MAZDA MODEL CX-5 2019 Návod k obsluze (in Czech)

Page 131 of 895

Jak použít odstraňovač usazenin
Vstříkněte 1 lahev originálního odstraňovače usazenin Mazda pří mo do zcela plné palivové
nádrže.
POZNÁMKA
•Vst říknutí odstra ňovač e usazenin do plné palivové nádrže zajistí správnou koncentraci
odstra ňova če. Dlouhodobý kontakt paliva obsahujícího odstra ňovač s usazeninami pak
p řisp ěje k nejlepším výsledk ům čišt ění.
•Pokud jste vstř íkli odstraňova č usazenin do ne zcela plné palivové nádrže, dotankujte
palivo co možná nejd říve. Pokyny, kdy p řidávat odstra ňovač nečistot, najdete v části
v ěnované plánované údržb ě (strana 6-4).
Požadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
Vůz bude pracovat efektivně při použití motorové nafty specifik ace EN590 nebo
ekvivalentní.
UPOZORNĚNÍ
 Nikdy ve Vašem vozidle nepoužívejte palivo ji né specifikace než EN590 nebo ekvivalentní.
Při použití benzinu nebo parafínu pro provoz Vašeho vznětového motoru dojde k jeho
poškození.
 Nikdy do palivového systému nepřidávejte žá dná aditiva. V opačném případě by mohlo
dojít k poškození systému řízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
P ři tankování dopl ňte vždy alespo ň 10 l paliva.
Před jízdou
Palivo a emise
3-33
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 132 of 895

Systém řízení emisí (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Tento vůz je vybaven systémem řízení emisí (součástí tohoto sys tému je katalyzátor), který
zajišťuje, že vůz splňuje platné emisní normy.
VAROVÁNÍ
Vůz nikdy neparkujte nad žádným hořlavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad hořlavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako například na suché
trávě, je nebezpečné. Při běžném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí motoru velmi
horký a může zapříčinit vznícení takového ma teriálu. Takto vzniklý požár může zapříčinit
těžká zranění nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
Ignorování následujících upozornění může být příčinou hromadění usazenin uvnitř
katalyzátoru nebo může docházet k jeho nadměrnému zahřívání. Porušení kterékoliv z
uvedených podmínek může vést k poškození ka talyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
 POUŽÍVEJTE VÝHRADNĚ BEZOLOVNATÝ BENZIN.
 Nejezděte vozem, jakmile se objeví ja kékoli příznaky chybné činnosti motoru.
 Nejezděte z kopce s vypnutým spínačem zapalování.
 Nesjíždějte prudké klesání se zařazeným převodovým stupněm a s vypnutým spínačem
zapalování.
 Neudržujte motor ve vysokých volnoběžných otáčkách déle než 2 minuty.
 Nezasahujte do systému řízení emisí. Veškeré kontroly a seřízení musí být prováděny
kvalifikovaným technikem.
 Nepokoušejte se startovat vůz roztlačením nebo roztažením.
Před jízdou
Palivo a emise
3-34
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 133 of 895

Systém řízení emisí (SKYACTIV-D 2.2)
Tento vůz je vybaven systémem řízení emisí (součástí tohoto systému je katalyzátor a
systém selektivní katalytické redukce (SCR)
*1), který zajišťuje, aby vůz splňoval platné
emisní normy.
*1 Systém SCR je navržen tak, aby snižoval obsah oxidů dusíku (NO x) ve výfukových
plynech a čistil výfukové plyny pomocí vstřikování kapaliny AdB lue
®. Podrobnosti
naleznete v části Systém selektiv ní katalytické redukce (SCR) (strana 4-285).
O katalyzátoru
VAROVÁNÍ
Vůz nikdy neparkujte nad žádným hořlavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad hořlavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako například na suché
trávě, je nebezpečné. Při běžném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí motoru velmi
horký a může zapříčinit vznícení takového ma teriálu. Takto vzniklý požár může zapříčinit
těžká zranění nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
Ignorování následujících upozornění může být příčinou hromadění usazenin uvnitř
katalyzátoru nebo může docházet k jeho na dměrnému zahřívání. Porušení kterékoliv z
uvedených podmínek může vést k poškození ka talyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
 Nejezděte vozem, jakmile se objeví jaké koli příznaky chybné činnosti motoru.
 Nejezděte z kopce s vypnutým spínačem zapalování.
 Nesjíždějte prudké klesání se zařazeným převodovým stupněm a s vypnutým spínačem
zapalování.
 Neudržujte motor ve vysokých volnob ěžných otáčkách déle než 2 minuty.
 Nezasahujte do systému řízení emisí. Vešk eré kontroly a seřízení musí být prováděny
kvalifikovaným technikem.
 Nepokoušejte se startovat vůz roztlačením nebo roztažením.
Před jízdou
Palivo a emise
3-35
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 134 of 895

O systému SCR
VAROVÁNÍ
Dávejte pozor, aby Vám nikdy nedošla kapalina AdBlue®. Pokud by Vám kapalina AdBlue®
úplně došla, systém SCR by nemohl fungovat normálně:
Když vozidlu dochází kapalina AdBlue
®, je jeho rychlost postupně omezena, aby nedocházelo
k vypouštění znečišťujících látek. Nakonec, když zbývající dojezdová vzdálenost klesne k 0 km,
není možné motor vůbec nastartovat. O doplnění zásoby kapaliny AdBlue
® se pora\bte s
odborným opravcem, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
UPOZORNĚNÍ
Jako AdBlue® používejte originální výrobek Mazda nebo jiný výrobek vyhovující normě
ISO22241-1. Pokud byste použili nekompatibilní kapalinu AdBlue
®, nemusel by systém SCR
fungovat správně. Navíc může být použití nekompatibilní kapaliny AdBlue
® trestáno pokutou.
O doporučeném typu kapaliny AdBlue
® se pora\bte v nejbližším kvalifikovaném servisu,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Když je zbývající dojezdová vzdálenost 1 400 km nebo kratší a zobrazuje se varovná
indikace AdBlue
®, rozsvítí se varovná kontrolka SCR a rychlost vozidla je omezena.
Navíc, pokud dojde k problém ům se systémem SCR/AdBlue
® a zbývající dojezdová
vzdálenost je 700 km nebo kratší, varovná kontrolka SCR bliká a rychlost vozidla je
omezena.
•Kapalinu AdBlue® musíte dopl ňovat pravideln ě, jak je uvedeno v informacích o
plánované údržb ě. Pokud se zobrazuje varovná zpráva na multifunk čním displeji nebo
bliká varovná kontrolka SCR, pora ďte se s odborným opravcem, doporu čujeme
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
•Normáln ě m ůže vozidlo ujet asi 12 000 km, než je nutné doplnit kapalinu AdBlue®.
Před jízdou
Palivo a emise
3-36
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 135 of 895

Výfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
VAROVÁNÍ
Nepokračujte v jízdě, pokud je uvnitř vozu cítit výfukový kouř:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO), který je
bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. Při jeho vdechování může dojít ke ztrátě vědomí a
následné smrti. Pokud uvnitř vozu ucítíte výfu kové plyny, úplně otevřete všechna okna vozu a
neprodleně se obraťte na kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Nespouštějte motor, pokud se vůz nachází v uzavřeném prostoru:
Běžící motor v uzavřeném prostoru, jakým je na příklad garáž, je nebezpečný. Výfukové plyny,
které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno pr oniknout do kabiny vozu. Jejich vlivem může
dojít ke ztrátě vědomí nebo ke smrti.
Pokud motor běží na volnoběh, zajistěte přísun čerstvého vzduchu do kabiny vozu otevřením
oken nebo nastavením systému vytápění či systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. St ojí-li vůz delší dobu s běžícím motorem na
otevřeném prostranství a jeho okna jsou uz avřena, mohou výfukové plyny, které obsahují
jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabi ny vozu. Jejich vlivem může dojít ke ztrátě
vědomí nebo ke smrti.
Proto před nastartováním motoru odkliďte sníh pod vozem i kolem něj, zejména z okolí
výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sněhové závěji je nebezpečný. Výfukové potrubí může být
zablokováno sněhem, a může tak docházet k pr onikání výfukových plynů do kabiny vozu.
Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhel natý, může dojít k poškození zdraví cestujících
uvnitř vozu, nebo dokonce může dojít k jejich usmrcení.
Před jízdou
Palivo a emise
3-37
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 136 of 895

Kryt a uzávěr hrdlapalivové nádrže
VAROVÁNÍ
Při otevírání hrdla palivové nádrže nejprve
lehce povolte uzávěr a počkejte, dokud
neustane syčivý zvuk, teprve poté uzávěr
úplně odšroubujte:
Vystříknutí paliva z nádrže je nebezpečné.
Palivo může popálit pokožku a oči nebo
dokonce v případě požití může způsobit
poškození zdraví. K rozprášení paliva
dochází ve chvíli, kdy se v palivové nádrži
vytvoří přetlak a Vy velmi rychle sejmete její
uzávěr.
Před tankováním pohonných hmot
vypněte motor vozu a nikdy se k hrdlu
nádrže nepřibližujte se zdrojem jisker nebo
s otevřeným ohněm:
Výpary paliva jsou nebezpečné. V případě
kontaktu s jiskrami nebo s otevřeným
ohněm může dojít k jejich vznícení, jež
může být příčinou vážného poranění a
popálení.
Také použití nesprávného uzávěru palivové
nádrže nebo jeho nepoužívání může být
příčinou úniku paliva, v důsledku čehož
může v případě nehody dojít ke vzniku
popálenin nebo usmrcení.
Nepokračujte v tankování poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne:
Je nebezpečné doplňovat palivo poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne,
protože přeplnění palivové nádrže může
způsobit přetečení nebo únik paliva.
Přetečení a únik paliva mohou poškodit
vozidlo a, pokud by se palivo vznítilo,
mohlo by dojít k požáru nebo výbuchu a k
následnému zranění či usmrcení osob.
UPOZORNĚNÍ
Používejte výhradně originální uzávěr
palivové nádrže Mazda nebo schválenou
náhradu, jak je k dispozici u
autorizovaných opravců vozů Mazda.
Nevhodný uzávěr palivové nádrže může
mít za následek vážné poruchy palivového
systému a systému řízení emisí.
Před jízdou
Palivo a emise
3-38
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 137 of 895

Tankování
Před tankováním zavřete všechny dveře,
všechna okna a zadní výklopné dveře a
vypněte zapalování.
1. Chcete-li otevřít kryt hrdla palivovénádrže, pozvedněte páčku dálkového
otevírání to hoto krytu.

Dálkové otevírání uzávěru palivové nádrže
2. Při otevírání otáčejte uzávěrem proti směru hodinových ručiček.
3. Upevněte demontovaný uzávěr na vnitřní stranu krytu hrdla palivové
nádrže.

Uzávěr hrdla
palivové nádrže
Víčko hrdla palivové nádrže
4. Zasuňte tankovací pistoli co možnánejhlouběji a zapněte čerpání.
Tankovací pistoli vytáhněte poté, co se
čerpání automaticky zastaví.
5. Uzávěr hrdla palivové nádrže zavřete
jeho otáčením po směru hodinových
ručiček, dokud neuslyšíte cvakání.
6. Chcete-li kryt hrdla palivové nádrže zavřít, zatlačte jej tak, aby bezpečně
zapadl.

Před jízdou
Palivo a emise
3-39
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 138 of 895

Zrcátka
Před jízdou si nastavte vnitřní i vnější
zrcátka.
Vnější zpětná zrcátka
VAROVÁNÍ
Před změnou jízdního pruhu se o situaci na
vozovce ujistěte pohledem přes rameno:
Změna jízdního pruhu bez předchozího
zjištění momentální vzdálenosti vozidla ve
zpětném panoramatickém zrcátku je
nebezpečná. Můžete zapříčinit vážnou
dopravní nehodu. Objekt, který sledujete ve
zpětném zrcátku, je ve skutečnosti blíže,
než se jeví.
POZNÁMKA
(Širokoúhlé zpětné zrcátko na stran ě
ř idi če
*)
•Širokoúhlé zp ětné zrcátko má 2
samostatná zak řivení, která jsou
vzájemně rozdělena d ělicí čárou na
vnit řní a vně jší oblast. Vnit řní oblast
p ředstavuje standardní sférické zp ětné
zrcátko, zatímco vn ější oblast umož ňuje
širší rozsah viditelnosti ze stejného úhlu
pohledu. Tato kombinace Vám poskytuje
v ě tší jistotu p řed zm ěnou jízdních pruh ů.
Dělicí čára
•P ředpokládaná vzdálenost objektu, který
vidíte ve vnit řní a vn ější oblasti
širokoúhlého zpě tného zrcátka, je
rozdílná. Objekty, které vidíte ve vn ější
oblasti zrcátka, jsou ve skute čnosti o
n ěco vzdálen ější než ty, které vidíte ve
vnit řní oblasti zrcátka.
Před jízdou
Zrcátka
3-40*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 139 of 895

Nastavení elektricky ovládaného
zrcátka
Spínač zapalování musí být přepnut do
polohy ACC nebo ON.

Seřízení polohy zrcátka:
1. Otočením spínače pro nastavenízrcátek doleva
nebo doprava
vyberte zrcátko na levé nebo pravé
straně.
2. Spínač zrcátka stiskněte v příslušném
směru.
Střední poloha
Spínač zrcátka
Po nastavení zrcátka zajistěte ovládání
otočením spínače do střední polohy.
Sklopení vnějších zpětných zrcátek
VAROVÁNÍ
Před jízdou vždy vraťte vnější zpětná
zrcátka do provozní polohy:
Jízda se sklopenými vnějšími zpětnými
zrcátky je nebezpečná. Váš výhled dozadu
bude omezen a mohlo by dojít k nehodě.
Manuální sklopení vnějšího zpětného
zrcátka
Vnější zrcátko sklopte směrem dozadu tak,
aby bylo v poloze rovnoběžné s vozidlem.

Elektricky ovládané sklopení vnějšího
zpětného zrcátka
VAROVÁNÍ
Nedotýkejte se elektricky sklopného
vnějšího zpětného zrcátka, když je v
pohybu:
Dotýkání se elektricky sklopného vnějšího
zpětného zrcátka, když je v pohybu, je
nebezpečné. Vaše ruka může být zrcátkem
zachycena a zraněna a také může být
zrcátko poškozeno.
Před jízdou
Zrcátka
3-41
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page 140 of 895

Použijte spínač k nastavení zrcátka do
polohy pro jízdu:
Nastavení elektricky sklopného vnějšího
zpětného zrcátka do polohy pro jízdu
rukou je nebezpečné. Zrcátko nemusí být
zajištěno ve své poloze a nebude tak
poskytovat řádný výhled dozadu.
S elektricky sklopným vnějším zpětným
zrcátkem manipulujte pouze tehdy, když
vůz bezpečně stojí:
Obsluha elektricky sklopného vnějšího
zpětného zrcátka, když je vozidlo v pohybu,
je nebezpečná. Nápor větru na zrcátko
způsobí jeho sklopení a nebude jej možné
vrátit do polohy pro jízdu a tím bude
zabráněno výhledu dozadu.
Spínač zapalování musí být přepnut do
polohy ACC nebo ON.
Ty p A
Chcete-li zrcátka sklopit, otočte spínačem
vnějších zpětných zrcátek.
Zrcátko vrátíte zpět do polohy pro jízdu,
když otočíte spínač do střední polohy.
Střední poloha
Ty p B
Chcete-li zrcátka sklopit, stiskněte stranu
spínače pro sklopení vnějších zpětných
zrcátek se symbolem
.
Chcete-li vrátit zrcátka do jejich polohy
pro jízdu, stiskněte stranu spínače pro
sklopení vnějších zpětných zrcátek se
symbolem
.
Sklopit Odklopit
Funkce automatického sklápění*
Funkce automatického sklápění se
aktivuje, když je spínač zapalování
přepnut do polohy ACC nebo OFF.
Když je spínač automatického sklopení
vnějších zpětných zrcátek přepnut do
polohy AUTO (neutrální polohy), vnější
zrcátka se automaticky sklopí a odklopí při
zamknutí a odemknutí dveří.
Také, když je zapnuto zapalování nebo je
motor nastartován, vnější zrcátka se
odklopí automaticky.
POZNÁMKA
Vn
ější zp ětná zrcátka se nemusí sklopit a
odklopit automaticky za studeného po časí.
Pokud se vn ější zp ětná zrcátka nesklopí a
neodklopí automaticky, odstra ňte z nich
p řípadný led nebo sníh a potom stiskn ěte
horní nebo dolní stranu spína če pro
automatické sklápě ní vnějších zp ětných
zrcátek, abyste je sklopili nebo odklopili.
Před jízdou
Zrcátka
3-42*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 900 next >