MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)

3. U vozilima opremljenima
niskotonskim zvuþnikom, olabavite
vijak za priþvršüivanje gume te
uklonite zvuþnik i rezervnu gumu.
U vozilima bez niskotonskog
zvuþnika, okrenite vijak kojim je
rezervna guma priþvršüena u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu te
izvadite rezervnu gumu.
Vijak za učvršćivanje rezervne gume
Uþvršüivanje rezervne gume
Spremite rezervnu gumu redoslijedom
obrnutim od uklanjanja. Nakon spremanja
provjerite je li rezervna guma sigurno
spremljena.
Komplet za hitni popravak
probušene gume
*
Komplet za hitni popravak probušene
gume koji dolazi s Mazdom služi za
privremeni popravak malo ošteüene gume
uslijed prelaska preko þavala ili sliþnih
oštrih predmeta na cesti.
Privremeno popravite probušenu gumu
pomoüu kompleta za hitni popravak bez
uklanjanja þavla ili sliþnog oštrog
predmeta koji je probušio gumu.
NAPOMENA
Vozilo nije opremljeno priþuvnom gumom.
Ako vam se probuši guma, privremeno je
popravite pomoüu kompleta za hitni
popravak probušene gume. Pri
popravljanju pogledajte upute isporuþene
s kompletom za hitni popravak probušene
gume. Ako se probušena guma hitno
popravi pomoüu kompleta za hitni
popravak probušene gume, preporuþujemo
da vam ovlašteni Mazdin serviser što prije
popravi ili zamijeni gumu.
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
*Neki modeli.7-7

tO kompletu za hitni popravak
probušene gume
Komplet za hitni popravak probušene
gume sadrži sljedeüe predmete.

Brtvilo
za gumeCrijevo
za ubrizgavanje
Kompresor Alat za
iglicu
ventila Pričuvna
iglica
ventila
Naljepnica
ograničenja brzineUpute
UPOZORENJE
Ne dozvolite djeci da dodiruju sredstvo za
popravak gume:
¾Opasno je udisati sredstvo za popravak
gume. Ako se sredstvo za popravak
gume nehotično proguta, odmah popijte
puno vode i potražite liječničku pomoć.
¾Opasno je ako sredstvo za popravak
gume dođe u dodir s očima i kožom. Ako
sredstvo za popravak gume uđe u oči ili
dodirne kožu, odmah isperite velikim
količinama vode i potražite liječničku
pomoć.
NAPOMENA
•Sredstvo za popravak gume ne može se
ponovo koristiti. Kupite novo sredstvo
kod ovlaštenog Mazdina servisera.
•Komplet za hitni popravak probušene
gume ne može se koristiti u sljedeüim
sluþajevima.
Zatražite savjet struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
•Istekao je rok trajanja sredstva za
popravak gume. (Rok trajanja
naznaþen je na naljepnici na boci.)
•Razderotina ili rupa je veüa od 4 mm.
•Ošteüeno je podruþje gume koje nije
na gaznoj površini.
•Vozilom se upravljalo sa skoro
potpuno praznom gumom.
•Guma se odvojila od naplatka.
•Naplatak je ošteüen.
•Guma je probušena na dva ili više
mjesta.
ttUpotreba kompleta za hitni
popravak probušene gume
1. Parkirajte vozilo na ravnu površinu
izvan prometa i aktivirajte parkirnu
koþnicu.
2. Vozilo s automatskim mjenjaþem
stavite u položaj za parkiranje (P), a
ruþni mjenjaþ u položaj za vožnju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva þetiri pokazivaþa smjera.
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-8

4. Iskrcajte putnike i prtljagu i izvadite
komplet za hitni popravak probušene
gume.
Vrsta A
Vrsta B
5. Dobro protresite sredstvo za popravak
gume.

OPREZ
Ako se boca protrese nakon što se
pričvrsti crijevo za ubrizgavanje,
sredstvo za popravak gume moglo bi
ištrcati iz crijeva. Ako dođe u kontakt s
odjećom ili drugim predmetima,
sredstvo za popravak gume možda se
neće moći ukloniti. Protresite bocu prije
pričvršćivanja crijeva za ubrizgavanje.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume može se
koristiti na vanjskoj temperaturi
do -30°C (-22°F).
Na iznimno hladnim temperaturama
(0 °C (32 °F) ili manje) sredstvo za
popravak gume se brzo stvrdne pa
ubrizgavanje može biti otežano.
Zagrijte sredstvo u vozilu prije
ubrizgavanja.
6. Skinite þep s boce. Priþvrstite crijevo
za ubrizgavanje dok je unutarnji þep na
boci, tako da ga probijete.

Boca Crijevo
za ubrizgavanje
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-9

7. Skinite zatvaraþ ventila s prazne gume.
Pritisnite stražnji kraj alata za iglicu
ventila na iglicu ventila gume i
ispustite preostali zrak.

Alat za iglicu ventila Ventil
Čep ventila
OPREZ
Ako u gumi ostane zraka nakon
uklanjanja iglice ventila, iglica bi mogla
izletjeti vani. Pažljivo uklonite iglicu
ventila.
8. Okrenite iglicu ventila u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu i
izvadite je.

Ventil Iglica ventila
NAPOMENA
Iglicu ventila spremite na mjesto gdje
se neüe zaprljati.
9. Skinite zatvaraþ s crijeva za
ubrizgavanje i umetnite crijevo u
ventil.

Crijevo za
ubrizgavanje Utikač
10. Dno boce držite uspravno, stisnite
bocu rukama i ubrizgajte cijeli sadržaj
sredstva u gumu.

Ventil
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ne može se
ponovo koristiti. Kupite novo sredstvo
kod ovlaštenog Mazdina servisera.
11. Crijevo za ubrizgavanje izvucite iz
ventila. Ponovo umetnite iglicu ventila
u ventil i okrenite je u smjeru kazaljke
na satu kako biste je ugradili.
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-10

NAPOMENA
Ne bacajte praznu bocu sredstva za
popravak gume nakon upotrebe.
Praznu bocu sredstva za popravak
gume vratite ovlaštenom Mazdinom
servisu kada budete mijenjali gumu.
Prazna boca sredstva za popravak
gume bit üe potrebna za vaÿenje i
zbrinjavanje iskorištenog sredstva iz
gume.
12. Naljepnicu za ograniþenje brzine
zalijepite na brzinomjer.

UPOZORENJE
Naljepnicu ograničenja brzine
nalijepite na mjesto vidljivo vozaču:
¾Naljepnicu ograničenja brzine
opasno je lijepiti na upravljač, jer
može omesti otvaranje zračnog
jastuka i izazvati ozbiljnu ozljedu.
¾Ne lijepite naljepnicu bilo gdje osim
na mjesto naznačeno na ilustraciji
brzinomjera.
13. Crijevo kompresora spojite na ventil
gume.

Ventil Crijevo kompresora
14. Umetnite utikaþ kompresora u
unutarnju pomoünu utiþnicu i prebacite
pokretanje na ACC (stranica 5-152).

Utikač kompresora
KompresorSredišnja konzola
OPREZ
¾Prije izvlačenja utikača kompresora
iz strujne utičnice pazite da je
kompresor isključen.
¾Kompresor se uključuje i isključuje
gumbom.
15. Ukljuþite kompresor i pažljivo
napumpajte gumu do propisanog tlaka.
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-11

UPOZORENJE
Nikada n em ojte rukovati kom presorom
iznad 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bara, 43,5
psi):
Opasno je rukovati kompresorom iznad
300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bara). Kad tlak
u gumi poraste iznad 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bara), zagrijani zrak će se
ispustiti na stražnjem kraju kompresora
te vas može opeći.
NAPOMENA
•Ispravni tlak zraka u gumama
provjerite na naljepnici s tlakom za
zrak u gumama (okvir vozaþevih
vrata).
•Nemojte koristiti kompresor dulje od
10 minuta jer ga tako možete oštetiti.
•Ako se guma ne napuhuje, možda se
neüe moüi popraviti. Ako guma ne
dosegne ispravni tlak zraka u roku
od 10 minuta, vjerojatno je
pretrpjela ozbiljniju štetu. U tom se
sluþaju komplet za hitni popravak
probušene gume ne može koristiti.
Obratite se struþnom serviseru,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
•Ako je guma previše napuhana,
otpustite zatvaraþ na kompresoru i
ispustite zrak.
16. Kad se guma napumpa do propisanog
tlaka zraka iskljuþite kompresor i
uklonite crijevo kompresora iz ventila
gume.
17. Stavite zatvaraþ na ventil gume.
18. Komplet za hitni popravak probušene
gume stavite u prtljažnik i nastavite s
vožnjom.
OPREZ
¾Pažljivo se odvezite do stručnog
servisera, preporučujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera, i ne vozite brže
od 80 km/h.
¾Ako vozite 80 km/h ili brže, vozilo
može početi vibrirati.
NAPOMENA
(Sa sustavom za nadzor tlaka u
gumama)
Ako guma nije propisno napumpana,
upalit üe se upozoravajuüe svjetlo
sustava za nadzor tlaka u gumama (str.
4-46).
19. Nakon 10 minuta ili 5 km vožnje
provjerite tlak u gumama pomoüu
mjeraþa tlaka u kompresoru. Ako tlak
padne ispod ispravnog tlaka, ponovo
napumpajte gumu do ispravnog tlaka
slijedeüi korake od broja 14.
OPREZ
¾Ako tlak zraka u gumi padne ispod
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ili bara, 18,9
psi), guma se ne može popraviti
kompletom za popravak. Parkirajte
vozilo na ravnu površinu izvan
prometa i obratite se stručnom
serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
¾Ako je tlak zraka u gumi i dalje nizak
nakon što ste ponovili korake od 13
do 20, parkirajte vozilo na ravnu
površinu izvan prometa i obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-12

NAPOMENA
Kad provjeravate tlak zraka u gumi
pomoüu mjeraþa tlaka na jedinici
kompresora, pazite da je kompresor
iskljuþen.
20. Hitni popravak probušene gume
dovršen je ako se pritisak zraka u
gumama ne smanjuje. Vozilo pažljivo
odvezite do najbližeg struþnog
servisera, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera i odmah zamijenite
gumu. Mazda preporuþuje da se guma
zamijeni novom. Ako üe se guma
popraviti i ponovno koristiti,
posavjetujte se sa struþnim serviserom,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
Odlijepite naljepnicu s ograniþenjem
brzine nakon zamjene gume.
OPREZ
¾Mazda preporučuje da se guma koja
je popravljena kompletom za hitni
popravak probušene gume što prije
zamijeni novom. Ako će se guma
popraviti i ponovno koristiti,
posavjetujte se sa stručnim
serviserom, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
¾Kotač se može ponovo koristiti nakon
što se sredstvo za popravak gume
koje se zalijepilo na njega obriše i
pažljivo provjeri. Ipak, stavite novi
ventil na gumu.
tPregled kompleta za hitni popravak
probušene gume
Komplet za hitni popravak gume
provjeravajte u redovitim intervalima.
•Provjerite rok trajanja sredstva za
popravak gume.
•Provjerite radi li kompresor za gume.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ima rok
trajanja. Provjerite rok trajanja naznaþen
na naljepnici na boci i ne koristite ga
nakon isteka. Sredstvo za popravak gume
zamijenite kod ovlaštenog Mazdinog
servisera prije nego što mu istekne rok
trajanja.
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-13

Zamjena probušene gume
(priþuvnom gumom)
NAPOMENA
Ako se tijekom vožnje dogodi sljedeüe, to
može ukazivati na probušenu gumu.
•Upravljanje je otežano.
•Vozilo je poþelo jako vibrirati.
•Vozilo zanosi u jednu stranu.
Ako se guma probuši, vozite polako do
ravnog mjesta, koje je daleko od ceste i ne
ometa promet, kako biste zamijenili gumu.
Opasno je zaustaviti se u prometu ili na
bankini prometne ceste.
UPOZORENJE
Obavezno slijedite upute za zamjenu
gume:
Zamjena guma je opasna ako se pravilno
ne napravi. Vozilo može skliznuti s dizalice i
nekoga teško ozlijediti.
Zabranjeno je bilo koji dio tijela stavljati
ispod vozila koje je podignuto dizalicom.
Ne dopustite nikome da ulazi u vozilo koje
se oslanja samo na dizalicu:
Opasno je dopustiti osobi ostanak u vozilu
koje se oslanja samo na dizalicu. Osoba u
vozilu može izazvati pad vozila, a to može
dovesti do teških ozljeda.
NAPOMENA
Prije korištenja uvjerite se je li dizalica
dobro podmazana.
1. Parkirajte na tvrdu, ravnu površinu
koja nije prometna i aktivirajte
parkirnu koþnicu.
2. Vozilo s automatskim mjenjaþem
stavite u položaj za parkiranje (P), a
ruþni mjenjaþ u položaj za vožnju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva þetiri pokazivaþa smjera.
4. Neka svi izaÿu iz vozila i udalje se od
njega i od prometa.
5. Izvadite dizalicu, alat i rezervnu gumu
(stranica 7-3).
6. Kotaþ blokirajte dijagonalno, sa
suprotne strane od probušene gume.
Prilikom blokiranja kotaþa, stavite
blokadu za gumu ispred i iza gume.
NAPOMENA
Prilikom blokiranja gume, koristite
kamenje ili panjeve odgovarajuüe
veliþine, ako je to moguüe, kako biste
držali gumu na mjestu.
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-14

tUklanjanje probušene gume
UPOZORENJE
Pri podizanju vozila uvijek prebacite ručicu
mjenjača u prvi stupanj prijenosa ili
položaj R (vozilo s ručnim mjenjačem) ili
prebacite ručicu za promjenu stupnja
prijenosa u položaj P (vozilo s automatski
mjenjačem), primijenite parkirnu kočnicu i
postavite blokove za kotače dijagonalno
suprotno od dizalice:
Zamjena gume bez upotrebe blokova za
kotače je opasna jer bi se vozilo moglo
pomaknuti i pasti s dizalice čak i ako je
ručica mjenjača u prvom stupnju prijenosa
ili položaju R ili ako je ručica za promjenu
stupnja prijenosa u položaju P, što bi
moglo prouzročiti nesreću.
1. Ako vaše vozilo ima þeliþne kotaþe,
skinite naplatak pomoüu kosog kraja
ruþke dizalice.

OPREZ
Kod skidanja naplatka upotrijebite
ručicu dizalice. Ako kod skidanja
koristite svoje ruke, možete ih ozlijediti.
Osim toga, ako koristite bilo koji drugi
alat osim ručice dizalice, može doći do
oštećenja kotača ili naplatka.
2. Olabavite matice kotaþa okreüuüi ih u
smjeru suprotnom od smjera kazaljke
na satu okreüuüi svakog za jedan okret,
ali ne uklanjajte matice kotaþa dok se
guma ne podigne s tla.

3. Stavite dizalicu na tlo.
4. Vijak dizalice okrenite u smjeru na
slici i podesite glavu dizalice tako da je
blizu položaju podizanja.

Glava dizalice
5. Stavite dizalicu ispod položaja za
podizanje najbližeg gumi koja se
mijenja, s glavom dizalice ravno ispod
toþke podizanja.

Položaj
podizanja
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-15

6. Nastavite postupno podizati glavu
dizalice okretanjem vijka rukom dok
se glava dizalice ne umetne u položaj
za podizanje.
Blokade guma
Položaj podizanja
UPOZORENJE
Koristite samo prednje i stražnje
položaje za dizalicu koji su preporučeni
u ovom priručniku:
Može biti opasno pokušati staviti
dizalice ispod vozila na druge položaje
osim na one preporučene u ovom
priručniku. Vozilo može skliznuti s
dizalice i nekoga teško ozlijediti, pa čak
i usmrtiti. Koristite samo prednje i
stražnje položaje za dizalicu koji su
preporučeni u ovom priručniku.
Ne podižite vozilo u bilo kojem položaju
osim označenog položaja za podizanje
i ne stavljajte nikakve predmete na
dizalicu ili ispod nje:
Opasno je podizati vozilo u bilo kojem
položaju osim označenog položaja za
podizanje ili stavljati predmete na
dizalicu ili ispod nje jer se tako može
iskriviti karoserija ili vozilo može pasti s
dizalice i tako uzrokovati nezgodu.
Koristite samo onu dizalicu koju ste
dobili sa svojom Mazdom:
Opasno je koristiti dizalicu koja nije
napravljena za vašu Mazdu. Vozilo bi
moglo skliznuti s dizalice i nekoga teško
ozlijediti.
Nikad ne stavljajte predmete ispod
dizalice:
Opasno je podizati vozilo pomoću
predmeta ispod dizalice. Dizalica može
kliznuti, pa dizalica ili vozilo koje je palo
mogu teško ozlijediti osobu.
7. Umetnite polugu dizalice i priþvrstite
kljuþ za kotaþe na svornjak gume.

8. Okrenite ruþku dizalice u smjeru
kazaljke na satu i podignite vozilo
dovoljno visoko tako da se može
staviti priþuvna guma. Prije uklanjanja
matica kotaþa, provjerite stoji li vaša
Mazda na mjestu kako ne bi proklizala
ili se pomakla.
U sluþaju poteškoüa
Probušena guma
7-16