MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 851, PDF Size: 12.18 MB
Page 231 of 851
tIndica iile
Indica ia modului de schimbare
manual a vitezelor
În modul manual de schimbare a vitezelor,
se va aprinde indica ia „M” din panoul de
bord.
Indica ia treptei de vitez selectate
Se aprinde cifra pentru treapta selectat.
Indicaţia modului de schim-
bare manuală a vitezelorIndicaţia
treptei de
viteză selectate
NOT
•Dac nu este posibil trecerea într-o
treapt inferioar atunci când conduce i
cu vitez mare, indica ia treptei de
vitez selectate va lumina scurt de dou
ori pentru a avertiza asupra acestei
situa ii (pentru a proteja transmisia).
•Dac temperatura lichidului din
transmisia automat (ATF) devine prea
ridicat, exist posibilitatea ca
transmisia s treac pe transmisie
automat, anulând transmisia manual,
iar indicatorul luminos al pozi iei vitezei
se stinge. Aceasta este o func ie normal
pentru protejarea transmisiei automate.
Dup ce temperatura ATF scade,
indicatorul luminos al pozi iei treptei se
aprinde din nou úi pute i conduce în
modul manual.
ttIndicatorul treptelor de vitez
(GSI)
*
GSI v ajut s ob ine i economia optim
de combustibil úi o conducere facil.
Afi úeaz în bord treapta selectat úi
notific úoferul s treac în treapta cea mai
potrivit pentru situa ia de conducere
efectiv.
Poziția treptei selectatePoziția potrivită
a treptei
Indica ia Condi ia
Numrul trepteiEste afi úat treapta de vitez se-
lectat.
úi numrul
treptei de vitezSe recomand trecerea în treapta
de vitez superioar sau inferioa-
r indicat.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
*Anumite modele.4-67
Page 232 of 851
AT E N IE
Nu vă bazaţi numai pe recomandările de
trecere într-o treaptă superioară/inferioară
ale indicatoarelor. Este posibil ca situaţia
efectivă de conducere să necesite
operaţiuni de schimbare a vitezelor diferite
de indicaţii. Pentru a evita riscul de
accidente, condiţiile de drum și trafic
trebuie să fie judecate corect de șofer
înainte de schimbarea treptelor.
NOT
GSI se stinge atunci când sunt efectuate
urmtoarele opera iuni.
•Vehiculul este oprit.
•Modul schimbrii manuale a treptelor
de vitez este anulat.
tTrecerea manual într-o treapt
superioar de vitez
Prin ac ionarea manetei selectorului, pute i
s trece i într-o treapt superioar.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
Pentru a trece într-o treapt superioar de
vitez, trage i scurt maneta selectorului
spre dumneavoastr
.
NOT
•Atunci când conduce i cu vitez mic,
este posibil s nu pute i trece într-o
treapt superioar de vitez.
•Nu conduce i vehiculul cu acul
tahometrului în ZONA RO ùIE în timpul
modului schimbrii manuale a treptelor
de vitez. În plus, modul schimbrii
manuale a treptelor de vitez trece pe
modul schimbrii automate a treptelor
de vitez în timp ce pedala de
accelera ie este complet apsat.
Aceast func ie este anulat atunci când
TCS este oprit. Cu toate acestea, dac
vehiculul este condus continuu la o
tura ie ridicat, se poate trece automat
într-o treapt superioar pentru a
proteja motorul.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-68
Page 233 of 851
tTrecerea manual într-o treapt
inferioar de vitez
Prin ac ionarea manetei selectorului, pute i
s trece i într-o treapt inferioar.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Pentru a trece într-o treapt inferioar de
vitez, împinge i o dat maneta
selectorului în fa
.
AVERTISMENT
Nu folosiţi frâna de motor pe drumuri
alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
atunci când conduceţi pe o suprafaţă udă,
acoperită cu zăpadă sau gheaţă sau atunci
când rulaţi cu viteză mare are ca rezultat
acţionarea bruscă a frânei de motor, ceea
ce este periculos. Schimbarea bruscă a
vitezei pneurilor poate provoca deraparea
acestora. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra vehiculului și
la accidente.
NOT
•Atunci când conduce i cu vitez mare,
este posibil s nu pute i trece într-o
treapt inferioar de vitez.
•În timpul decelerrii, este posibil ca
trecerea într-o treapt inferioar s se
fac automat, în func ie de viteza
vehiculului.
•Atunci când apsa i complet pedala de
accelera ie, cutia de viteze va trece
într-o treapt inferioar, în func ie de
viteza vehiculului. Totu úi, nu se trece
într-o treapt inferioar în timp ce TCS
este oprit.
ttModul fix pentru treapta a doua
Atunci când maneta selectorului este
deplasat înapoi
în timp ce viteza
vehiculului este de 10 km/h sau mai pu in,
transmisia este setat în al doilea mod fix
al treptei a doua. Transmisia este fixat în
treapta a doua deoarece în acest mod este
mai u úor s accelera i de pe loc úi s
conduce i vehiculul pe carosabil alunecos,
de exemplu, pe drumuri acoperite cu
zpad.
Dac maneta selectorului este mi úcat în
spate
sau în fa în timp ce este
activat modul fix al treptei a doua, acest
mod va fi anulat.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-69
Page 234 of 851
tLimita de vitez pentru schimbarea treptelor de vitez
Pentru fiecare pozi ie a treptei de vitez în modul manual, limita de vitez este setat dup
cum urmeaz: Atunci când maneta selectorului este ac ionat în intervalul limitei de vitez,
treapta este schimbat.
Trecerea într-o treapt superioar de vitez
Vehiculul nu trece într-o treapt superioar în timp ce viteza acestuia este mai mic decât
limita de vitez.
Trecerea într-o treapt inferioar de vitez
Vehiculul nu trece într-o treapt inferioar în timp ce viteza acestuia dep úe úte limita de
vitez.
Dac viteza vehiculului dep úe úte limita de vitez úi nu se trece într-o vitez inferioar,
indica ia pozi iei treptei de vitez lumineaz scurt de 2 ori pentru a notifica úoferul c
treapta nu poate s fie schimbat.
Trecerea for at într-o treapt inferioar
Atunci când pedala de accelera ie este apsat complet în timpul conducerii, se trece într-o
treapt inferioar.
Tot u úi, nu se trece într-o treapt inferioar în timp ce TCS este oprit.
NOT
Se trece de asemenea într-o treapt inferioar folosind trecerea for at într-o treapt
inferioar în timpul modului fix al treptei a doua.
Trecerea automat într-o treapt inferioar
Se trece automat într-o treapt inferioar în func ie de viteza vehiculului în timpul decelerrii.
NOT
Dac vehiculul se opre úte în modul fix al treptei a doua, treapta de vitez rmâne a doua.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-70
Page 235 of 851
Sugestii privind
conducerea vehiculului
AVERTISMENT
Nu lăsaţi vehiculul să se deplaseze în
direcţie opusă direcţiei selectate de maneta
selectorului:
Nu lăsaţi vehiculul să se deplaseze înapoi
cu maneta selectorului în poziţia înainte
sau nu lăsaţi vehiculul să se deplaseze
înainte cu maneta selectorului în poziţia
înapoi. În caz contrar, motorul se va opri
ducând la pierderea servofrânei și a
servodirecţiei, făcând dificil controlul
vehiculului, ceea ce ar putea rezulta într-un
accident.
Dep úirea
Pentru o ob ine o putere mai mare la
dep úire sau la urcarea pantelor abrupte,
apsa i pedala de accelera ie pân la capt.
Transmisia va trece într-o treapt
inferioar, în func ie de viteza vehiculului.
NOT
•Pedala de accelera ie poate opune
ini ial rezisten atunci când este
apsat, dar apoi slbe úte atunci când
este apsat în continuare. Aceast
modificare în for a pedalei ajut
sistemul de control al motorului s
stabileasc cât de mult a fost apsat
pedala de accelera ie pentru trecerea
for at într-o treapt inferioar úi
func ioneaz pentru a controla dac
trecerea for at într-o treapt inferioar
ar trebui sau nu s fie efectuat.
•În timp ce maneta selectorului este în
pozi ia M úi TCS este oprit, modul
schimbrii manuale a treptelor de vitez
nu trece la modul automat chiar dac
pedala de accelera ie este apsat
complet. Ac iona i maneta selectorului.
Pornirea de pe loc în pant abrupt
Pentru a porni în pant abrupt:
1. Apsa i pedala de frân.
2. Trece i schimbtorul de viteze în
pozi ia D sau M1, în func ie de
greutatea încrcturii úi de gradul de
înclinare al pantei.
3. Elibera i pedala de frân în timp ce
accelera i treptat.
Coborârea pantelor abrupte
La coborârea unei pante abrupte, trece i
într-o treapt inferioar de vitez, în
func ie de greutatea încrcturii úi gradul
de înclinare al pantei. Coborâ i încet,
folosind frânele doar la nevoie pentru a
preveni supraînclzirea acestora.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-71
Page 236 of 851
Controlul iluminrii
tFarurile
Roti i butonul pentru faruri pentru a aprinde úi a stinge farurile úi alte lumini exterioare.
Atunci când luminile sunt aprinse, indicatorul luminos al luminilor aprinse din bord se
aprinde.
NOT
•Pentru a preveni descrcarea bateriei, nu lsa i farurile aprinse atunci când motorul este
oprit, cu excep ia situa iilor în care acest lucru este necesar ca msur de siguran .
•Farurile nu orbesc úoferii care se apropie din direc ia opus, indiferent pe ce parte a
drumului trebuie s conduce i vehiculul (trafic pe stânga sau pe dreapta). De aceea, nu
este necesar s re gl a i axa optic a farurilor atunci când trece i temporar la conducerea
pe partea opus a drumului (trafic pe stânga sau pe dreapta).
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-72
Page 237 of 851
Fr control automat al iluminrii
Pozi ia butonului
Pozi ia contactului PORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFF
Farurile Oprit Oprit Oprit Oprit Pornit Oprit
Luminile de drum
*Pornit*1Oprit Oprit Oprit Oprit Oprit
Lmpile din spate
Luminile de pozi ie
Lmpile pentru numrul de înmatriculareOprit/
pornit
*2Oprit Pornit Pornit Pornit
Pornit*3
*1 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se afl în mers.*2 Atunci când luminile de drum sunt aprinse, lmpile din spate úi lmpile pentru numrul de înmatriculare se
aprind. Luminile de pozi ie nu se aprind.*
*
3 Luminile sunt aprinse continuu în cazul în care contactul trece din pozi ia pornit în orice alt pozi ie cu
luminile aprinse. Luminile sunt stinse atunci când u úa úoferului este deschis sau 30 de secunde au trecut de la
aprinderea luminilor.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
*Anumite modele.4-73
Page 238 of 851
Cu control automat al iluminrii
Pozi ia butonului
Pozi ia contactuluiPOR-
NITACC
sau
OFFPOR-
NITACC
sau
OFFPOR-
NITACC
sau
OFFPOR-
NITACC
sau
OFF
Farurile Oprit Oprit
Auto
*3Oprit Oprit Oprit Pornit Oprit
Luminile de drum
*Pornit*1Oprit
Pornit*4Oprit Oprit Oprit Oprit Oprit
Lmpile din spate
Luminile de pozi ie
Lmpile pentru numrul de înmatri-
culareOprit/
pornit
*2Oprit
Auto*3Pornit*5Pornit Pornit Pornit
Pornit*5
*1 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se afl în mers.*2 Atunci când luminile de drum sunt aprinse, lmpile din spate úi lmpile pentru numrul de înmatriculare se
aprind. Luminile de pozi ie nu se aprind.*
*
3 Luminile sunt aprinse de func ia luminilor automate.*4 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se afl în mers úi stinse atunci când farurile sunt aprinse de func ia
luminilor automate.
*5 Luminile sunt aprinse continuu în cazul în care contactul trece din pozi ia pornit în orice alt pozi ie cu
luminile aprinse. Luminile sunt stinse atunci când u úa úoferului este deschis sau 30 de secunde au trecut de la
aprinderea luminilor.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-74*Anumite modele.
Page 239 of 851
Controlul automat al iluminrii*
Atunci când butonul pentru faruri este în pozi ia úi contactul este trecut în pozi ia
pornit, senzorul de lumin detecteaz intensitatea luminii din jur úi aprinde sau stinge
automat farurile úi alte lumini exterioare.
AT E N IE
¾Nu obturaţi senzorul de lumină prin aplicarea de autocolante sau etichete pe parbriz. În caz
contrar, senzorul de lumină nu va funcţiona corect.
¾Senzorul de lumină are
și funcţia de senzor de ploaie pentru comanda automată a
ștergătoarelor. Nu apropiaţi de parbriz mâinile și racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și contactul este trecut în poziţia pornit, deoarece
acestea v-ar putea prinde degetele sau ștergătoarele și lamele acestora s-ar putea deteriora
atunci când ștergătoarele pornesc automat. Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că
ștergătoarele sunt oprite complet; acest lucru este cu atât mai important
când curăţaţi gheaţa și zăpada, pentru că atunci este cel mai tentant să o faceţi cu motorul
în funcţiune.
NOT
•Farurile úi alte lumini exterioare pot întârzia s se sting chiar úi atunci când
împrejurimile se lumineaz puternic pentru c senzorul de lumin stabile úte c este
noapte numai dac împrejurimile sunt întunecate pentru câteva minute continuu, precum
în tuneluri lungi, ambuteiaje în tuneluri sau în parcri interioare.
În acest caz, luminile se sting dac butonul pentru lumini este rotit în pozi ia
.
•Sensibilitatea controlului automat al iluminrii poate fi modificat.
Consulta i sec iunea „Func iile de personalizare” de la pagina 9-12.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
*Anumite modele.4-75
Page 240 of 851
tFaza lung-scurt a farurilor
Farurile trec de la faza lung la faza scurt
prin mi úcarea manetei înainte sau înapoi.
Fază lungă
Fază scurtă
Atunci când este activat faza lung a
farurilor, indicatorul luminos pentru faza
lung este aprins.
ttSemnalizarea cu farurile („claxonul
luminos”)
Pot fi folosite atunci când contactul este
trecut în pozi ia ON (pornit).
Pentru a semnaliza cu farurile, trage i
maneta complet ctre dumneavoastr
(butonul pentru faruri nu trebuie s fie
activat).
Oprit
Semnalizare
cu farurile
Indicatorul luminos pentru faza lung a
farurilor din bord se aprinde simultan.
Maneta va reveni la pozi ia normal dup
ce va fi eliberat.
ttSistemul de lumini pentru venirea
acas
Sistemul de lumini pentru venirea acas
aprinde farurile (faza scurt) atunci când
maneta este ac ionat.
Pentru a aprinde luminile
Atunci când maneta este tras cu contactul
în pozi ia ACC sau OFF (oprit), se aprinde
faza scurt a farurilor.
Farurile se sting dup ce o anumit
perioad de timp a trecut de la închiderea
u úilor.
NOT
•Timpul dup care farurile se sting de la
închiderea tuturor u úilor se poate
schimba.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
•Dac nu se efectueaz nicio opera ie
timp de 3 minute de la tragerea manetei,
farurile se sting.
•Farurile se sting dac maneta este tras
din nou în timp ce farurile sunt aprinse.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-76