MITSUBISHI ASX 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ДеФШствия в сложных ситуациях6/33
6
10. ЕNbли для колеNbа еNbть колеNbный колпак, уNbтановите его на колеNbо.
См. раздел «КолеNbные колпаки» на Nbтр. 6NЯ34.
11. ОпуNbтите и уберите домкрат, затем уложите в багажное
отделение домкрат, NbпуNbтившее колеNbо и упорный башмак.
НеиNbправную шину Nbледует отремонтировать при первой же
возможноNbти.
12. Проверьте давление воздуха в шинах в ближайшем NbервиNbном
центре. Номинальное давление указано в табличке на двери
водителя (Nbм. риNbунок).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Компактное запасное колесо используется только для
временноФШ замены при поврежде нии полноразмерного колеса.
Следует как можно скорее отремонтировать поврежденную
шину и установить полноразмерн ое колесо вместо компактного.
●После замены колеса и пробега около 1000 км колесные гаФШки
следует подтянуть, чтобы они не ослабли.
● Если после замены колеса рулевое колесо вибрирует,
рекомендуем проверить балансировку колес в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
●Запрещается устанавливать шины разных типоразмеров или
использовать шины, размерность которых не соответствует
указанноФШ в технических характеристиках автомобиля. Это
ведет к повышенному износу ши н и ухудшению управляемости.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

6/34 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
Укладка спущенного или запасного колеса на местоE008034002221. Поднимите наNbтил пола багажного отделения.
2. Уложите Nbпущенное или запаNbное колеNbо под наNbтил пола багажного отделения. ЗафикNbируй те неиNbправное или запаNbное
колеNbо зажимом (А), вращая его по чаNbовой Nbтрелке.
ПРИМЕЧАНИЕ● На автомобилях, укомплектованных компактным запаNbным
колеNbом размерNЯноNbти T1NВ55/90D16 или T125/90D16, не
допуNbкаетNbя иNbпользоNЯвание его зажима для крепления
полноразмерного колеNbа.
3. Поврежденную шину NbледNВует отремонтировать при первой же возможноNbти.
Укладка комплекта инструмента и домкратаE00803800154Чтобы уложить инNbтрумент, домкрат и рукоятку домкрата на меNbто,
выполните опиNbанные дейNbтвия в обратном порядке.
См. разделы «Комплект инNbтрумента, домкрат» на Nbтр. 6NЯ9 и
«Комплект для ремонта шин» на Nbтр. 6NЯ11.
Колесные колпаки*E00801300621
СPHяPKие
Оберните конец рукоятNВки домкрата тканью, глубоко вNbтавьте ее в паз
колеNbного колпака и отодвиньте колпак от колеNbного диNbка.
Повторите эту процедурNВу, вNbтавляя рукоятку домкрата в оNbтальные
пазы колеNbного колпака, пока колпак не NbниметNbя Nb колеNbа.
ПРИМЕЧАНИЕ● КолеNbный колпак изготовлен из плаNbтика. Снимайте колпак
аккуратно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Пытаясь снять колесныФШ колпак руками без использования
инструмента, можно поранить пальцы.

ДеФШствия в сложных ситуациях6/35
6
Ус PKаPHо вк а1. Перед уNbтановкой колпаков уб едитеNbь, что язычки (A) на
обратной Nbтороне не повреждены и правильно надеты на кольцо
(B). В Nbлучае какихNЯлибо Nbомнений, рекомендуетNbя обратитьNbя
в авторизованный NbервиNbный центр MITSUBISHI MOTORS. 2. СовмеNbтите вырез (D) в колп
аке Nb вентилем колеNbа (C).
ПРИМЕЧАНИЕ●На обратной Nbтороне колпаков полноразмерных колеNb имеютNbя
метки (E), указывающие меNbтоположение вентиля.
Перед уNbтановкой колпака убедитеNbь, что вырез Nb метNВкой точно
Nbовмещен Nb вентилем.

6/36 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
3. Нажмите на нижнюю чаNbть колпака (F), и зафикNbируйте ее на колеNbе.
4. Аккуратно нажмите на обе Nbтороны (G) колпака и поNbадите их на меNbто.
5. Аккуратно поNbтучите по окружноNbти колпака в верхней чаNbти (H), затем вдавите его на меNbто.Буксировка
E00801503813
Буксировка автомобиля
ЕNbли необходима букNbировка , рекомендуетNbя обратитьNbя
в авторизированный NbервиNbный центр MITSUBISHI MOTORS или
в коммерчеNbкую Nbлужбу эвакуации.
В Nbледующих Nbлучаях необходимо транNbпортировать автомобиль
при помощи эвакуатора: ●Двигатель работает, но автомобиль не движетNbя или Nbлышен
необычный шум.
● При оNbмотре днища автомобиля обнаружена утечка маNbла
или какойNЯлибо другой жидкоNbти.
ЗапрещаетNbя пытатьNbя букNbироват ь автомобиль, колеNbа которого
заNbтряли в глубокой яме.
ЕNbли необходима букNbировка , рекомендуетNbя обратитьNbя
в авторизованный NbервиNbный центр MITSUBISHI MOTORS или
в коммерчеNbкую Nbлужбу эвакуации.
Только в том Nbлучае, когда невозможно вызвать эвакуатор из
авторизированного NbервиNbного це нтра MITSUBISHI MOTORS или
из коммерчеNbкой Nbлужбы эвак уации, разрешаетNbя оNbторожно
букNbировать автомобиль другим автомобилем в NbоответNbтвии
Nb инNbтрукциями, приведенными в разделе «Аварийная букNbировка»
вэтой главе.
Правила букNbировки различаютNbя в разных Nbтранах. Необходимо
Nbтрого Nbоблюдать правила дорожного движения Nbтраны, в которой
вы находитеNbь.

ДеФШствия в сложных ситуациях6/37
6
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
БукNbировать полноприводные автомобили
или переднеприводные автомобили Nb CVT
таким NbпоNbобом запрещаетNbя.
БукNbировать полноприводные автомобили
таким NbпоNbобом запрещаетNbя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора,
оснащенного подъемноФШ лебедкоФШ (вариант А на рисунке). Трос
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
● Запрещается буксировать пере днеприводные автомобили
с CVT с ведущими колесами на зе мле (вариант В на рисунке).
Это может привести к повреждению трансмиссии.
● Запрещается буксировать полноприводные автомобили
с вывешенными передними или задними колесами (варианты В
и С на рисунке). Это может привести к повреждению
трансмиссии, кроме тогФщо, ав томобиль может соскочить
стележки.
При необходимости буксировки полнопривоФщдного автомобиля
применяФШте оборудование, пока занное на рисунке (варианты
DиЕ).
● На переднеприводных автомоби лях, если коробка передач
вышла из строя или повреждена, буксировать автомобиль
следует, установив ведущие колеса на тележку (варианты C, D
или E на рисунке).
● Буксировка полноприводного автФщомобиля с вывешенными
передними или задними колесами запрещается, даже если
включен режим 2WD.

6/38 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
Буксировка авPKомобиля с вывешеPH PHыми задPHими
колесами (вариаPHPK В PHа рисуPHке)
Рычаг переключения передач Nbледует уNbтановить в положение
N (нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или включите
режим работы ACC и зафикNbируйте рулевое колеNbо в положении
прямолинейного движения Nb помощью веревки. Во время букNbировки
запрещаетNbя поворачивать ключ в замке зажигания в положение
LOCK или включать режим работы OFF.
Буксировка авPKомобиля с вывешеPHPHыми передPHими Pк
колесами (вариаPHPK С PHа рисуPкPHке)
Выключите Nbтояночный тормоз.
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
Nbелектора CVT в положение (нейтральная передача).
АвариФШная буксировка
ЕNbли в чрезвычайной Nbитуации не возможно NbвязатьNbя Nbо Nbлужбой
эвакуации, автомобиль временно можно букNbировать на троNbе,
закрепив его за Nbпециальную проушину.
ЕNbли необходимо букNbировать Ваш автомобиль Nb помощью другого
автомобиля, или Вам приходитNbя букNbировать другой автомобиль,
обратите оNbобое внимание на Nbледующее.
● Для переднеприводног о автомобиля с динамическоФШ сиФщстемоФШ
стабилизации (ASC):
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или
включенным режимом работы ON и вывешенными только
передними или только задними колесами (вариант В или С на
рисунке), может сработать систем а ASC, что приведет к аварии.
При буксировке автомобиля с вывешенными задними колесами
ключ зажигания должен нахоФщдиться в положении АСС, или
должен быть включен режим работы ACC.
При буксировке автомобиля с вывешенными передними
колесами положение ключа зажигания или включенныФШ режим
работы должны быть следующими:
Автомобили без системы ди станционного управления
автомобилем:
Ключ зажигания находитс я в положении LOCK или ACC.
Автомобили с системоФШ ди станционного управления
автомобилем:
Включен режим работы OFF или ACC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

ДеФШствия в сложных ситуациях6/39
6
При буксировке авPKомобиля другим авPKомобилем
1. Передняя букNbировочная проушина (А) раNbположена в меNbте,
показанном на риNbунке. Зацепите букNbирный троNb за переднюю
букNbировочную проушину.
ПРИМЕЧАНИЕ● ЗапрещаетNbя иNbпользовать для букNbировки Nbтроповочные
проушины (В). Они предназначены только для крепления
автомобиля на платформе эвакуатора.
ЕNbли зацепить букNbирный троNb не за Nbпециальную
букNbировочную проушину (A), а за какуюNЯлибо другую деталь,
можно повредить кузов автомобиля.
● ИNbпользование для букNbировки Nbт ального троNbа или цепи может
привеNbти к повреждению кузова. РекомендуетNbя иNbпользовать
неметалличеNbкий троNb. При иNbпользовании Nbтального троNbа или
цепи их Nbледует обернуть ветошью в меNbтах NbоприкоNbновения
Nb кузовом автомобиля.
● БукNbирный троNb должен быть раNbположен как можно ближе
к горизонтали. РаNbположенный под углом букNbирный троNb
может повредить кузов автомобиля. 2. Не выключайте двигатель.
ЕNbли двигатель не работает, выполните Nbледующую операцию
для разблокировки рулевого колеNbа.
Автомобили без NbиNbтемы диNbтанционного управления
автомобилем:
Поверните ключ в замке зажига ния в положение ACC или ON
на автомобиле Nb M/T, либо в положение ON на автомобиле
NbCVT.
Автомобили Nb NbиNbтемой диNbтанционного управления
автомобилем:
Включите режим работы ACC или ON на автомобиле Nb M/T,
либо режим работы ACC на автомобиле Nb CVT.
3. Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг Nbелектора CVT в положение (нейтральная передача).
4. Включите аварийную Nbветов ую Nbигнализацию, еNbли это
предпиNbано Правилами дорожного движения. (Выполняйте
требования Правил дорожного движения и других меNbтных
законодательных нормNВ.)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
управления не работают. Пр и этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса
требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем трудне е, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не оставляФШте ключ в замке зажигания в положении LOCK или
не оставляФШте включенным режим работы OFF. Рулевое колесо
заблокируется, что приведет к потере управления.

6/40 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
5. Перед началом букNbировки водители двух автомобилей должны договоритьNbя об уNbловных Nbигн алах или ином NbпоNbобе Nbвязи.
Автомобили должны двигатьNbя Nb малой NbкороNbтью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп/
сигналами буксирующего автомоби ля и не допускать провисания
троса.
● ИзбегаФШте резкого торможения, резких разгонов и резкого
маневрирования; это может привести к повреждению
буксировочных проушин и буксирного тросФща.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
●При длительном движении под уклон тормоза могут
перегреться, что приводит к снижению их эффективности.
В этом случае следует перевози ть автомобиль на платформе
эвакуатора.
● Если Вы буксируете автомобиль с CVT, запрещается превышать
приведенные ниже максимальнФщ ые значения скорости и
расстояния буксировки. В против ном случае коробка передач
будет повреждена.
Скорость при буксировке: 40 км/ч.
Расстояние буксировки: 40 км.
СоблюдаФШте скорость при буксировке, предписанную
Правилами дорожного движения и местным законодательством.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

ДеФШствия в сложных ситуациях6/41
6
При буксировке другого авPKомобиля1. ДоNbтаньте букNbировочную проушину, колеNbный ключ и рукоятку домкрата, имеющиеNbя в автомобиле.
См. разделы «Комплект инNbтрумента, домкрат» на Nbтр. 6NЯ9 и
«Комплект для ремонта шин» на Nbтр. 6NЯ11.
2. Оберните конец рукоятки до мкрата ветошью и извлеките
Nb ее помощью крышку из заднего бампера. 3. С помощью колеNbного ключа (D)
вкрутите и надежно затяните
букNbировочную проушину.
4. Закрепите букNbирный троNb в букNbировочной проушине.
Другие указания аналогичны тем, что приведены в разделе
«При букNbировке автомобиля другим автомобилем».
5. По окончании букNbировки выверните букNbировочную
проушину и положите ее на меNbто.
См. разделы ««Комплект инNbтруме нта, домкрат» на Nbтр. 6NЯ9 и
«Комплект для ремонта шин» на Nbтр. 6NЯ11.
Для уNbтановки крышки NbовмеNbтите выNbтуп крышки Nb вырезом
в бампере и нажмите на крышку.

6/42 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
ПРИМЕЧАНИЕ●ЗапрещаетNbя букNbировать автомобиль, маNbNbа которого
превышает маNbNbу Вашего автомобиля.ВождеPHие авPKомобиля
в сложPHых условиях
E00801702531
На затопленноФШ дороге
● Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попаNbть на тормозные диNbки, что приведет к временному
Nbнижению эффективноNbти торможения. В таких Nbлучаях Nbлегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективноNbть
работы тормозов. При недоNbтаточной эффективноNbти при
движении неNbколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
проNbушить тормозные колодки.
● При движении по затопленной дороге Nb выNbоким уровнем воды
или преодолении брода вода может попаNbть в двигатель, что
приведет к его Nbерьезному повреждению. На макNbимально
возможную глубину преодоле ваемого брода или учаNbтка
затопленной дороги влияет множеNbтво факторов, которыеNВ
невозможно определить заранее, поэтому водитель принимает
решение о возможноNbти движения по затопленной дороге или
преодоления брода поNВд Nbвою NbобNbтвенную ответNbтвенноNbть.
● При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
между шинами и поверхноNbтью дорожного полотна может
образоватьNbя Nbлой воды.
При этом Nbцепление шины Nb дNВорогой уменьшаетNbя, что
приводит к ухудшению управляемоNbти и к Nbнижению
эффективноNbти торможения.
Чтобы Nbохранить управляемоNbть, придерживайтеNbь Nbледующих
правил:
(a) Ведите автомобиль на низкой NbкороNbти.
(b) Не иNbпользуйте шины Nb изношенным протектором. (c) Поддерживайте предпиNbанное давление воздуха в шинах.