tažení MAZDA MODEL CX-5 2019 Návod k obsluze (in Czech)

Zkontrolujte, že nikdo nesedí na zadních
sedadlech, než začnete manipulovat s
pákou táhla:
Je nebezpečné nezkontrolovat před
sklopením opěradel pomocí popruhu /
páky táhla, zda se v prostoru zadních
sedadel nenacházejí cestující. Oblast
zadních sedadel je z prostoru za vozidlem
obtížně viditelná. Manipulace s pákou
táhla (zatažení za ni) bez takové kontroly
by mohla způsobit zr anění osoby, pokud by
se opěradlo náhle překlopilo dopředu.
UPOZORNĚNÍ
 Než sklopíte opěradla pomocí pák táhel,
ujistěte se, že se v držáku nápojů
nenachází žádný nápoj. Sklopení
opěradel pomocí táhel, když se v držáku
nachází nápoj, může způsobit znečištění
nebo poškození sedáku a opěradla
sedadla.
 Při použití pák táhel mějte na paměti
následující skutečnosti:
 Když vozidlo stojí směrem dolů ze
svahu, může se opěradlo překlopit
dopředu rychleji, než když vozidlo stojí
na vodorovném povrchu.
 Pokud stojí směrem nahoru do svahu,
nemusí se opěradlo sklopit. Pokud se
nedaří opěradla sklopit pomocí pák
táhel, zatáhněte za zadní sedadlo
směrem dopředu zevnitř vozidla.
(Sklopení levého opěradla)
Bu\bte opatrní při manipulaci s pákou
táhla, když je střední opěradlo sklopené.
Pokud by osoba sedící na pravém
zadním sedadle položila ruku na střední
opěradlo, mohlo by dojít k jejímu sevření
opěradlem nebo součástí sedadla a ke
zranění.
Použití páky
1. (S vyhříváním zadních sedadel)
Vypněte vyhřívání zadního sedadla.
Viz Vyhřívání sedadel na straně 2-22.
2. Zatáhněte za pojistnou páku a sklopte opěradlo dopředu.
Sklopení pouze středního opěradla
Pomocí páky táhla*
1.(S vyhříváním zadních sedadel)
Vypněte vyhřívání zadního sedadla.
Viz Vyhřívání sedadel na straně 2-22.
2. Pokud je střední opěrka vytažená do polohy pro používání, zatlačte ji dolů.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-16*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

3. Poté, co zkontrolujete, že na střednímsedadle nikdo nesedí, otevřete zadní
výklopné dveře a zatáhněte za páky
táhla nacházející se na levé straně
zavazadlového prostoru.
VAROVÁNÍ
Vždy musíte odstranit dětský zádržný
systém ze zadního sedadla, než začnete
manipulovat s pákami táhel pro zadní
sedadla:
Manipulace s pákou táhla, když je na
zadním sedadle nainstalovaný dětský
zádržný systém, ve kterém dítě sedí proti
směru jízdy, je nebezpečná. Mohlo by to
způsobit zranění dítěte sedícího v dětském
zádržném systému, pokud by se opěradlo
náhle překlopilo dopředu.
Zkontrolujte, že nikdo nesedí na zadních
sedadlech, než začnete manipulovat s
pákou táhla:
Je nebezpečné nezkontrolovat před
sklopením opěradel pomocí popruhu /
páky táhla, zda se v prostoru zadních
sedadel nenacházejí cestující. Oblast
zadních sedadel je z prostoru za vozidlem
obtížně viditelná. Manipulace s pákou
táhla (zatažení za ni) bez takové kontroly
by mohla způsobit zranění osoby, pokud by
se opěradlo náhle překlopilo dopředu.
UPOZORNĚNÍ
Než sklopíte opěradla pomocí pák táhel,
ujistěte se, že se v držáku nápojů
nenachází žádný nápoj. Sklopení
opěradel pomocí táhel, když se v držáku
nachází nápoj, může způsobit znečištění
nebo poškození sedáku a opěradla
sedadla.
 Při použití pák táhel mějte na paměti
následující skutečnosti:
 Když vozidlo stojí směrem dolů ze
svahu, může se opěradlo překlopit
dopředu rychleji, než když vozidlo stojí
na vodorovném povrchu.
 Pokud stojí směrem nahoru do svahu,
nemusí se opěradlo sklopit. Pokud se
nedaří opěradla sklopit pomocí pák
táhel, zatáhněte za zadní sedadlo
směrem dopředu zevnitř vozidla.
Pomocí popruhu
1. (S vyhříváním zadních sedadel)
Vypněte vyhřívání zadního sedadla.
Viz Vyhřívání seda del na straně 2-22.
2. Pokud je střední opěrka vytažená do polohy pro používání, zatlačte ji dolů.
3. Zatažením za popruh na zadní straně
opěradla překlopte opěradlo dopředu.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-17
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

3Před jízdou
Použití různé výbavy vozidla včetně klíčů, dveří, zrcátek nebo oken.
Klíče.................................................... 3-2 Klíče............................................. 3-2
Systém dálkového ovládání
centrálního zamykání....................3-3
Inteligentní systém dálkového
ovládání.............................................. 3-9 Inteligentní systém dálkového
ovládání
*.......................................3-9
Operační dosah........................... 3-10
Dveře a zámky..................................3-11 Zámky dveří................................3-11
Zadní výklopné dveře................. 3-20
Palivo a emise...................................3-31 Bezpečnostní opatření týkající se
paliva a výfukových plynů
motoru.........................................3-31
Kryt a uzávěr hrdla palivové
nádrže......................................... 3-38
Zrcátka............................................. 3-40 Zrcátka........................................ 3-40
Okna................................................. 3-45 Elektricky ovládaná okna........... 3-45
Střešní okno
*.............................. 3-48
Systém zabezpečení....... .................. 3-51
Úpravy a dodatečně instalované
příslušenství......... ....................... 3-51
Systém imobilizéru. .................... 3-51
Systém ochrany proti krádeži
*...........
.................................................... 3-53
Rady pro jízdu................................. 3-57 Záběh vozidla............................. 3-57
Úspora paliva a ochrana životního
prostředí...................................... 3-57
Riskantní jízda..... ....................... 3-58
Podlahové rohože....... ................ 3-59
Rozhoupání vozu....... ................. 3-60
Jízda v zimním obdob í................3-61
Jízda v zatopené oblasti.............. 3-63
Informace o turbodmychadle
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D
2.2).............................................. 3-64
Tažení................................................3-65 Tažení karavanu a přívěsu (Evropa/
Rusko/Turecko/Izrael/Jižní
Afrika)........................................ 3-65
*Některé modely.3-1
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Uložení krytu*
1. Vyjměte kryt zavazadlového prostoru.
2. Otevřete podlahu zavazadlovéhoprostoru zatažením za popruh.

Podlaha
zavazadlového prostoru
Popruh
3. Odstraňte bočnice na obou stranách zavazadlového prostoru zatažením za
popruhu.

Bočnice Popruh
4. Kryt zavazadlového prostoru uložte s
jazýčkem směřujícím dolů.

Jazýček
5. Zavřete podlahu zavazadlovéhoprostoru.
6. Vraťte zpět bočnice a zavřete podlahu zavazadlového prostoru.
Nasazení krytu
Použijte opačný postup než při odstranění
krytu.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-30*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém řízení emisí (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Tento vůz je vybaven systémem řízení emisí (součástí tohoto sys tému je katalyzátor), který
zajišťuje, že vůz splňuje platné emisní normy.
VAROVÁNÍ
Vůz nikdy neparkujte nad žádným hořlavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad hořlavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako například na suché
trávě, je nebezpečné. Při běžném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí motoru velmi
horký a může zapříčinit vznícení takového ma teriálu. Takto vzniklý požár může zapříčinit
těžká zranění nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
Ignorování následujících upozornění může být příčinou hromadění usazenin uvnitř
katalyzátoru nebo může docházet k jeho nadměrnému zahřívání. Porušení kterékoliv z
uvedených podmínek může vést k poškození ka talyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
 POUŽÍVEJTE VÝHRADNĚ BEZOLOVNATÝ BENZIN.
 Nejezděte vozem, jakmile se objeví ja kékoli příznaky chybné činnosti motoru.
 Nejezděte z kopce s vypnutým spínačem zapalování.
 Nesjíždějte prudké klesání se zařazeným převodovým stupněm a s vypnutým spínačem
zapalování.
 Neudržujte motor ve vysokých volnoběžných otáčkách déle než 2 minuty.
 Nezasahujte do systému řízení emisí. Veškeré kontroly a seřízení musí být prováděny
kvalifikovaným technikem.
 Nepokoušejte se startovat vůz roztlačením nebo roztažením.
Před jízdou
Palivo a emise
3-34
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém řízení emisí (SKYACTIV-D 2.2)
Tento vůz je vybaven systémem řízení emisí (součástí tohoto systému je katalyzátor a
systém selektivní katalytické redukce (SCR)
*1), který zajišťuje, aby vůz splňoval platné
emisní normy.
*1 Systém SCR je navržen tak, aby snižoval obsah oxidů dusíku (NO x) ve výfukových
plynech a čistil výfukové plyny pomocí vstřikování kapaliny AdB lue
®. Podrobnosti
naleznete v části Systém selektiv ní katalytické redukce (SCR) (strana 4-285).
O katalyzátoru
VAROVÁNÍ
Vůz nikdy neparkujte nad žádným hořlavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad hořlavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako například na suché
trávě, je nebezpečné. Při běžném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí motoru velmi
horký a může zapříčinit vznícení takového ma teriálu. Takto vzniklý požár může zapříčinit
těžká zranění nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
Ignorování následujících upozornění může být příčinou hromadění usazenin uvnitř
katalyzátoru nebo může docházet k jeho na dměrnému zahřívání. Porušení kterékoliv z
uvedených podmínek může vést k poškození ka talyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
 Nejezděte vozem, jakmile se objeví jaké koli příznaky chybné činnosti motoru.
 Nejezděte z kopce s vypnutým spínačem zapalování.
 Nesjíždějte prudké klesání se zařazeným převodovým stupněm a s vypnutým spínačem
zapalování.
 Neudržujte motor ve vysokých volnob ěžných otáčkách déle než 2 minuty.
 Nezasahujte do systému řízení emisí. Vešk eré kontroly a seřízení musí být prováděny
kvalifikovaným technikem.
 Nepokoušejte se startovat vůz roztlačením nebo roztažením.
Před jízdou
Palivo a emise
3-35
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Střešní okno*
Střešní okno můžete otevřít nebo zavřít
pomocí stropního spínače pro sklopení/
posuv, který se nachází u předních
sedadel.
VAROVÁNÍ
Během jízdy zabra\bte cestujícím, aby z
otevřeného střešního okna vykláněli hlavu
či vystrkovali ruce:
Vysouvání hlavy, rukou nebo jiných částí
těla z otevřeného střešního okna je
nebezpečné. Hlava i ruce vyčnívající ze
střešního okna mohou být během jízdy
vozidla čímkoliv zasaženy. To by mohlo být
příčinou zranění nebo smrti.
Nikdy nedovolte dětem, aby si hrály se
spínačem pro sklopení/posuv:
Děti by mohli spínačem pro sklopení/posuv
nechtěně aktivovat pohyb střešního okna a
při zachycení střešním oknem by mohly
utrpět vážná poranění rukou, hlavy nebo
krku.
Před zavíráním střešního okna se ujistěte,
zda je prostor pro jeho posuv volný:
Zavírající se střešní okno může být
nebezpečné. Zavírajícím se oknem mohou
být zachyceny ruce, hlava, nebo dokonce
krk cestujícího - zvláště pak dítěte - v
důsledku čehož by mohlo dojít k vážnému
zranění nebo usmrcení.
Zkontrolujte, že nic nebrání pohybu
střešního okna, než dosáhne své úplně
zavřené polohy:
Zablokování střešního okna těsně před
úplně zavřenou polohou je nebezpečné.
V takových případech není bezpečnostní
funkce schopna zabránit zavření střešního
okna. Dojde-li k zachycení prstů, může dojít
k vážnému zranění.
UPOZORNĚNÍ
Nesedejte v místech, kde se střešní okno
otevírá a zavírá, ani zde nepokládejte
žádné těžké předměty. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození
střešního okna.
 Neotvírejte ani nezavírejte střešní okno
příliš velkou silou, když mrzne nebo sněží.
V opačném případě by mohlo dojít k
poškození střešního okna.
 Sluneční clona není výklopná. Abyste
předešli jejímu poškození, netlačte na
sluneční clonu ve snaze o její vyklopení.
 Nezavírejte sluneční clonu, když se
otevírá střešní okno. Pokus o zatažení
sluneční clony násilím by ji mohl
poškodit.
Ovládání sklopení / posuvu
Střešní okno může být elektricky
ovládáno, pouze když je spínač zapalování
v poloze ON.
•Před opuštěním nebo mytím Vašeho
vozu Mazda se ujistěte, zda je střešní
okno řádně zavřené, aby se do kabiny
vozu nedostala voda.
Před jízdou
Okna
3-48*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Vzdálenost [Jednotka: mm]AB
MAX 13 MAX 13
Pohled z bokuPříčný řez
Pneumatika
A
B
Nasazení sněhových řetězů
1. Sněhové řetězy na předních kolech
zajistěte co nejpevněji. Vždy dodržujte
pokyny výrobce řetězů.
2. Řetězy dotáhněte poté, co ujedete 1/2
―1 km.
Jízda v zatopené oblasti
VAROVÁNÍ
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
UPOZORNĚNÍ
S vozidlem nejezděte po zaplavených
cestách, mohlo by dojít ke zkratování
elektronických obvodů, poškození motoru
nebo zhasnutí motoru, pokud dojde k
nasátí vody. Pokud systém nepracuje
správně, obraťte se na odborného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-63
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Informace o turbodmychadle (SKYACTIV-G 2.5T,SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORNĚNÍ
Po jízdě vysokou rychlostí nebo do dlouhého svahu, popřípadě po dlouhém tažení přívěsu
musíte nechat motor běžet na volnoběžné otáčky alespoň po dobu 30 sekund, než ho
vypnete. V opačném případě by mohlo dojít k poškození turbodmychadla. Pokud se však
aktivuje systém i-stop, není volnoběh motoru nutný.
 Zvyšováním otáček motoru nebo jejich přetáčením, zejména bezprostředně po jeho
nastartování, může být turbodmychadlo poškozeno.
 V rámci ochrany před poškozením je motor zkonstruován tak, aby v mimořádně chladném
počasí nebylo možno zvyšovat jeho otáčky bezprostředně po nastartování.
Turbodmychadlo podstatným způsobem zvyšuje výkon motoru. Jeho pokročilá konstrukce
zajišťuje vylepšený provoz a vyžaduje minimální údržbu.

Abyste co nejvíce využili jeho přínosu, dodržujte následující p okyny.
1. Měňte motorový olej a olejový filtr v souladu s Plánem údržby (strana 6-4).
2. Používejte pouze doporučený mo torový olej (strana 6-26). NEDO PORUČUJEME
používat dodatečná aditiva.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-64
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Tažení karavanu a přívěsu (Evropa/Rusko/Turecko/Izrael/Jižní Afrika)
Váš vůz Mazda je konstruován a postaven především pro převoz ce stujících a nákladu.
Je-li nezbytné, abyste vůz použ ili k tažení přívěsu, dodržujte následující pokyny, protože
bezpečnost řidiče a spolujezdce závisí na správném vybavení a b ezpečných jízdních
návycích řidiče. Tažení přívěsu ovlivní ovládání vozu, jeho jíz dní vlastnosti, brzdění, výkon
a spotřebu paliva.
Nikdy nepřetěžujte vůz nebo přívěs. Máte-li jakékoli další dota zy týkající se tažení přívěsu,
obraťte se na autorizovaného prodejce vozů Mazda.
UPOZORNĚNÍ
 Svůj nový vůz Mazda nepoužívejte pro tažení přívěsu prvních 1 000 km. V opačném případě
může dojít k poškození motoru, převodovky, diferenciálu, ložisek kol a dalších součástí
pohonného ústrojí.
 Škody způsobené tažením přívěsu/karavanu v Turecku nejsou kryté zárukou poskytovanou
na vozidlo.
Hmotnostní limity
Celková hmotnost přívěsu, celková hmotnost soupravy a zatížení přípojného čepu
nesmí přesáhnout přede psané limity uvedené v „Tabulce hodnot ma ximálního zatížení
při tažení přívěsu“.

CELKOVÁ HMOTNOST PŘÍVĚSU:
Součet hmotnosti přívěsu a jeho nákladu.

CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY:
Součet celkové hmotnosti přívěsu a hmotnosti táhnoucího vozidla , včetně tažného zařízení,
cestujících ve vozidle a nákladu.
Před jízdou
Ta ž e n í
3-65
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23