MAZDA MODEL MX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 191 of 647

Kézi váltás üzemmód
A kézi váltás üzemmód a manuális
sebességváltóval szerelt gépjárm&vek
vezetési élményét nyújtja a sebességváltó
kar m&ködtetésével, és a manuális
sebességváltóhoz hasonlóan lehetvé teszi
a motor fordulatszámának és a kerekekre
jutó nyomatéknak a szabályozását.
A kézi kapcsolási mód kiválasztásához
állítsa a sebességváltó kart D-bl M
helyzetbe.

MEGJEGYZÉS
A manuális kapcsolási módba menet
közben való váltás nem károsítja a
sebességváltót.
Az automata kapcsolási mód
visszaállításához állítsa a sebességváltó
kart M-bl D helyzetbe.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm& álló helyzetében vált
manuális kapcsolási módba, a
sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
•Ha a gázpedál lenyomása nélkül vált át
D 5./6. fokozatból manuális kapcsolási
módba, a váltó M4/M5 fokozatba fog
kapcsolni.
ttJelzések
Kézi váltás üzemmód visszajelz
Manuális kapcsolási módban a
m&szerfalon kigyullad a sebességváltó kar
„M” helyzetjelzje.
Sebességfokozat-visszajelz
A kiválasztott fokozat száma világít.

Kézi váltás üzemmód visszajelző
Sebességfokozat-visszajelző
MEGJEGYZÉS
•Ha magasabb haladási sebességnél nem
lehet kisebb fokozatba kapcsolni, a
sebességfokozat visszajelzése kétszer
felvillan annak jelzésére, hogy nem lehet
lefelé kapcsolni (a sebességváltó
védelme érdekében).
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-53

Page 192 of 647

tKapcsolt fokozat kijelzése*
A GSI az optimális üzemanyag-fogyasztás
elérését, valamint egyenletes vezetést
segíti. A kapcsolt sebességfokozatot
mutatja a m&szercsoportban, emellett
figyelmezteti a vezett, hogy a pillanatnyi
vezetési helyzetnek legmegfelelbb
sebességfokozatba kapcsoljon.

Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
Kijelzés Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy vissza-
váltani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási javaslataira.
Az adott vezetési helyzet a jelzettől eltérő
kapcsolást tehet szükségessé. Balesetek
elkerülése érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
MEGJEGYZÉS
A GSI a következk esetén kikapcsol.
•A járm& áll.
•A kézi váltás üzemmódot kikapcsolják.
ttKézi kapcsolás magasabb fokozatba
Magasabb sebességfokozatba a
sebességváltó kar vagy a kormánykeréken
lev sebességváltó kapcsolók
*
használatával válthat.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
A választókar használata
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
egyszer hátra a sebességváltó kart
.

A kormánykeréken lév sebességváltó
kapcsolók használata*
Ha magasabb sebességfokozatba akar
váltani a kormánykerék sebességváltó
kapcsolói segítségével, az ujjaival húzza
egyszer maga felé az UP (fel) (
)
kapcsolót!

Fel kapcsoló (+/OFF)
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-54*Egyes modelleken.

Page 193 of 647

FIGYELMEZTETÉS
Min dig tartsa a kezeit a korm ánykerék
külső részén, amikor az ujjaival működteti
a kormánykerék sebességváltó kapcsolóit:
A sebességváltó kapcsolók használata
közben belülről fogni a kormánykereket
veszélyes. Ha egy ütközés miatt kiold a
vezetőoldali légzsák, a kezeit érő erőhatás
sérülést okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Ha lassan hajt, elfordulhat, hogy a
sebességváltó nem kapcsol magasabb
fokozatba.
•Ne közlekedjen a járm&vel kézi
sebességváltó üzemmódban úgy, hogy a
fordulatszámmér mutatója a PIROS
ZÓNÁBAN van. Ezenkívül a kézi
sebességváltó mód automatikus módra
vált, amikor a gázpedált teljesen
lenyomja.
Ez a funkció nem m&ködik, ha a DSC ki
van kapcsolva. Azonban ha a járm&vet
tartósan magas fordulatszámmal vezeti,
akkor a sebességváltó automatikusan
felkapcsolhat a motor védelme
érdekében.
•A kormánykeréken lév sebességváltó
kapcsoló ideiglenesen akkor is
használható, ha a fokozatválasztó kar a
járm& haladásakor D fokozatban van.
Emellett visszatér automata kapcsolási
módba, amikor a Fel kapcsolót (
)
megfelel ideig hátrafelé húzzák.
tManuális kapcsolás alacsonyabb
fokozatba
Alacsonyabb sebességfokozatba váltás a
választókar vagy a kormánykeréken lev
sebességváltó kapcsolók
* használatával
lehetséges.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
A választókar használata
Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz tolja
egyszer elre a választókart
.

A kormánykeréken lév sebességváltó
kapcsolók használata*
Ha alacsonyabb sebességfokozatba akar
váltani a kormánykerék sebességváltó
kapcsolói segítségével, az ujjaival húzza
egyszer maga felé a Le
kapcsolót.

Le kapcsoló (-)
Vezetés közben
Automata sebességváltó
*Egyes modelleken.4-55

Page 194 of 647

FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza a motorféket csúszós
útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy nagy
sebességgel történő vezetés közben a
visszakapcsolás hirtelen motorfékezést
okozhat, ami veszélyes. Az abroncsok
forgási sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja. Emiatt
elvesztheti uralmát a jármű felett, és
balesetet okozhat.
Mindig tartsa a kezeit a kormánykerék
külső részén, amikor az ujjaival működteti
a kormánykerék sebességváltó kapcsolóit:
A sebességváltó kapcsolók használata
közben belülről fogni a kormánykereket
veszélyes. Ha egy ütközés miatt kiold a
vezetőoldali légzsák, a kezeit érő erőhatás
sérülést okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Ha nagy sebességgel hajt, elfordulhat,
hogy a sebességváltó nem kapcsol
alacsonyabb fokozatba.
•Lassítás közben a sebességváltó a járm&
sebességétl függen automatikusan
visszakapcsol.
•Amikor teljesen lenyomja a gázpedált, a
sebességváltó a járm& sebességétl
függen visszakapcsol egy alacsonyabb
fokozatba. A sebességváltó azonban nem
kapcsol le, amíg a DSC ki van
kapcsolva.
tRögzített második fokozat üzemmód
Ha a választókart kb. 10 km/h vagy
alacsonyabb sebesség mellett hátrafelé
húzza, a sebességváltó rögzített második
fokozat üzemmódba kapcsol. Ebben az
üzemmódban a sebességváltó a második
fokozatban marad, hogy a gépkocsival
könnyebb legyen havas úton elindulni és
haladni.
Ha a választókart rögzített második
fokozat módban hátrahúzza
vagy
elrenyomja
, ezzel kikapcsolja az
üzemmódot.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-56

Page 195 of 647

tFokozatváltási (kapcsolási) sebességhatár
Manuális fokozatváltás esetében az egyes sebességfokozatokhoz tartozó sebességhatárok a
következk: Ha a fokozatváltó kart a sebességhatáron belül m&ködteti, a rendszer elvégzi a
sebességváltást.

0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Kapcsolás magasabb fokozatba
A sebességváltó nem kapcsol magasabb fokozatba, amíg a sebesség alacsonyabb a beállított
sebességhatárnál.
Kapcsolás alacsonyabb fokozatba
A sebességváltó nem kapcsol alacsonyabb fokozatba, amíg a sebesség meghaladja a
beállított sebességhatár értékét.
Ha a sebesség meghaladja a sebességhatár beállított értékét és a sebességváltó nem kapcsol
vissza, a sebességfokozat visszajelz 2 felvillanással értesíti a vezett, hogy a
visszakapcsolás nem lehetséges.
Padlógáz
A gázpedált menet közben teljesen lenyomva a sebességváltó visszakapcsol.
A sebességváltó azonban nem kapcsol le, amíg a DSC ki van kapcsolva.
MEGJEGYZÉS
A padlógázra történ visszakapcsolás rögzített második fokozatban is létrejön.
Automatikus visszakapcsolás
Lassítás közben a gépkocsi a sebességétl függen automatikusan visszakapcsol.
MEGJEGYZÉS
Rögzített második fokozatban történ megállás esetén a sebességváltó a második fokozatban
marad.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-57

Page 196 of 647

Közvetlen mód*
A közvetlen mód a sebességfokozatok
ideiglenesen váltására szolgál a
kormánykeréken lév sebességváltó
kapcsolókkal, ha a választókar a D
állásban van.
Közvetlen módban kigyulladnak a D és M
visszajelz lámpák, valamint a használt
sebességfokozat visszajelzése is.
A közvetlen mód törldik (kikapcsol) a
következ körülmények esetén.
•A FEL () kapcsolót kissé hosszan
húzta hátra.
•A járm&vet egy maghatározott ideig
vagy tovább vezetik (az idtartam függ
a menetviszonyoktól).
•A járm& megáll vagy alacsony
sebességgel halad.

Sebességfokozat-visszajelző
Közvetlen mód jelzése
MEGJEGYZÉS
Közvetlen módban a járm& sebességétl
függen elfordulhat, hogy nem lehetséges
magasabb vagy alacsonyabb
sebességfokozatba váltani. Mivel a
közvetlen mód törldik (kikapcsol) a
gyorsítás módjától függen vagy ha
teljesen lenyomja a gázpedált, ha
hosszabb ideig egy adott
sebességfokozatban akarja vezetni a
járm&vet, ajánlott a kézi sebességváltási
mód használata.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-58*Egyes modelleken.

Page 197 of 647

Vezetési tippek
FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyja, hogy a jármű a választókarral
választott irányhoz képest ellenkező
irányba guruljon:
Ne hagyja, hogy a jármű hátraguruljon,
miközben a választókar előremeneti
fokozatban van, vagy előreguruljon
hátrameneti fokozatba állított
választókarnál. A motor ilyenkor leállhat,
ami a fékrásegítés és a szervokormány
kikapcsolását okozhatja és nehezebbé teszi
a jármű irányíthatóságát, ezzel balesetet
okozhat.
Elzés
Ha elzéskor vagy meredek emelkedn
haladva többletteljesítményre van
szüksége, nyomja be teljesen a gázpedált.
A sebességváltó a járm& sebességétl
függen visszakapcsol egy alacsonyabb
fokozatba.
MEGJEGYZÉS
•A gázpedál a lenyomásakor kezdetben
esetleg nehezen mozog, de tovább
lenyomva felpuhul a mozgása. A pedál
lenyomásához szükséges er változása
segíti a motort annak eldöntésében,
hogy gyorsításnál mennyire lett
lenyomva a gázpedál a kényszerített
visszaváltáshoz, ami alapján
meghatározza, hogy visszaváltsa-e a
sebességet vagy sem.
•Ha a választókar M állásban van és a
DSC ki van kapcsolva, a kézi
sebességváltó mód nem kapcsol
automatikus sebességváltás módra
akkor sem, ha a gázpedál teljesen le van
nyomva. M&ködtesse a választókart.
Felkapaszkodás meredek lejtn álló
helyzetbl
Felkapaszkodás meredek lejtn álló
helyzetbl:
1. Nyomja le a fékpedált.
2. A rakomány súlyától és a lejt
meredekségétl függen kapcsoljon D
vagy M1 fokozatba.
3. Fokozatosan gyorsítva engedje fel a
fékpedált.
Leereszkedés meredek lejtn
Meredek lejtn való leereszkedéskor a
rakomány súlyától és a lejt
meredekségétl függen kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba. Lassan
ereszkedjen lefelé, csak idnként
használva a féket, nehogy túlmelegedjen.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-59

Page 198 of 647

Világítás kapcsolása
tFényszórók
Forgassa el a fényszórókapcsolót a fényszóró, az egyéb küls világítás és a
m&szerfal-világítás be- vagy kikapcsolásához.
Amikor a fényszóró kapcsolóját a
vagy pozícióba kapcsolja, a m&szercsoporton
található világítást jelz lámpa felkapcsol.
(Automatikus lámpakapcsolással)
Amikor a fényszóró kapcsolóját a
pozícióra állítja, a m&szerfalon található világítást
jelz lámpa a fényszórók automatikus be-/kikapcsolásának megfelelen szintén be- és
kikapcsol.

MEGJEGYZÉS
•Az akkumulátor lemerülését elkerülend ne hagyja bekapcsolva a világítást a motor
kikapcsolt helyzetében, kivéve, ha arra biztonsági okokból szükség van.
•A fényszórók nem vakítják el azokat a vezetket, akik az ellenkez irányban haladnak,
függetlenül attól, hogy az út melyik oldalán kell vezetnie járm&vét (bal vagy jobb oldali
közlekedés). Ezért nem szükséges beállítani a fényszórók optikai tengelyét, amikor
ideiglenesen átkapcsol az út szemközti oldalán való vezetésre (bal vagy jobb oldali
közlekedés).
Vezetés közben
Kapcsolók és szabályozók
4-60

Page 199 of 647

Automatikus lámpakapcsolás nélkül

Kapcsoló pozíciója
Gyújtáskapcsoló helyzete BEACC (Tartozé-
kok) vagy OFF
(Ki)BEACC (Tartozé-
kok) vagy OFF
(Ki)BEACC (Tartozé-
kok) vagy OFF
(Ki)
Fényszórók Ki Ki Ki Ki Be Ki
Menetfény
Be
*1Ki Ki Ki Ki Ki
Hátsó lámpák
Helyzetjelz lámpák
Rendszámtábla-megvilágítás
M&szerfal-világításBe
*2Ki Be Be Be
Be*3
*1 Kigyullad a járm& vezetése közben.*2 A menetfények bekapcsolásakor a helyzetjelzk, a rendszámtábla-világítás és a hátsó lámpák is bekapcsolnak.
A m&szerfal világítása nem kapcsol be.
*3 Ha a vezetoldali ajtót kinyitja, vagy 30 másodperc eltelt a világítás bekapcsolása óta, a világítás kikapcsol.
Vezetés közben
Kapcsolók és szabályozók
4-61

Page 200 of 647

Automatikus lámpakapcsolással

Kapcsoló pozíciója
Gyújtáskapcsoló helyzete BEACC (Tarto-
zékok) vagy
OFF (Ki)BEACC (Tarto-
zékok) vagy
OFF (Ki)BEACC (Tarto-
zékok) vagy
OFF (Ki)BEACC (Tarto-
zékok) vagy
OFF (Ki)
Fényszórók Ki KiAu-
tom.
*1Ki Ki Ki Be Ki
Menetfény
Be
*2KiAu-
tom.*1Ki Ki Ki Ki Ki
Hátsó lámpák
Helyzetjelz lámpák
Rendszámtábla-megvilágítás
M&szerfal-világításBe
*3KiAu-
tom.*1Be*4/Ki*5Be Be Be
Be*6
*1 A fényszóró és a többi beállított világítás az érzékel által érzékelt környezeti fényviszonyoktól függen
kapcsolódnak automatikusan.
*2 Kigyullad a járm& vezetése közben.*3 A menetfények bekapcsolásakor a helyzetjelzk, a rendszámtábla-világítás és a hátsó lámpák is bekapcsolnak.
A m&szerfal világítása nem kapcsol be.
*4 Ha a lámpák be vannak kapcsolva, akkor is bekapcsolva maradnak, ha a gyújtáskapcsolót az ON (BE)
helyzettl eltér állásba kapcsolják.
Ha a vezetoldali ajtót kinyitja, vagy 30 másodperc eltelt a világítás bekapcsolása óta, a világítás kikapcsol.
*5 Ha a gyújtáskapcsolót az ON (BE) helyzettl eltér állásba kapcsolják, a lámpák akkor sem kapcsolnak be, ha
a lámpakapcsolót helyzetbe állítják.*6 Ha a vezetoldali ajtót kinyitja, vagy 30 másodperc eltelt a világítás bekapcsolása óta, a világítás kikapcsol.
Automatikus világítás
Ha a fényszórókapcsoló helyzetben van, és a gyújtáskapcsolót ON (Be) helyzetbe
kapcsolják, a fényérzékel érzékeli a környezeti fényviszonyokat, és automatikusan be-
vagy kikapcsolja a fényszórót és a többi küls világítást, valamint a m&szerfal-világítást
(lásd a fenti táblázatot).
Vezetés közben
Kapcsolók és szabályozók
4-62

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 650 next >