare aplicat úi toate condi iile
urmtoare sunt îndeplinite, frâna de
parcare este eliberat automat.
•Motorul este pornit.
•U úa úoferului este închis.
•Centura de siguran a úoferului este
cuplat.
(Transmisie manual)
•Maneta selectorului este în alt pozi ie
decât cea neutr.
•Pedala de ambreiaj este apsat la
jumtate
(Transmisie automat)
•Maneta selectorului este în pozi ia D, M
sau R
NOT
Dac ceva, precum piciorul úoferului,
intr în contact cu pedala de accelera ie
în timp ce motorul func ioneaz úi frâna
de parcare este aplicat, este posibil ca
aceasta s fie eliberat automat. Dac nu
inten iona i s conduce i imediat, trece i
maneta schimbtorului (transmisie
manual) în pozi ia neutr sau maneta
selectorului (transmisie automat) în
pozi ia P sau N.
ttLampa de avertizare
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verificrii vehiculului” de la pagina 7-34.
În timp ce conduce i
Frâna
4-94
Page 259 of 851
tIndicatorul de uzur a plcu elor de
frân
Atunci când plcu ele de frân se uzeaz,
indicatorii de uzur încorpora i intr în
contact cu discurile de frân. Acest lucru
produce un scâr âit puternic care
avertizeaz c plcu ele ar trebui s fie
înlocuite.
Atunci când auzi i acest zgomot, consulta i
imediat ce este posibil un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi cu plăcuţe de frână uzate:
Este periculos să conduceţi cu plăcuţe de
frână uzate. Frânele pot ceda, provocând
accidente grave. Imediat ce auziţi un
scârţâit puternic, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
ttServofrâna
În situa ii de frânare de urgen , atunci
când este necesar s apsa i pedala de
frân mai puternic, intr în func iune
sistemul de servofrân pentru a spori astfel
puterea de frânare.
Dac pedala de frân este apsat puternic
sau rapid, frânele ac ioneaz mai ferm.
NOT
•Atunci când pedala de frân este
apsat puternic sau rapid, va opune
mai pu in rezisten , dar frânele vor
ac iona mai ferm. Acesta este un efect
normal al func ionrii asisten ei la
frânarea de urgen úi nu indic nicio
defec iune.
•Atunci când pedala de frân este
apsat puternic sau rapid, se poate
auzi sunetul de func ionare a unui
motor/a unei pompe. Acesta este un
efect normal al func ionrii asisten ei la
frânarea de urgen úi nu indic nicio
defec iune.
•Echipamentul asisten ei la frânarea de
urgen nu înlocuie úte func ionalitatea
sistemului principal de frânare al
vehiculului.
În timp ce conduce i
Frâna
4-95
Page 260 of 851
AUTOHOLD
Func ia AUTOHOLD re ine automat vehiculul oprit, chiar dac v lua i piciorul de pe
pedala de frân. Aceast func ie poate s fie cel mai bine folosit atunci când sunte i opri i
în trafic sau la un semafor. Frânele sunt eliberate atunci când relua i conducerea vehiculului,
precum prin eliberarea pedalei de ambreiaj cu schimbtorul de viteze în alt pozi ie decât
cea neutr (vehicul cu transmisie manual) sau apsarea pedalei de accelera ie (vehicul cu
transmisiei automat).
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia AUTOHOLD:
Funcţia AUTOHOLD a fost concepută numai pentru a asista funcţionarea frânei în timp ce
vehiculul este oprit. Este periculos să neglijaţi acţionarea frânelor și să vă bazaţi numai pe
sistemul AUTOHOLD și ar putea să rezulte într-un accident, dacă vehiculul se mișcă brusc.
Acţionaţi în mod adecvat frânele în funcţie de drum și mediul înconjurător.
Nu ridicaţi piciorul de pe pedala de frână în timp ce vehiculul este oprit pe o pantă abruptă:
Deoarece există posibilitatea ca vehiculul să nu fie reţinut în poziţia de oprire de către funcţia
AUTOHOLD, este posibil ca vehiculul să se miște pe neașteptate, ceea ce ar duce la un
accident.
Nu folosiţi funcţia AUTOHOLD pe drumuri alunecoase, precum drumuri acoperite cu polei sau
zăpadă sau drumuri nepavate:
Chiar dacă vehiculul este reţinut în poziţia de oprire de funcţia AUTOHOLD, este posibil ca
vehiculul să se miște pe neașteptate, ceea ce ar duce la un accident. Acţionaţi în mod adecvat
pedala de acceleraţie, frânele sau volanul, după caz.
În timp ce conduce i
Frâna
4-96