MITSUBISHI ASX 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

8
ТехPHическое обслуживаPHие аPквPKомобиля
Правила техники безопNВаNbноNbти при техничеNbкоNВм обNbлуживании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 2
КаталитичеNbкий нейтраNВлизатор . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 3
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 3
Моторное маNbло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 6
Охлаждающая жидкоNbть . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 9
ЖидкоNbть омывателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 11
Тормозная жидкоNbть / жидкоNbть гидропривода Nbцепления* . . . . . . . . . .8NЯ 12
Аккумуляторная батареNВя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 13
Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 20
Замена резиновых Nbкребков щеток NbтеклоочиNbтителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 24
Общее техничеNbкое обNbлNВуживание . . . . . . . . . . . . .8NЯ 26
ТехничеNbкое обNbлуживаниNВе в холодную погоду и во время Nbнегопада . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 27
Плавкие вNbтавки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 28
Предохранители . . . . . . . . .NВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 28
Замена ламп. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8NЯ 36

8/2 Техническое обслуживание автомобиля
8Правила PKехPHики безопасPHоPксPKи
при PKехPHическом обслуживаPHии
E01000102074Правильно и регулярно провоNВдимое техничеNbкое обNbлуживание
позволяет поддерживать техничеNbкие характериNbтики и внешний вид
автомобиля в течение длительного времени.
Некоторые работы по техничеNb кому обNbлуживанию, опиNbанные
в наNbтоящем руководNbтве, могут быть выполнены владельцем
автомобиля NbамоNbтоятельно. При выполнении работ Nbледуйте
инNbтрукциям и Nbоблюдайте технику безопаNbноNbти.
При возникновении NbомNВнений в возможноNbти NbамоNbтоятельного
выполнения работ по техничеNbкому обNbлуживанию, а также при
возникновении неиNbпр авноNbтей или других проблем Nbледует
обратитьNbя в авторизованный NbервиNbный центNВр MITSUBISHI
MOTORS. ПериодичеNbкое техничеNbкое обNbлуживание и ремонт
(при необходимоNbти) выполняетNbя NbпециалиNbтами авторизованного
NbервиNbного центра MITSUBISHI MOTORS.
ANЯ Вентиляторы NbиNbтемы охлаждения
BNЯ Этикетка Nb предоNbтережением *: передняя чаNbть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Прежде чем приступать к проверке или к другим работам
в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен
и достаточно остыл.
● При необходимости проведения работ в моторном отсеке при
работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите,
чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором,
приводными ремнями или другими движущимися деталями.
●Вентилятор может включиться ав томатически, даже если дви/
гатель в этот момент не работает. Чтобы обеспечить безопас/
ность работы в моторном отсе ке, поверните ключ зажигания
в положение LOCK или включите режим работы OFF.
● Запрещается курить, допускать образование искр и работать
с открытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторноФШ
батареи. Пары топлива, а также газ, выделяющиФШся
из аккумуляторноФШ батареи, легко воспламеняются.
● Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторноФШ
батареи. В неФШ содержится ядовитая и коррозионно/активная
серная кислота.
● Запрещается находиться под автомобилем, поднятым
на домкрате. УстанавливаФШте под автомобиль стоФШки.
●Неправильное обращение с деталями и материалами,
используемыми в автомобиле, может быть опасно.
Для получения необходимоФШ информации рекомендуется
обратиться в авторизованнФщыФШ сервисныФШ центр
MITSUBISHI MOTORS.

Техническое обслуживание автомобиля8/3
8
КаPKалиPKический PHейPKрализPкаPKор
E01000200765ВыпуNbкная NbиNbтема Nb каталитичеNbким нейтрализатором являетNbя
иNbключительно эффективным NbредNbтвом Nbнижения токNbичноNbти
отработавших газов. КаталитичеNbкий нейтрализатор уNbтанавливаетNbя
в выпуNbкной NbиNbтеме.
Для обеNbпечения эффективной работы каталитичеNbкого
нейтрализатора и предотвращения его повреждения очень важно,
чтобы двигатель был правильно отрегулирован.
ПРИМЕЧАНИЕ●
Следует иNbпользовать только те марки топлива, которые
указаны в разделе «Выбор топлива» на Nbтр. 2.
КапоPK
E01000302252
Чтобы открыть
1. Чтобы отпереть замок кNВапота, потяните рычаг на Nbебя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Правило, общее для всех автомобилеФШ: запрещается
останавливаться или перемещаться на автомобиле в местах,
где возможно соприкосновение легковоспламеняющихся
материалов, например сухоФШ травы или листьев, с горячими
деталями выпускноФШ системы автомобиля, так как это может
привести к возгоранию.
●Запрещается наносить на каталитическиФШ неФШтрализатор
грунтовку, краску или антикоррозионное покрытие.

8/4 Техническое обслуживание автомобиля
8
2. Поднимите капот, нажав на рычаг предохранитеNВльного крюка влево, как показано на риNbунке.
ПРИМЕЧАНИЕ● Следует открывать капот, только еNbли щетки NbтеклоочиNbтителя
находятNbя в нижнем рабочем поло жении. ЕNbли щетки находятNbя
в другом положении, они могут повредить лакокраNbочное
покрытие капота. 3. Чтобы зафикNbировать капот в поднятом положении, вNbтавьте
в паз опорную штангу.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Помните, что опорная штанга может выФШти из паза, если
открытыФШ капот будет приподнят сильныФщм ветром.
●Вставив опорную штангу в паз, убедитесь, что она надежно
фиксирует капот, и он не упадет на Вас.

Техническое обслуживание автомобиля8/5
8
Чтобы закрыть
1. ОтNbоедините опорную штангу и закрепите ее в держателе.
2. Медленно опуNbкайте капот до выNbоты примерно 20 Nbм от
закрытого положения, затем отпуNbтите.
3. Попробуйте Nbлегка приподнять капот за Nbередину переднего края, чтобы убедитьNbя, что он надежно зафикNbировалNbя замком.
ПРИМЕЧАНИЕ● ЕNbли при этом капот не закроетNbя, откройте капот Nbнова и
отпуNbтите его Nb неNbколько большей выNbоты. ●
ЗапрещаетNbя Nbильно нажимать на капот рукой, так как
это может привеNbти к его повреждению.
● ЕNbли начать движение Nb неплотноNВ закрытым капотом на
автомобиле, оборудованном NbиNbтемоNВй охранной Nbигнализации,
на многофункциональном диNbплее появитNbя предупреждающее
Nbообщение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Будьте осторожны, чтобы при закрытии капота не прищемить
руки или пальцы.
●Перед началом движения убедитес ь, что капот плотно закрыт.
Не полностью закрытыФШ капот может неожиданно подняться
во время движения. Это краФШне опасно.
Тип 1 Тип 2

8/6 Техническое обслуживание автомобиля
8МоPKорPHое масло
E01000404097
Проверка уровня и заправка моторного масла
Мин.
МакNb.
Модификации Nb двигателем 1600
МакNb.
Модификации Nb двигателями 1800, 2000
Мин.

Техническое обслуживание автомобиля8/7
8
КачеNbтво иNbпользуемого моторного маNbла оказывает NbущеNbтвенное
влияние на техничеNbкие характериNbтики двигателя, его Nbрок Nbлужбы
и пуNbковые качеNbтва. Следует иNbпользовать маNbло только
рекомендованного качеNbтва и NbоответNbтвующей вязкоNbти.
В процеNbNbе нормальной работы вNb е двигатели раNbходуют некоторое
количеNbтво маNbла. Ежедневно перед поездкой проверяйте уровень
маNbла в двигателе.
1. ОNbтановите автомобиль на ро вной горизонтальной площадке.
2. Выключите двигатель.
3. Подождите неNbколько минут.
4. Извлеките маNbлоизмерительный щуп и протрите его чиNbтой ветошью.
5. ВNbтавьте щуп до упора. 6. Извлеките щуп и определите уровень маNbла, который должен находитьNbя между двумя отметками на щупе.
7. ЕNbли уровень маNbла ниже допуNbтимого, Nbнимите пробку Nb маNbлоналивной горловинNВы в крышке головки блока
цилиндров и долейте маNВNbло до уNbтановленного уровня.
Не заливайте излишнее количеNbтво маNbла, т. к. это приведет
к повреждению двигателя. ИNbпользуйте только
рекомендованное моторное маNbло и не Nbмешивайте маNbла
разных типов.
8. ПоNbле доливки маNbла плотно закройте пробку маNbлоналивной горловины.
9. Проверьте уровень маNbла, повторив пункты 4NЯ6.ПРИМЕЧАНИЕ●При экNbплуатации автомобиля в тяжелых уNbловиях моторное
маNbло быNbтро утрачивает Nbвои NbвойNbтва, и заменять его
требуетNbя чаще.
Необходимо Nbоблюдать периодичноNbть планового
техобNbлуживания.
● Указания по утилизации отработанного моторного маNbла
приведены на Nbтр. 7.

8/8 Техническое обслуживание автомобиля
8
Выбор моторного масла
Рекомендуем иNbпользовать оригинальные моторные маNbла Mitsubishi
Genuine Oil, клаNbNbификация которых NbоответNbтвует указанной
в данном разделе.
●Следует выбирать моторное маNbло NbоответNbтвующей вязкоNbти
по клаNbNbификации SAE в завиNbимоNbти от окружающей
температуры.
Моторные маNbла клаNbNbов SAE 0W NЯ20, 0WNЯ30, 5WNЯ30 и 5WNЯ40
можно иNbпользовать только в том Nbлучае, еNbли они NbоответNbтNЯ
вуют клаNbNbам ACEA A3/В3, А3/В 4 или А5/В5 и API SM или выше.
●Следует иNbпользовать моторное маNbлNВо, NbоответNbтвующее
Nbледующим клаNbNbам:
• По клаNbNbификации API: Для уNbловий экNbплуатации SM или
выше.
• МаNbло, Nbертифицированное по ILSAC.
• По клаNbNbификации ACEA:
Для уNbловий экNbплуатации A1/B1, A3/B3, A3/B4 или А5/В5.
ПРИМЕЧАНИЕ● Не рекомендуетNbя иNbпользовать дополнительные добавки и
приNbадки, так как они могут Nbнизить эффективноNbть приNbадок,
входящих в NbоNbтав моторного маNbла. В результате двигатель
может быть поврежден.

Техническое обслуживание автомобиля8/9
8
Охлаждающая жидкосPKь
E01000503150
Проверка уровня охлаждающеФШ жиФщдкости
Полупрозрачный раNbширительный бачок NbиNbтемы охлаждения (А)
раNbположен в моторном отNbеке.
На холодном двигателе уровень ох
лаждающей жидкоNbти в этом бачке
должен находитьNbя между отметками LOW (минимальный уровеньNВ) и
FULL (макNbимальный уровень).
Добавление охлаждающеФШ жидкостиФщ
СиNbтема охлаждения герметична, и в нормальных уNbловиях экNbплуатации
потери охлаждающей жидкоNbти неNbущеNbтвенны. Значительное
понижение уровня охлаждающей жидкоNbти может указывать на утечку.
В этом Nbлучае рекомендуетNbя как можно Nbкорее проверить NbиNbтему
охлаждения в авторизованном NbервиNbном центре MITSUBISHI
MOTORS.
ЕNbли уровень в раNbширительном бачке опуNbтитNbя ниже отметки LOW,
откройте крышку и долейте охлаждающую жидкоNbть.
ЕNbли же раNbширительный бачок Nbо вершенно пуNbт, откройте пробку
радиатора (В) и долейте охлаждающую жидкоNbть, чтобы ее уровень
доNbтиг наливной горловины.
FULL
LOW
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Запрещается открывать пробку радиатора (B) на горячем
двигателе. Система охлаждения находится под давлением,
и вырывающаяся горячая охлаждающая жидкость может
причинить серьезные ожоги.

8/10 Техническое обслуживание автомобиля
8
АPHPKифризВ охлаждающей жидкоNbти NbодержитNbя антикоррозионное вещеNbтво
на оNbнове этиленгликоля. Некоторые детали двигателя изготовлены
из алюминиевого Nbплава, и для предотвращения коррозии этих
деталей охлаждающую жидкоNbть Nbл едует периодичеNbки заменять.
ИNbпользуйте охлаждающую жидкоNbть MITSUBISHI MOTORS
GENUINE SUPER LONG LIFE CO OLANT PREMIUM или аналог*.
*: Аналог должен предNbтавлять Nbобой выNbококачеNbтвенную
охлаждающую жидкоNbть на оNbнове этиленгликоля, не Nbодержащую
Nbиликатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную
Nb иNbпользованием долговечной гибридной органичеNbкоNЯкиNbлотной
технологии.
Оригинальная охлаждающая жи дкоNbть MITSUBISHI MOTORS
GENUINE обладает превоNbходными антикоррозионными
NbвойNbтвами для любых металлов, включая алюминий, и позволяет
избежать заNbорения продуктами коррозии радиатора, отопителя,
каналов в головке блока цилиндров и в блNВоке цилиндров и т. д. В охлаждающей жидкоNbти должно приNbутNbтвовать антикоррозионное
вещеNbтво, поэтому не Nbледует заменять охлаждающую жидкоNbть
чиNbтой водой, даже летом. Концентрация антифриза в охлаждающей
жидкоNbти завиNbит от предполагаемой температуры окружающего
воздуха.
Выше NЯ35°C: концентрация антифриза 50%.
Ниже NЯ35°C: концентрация антифриза 60%.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●
Запрещается использовать антифриз на основе спирта или
метанола, а также охлажФщдающие жидкости, смешанныФще
с антифризом на основе спиФщрта или метанола. Использование
антифриза нерекомендованного ти па может привести к коррозиФщи
алюминиевых деталеФШ.
● Запрещается использовать воду для изменения концентрации
антифриза в охлаждающеФШ жидкости.
● Увеличение концентрации антифриза свыше 60% приводит
к снижению таких показателеФШ, как температура замерзания
и теплопередающая способность жидкости, что отрицательно
сказывается на работе двигателя.
● Доливать в охлаждающую жидкость воду запрещается.
Вода снижает антикоррозионные своФШства и приводит
к повышению температуры замерз ания охлаждающеФШ жидкости,
кроме того, она имеет более низк ую температуру кипения. При
замерзании она может повредить деталиФщ системы охлаждения.
Запрещается использовать водопроводную воду, так как это
приводит к коррозии.