ESP MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

•Este posibil s
 nu fie oferit
 extensia
fiúierului în func
ie de sistemul de
operare, versiunea, aplica
ia software
sau set
rile calculatorului. În acest caz,
ad
uga
i extensia „.ogg” la sfârúitul
numelui fiúierului úi apoi inscrip
iona
i
memoria.
tSugestii privind folosirea DVD
playerului
Fenomenul de condens
Dac
 vehiculul a sta
ionat în frig, imediat
dup
 pornirea instala
iei de înc
lzire, pe
DVD sau pe elementele optice (prisma úi
lentila) ale DVD playerului se poate forma
condens. Într-o astfel de situa
ie, DVD-ul
va ieúi imediat dup
 ce este introdus în
aparat. Acoperirea cu condens a
DVD-urilor se poate remedia prin simpla
útergere cu o cârp
 moale. În aproximativ
o or
, condensul dispare în mod natural de
pe componentele optice. Aútepta
i pân

când unitatea îúi reia func
ionarea normal

înainte de a încerca s
 o utiliza
i.
Între
inerea DVD playerului
Trebuie s
 fie respectate m
surile de
precau
ie de mai jos.
•Nu folosi
i DVD-uri deformate sau cr
pate.
S-ar putea ca discul s
 nu poat
 ieúi din
unitate, ceea ce poate duce la defec
iuni.
•Nu folosi
i discuri neconven
ionale, de
exemplu, cele în form
 de inim
 etc.
S-ar putea ca discul s
 nu poat
 ieúi din
unitate, ceea ce poate duce la defec
iuni.
•Nu folosi
i DVD-urile cu zone
transparente în por
iunea de stocare a
datelor.
Transparent
•DVD-urile noi pot avea bavuri aspre pe
marginea interioar
 úi pe cea exterioar
.
Dac
 este utilizat un disc cu bavuri pe
margini, acesta nu va fi centrat corect în
DVD player úi DVD-ul nu va putea fi
redat. În plus, s-ar putea ca discul s
 nu
mai poat
 ieúi din unitate, ceea ce poate
duce la defec
iuni. Înainte de a folosi
discul, netezi
i muchiile imperfecte
folosind un pix sau un creion, aúa cum
se indic
 în imaginea de mai jos. Pentru
a îndep
rta imperfec
iunile, freca
i
marginea interioar
 úi cea exterioar
 a
DVD-ului cu partea lateral
 a unui pix
sau creion.
•La trecerea vehiculului peste denivel
ri
ale carosabilului este posibil s
 apar

întreruperi în redarea sunetului.
•Pot s
 fie redate DVD-uri cu sigla
indicat
 în ilustra
ie sau un
DVD-R/DVD
R/DVD-RW/DVDRW
inscrip
ionat cu date video (fiúier
DVD-Video/DVD-VR).
Dot
rile interioare
Accesoriile
5-108

•Folosi
i discuri care au fost produse în
mod legal. Dac
 se folosesc discuri
copiate ilegal, de exemplu discuri
piratate, este posibil ca sistemul s
 nu
func
ioneze corespunz
tor.
•Nu atinge
i suprafa
a înregistrat
 a
DVD-urilor. Apuca
i DVD-ul de muchia
exterioar
 sau de muchia interioar
 úi de
muchia exterioar
.
•Nu lipi
i hârtie sau band
 adeziv
 pe
DVD. Nu zgâria
i fa
a înregistrat
 a
discului (partea f
r
 etichet
). S-ar putea
ca discul s
 nu poat
 ieúi din unitate,
ceea ce poate duce la defec
iuni.
•Praful, amprentele úi murd
ria pot
reduce cantitatea de lumin
 reflectat
 de
pe suprafa
a purt
toare de date, afectând
calitatea red
rii. Dac
 DVD-ul s-a
murd
rit, úterge
i-l cu grij
 din interior
spre exterior, folosind o lavet
 moale.
•Nu folosi
i sprayuri pentru discuri,
solu
ii antistatice sau solu
ii de cur

are
de uz casnic. Substan
ele chimice
volatile, cum ar fi benzina sau diluan
ii
pentru vopsele, pot deteriora suprafa
a
DVD-ului, deci utilizarea acestora nu
este permis
. Nu trebuie s
 fie folosite
pentru cur

area DVD-urilor materiale
ce pot deteriora, deforma sau albi
plasticul.
•DVD playerul va respinge DVD-ul dac

acesta este introdus în aparat cu fa
a în
jos. Pot fi respinse din unitate úi
DVD-urile murdare úi/sau defecte.
•Nu introduce
i discuri de cur

are în
DVD player.
•Nu introduce
i în aparat discuri cu
autocolante aplicate.
•Este posibil ca unitatea s
 nu redea
anumite discuri DVD-R/DVD
R/
DVD-RW/DVD
RW realizate folosind
un computer sau un dispozitiv de
înregistrare a DVD-urilor, din cauza
caracteristicilor discului, zgârieturilor,
petelor, impurit

ilor etc. de pe suprafa
a
acestora sau a prafului ori condensului
de pe lentila unit

ii.
•Depozitarea DVD-urilor în vehicul,
expuse direct razelor solare sau
temperaturilor ridicate poate duce la
deteriorarea discurilor DVD-R/DVD
R/DVD-RW/DVDRW úi la
imposibilitatea red
rii acestora.
•Este posibil ca unitatea s
 nu poat
 reda
anumite discuri înregistrate pe un
calculator din cauza aplica
iei
(programului de inscrip
ionare) folosite.
(Pentru detalii, consulta
i magazinul de
unde a fost cump
rat
 aplica
ia.)
•Citi
i în întregime manualul de utilizare
úi m
surile de precau
ie legate de
discurile DVD-R/DVD
R/
DVD-RW/DVD
RW.
•Nu folosi
i discuri cu band

autoadeziv
, etichete par
ial dezlipite
sau material adeziv care dep
úeúte
marginile etichetei DVD-ului. De
asemenea, nu folosi
i discuri pe care este
lipit
 o etichet
 pentru discuri DVD-R
disponibil
 în comer
. S-ar putea ca
discul s
 nu poat
 ieúi din unitate, ceea
ce poate duce la defec
iuni.
Dot
rile interioare
Accesoriile
5-109

NOT

•Se poate ca redarea s
 nu fie posibil
 în
func
ie de tipul úi starea memoriei USB,
chiar dac
 fiúierul audio respect

standardul de mai sus.
•Un fiúier WMA/AAC protejat prin
drepturi de autor nu poate fi redat pe
acest aparat.
•(Tipul B)
Dac
 un nume de fiúier din memoria
USB este prea lung, ar putea s
 duc
 la
probleme în utilizare, precum
imposibilitatea de a reda melodia.
(Se recomand
: cel mult 80 de
caractere)
•Ordinea datelor muzic
 stocate pe acest
dispozitiv este posibil s
 difere de
ordinea de redare.
•Pentru a preveni pierderea sau
deteriorarea datelor stocate, v

recomand
m s
 crea
i copii de
siguran

 ale datelor.
•Dac
 un dispozitiv dep
úeúte valoarea
maxim
 a curentului electric de 1.000
mA, este posibil s
 nu func
ioneze úi s

nu se încarce atunci când este conectat.
•Nu scoate
i dispozitivul USB atunci
când este în modul USB (scoate
i-l
numai în modul radio FM/AM sau CD).
•Dispozitivul nu va func
iona dac
 datele
sunt protejate prin parol
.
Este posibil ca fiúierele
MP3/WMA/AAC/OGG scrise cu alte
specifica
ii decât cele indicate s
 nu fie
redate normal sau ca denumirile fiúierelor/
folderelor s
 nu fie afiúate corect.
*1Tip B
tSugestii privind folosirea iPod
Acest aparat este compatibil cu redarea
fiúierelor de muzic
 înregistrate pe un iPod.
∗iPod este o marc
 înregistrat
 a Apple
Inc. în Statele Unite úi în alte

ri.
Este posibil ca dispozitivul iPod s
 nu fie
compatibil în func
ie de model sau de
versiunea sistemului de operare. În acest
caz, este afiúat un mesaj de eroare.
AT E N
IE
¾DeconectaÅ£i dispozitivul iPod atunci când nu
îl folosiÅ£i. Deoarece iPod nu este proiect să
reziste la modificări mari de temperatură în
interiorul cabinei, ar putea fi deteriorat sau
bateria sa ar putea fi deteriorată din cauza
temperaturii excesive sau a umidităţii din
interiorul cabinei dacă este lăsat în vehicul.
¾Dacă datele se pierd în timp ce
dispozitivul iPod este conectat la aparat,
Mazda nu poate garanta recuperarea
datelor pierdute.
¾Dacă bateria dispozitivului iPod este
deteriorată, acesta nu va putea fi
reîncărcat È™i este posibil ca redarea să nu
se mai realizeze atunci când este
conectat la aparat.
¾Pentru detalii privind folosirea
dispozitivului iPod, consultaţi manualul
de utilizare al acestuia.
¾După conectarea dispozitivului iPod la
portul USB, toate comenzile sunt făcute
de la sistemul audio. Controlul de la iPod
nu este posibil.
NOT

Acest dispozitiv audio nu poate afiúa
imaginile sau fiúierele video de pe
dispozitivul iPod.
Dot
rile interioare
Accesoriile
5-112

Scrumiera detaúabil
*
Scrumiera detaúabil
 poate fi fixat
 úi
folosit
 în oricare din suporturile pentru
pahare.
AVERTISMENT
UtilizaÅ£i scrumiera din spate numai când
aceasta este fixată la locul său și
asiguraÅ£i-vă că este complet introdusă în
locașul respectiv.
Este periculos să utilizaţi o scrumieră
scoasă de la locul său sau care nu este
complet introdusă. Ţigările ar putea să se
miÈ™te în scrumieră sau să cadă din ea,
provocând un incendiu. În plus, mucurile
de ţigări nu se sting complet nici atunci
când capacul scrumierei este închis.
AT E N
IE
Nu folosiţi scrumiera pentru resturi. Aţi
putea provoca un incendiu.
Pentru a folosi scrumiera, introduce
i-o
direct în suportul pentru pahare.
Pentru scoaterea scrumierei, trage
i-o în
sus.

Paravânt
Ecranul de vânt reduce cantitatea de vânt
ce intr
 în cabin
 dinspre înapoi atunci
când conduce
i cu plafonul decapotabil
coborât.
(Modelul cu capot
 textil
)
Ecranul de vânt
(Modelul cu acoperiú rigid)
Paravânt
Dot
rile interioare
Dot
rile de interior
*Anumite modele.5-123

Între
inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11- aa
12-a
Ulei pentru diferen
ialul spate*9
Suspensia fa

 úi spate, articula
iile pe bil
 úi jo-
cul axial în lag
rele ro
ilorIIIIII
Burdufurile planetare I I I I I I
Sistemul de eúapament úi scuturile termice Verifica
i la fiecare 80.000 km sau la 5 ani.
Bol
urile úi piuli
ele de pe úasiu úi caroserie T T T T T T
Starea caroseriei (rugin
, coroziune úi perforare)IIIIIIIIIIII
Pneurile (inclusiv roata de rezerv
) (cu reglarea
presiunii de umflare)
*10IIIIIIIIIIII
Setul de repara
ie de urgen

 a anvelopelor (da-
c
 exist
)
*11IIIIIIIIIIII
Legend
:
I: inspecta
i: inspecta
i úi cur

a
i, repara
i, regla
i, completa
i sau înlocui
i dac
 este necesar.
R: înlocui
i
L: lubrifia
i
C: cur

a
i
T: strânge
i
D: goli
i
Observa
ii:
*1În urm
toarele

ri, inspecta
i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Albania, Bosnia úi Her
egovina, Bulgaria, Croa
ia, Letonia, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România,
Serbia, Slovacia, Ucraina
*2Dac
 vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, cur

a
i úi, dac
 este necesar, înlocui
i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*3 De asemenea, verifica
i curelele de transmisie ale instala
iei de climatizare, dac
 este prev
zut
.
Dac
 vehiculul este utilizat cu prec
dere în oricare dintre condi
iile urm
toare, verifica
i curelele de transmisie
la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sc
zute sau condusul regulat doar pe distan
e scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continu
 în zone muntoase
*4 Setarea flexibil
 este o presetare implicit
 pentru unele

ri din Europa. Pentru detalii, consulta
i un
reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibil
 poate fi stabilit
 dac
 vehiculul este utilizat în principal într-un
loc în care niciuna din urm
toarele condi
ii nu se aplic
.
a) Vehiculul este folosit ca maúin
 de poli
ie, taxi sau într-o úcoal
 auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

Dup
 ce este selectat
 revizia flexibil
, vehiculul calculeaz
 durata de via

 r
mas
 a uleiului în baza
condi
iilor de func
ionare a motorului úi v
 anun

 atunci când schimbarea uleiului este necesar
 prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fix
 din bord.
Reseta
i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de afiúarea mesajului/
indicatorului luminos pentru cheie fix
.
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-5

Intervalul de efec-
tuare a lucr
rilor
de revizieNum
rul de luni sau kilometri, în func
ie de momentul care survine primul.
Luni 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Func
ionarea mecanismului de di-
rec
ieIIIIIIII
Uleiul pentru transmisia manual
R
Ulei pentru diferen
ialul spate
*11
Suspensia fa

 úi spate, articula
iile
pe bil
 úi jocul axial în lag
rele ro-

ilorIIIIIIII
Burdufurile planetare I I I I
Sistemul de eúapament úi scuturile
termiceVe r i f i c a
i la fiecare 80.000 km.
Bol
urile úi piuli
ele de pe úasiu úi
caroserieTTTTTTTT
Starea caroseriei (rugin
, coroziu-
ne úi perforare)Verifica
i anual.
Pneurile (inclusiv roata de rezerv
)
(cu reglarea presiunii de umflare)IIIIIIIIIIIIIIII
Permutarea anvelopelor Permuta
i la fiecare 10.000 km.
Setul de repara
ie de urgen

 a an-
velopelor (dac
 exist
)
*12Verifica
i anual.
Legend
:
I: inspecta
i: inspecta
i úi cur

a
i, repara
i, regla
i, completa
i sau înlocui
i dac
 este necesar.
R: înlocui
i
L: lubrifia
i
C: cur

a
i
T: strânge
i
D: goli
i
Observa
ii:
*1În urm
toarele

ri, inspecta
i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Algeria, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, Insulele Virgine, Cambodgia, Camerun, Chile, Costa
Rica, Coasta de Fildeú, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong
Kong, Iran, Iordania, Kenya, Macao, Malaysia, Mongolia, Mozambic, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman,
Panama, Papua-Noua Guinee, Peru, Filipine, Seychelles, Siria, Tanzania, Emiratele Arabe Unite, Vietnam,
Zair, Zimbabwe
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-13

M
surile de precau
ie privind între
inerea vehiculului de
c
tre proprietar
Service de rutin

Recomand
m ca urm
toarele s
 fie verificate zilnic sau în cel mai r
u caz în fiecare
s
pt
mân
.
•Nivelul uleiului de motor (pagina 6-26)
•Nivelul lichidului de r
cire a motorului (pagina 6-26)
•Nivelul lichidului de frân
 úi ambreiaj (pagina 6-28)
•Nivelul lichidului de sp
lare (pagina 6-29)
•Între
inerea bateriei (pagina 6-36)
•Presiunea de umflare a pneurilor (pagina 6-40)

Între
inerea incomplet
 sau neadecvat
 poate duce la apari
ia problemelor. Aceast
 sec
iune
v
 ofer
 instruc
iuni numai pentru opera
iile uúor de efectuat.

Aúa cum a fost explicat în Introducere (pagina 6-2), mai multe proceduri nu pot fi efectuate
decât de un tehnician calificat de service cu instrumente speciale.

Între
inerea necorespunz
toare efectuat
 de dumneavoastr
 în perioada garan
iei poate
afecta valabilitatea acesteia. Pentru detalii, citi
i Declara
ia de garan
ie Mazda, furnizat

împreun
 cu vehiculul dumneavoastr
. Dac
 nu sunte
i sigur de procedurile de service úi
între
inere, cere
i efectuarea acestora de un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.

Exist
 legi stricte de protec
ie a mediului înconjur
tor referitoare la aruncarea uleiurilor úi a
lichidelor reziduale. Elimina
i reziduurile în mod corespunz
tor, acordând aten
ia cuvenit

protec
iei mediului înconjur
tor.

Recomandarea noastr
 este s
 încredin
a
i schimbarea uleiului úi a lichidelor unui
reprezentant autorizat Mazda.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-18

AVERTISMENT
Nu efectuaÅ£i operaÅ£ii de întreÅ£inere dacă nu dispuneÅ£i de suficiente cunoÈ™tinÈ›e È™i experienţă È™i
dacă vă lipsesc sculele
și echipamentele adecvate pentru operaţiunile respective. Solicitaţi ca
operaÅ£iunile de întreÅ£inere să fie executate de către un tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreÅ£inere este periculoasă dacă acestea nu sunt efectuate corect. Vă
puteÅ£i răni grav în timp ce efectuaÅ£i anumite lucrări de întreÅ£inere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcÅ£iune în timp ce lucraÅ£i sub capotă, asiguraÅ£i-vă că, înainte
de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe neașteptate, v-aţi scos toate
bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri È™i coliere), precum È™i cravatele, eÈ™arfele sau
articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraÅ£i la motor atunci când acesta funcÅ£ionează. Devine
și mai periculos
dacă purtaÅ£i bijuterii, îmbrăcăminte largă, aveÅ£i părul lung sau barbă.
Acestea se pot prinde în elementele în miÈ™care provocând răniri.
ParcaÅ£i într-un loc sigur, decuplaÅ£i contactul È™i asiguraÅ£i-vă că ventilatorul este oprit
înainte de a încerca să lucraÅ£i în preajma acestuia:
Este periculos să lucraÅ£i în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp chiar dacă motorul
s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continuă să fie ridicată. Ventilatorul
vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaÅ£i obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service la compartimentul
motorului, nu uitaÅ£i È™i nu lăsaÅ£i obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-19

Capota
AVERTISMENT
VerificaÈ›i întotdeauna închiderea È™i
încuierea corespunzătoare a capotei:
O capotă care nu este închisă
și blocată
corespunzător este periculoasă pentru că
se poate deschide în timp ce vehiculul este
în miÈ™care È™i poate bloca vizibilitatea
șoferului, ceea ce poate duce la un accident
grav.
tDeschiderea capotei
AVERTISMENT
(Cu capotă activă)
Nu trageţi de maneta pentru deblocarea
capotei după ce capota activă a fost
activată:
Tragerea manetei pentru deblocarea
capotei cu capota activă funcÅ£ionând este
periculoasă deoarece va ridica și mai mult
capota
È™i va obstrucÅ£iona vederea. În plus,
capota nu poate să fie coborâtă manual,
de aceea nu încercaÅ£i să împingeÅ£i cu forÅ£a
capota din nou în jos. În caz contrar,
capota ar putea să fie deformată sau ar
putea provoca vătămări. În cazul în care
capota activă a fost activată, consultaţi
întotdeauna un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
1. Atunci când vehiculul este parcat,
trage
i maneta de deblocare a capotei.

Manetă de deblocare
2. Introduce
i mâna în deschiz
tura
capotei, glisa
i spre dreapta maneta
opritorului úi ridica
i capota.

Manetă
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-20

Uleiul de motor
NOT

Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuat
 de un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucr
rilor de revizie (pagina 6-4) úi a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important s
 folosi
i uleiul
de motor cu specifica
ia corect
. Nu folosi
i uleiuri care nu respect
 specifica
iile sau
cerin
ele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunz
tor poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garan
ia Mazda.

Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SN sau ACEA A5/B5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Gradul
5W-30 0W-20
Europa
API SL/SM/SN sau
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-VGradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Cu excepţia Europei
Gradul
Vâscozitatea uleiului de motor afecteaz
 economia de combustibil úi func
ionarea motorului
la temperaturi atmosferice sc
zute (pornirea motorului úi curgerea uleiului).
Uleiurile de motor cu o vâscozitate sc
zut
 pot duce la îmbun
t

irea economiei de
combustibil úi a performan
ei motorului la temperaturi atmosferice sc
zute.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-23