tow MAZDA MODEL MX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Montaż fotelika dla
dziecka
tWspornik z zaczepem
Zaczepy do mocowania fotelików dla
dzieci znajdują się na wyposażeniu
samochodu. Na rysunku przedstawiono
lokalizacjÄ™ zaczepu.
W celu zamontowania fotelika dla dziecka,
postępuj zawsze zgodnie z instrukcją
dołączoną do takiego fotelika.

Lokalizacja zaczepów do mocowania
fotelików
Podczas montażu fotelika wyposażonego
w pasek mocujÄ…cy korzystaj ze
wskazanych lokalizacji zaczepów
mocujÄ…cych.
Wspornik z zaczepem
OSTRZEŻENIE
Zawsze mocuj pasek do właściwego
zaczepu:
Zamocowanie paska do
niewłaściwego zaczepu zagraża
bezpieczeństwu. W razie wypadku
pasek mocujący może wypaść
z zaczepu i osłabić mocowanie
fotelika. Ewentualne przemieszczenie
się fotelika może spowodować
obrażenia lub śmierć dziecka.
Zawsze przekładaj pasek mocujący
miÄ™dzy zagÅ‚ówkiem, a oparciem:
Ułożenie paska mocującego na
górnej powierzchni zagÅ‚ówka
zagraża bezpieczeństwu. W razie
zderzenia pasek mocujący może
zeÅ›lizgnąć siÄ™ z zagÅ‚ówka i osÅ‚abić
mocowanie fotelika. Fotelik może się
przesunąć i spowodować obrażenia
lub śmierć dziecka.
PRZESTROGA
Podczas przesuwania siedzeń do przodu
i do tyłu przytrzymuj oparcie siedzenia
ręką. Jeśli oparcie nie zostanie
przytrzymane, siedzenie nagle siÄ™
poruszy, co może grozić obrażeniami
ciała.
1. Otwórz dach skÅ‚adany.
2. Przesuń siedzenie pasażera możliwie
jak najbardziej do tyłu, a następnie
przesuÅ„ je do przodu o okoÅ‚o 10 zÄ™bów
(100 mm) tak, abyÅ› mógÅ‚ wÅ‚ożyć za nie
rękę (strona 2-5).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-31

3. Zdejmij pokrywÄ™.

UWAGA
Uważaj, aby nie upuścić wyjętej
pokrywy.
4. Umieść fotelik dziecięcy na siedzeniu
pasażera.
5. PrzeÅ‚óż pasek mocujÄ…cy pod
zagÅ‚ówkiem i umocuj go do
mocowania paska.
Jeśli chodzi o metodę regulacji paska
mocujÄ…cego, zapoznaj siÄ™
z instrukcjami producenta fotelika
dziecięcego.

ttUżywanie pasa bezpieczeństwa
PRZESTROGA
Podczas przesuwania siedzeń do przodu
i do tyłu przytrzymuj oparcie siedzenia
ręką. Jeśli oparcie nie zostanie
przytrzymane, siedzenie nagle siÄ™
poruszy, co może grozić obrażeniami
ciała.
Podczas instalowania fotelika dla dziecka
postępuj zgodnie z dołączonymi do
produktu instrukcjami instalacji.
Otwórz dach otwierany i przesuÅ„ siedzenie
możliwie jak najbardziej do tyłu, a także
możliwie jak najbardziej zÅ‚óż oparcie.
tZ użyciem zaczepu ISOFIX
OSTRZEŻENIE
UżywajÄ…c fotelików dla dzieci stosuj
się do zaleceń ich producenta:
Niezabezpieczony fotelik dla dziecka
stwarza zagrożenie. W razie
gwałtownego hamowania lub
zderzenia może przemieścić się,
powodując poważne obrażenia, a
nawet śmierć dziecka lub innych
pasażerów. Sprawdź, czy fotelik dla
dziecka jest prawidłowo
zamocowany, zgodnie z zaleceniami
jego producenta.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-32

Sprawdź, czy fotelik jest prawidłowo
zamocowany:
Nieprawidłowo zamocowany fotelik
dla dziecka zagraża bezpieczeństwu.
Podczas gwałtownego hamowania
lub zderzenia fotelik może uderzyć
pasażerów, powodujÄ…c poważne
obrażenia. Kiedy fotelik nie jest
używany, wyjmij go z samochodu,
umieść w bagażniku lub
przynajmniej sprawdź, czy jest
prawidłowo zamocowany
w zaczepach ISOFIX.
Sprawdź, czy w pobliżu zaczepów
ISOFIX nie sÄ… pozostawione pasy
bezpieczeństwa lub inne przedmioty:
Niestosowanie się do zaleceń
producenta fotelika dla dziecka
podczas jego montażu jest
niebezpieczne. Jeśli pas
bezpieczeństwa lub inny przedmiot
spowoduje nieprawidłowe
zamocowanie fotelika do zaczepów
ISOFIX, fotelik może przemieścić
się podczas gwałtownego hamowania
lub zderzenia, powodując poważne
obrażenia, a nawet śmierć dziecka
lub innych pasażerów. Sprawdź, czy
w pobliżu zaczepów ISOFIX nie sÄ…
pozostawione pasy bezpieczeństwa
lub inne przedmioty. Zawsze stosuj
się do zaleceń producenta fotelika.
PRZESTROGA
Podczas przesuwania siedzeń do przodu
i do tyłu przytrzymuj oparcie siedzenia
ręką. Jeśli oparcie nie zostanie
przytrzymane, siedzenie nagle siÄ™
poruszy, co może grozić obrażeniami
ciała.
1. Otwórz dach skÅ‚adany.
2. Upewnij się, czy włącznik zapłonu
znajduje siÄ™ w pozycji OFF.
3. Odsuń siedzenie pasażera
maksymalnie do tyłu (strona 2-5).
4. Sprawdź, poprzez próbÄ™ przesuniÄ™cia
do tyłu, czy oparcie siedzenia jest
prawidłowo zablokowane.
5. Rozchyl nieco poduszki siedziska i
oparcia siedzenia, aby sprawdzić
umiejscowienia zaczepów ISOFIX.

UWAGA
Oznaczenia nad zaczepami ISOFIX
wskazujÄ… umieszczenie zaczepów do
mocowania fotelika ISOFIX.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-33

System poduszek powietrznych (SRS) – Å›rodki
ostrożności
Przedni i boczny system bezpieczeÅ„stwa (SRS) obejmuje różne rodzaje poduszek
powietrznych. Sprawdź, w jakie rodzaje poduszek powietrznych został wyposażony
Twój samochód, odnajdujÄ…c oznaczenia „SRS AIRBAG”. Oznaczenia te sÄ…
umieszczone w miejscach, w których zainstalowano poduszki powietrzne.
Poduszki powietrzne są montowane w następujących miejscach:
•Kierownica (poduszka powietrzna kierowcy)
•Deska rozdzielcza po stronie pasażera (poduszka powietrzna pasażera)
•ZewnÄ™trzne boki oparć siedzeÅ„ (boczne poduszki powietrzne)
System bezpieczeństwa poduszek powietrznych stanowi dodatkową ochronę w określonych
sytuacjach, w związku z czym ważne jest, aby zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa.

Przy niezapiętych pasach bezpieczeństwa poduszki powietrzne nie mogą zapewnić
właściwej ochrony podczas wypadku. Zapięcie pasa bezpieczeństwa jest konieczne, aby:
•Zapobiegać uderzeniu pasażera w napeÅ‚niajÄ…cÄ… siÄ™ poduszkÄ™ powietrznÄ….
•Ograniczyć możliwoÅ›ci obrażeÅ„ ciaÅ‚a przy zderzeniu, które nie powoduje otwarcia
poduszek powietrznych, jak przewrócenie siÄ™ samochodu albo uderzenie w tyÅ‚.
•Ograniczyć możliwość obrażeÅ„ przy zderzeniu czoÅ‚owym, czoÅ‚owo-bocznym lub
bocznym, o sile zbyt małej do otwarcia poduszek powietrznych.
•Ograniczyć możliwość wyrzucenia pasażera z samochodu.
•Ograniczyć możliwość odniesienia podczas wypadku obrażeÅ„ dolnych części ciaÅ‚a i nóg,
dla których poduszki powietrzne nie zapewniajÄ… ochrony.
•Utrzymać kierowcÄ™ w pozycji umożliwiajÄ…cej panowanie nad pojazdem.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-35

OSTRZEŻENIE
W samochodach wyposażonych w poduszki powietrzne zapiÄ™cie pasów
bezpieczeństwa jest obowiązkowe:
NiezapiÄ™cie pasów bezpieczeÅ„stwa w samochodzie wyposażonym w poduszki
powietrzne zagraża bezpieczeństwu podczas zderzenia. Same poduszki powietrzne
nie zapobiegną poważnym obrażeniom ciała. Odpowiednie poduszki powietrzne
zadziałają tylko podczas pierwszego zderzenia czołowego, czołowo-bocznego lub
bocznego o wystarczająco dużej sile. Osoby w samochodzie powinny mieć zawsze
zapięte pasy bezpieczeństwa.
Zawsze upewniaj się, czy świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera, gdy korzystasz z systemu fotelika dziecięcego (Z systemem
wykrywania obecności i postury pasażera):
Siedzenie dziecka na foteliku dzieciÄ™cym, który jest zainstalowany na fotelu
pasażera, gdy nie świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej, jest niezwykle niebezpieczne. W razie wypadku poduszka powietrzna
może zadziałać i spowodować poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć dziecka
znajdującego się w foteliku dziecięcym. Zawsze sprawdzaj, czy świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Patrz rozdziaÅ‚ „System wykrywania obecnoÅ›ci i postury pasażera” na stronie
2-51.
Szczególne zagrożenie! Nigdy nie używaj fotelika tyÅ‚em do kierunku jazdy na
siedzeniu pasażera bez jednoczesnego wyłączenia poduszki powietrznej:
NIGDY nie używaj fotelika montowanego tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu
przednim chronionym AKTYWNĄ PODUSZKĄ POWIETRZNĄ. Można w ten
sposób doprowadzić do ÅšMIERCI lub POWAÅ»NYCH OBRAÅ»EŃ DZIECKA.
Nawet w razie niegroźnego zderzenia fotelik może zostać uderzony przez
otwierającą się poduszkę powietrzną i przemieszczony gwałtownie do tyłu,
powodujÄ…c poważne obrażenia lub Å›mierć dziecka. JeÅ›li Twój samochód jest
wyposażony w system wykrywania obecności i postury pasażera, zawsze upewniaj
się, czy świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-37

Nie mocuj żadnych przedmiotów w miejscach zamontowania poduszek
powietrznych:
Mocowanie jakichkolwiek przedmiotów w tych miejscach zagraża bezpieczeÅ„stwu.
Podczas zderzenia przedmioty te mogą utrudnić lub uniemożliwić otwarcie
poduszki powietrznej lub spowodować obrażenia ciaÅ‚a pasażerów.
Nie mocuj żadnych przedmiotów na/lub w pobliżu stref dziaÅ‚ania bocznych
poduszek powietrznych:
Mocowanie przedmiotów do siedzeÅ„ w sposób zakrywajÄ…cy zewnÄ™trzny bok
oparcia zagraża bezpieczeństwu. Podczas zderzenia przedmioty te mogą utrudnić
lub uniemożliwić otwarcie poduszki powietrznej z zewnętrznego boku oparcia,
eliminując korzyści wynikające z dodatkowej ochrony bocznej lub zmienić
w niebezpieczny sposób kierunek otwarcia poduszki. Ponadto poduszka
powietrzna może zostać przebita, uwalniając znajdujący się wewnątrz gaz.
Nie zawieszaj siatek, kieszeni na mapy ani plecaków z bocznymi paskami na
oparciach. Nigdy nie stosuj pokrowców na siedzeniach. Zawsze pozostawiaj wolne
miejsce od strony bocznych poduszek powietrznych, aby umożliwić ich otwarcie
w razie zderzenia bocznego.
Nie dotykaj elementów systemu bezpieczeÅ„stwa po otwarciu poduszek
powietrznych:
Dotykanie elementów systemu po otwarciu (wystrzeleniu) poduszek powietrznych
zagraża bezpieczeństwu. Bezpośrednio po napełnieniu są one bardzo gorące.
Istnieje możliwość oparzenia.
Nigdy nie montuj żadnych dodatkowych elementów wyposażenia z przodu
samochodu:
Montaż dodatkowego wyposażenia jak: orurowanie (kangaroo bar, bull bar, push
bar, lub podobne), pługi lub wciągarki zagraża bezpieczeństwu. Mogą one
spowodować uszkodzenie systemu czujników zderzenia. To z kolei może wywoÅ‚ać
nieoczekiwane zadziaÅ‚anie poduszek powietrznych lub brak reakcji czujników
podczas zderzenia. W rezultacie pasażerowie mogą odnieść poważne obrażenia.
Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia:
Modyfikacja zawieszenia pojazdu zagraża bezpieczeństwu. Modyfikacja wysokości
i/lub zawieszenia pojazdu uniemożliwia precyzyjne wykrycie zderzenia, co może
spowodować niewłaściwe lub nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej,
grożące poważnymi obrażeniami ciała.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-39

Nie modyfikuj drzwi, ani nie pozostawiaj nienaprawionych uszkodzeń. Uszkodzone
drzwi zawsze poddawaj kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Modyfikowanie drzwi lub pozostawianie nienaprawionych uszkodzeń zagraża
bezpieczeństwu. Każde drzwi mają czujnik uderzenia bocznego stanowiący
komponent systemu SRS. Wywiercenie dziur w drzwiach, pozostawienie otworu
po wymontowaniu głośnika w drzwiach lub pozostawienie drzwi nienaprawionych
może mieć negatywny wpływ na działanie czujnika i powodować, że w razie
kolizji nie będzie on prawidłowo wykrywał ciśnienia uderzenia. Jeśli czujnik nie
wykryje prawidÅ‚owo uderzenia bocznego, poduszki boczne oraz napinacze pasów
bezpieczeÅ„stwa mogÄ… nie dziaÅ‚ać w odpowiedni sposób, a to może doprowadzić do
poważnych obrażeÅ„ pasażerów.
Nie modyfikuj systemu poduszek powietrznych:
Modyfikacja elementów lub instalacji elektrycznej systemu poduszek powietrznych
zagraża bezpieczeństwu. Możliwe jest przypadkowe uaktywnienie lub uszkodzenie
systemu. Nie dokonuj żadnych modyfikacji systemu poduszek powietrznych. Nie
mocuj żadnych ozdób, plakietek ani innych przedmiotów w miejscach montażu
poduszek powietrznych. Nie montuj żadnych dodatkowych urządzeń elektrycznych
na lub w pobliżu elementów systemu lub jego okablowania. Wyspecjalizowane
serwisy udzielają pomocy przy wyjmowaniu i ponownym montażu siedzeń,
zalecamy Autoryzowane Stacje Obsługi Mazdy. Ważne jest, aby odpowiednio
zabezpieczać wiÄ…zkÄ™ przewodów oraz zÅ‚Ä…cza poduszki powietrznej, co sprawi, że
poduszki powietrzne nie zadziałają przypadkowo, a system wykrywania obecności
i postury pasażera oraz siedzenia zachowają we właściwym stanie podłączenie
poduszek powietrznych.
Nie umieszczaj bagażu ani innych przedmiotów pod siedzeniami.
Umieszczanie bagażu lub innych przedmiotów pod siedzeniami zagraża
bezpieczeÅ„stwu. Istnieje możliwość uszkodzenia elementów niezbÄ™dnych do
zadziałania systemu bezpieczeństwa, a w konsekwencji niezadziałania
odpowiednich poduszek powietrznych podczas zderzenia, co może grozić śmiercią
lub poważnymi obrażeniami ciaÅ‚a. Aby zapobiec uszkodzeniu elementów
niezbędnych do zadziałania systemu bezpieczeństwa biernego, nie umieszczaj
bagażu ani żadnych innych przedmiotów pod siedzeniami.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-40

Nie używaj pojazdu z uszkodzonymi elementami systemu poduszek powietrznych/
napinaczy pasów bezpieczeÅ„stwa:
Poduszki powietrzne lub napinacze pasów muszÄ… być wymienione po każdym
zderzeniu, które spowodowaÅ‚o ich zadziaÅ‚anie lub uszkodzenie. PeÅ‚na ocena
skutecznoÅ›ci zadziaÅ‚ania wymienionych systemów podczas kolejnego potencjalnego
wypadku może być dokonana tylko przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. Używanie pojazdu ze zużytymi podczas
zderzenia lub uszkodzonymi poduszkami powietrznymi lub napinaczami pasów
bezpieczeństwa nie zapewni koniecznej ochrony w przypadku kolejnego
potencjalnego wypadku, co może prowadzić do poważnych obrażeń ciała lub
śmierci.
Nie demontuj wewnÄ™trznych elementów systemu poduszek powietrznych:
Wymontowywanie komponentów zawierajÄ…cych poduszki powietrzne lub czujniki,
jak siedzenia, deska rozdzielcza, czy kierownica, zagraża bezpieczeństwu.
Wspomniane elementy zawierają istotne części systemu poduszek powietrznych.
Może to prowadzić do przypadkowego zadziałania poduszek powietrznych,
powodującego poważne obrażenia. Omawiane części mogą być demontowane
wyłącznie przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Prawidłowa utylizacja układu poduszek powietrznych:
Niewłaściwa utylizacja poduszki powietrznej lub złomowanie pojazdu ze
sprawnymi poduszkami powietrznymi może grozić poważnym niebezpieczeństwem.
Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa może spowodować obrażenia ciała.
Informacji na temat bezpiecznej utylizacji poduszek powietrznych lub złomowania
pojazdu wyposażonego w system poduszek udzielają specjalistyczne serwisy.
Zalecamy kontakt z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-41

Jak działają poduszki powietrzne SRS
Twoja Mazda została wyposażona w wymienione poniżej poduszki powietrzne SRS.
Poduszki powietrzne SRS zostały zaprojektowane tak, aby wraz z pasami bezpieczeństwa
zmniejszać ryzyko obrażeÅ„ osób wewnÄ…trz samochodu w czasie wypadku.
Poduszki powietrzne SRS stanowiÄ… zabezpieczenie dodatkowe w stosunku do pasów
bezpieczeństwa. Zawsze poprawnie zapinaj pasy bezpieczeństwa.
tNapinacze pasów bezpieczeÅ„stwa
Napinacze pasów bezpieczeÅ„stwa zostaÅ‚y zaprojektowane, aby zadziaÅ‚ać w przypadku
zderzenia czołowego lub czołowo-bocznego o wystarczająco dużej sile.
Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz dziaÅ‚a od strony, z której ma miejsce
zderzenie. Napinacze pasów dziaÅ‚ajÄ… w różny sposób w zależnoÅ›ci od typu poduszek,
w jakie wyposażony jest samochód. WiÄ™cej szczegóÅ‚owych informacji na temat dziaÅ‚ania
napinaczy pasów bezpieczeÅ„stwa, patrz rozdziaÅ‚ „OkolicznoÅ›ci zadziaÅ‚ania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-48).
tPoduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewnątrz koła kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio dużej sile, poduszka
powietrzna kierowcy błyskawicznie się napełni pomagając zredukować obrażenia głowy i
klatki piersiowej kierowcy, jakie mógÅ‚by odnieść uderzajÄ…c o koÅ‚o kierownicy.
WiÄ™cej informacji szczegóÅ‚owych, patrz rozdziaÅ‚ „OkolicznoÅ›ci zadziaÅ‚ania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-48).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-45

tPoduszka powietrzna pasażera
Poduszka powietrzna pasażera jest zamontowana w desce rozdzielczej.
Mechanizm napełniania poduszki powietrznej pasażera jest taki sam, jak w przypadku
poduszki powietrznej kierowcy, opisanej na poprzedniej stronie.
WiÄ™cej informacji szczegóÅ‚owych, patrz rozdziaÅ‚ „OkolicznoÅ›ci zadziaÅ‚ania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-48).
(Z systemem wykrywania obecności i postury pasażera)
PoduszkÄ™ powietrznÄ… pasażera zaprojektowano tak, aby zadziaÅ‚aÅ‚a wyÅ‚Ä…cznie wówczas, gdy
czujnik systemu wykrywania obecności i postury pasażera wykryje, że pasażer siedzi na
swoim siedzeniu. Więcej informacji można uzyskać w rozdziale dotyczącym systemu
wykrywania obecności i postury pasażera (strona 2-51).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-46