MITSUBISHI ASX 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Техническое обслуживание автомобиля8/11
8
В холодную погоду
ЕNbли температура воздуха в меNbтноNbти, где экNbплуатируетNbя
автомобиль, упадет ниже температуры замерзания охлаждающей
жидкоNbти, то NbодержащаяNbя в радиаторе и в двигателе охлаждающая
жидкоNbть может замерзнутNВь, что приведет к Nbерьезному повреждению
двигателя и (или) радиатора. Для предотвращения замерзания
охлаждающей жидкоNbти Nbледует до бавить в нее NbоответNbтвующее
количеNbтво антифриза.
Перед наNbтуплением хоNВлодног о Nbезона Nbледует проверить
концентрацию антифриза и, при необходимоNbти, довеNbти до нормы.ЖидкосPKь омываPKеля
E01000700832Откройте крышку бачка омывателя и проверьте уровень жидкоNbти
Nb помощью щупа.
ЕNbли уровень низкий, долейте в бачок жидкоNbть омывателя.
ПРИМЕЧАНИЕ● ЖидкоNbть из бачка омывателя подаетNbя на ветровое Nbтекло,
заднее Nbтекло и Nbтекла фар (еNbли имеютNbя омыватели фар).
В холодную погоду
Для обеNbпечения нормальной работы NbтеклоочиNbтителя при низкой
температуре воздуха иNbпользуйте незамерзающую жидкоNbть.
EMPTY
(пуNbтой)
FULL (макNb.
уровень)

8/12 Техническое обслуживание автомобиля
8ТормозPHая жидкосPKь / жидкосPKь
гидропривода сцеплеPHияPк*
E01000800631Для тормозной NbиNbтемы и гидравличеNbкого привода Nbцепления
иNbпользуетNbя общий бачок.
Проверка уровня жидкости
Уровень жидкоNbти должен находитьNbя мNВежду отметками MAX
(макNbимальный уровень) и MI (минимальный уровень) на бачке.
Уровень жидкоNbти измеряетNbя попл авковым датчиком. ЕNbли уровень
тормозной жидкоNbти опуNbкаетNbя ниже отметки MIN, включаетNbя
контрольная лампа уровня тормозной жидкоNbти.
По мере изноNbа тормозных колодо к уровень жидкоNbти поNbтепенно
NbнижаетNbя, но это не являетNbя признаком неиNbправноNbти.
При проведении других работ под капотом вNbегда Nbледует проверять
уровень тормозной жидкоNbти в бачке. Одновременно Nbледует
проверять герметичноNbть тормозной NbиNbтемы. Значительное Nbнижение уровня тормозной жидкоNbти за короткое
время указывает на течь в тормозной NbиNbтеме.
В этом Nbлучае рекомендуетNbя проверить автомобиль
в авторизованном NbервиNbноNВм центре MITSUBISHI MOTORS.
РекомендуемыФШ тип жидкости
Следует иNbпользовать тормозную жидкоNbть, NbоответNbтвующую
клаNbNbам DOT3 или DOT4. Тормозная жидкоNbть гигроNbкопична.
При большом Nbодержании влаги в тормозной жидкоNbти уменьшаетNbя
эффективноNbть тормозной NbиNbтемы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●
При работе с тормозноФШ жидкостью соблюдаФШте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза, на кожу и на
лакокрасочное покрытие.
● ИспользуФШте тормозную жидкость только рекомендованного
типа.
Запрещается смешивать тормозные жидкости разных марок,
т. к. между ними возможна химическая реакция.
Не допускаФШте контакта или смешивания тормозноФШ жидкости
и нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную
систему.
Это приведет к повреждению уплотнениФШ.
● В нормальных условиях эксплу атации крышку бачка следует
держать закрытоФШ во избежание ухудшения характеристик
тормозноФШ жидкости.
● Прежде чем открывать крышку бачка, протрите ее, а по
окончании обслуживания плотно закроФШте.

Техническое обслуживание автомобиля8/13
8
АккумуляPKорPHая баPKарея
E01001202229От NbоNbтояния аккумуляторной батареи в значительной Nbтепени
завиNbит длительноNbть пуNbка двигат
еля и работа электрооборудования
автомобиля. Следует регулярно пров ерять аккумуляторную батарею и
обеNbпечивать ее надлежащее обNbлуживание, оNbобенно в холодную
погоду.
ПРИМЕЧАНИЕ● ПоNbле замены аккумуляторной батареи данныеNВ в электронной
NbиNbтеме управления двигателем, автоматичеNbкой коробкой
передач и т. д. будут Nbтерты. В результате возможны резкие
рывки при переключении передач.
Рывки при переключении передач оNbлабнут поNbле неNbкольких
переключений.
Проверка уровня электролитаФщ в аккумуляторноФШ
батарее (только для типа 1)
Уровень электролита должен находитьNbя между отметками,
раNbположенными Nbнаружи NВна корп уNbе батареи. При необходимоNbти
долейте диNbтиллированную воду.
Аккумуляторная батарея NbоNbтоит из неNbкольких банок. Выверните
пробку из каждой банки и долейте диNbтиллированную воду до
верхней отметки. Не Nbледует перели вать воду выше верхней отметки,
так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут
повредить детали автомобиля.
Уровень электролита Nbледует проверять не реже одного раза в четыре
недели, в завиNbимоNbти от уNbловий экNbплуатации.
ЕNbли батарея не экNbплуатируетNbя, она Nbо временем разряжаетNbя.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимоNbти заряжайте
небольшим током.
Тип 1 Тип 2

8/14 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Для долива диNbтиллированной воды требуетNbя Nbнять верхний
кожух и воздуховод.
См. раздел «Снятие и уNbтановка верхнего кожуха и воздуховода»
на Nbтр. 8NЯ14.Снятие и установка верхнего кожуха
и воздуховода
E01010700112
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включите режим работы OFF.
Примите меры, чтобы одежда не была задета вентилятором или
приводным ремнем. Это мФщожет привести к травме.

Техническое обслуживание автомобиля8/15
8
СPHяPKие1. Снимите фикNbаторы (A), затем Nbнимите верхний кожух (В). 2. Снимите фикNbаторы (C), затем Nbнимите воздуховод (D).

8/16 Техническое обслуживание автомобиля
8
Ус PKаPHов к а1. УNbтановите воздуховод (A), затем закрепите фикNbаторы (В).2. Переверните верхний кожух. Сожмите головку фикNbатора
молдинга (C) паNbNbатиж ами и Nbнимите молдинг.

Техническое обслуживание автомобиля8/17
8
3. УNbтановите верхний кожух, затем закрепите молдинг (D).
ПРИМЕЧАНИЕ●УNbтанавливайте молдинг так, чтобы его широкая чаNbNВть была
направлена в Nbторону передней чаNbти автомобиля. 4. УNbтановите фикNbаторы (Е).В холодную погодуE01010900068При низкой температуре емкоNbть аккумуляторной батареи
уменьшаетNbя. Это являетNbя неизбежным NbледNbтвием химичеNbких
и физичеNbких процеNbNbов, проиNbходящих в ней. Поэтому холодная
аккумуляторная батареNВя, оNbобе
нно не полноNbтью заряженная,
обеNbпечивает только чаNbть обычного пуNbкового тока.
Перед пуNbком двигателя в холодную погоду рекомендуетNbя проверить
батарею, при необходимоNbти — зарядить или заменить ее.
Это не только обеNbпечит надежный пуNbк двигателя, но и продлит Nbрок
экNbплуатации аккумуляторной батареи.
ФЬтсоединение и подключениеE01011001223Для отNbоединения аккумуляторной батареи выключите двигатель,
Nbначала отNbоедините отрицательный (–) провод, затем отNbоедините
положительный (+) провод. Для подключения аккумуляторной
батареи Nbначала подNbоедините положительный (+), затем
отрицательный (–) провод.

8/18 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Прежде чем отNbоединять и подNbоединять положительный (+)
провод батареи, Nbнимите крышку клеммы (А).
● ОNbлабьте гайку (В) и Nbнимите клемму Nb положительного (+)
вывода аккумуляторной батареи.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не курите, не допускаФШте образования искр или открытого огня
вблизи аккумуляторноФШ батаре и. Это может привести к ее
взрыву.
● Электролит аккумуляторноФШ ба тареи — очень едкая жидкость.
Не допускаФШте попадания элек тролита в глаза, на кожу,
на одежду или на лакокрасочное покрытие аФщвтомобиля.
ПролитыФШ электролит следуе т немедленно смыть большим
количеством воды.
При раздражении глаз или кожи в результате контакта
с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
● При зарядке или эксплуатации аккумуляторноФШ батареи
в закрытом помещении следует обеспечить достаточную
вентиляцию.

Техническое обслуживание автомобиля8/19
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Содержите выводы аккумуляторной батареи в чиNbтоте. ПоNbле
подключения аккумуляторной ба тареи нанеNbите на выводы
защитную Nbмазку. При необходимоNbти прNВомывайте выводы
теплой водой.
● УбедитеNbь, что аккумуляторная батарея надежно закреплена
и Nbмещение во время движения иNbключено. Проверьте также,
надежно ли затянуты клеммы.
● ЕNbли автомобиль не будет экNbплуатироватьNbя в течение
длительного времени, Nbнимите аккумуляторную батарею
и храните ее в меNbте, где электролит не замерзнет. Хранить
аккумуляторную батарею Nbледует полноNbтью заряженной.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не подпускаФШте к аккумуляторноФШ батарее детеФШ.●Запрещается отсоединять проФщвод а от аккумуляторноФШ батареи
при включенном зажигании или включенном режиме работы
ON. При этом возможно повреждение элементов
электрооборудования.
● Не допускаФШте короткого замыкания выводов батареи. Это
приведет к ее перегреву и выходу из строя.
●При необходимости быстроФШ заря дки аккумуляторноФШ батареи
следует сначала отсоединить от нее провода.
● Во избежание короткого зФщамы кания следует отсоединять
сначала отрицатель ныФШ (–) провод.
●При работе вблизи аккумуляторноФШ батареи следует надевать
защитные очки.
●Не допускаФШте контакта пластмассовых деталеФШ с серноФШ
кислотоФШ (электролитом), так как это может привести к их
растрескиванию и обесцвечиванию, а также появлению на них
пятен.
При попадании электролита на пластмассовые дФщетали протрите
их мягкоФШ тканью, замшеФШ или другим подходящим материалом,
смоченным в водном растворе не ФШтрального моющего средства,
затем сразу же промоФШте водоФШ.

8/20 Техническое обслуживание автомобиля
8ШиPHы
E01001300255
Давление воздуха в шинахE01001403912
Во время проверки давлеNВния шины должны бы
ть холодными; в Nbлучае иNВзбыточного или недоNbтаточного давления доведите его до нормы.
ПоNbле проверки давления проверьте иNbправноNbть и гермет ичноNbть шин. Наденьте на вентили защитные колпачки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Движение на изношенных, по врежденных или неправильно
накачанных шинах может привес ти к аварии и к серьезным
травмам или даже гибели людеФШ.
ОпиNbаниеРазмерноNbть шинПереднее колеNbоЗаднее колеNbоПри букNbировке прицепа
Переднее колеNbоЗаднее колеNbо
Полноразмерное колеNbо 215/65R16 98H 2,4 бар (240 кПа) 2,4 бар (240 кПа)
215/60R17 96H
2,2 бар (220 кПа) 2,2 бар (220 кПа)
Компактное запаNbное колеNbо T125/90D16
T155/90D16
4,2 бар (420 кПа)
—
215/65R16 2,4 бар (240 кПа) —