MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

•Quando o travão de estacionamento for
aplicado e a ignição for desligada, pode
ser ouvido um som de funcionamento,
contudo isto não significa a existência
de uma avaria.
•O pedal dos travões pode mover-se
quando o travão de estacionamento for
aplicado ou libertado, contudo isso não
significa a existência de uma avaria.
•Se o interruptor do EPB for puxado
continuamente enquanto conduz o
veículo, o travão de estacionamento
será aplicado e o avisador sonoro do
EPB será ativado. Quando o interruptor
for libertado, o travão de
estacionamento é libertado e o avisador
sonoro é desligado.
•Se o travão de estacionamento for
aplicado com a ignição desligada ou na
posição ACC, a luz indicadora do EPB
no painel de instrumentos e a luz
indicadora no interruptor podem ligar
durante 15 segundos.
•Quando conduzir o veículo numa
estação de lavagem automática, poderá
ser necessário desligar a ignição com o
travão de estacionamento elétrico
libertado, consoante o tipo de estação
de lavagem automática.
Ao aplicar o travão de estacionamento
O travão de estacionamento pode ser
aplicado independentemente da posição do
interruptor da ignição.
Pressione com segurança o pedal dos
travões e puxe o interruptor do EPB.
O travão de estacionamento é aplicado e a
luz indicadora do EPB e a luz indicadora
do interruptor do EPB são ligadas.
Consulte Se uma Luz Avisadora Liga ou
Pisca na página 7-44.
Ao libertar o travão de estacionamento
O travão de estacionamento pode ser
libertado quando a ignição é ligada ou
quando o motor está em funcionamento.
Quando o travão de estacionamento é
libertado, a luz indi cadora do EPB e a luz
indicadora do interruptor do EPB são
desligadas.
Libertação manual do travão de
estacionamento
Pressione adequadamente o pedal dos
travões e pressione o interruptor do EPB.
Se o interruptor do EPB for pressionado
sem pressionar o pedal dos travões, o ecrã
ou a luz indicadora no painel de
instrumentos notifica o condutor de que o
pedal dos travões não está pressionado.
Durante a Condução
Travões
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(Painel de instrumentos tipo A/B)
É indicada uma mensagem no ecrã
multi-informação no painel de
instrumentos.
Consulte Mensagem Indicada no Ecrã de
Multi-Informação na página 7-63.
(Painel de instrumentos tipo C)
A luz indicadora de pedido de operação do
pedal dos travões (verde) no painel de
instrumentos liga.
(Verde)
Libertação automática do travão de
estacionamento
Se o pedal do acelerador for pressionado
com o travão de estacionamento aplicado e
todas as seguintes condições reunidas, o
travão de estacionamento é libertado
automaticamente.
•O motor está ligado.
•A porta do condutor está fechada.
•O cinto de segurança do condutor está
colocado.
(Caixa de velocidades manual)
•A alavanca de velocidades está numa
posição diferente de ponto-morto.
•O pedal da embraiagem está pressionado
até meio.
(Caixa de velocidades automática)
•A alavanca de velocidades está na
posição D, M, ou R
NOTA
Se algo, tal como o pé do condutor, entrar
em contacto com o pedal do acelerador
com o motor ligado e o travão de
estacionamento aplicado, o travão de
estacionamento pode ser libertado
automaticamente. Se não pretender
conduzir imediatamente, desloque a
alavanca das velocidades (caixa de
velocidades manual) para a posição de
ponto-morto, ou desloque a alavanca das
velocidades (caixa de velocidades
automática) para a posição P ou N.
Luz Avisadora
A luz avisadora acende se o sistema
estiver avariado.
Consulte Contacte um Reparador
Autorizado Mazda e Solicite a Inspeção do
Veículo na página 7-48.
Indicador de Desgaste das Pastilhas
dos Travões
Quando as pastilhas dos travões de disco
ficarem gastas, os indicadores de desgaste
incorporados entram em contacto com os
discos dos travões. Este contacto provoca
um ruído de chiadeira para avisar que as
pastilhas devem ser substituídas.
Durante a Condução
Travões
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Quando detetar um ruído desta natureza no
seu veículo, consulte um reparador
qualificado o mais cedo possível,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
AV I S O
Não conduza com as pastilhas dos travões
gastas:
É perigoso conduzir com pastilhas dos
travões gastas. Os travões podem falhar e
provocar um grave acidente. Quando
detetar um ruído desta natureza no seu
veículo, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
NOTA
Em condições de elevada humidade do ar
ambiente, poderão ser ouvidos ruídos
agudos dos travões. Isto não significa a
existência de uma avaria.
Assistência à Travagem
Durante situações de emergência em que é
necessário carregar no pedal dos travões
com mais força, o sistema de assistência à
travagem assiste a travagem, melhorando a
eficiência da travagem.

Quando o pedal dos travões é pressionado
de forma intensa ou mais rapidamente, os
travões são aplicados com maior vigor.
NOTA
•Quando o pedal dos travões é
pressionado de forma mais intensa ou
mais rapidamente, poderá sentir o pedal
mais suave mas os travões serão
aplicados com maior vigor. Trata-se de
um efeito normal do funcionamento da
assistência à travagem e não significa a
existência de uma avaria.
•Quando o pedal dos travões é
pressionado de forma mais intensa ou
mais rapidamente, é ouvido um som de
funcionamento de um motor/bomba.
Trata-se de um efeito normal do
funcionamento da assistência à
travagem e não significa a existência de
uma avaria.
•O equipamento de assistência à
travagem não se sobrepõe à
funcionalidade do sistema de travagem
principal.
Durante a Condução
Travões
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AUTOHOLD
A função AUTOHOLD mantém automaticamente o veículo parado, mesmo que liberte o
pedal dos travões. Esta função de stina-se a ser utilizada em condições de trânsito
congestionado ou quando parado num semáforo. Os travões são lib ertados quando o
condutor reinicia a marcha do veículo, como por exemplo, quando liberta o pedal da
embraiagem com a alavanca de velocidades em qualquer posição ex ceto ponto-morto (caixa
de velocidades manual) ou pressiona o pedal do acelerador (caixa de velocidades
automática).
AV I S O
Não confie completamente na função AUTOHOLD:
A função AUTOHOLD foi concebida apenas para assistir a operação dos travões enquanto o
veículo está parado. Negligenciar a operação dos travões ou basear-se apenas no sistema
AUTOHOLD é perigoso e poderá resultar num acidente inesperado se o veículo se deslocar
subitamente. Opere os travões adequadament e em função das condições da estrada e da
zona circundante ao veículo.
Não retire o seu pé do pedal dos travões quando o veículo estiver ou numa estrada inclinada:
Como existe a possibilidade do veículo não ser mantido parado pela função AUTOHOLD, o
veículo poderá mover-se inesperadamente e resultar num acidente.
Não utilize a função AUTOHOLD em estradas com baixa aderência como por exemplo,
estradas cobertas de gelo ou neve, ou estradas não pavimentadas:
Mesmo que o veículo seja mantido parado pela função AUTOHOLD, o veículo poderá
mover-se inesperadamente e resultar num acidente. Opere adequadamente o pedal do
acelerador, pedal dos travões ou o volante conforme necessário.
Pressione imediatamente o pedal dos travões nos seguintes casos:
Se a função AUTOHOLD for forçosamente cancelada, o veículo poderá mover-se
inesperadamente e resultar num acidente.
 A luz avisadora de pedido de operação do pe dal dos travões (vermelha) pisca e o aviso
sonoro é ativado ao mesmo tempo.
(V ermelha)
Durante a Condução
Travões
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CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

A mensagem [Indisponibilidade de Aplicação Automática dos Travões, Pressione o Pedal
dos Travões] é indicada no ecrã multi-informação e o aviso sonoro é ativado ao mesmo
tempo.
Acione sempre o travão de estacionamento quando estacionar o veículo:
É perigoso não acionar o travão de estacionamen to quando tiver estacionado o veículo, pois
poderá mover-se inesperadamente e resultar num acidente. Quando estacionar o veículo,
coloque a alavanca de velocidades na posição P (caixa de velocidades automática) e aplique
o travão de estacionamento.
CUIDADO
Se interromper a operação do pedal do acelerador antes do veículo iniciar a marcha, a força
de sustentação do veículo na posição parado poderá diminuir. Pressione adequadamente o
pedal dos travões ou pressione o pedal do acelerador para acelerar o veículo.
NOTA
•Nas seguintes condições, ocorreu uma avaria na função AUTOHOLD. Solicite a inspeção
do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
•Durante a operação da função AUTOHOLD ou quando pressiona o interruptor
AUTOHOLD, a luz avisadora de pedido de operação do pedal dos travões (vermelha)
no painel de instrumentos pisca e o aviso sonoro é ativado durante 5 segundos.
•Durante a operação da função AUTOHOLD ou quando pressiona o interruptor
AUTOHOLD, é indicada uma mensagem no ecrã multi-informação e um aviso sonoro é
ativado durante 5 segundos.
•Se colocar a ignição na posição OFF durante a operação do AUTOHOLD, o travão de
estacionamento é aplicado automaticamente pa ra o assistir durante o estacionamento do
veículo.
Durante a Condução
Travões
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CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

•A função AUTOHOLD é cancelada quando a alavanca de velocidades é colocada na
posição R, com o veículo numa estrada horizontal ou quando enfrenta uma subida
(conforme abaixo indicado).
Superfície horizontal
: Condução em marcha-atrás (alavanca de v
elocidades na posição R)
O v eículo inclina
para a frente O v
eículo inclina
para trás
A UTOHOLD :
Opera A
UTOHOLD :
Não opera,
cancelado
A
UTOHOLD :
Não opera ,
c

ancelado
O sistema AUTOHOLD está Ligado
Pressione o interruptor AUTOHOLD.
Quando a luz indicadora do AUTOHOLD
em standby ligar, a função AUTOHOLD é
ligada.
Luz indicadora do
A UTOHOLD em standby
NOTA
Quando estiverem reunidas todas as
seguintes condições, a luz indicadora do
AUTOHOLD em standby é ligada quando
o interruptor AUTOHOLD é pressionado,
e a função AUTOHOLD é ligada.
•A ignição está ligada (motor ligado ou
parado pelo i-stop).
•O cinto de segurança do condutor está
colocado.
•A porta do condutor está fechada.
•Não existe avaria na função
AUTOHOLD.
Para operar o AUTOHOLD e manter os
travões aplicados
1. Pressione o pedal dos travões e pare completamente o veículo.
2. A luz indicadora do AUTOHOLD
ativo no painel de instrumentos é
ligada e os travões são mantidos
aplicados.
3. O veículo é mantido parado mesmoque o pedal dos travões seja libertado.
Durante a Condução
Travões
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NOTA
Quando estiverem reunidas todas as
seguintes condições, o AUTOHOLD opera
e os travões são mantidos aplicados.
•A ignição está ligada (motor ligado ou
parado pelo i-stop).
•O veículo está parado.
•O pedal dos travões está pressionado.
•A luz indicadora do AUTOHOLD ativo
é ligada.
•O pedal do acelerador não está
pressionado.
•O cinto de segurança do condutor está
colocado.
•A porta do condutor está fechada.
•Não existe avaria na função
AUTOHOLD.
•O travão de estacionamento está
libertado.
•Não existe avaria no Travão de
Estacionamento Elétrico (EPB).
•(Veículo com caixa de velocidades
automática)
A alavanca de velocidades está em
qualquer posição exceto R, ou o veículo
inclina para a frente com a alavanca de
velocidades na posição R.
Para libertar o AUT OHOLD e iniciar a
marcha do veículo
Se realizar algumas das seguintes ações
para retomar a marcha do veículo, os
travões são libertados automaticamente e a
luz indicadora do AUTOHOLD ativo é
desligada.
•(Veículos com caixa de velocidades
manual)
O pedal da embraiagem é libertado com
a alavanca de velocidades em qualquer
posição exceto ponto-morto
•(Veículo com caixa de velocidades
automática)
•O pedal do acelerador é pressionado.
•O veículo inclina para trás ou a
alavanca de velocidades está na
posição R com o veículo numa estrada
horizontal.
NOTA
•Se o interruptor do Travão de
Estacionamento Elétrico (EPB) for
puxado enquanto a função AUTOHOLD
estiver a operar, o travão de
estacionamento é aplicado e a função
AUTOHOLD é libertada. Além disso, se
o travão de estacionamento for
libertado nesta condição, o
AUTOHOLD opera para manter os
travões aplicados.
•Nas seguintes condições, o travão de
estacionamento é automaticamente
aplicado e o AUTOHOLD é libertado. A
função AUTOHOLD é reativada quando
as condições anteriores à sua libertação
forem restauradas.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.
•A porta do condutor está aberta.
•Quando tiverem decorrido pelo menos
10 minutos desde o início da operação
do AUTOHOLD, o travão de
estacionamento é automaticamente
aplicado. Como o AUTOHOLD é
restaurado aquando da libertação do
travão de estacionamento, a função
AUTOHOLD continua a manter os
travões aplicados.
Durante a Condução
Travões
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•(Veículos com caixa de velocidades
manual)
Quando iniciar a marcha para a frente
ou a marcha-atrás do veículo numa
descida, pressione o pedal da
embraiagem e mova a alavanca de
velocidades para a posição adequada
por forma a conduzir na direção
desejada, de seguida pressione o pedal
do acelerador e liberte o AUTOHOLD.
O sistema AUTOHOLD está
Desligado
Pressione o pedal dos travões e pressione
o interruptor AUTOHOLD. O
AUTOHOLD é desligado e a luz
indicadora do AUTOHOLD em standby é
desligada.
Luz indicadora do
AUTOHOLD em standby
NOTA
•Quando os travões não são mantidos
aplicados durante a condução do
veículo, o AUTOHOLD pode ser
desligado pressionando simplesmente o
interruptor AUTOHOLD.
•(Painel de instrumentos tipo A/B)
Se o interruptor AUTOHOLD for
pressionado sem pressionar o pedal dos
travões enquanto o AUTOHOLD está a
operar (a luz indicadora do
AUTOHOLD ativo no painel de
instrumentos é ligada), a mensagem "O
Pedal dos Travões Deve Ser
Pressionado para Desativar o Sistema
Auto Hold" é indicada no ecrã
multi-informação para avisar o
condutor para pressionar o pedal dos
travões.
•(Painel de instrumentos tipo C)
Se o interruptor AUTOHOLD for
pressionado sem pressionar o pedal dos
travões enquanto o AUTOHOLD está a
operar (a luz indicadora do
AUTOHOLD ativo é ligada), a luz
indicadora de pedido de operação do
pedal dos travões (verde) no painel de
instrumentos é ligada para avisar o
condutor que é necessário pressionar o
pedal dos travões.
(Ve r de)
Durante a Condução
Travões
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•Se ocorrer qualquer uma das seguintes
condições enquanto a função
AUTOHOLD estiver a operar (a luz
indicadora do AUTOHOLD ativo está
ligada), o travão de estacionamento
elétrico é acionado automaticamente e a
função AUTOHOLD é desligada. Para
mais informações sobre a operação do
Travão de Estacionamento Elétrico
(EPB), por favor consulte o Travão de
Estacionamento Elétrico (EPB) na
página 4-118.
•A ignição é desligada.
•Existe uma avaria na função
AUTOHOLD.
•Desligue o AUTOHOLD antes de
desligar a ignição por forma a que o
travão de estacionamento não seja
aplicado automaticamente.
Sistema de Sinalização deParagem de Emergência
Se aplicar os travões subitamente quando
conduz a uma velocidade igual ou superior
a 55 km/h, o sistema de sinalização de
paragem de emergência atua automática e
rapidamente todas as luzes de mudança de
direção para avisar os condutores à sua
retaguarda sobre a situação de súbita
travagem.
NOTA
•A piscar
Quando parar completamente o veículo
com todas as luzes de mudança de
direção a piscarem rapidamente, o
modo do piscar das luzes de mudança
de direção volta ao padrão normal.
Quando o interruptor das luzes de
emergência é pressionado, todas as
luzes de mudança de direção são
desligadas.
•Funcionamento
•Quando o ABS opera, é mais provável
que o sistema de sinalização de
paragem de emergência opere.
Portanto, se o pedal dos travões for
pressionado numa estrada com baixa
aderência, todas as luzes de mudança
de direção poderão piscar.
•O sistema de sinalização de paragem
de emergência não opera quando o
interruptor das luzes de emergência é
pressionado.
Durante a Condução
Travões
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Assistência ao Arranqueem Subida (HLA)
O sistema de Assistência ao Arranque em
Subida (HLA) é uma função que assiste o
condutor a iniciar a marcha do veículo
numa superfície inclinada. Quando o
condutor liberta o pedal dos travões e
pressiona o pedal do acelerador numa
inclinação, a função evita que o veículo se
desloque no sentido contrário. A força de
travagem é mantida automaticamente
quando o pedal dos travões é libertado
numa superfície com inclinação
acentuada.
Para veículos com uma caixa de
velocidades manual, o sistema de
Assistência ao Arranque em Subida
(HLA) opera numa descida quando a
alavanca de velocidades se encontra na
posição de marcha-atrás (R), e numa
subida quando a alavanca de velocidades
se encontra numa posição diferente da
posição de marcha-atrás (R).
Para veículos com uma caixa de
velocidades automática, o sistema de
Assistência ao Arranque em Subida
(HLA) opera numa descida quando a
alavanca de velocidades se encontra na
posição de marcha-atrás (R), e numa
subida quando a alavanca de velocidades
se encontra numa posição de marcha em
sentido de viagem.
AV I S O
Não confie completamente no sistema
HLA:
O sistema de Assistência ao Arranque em
Subida (HLA) é um sistema auxiliar que
ajuda ao arranque do veículo a partir do
estado de repouso numa superfície
inclinada. O sistema opera apenas durante
2 segundos e portanto, é perigoso confiar
plenamente no sistem a quando pretender
iniciar a marcha do veículo, pois este
poderá deslocar-se inesperadamente no
sentido contrário e causar um acidente.
O veículo poderá deslocar-se consoante a
carga do veículo ou se estiver a rebocar um
atrelado. Adicionalmente, em veículos com
caixa de velocidades manual, poderá
ocorrer um deslocamento do veículo no
sentido contrário consoante o modo como
o pedal da embraiagem ou o pedal do
acelerador é operado.
Confirme sempre se estão reunidas todas
as condições de segurança à volta do
veículo antes de iniciar a marcha do
veículo.
Durante a Condução
Travões
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