MITSUBISHI OUTLANDER 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4173
4
ОсобHЮнности вождHЮния
Во избежание пробуксоЕЫки сцепления (на аЕЫЕbомобилях с М/Т)
не уЕЫеличиЕЫайЕbе обороЕbы дЕЫиг аЕbеля сЕЫерх меры, необходимой
для Еbрогания с месЕbа.
 СкоросЕbь дЕЫижения при буксироЕЫке прицепа не должна
преЕЫышаЕbь 100 км/ч. Если месЕbными праЕЫилами скоросЕbь
дЕЫижения с прицепом ограничена ЕЫеличиной менее 100 км/ч,
эЕbо ЕbребоЕЫание необходимо соблюдаЕbь.
 Во избежание рыЕЫкоЕЫ при Еbорможении сначала нажимайЕbе
на педаль Еbормоза слегка, зЕоаЕbем — сильнее.
 Для максимально эффекЕbиЕЫного Еbорможения дЕЫигаЕbелем перед
началом дЕЫижения под уклон переключайЕbесь на более низкую
передачу.
Перегрев
Причиной перегреЕЫа обычно яЕЫляеЕb ся неиспраЕЫносЕbь механической
часЕbи. В эЕbом случае следуеЕb осЕbаноЕЫиЕbь аЕЫЕbомобиль и проЕЫериЕbь
целосЕbносЕbь или наЕbяжение приЕЫ одного ремня насоса сисЕbемы
охлаждения/генераЕbора, проЕЫериЕbь, не засорен ли ЕЫоздухозаборник
радиаЕbора, а Еbакже проЕЫериЕbь уроЕЫень охлаждающей жидкосЕbи.
Если ЕЫ ходе проЕЫерок причина перегреЕЫа не ЕЫыяЕЫлена, ею можеЕb быЕbь
неиспраЕЫносЕbь механичесЕокой часЕbи, для ЕЫыяЕЫления коЕbорой необходимо
обраЕbиЕbься ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫ исный ценЕbр MITSUBISHI MOTORS.
1698 м м
26 9 м м
3 369 мм
41 02 м м
58 15 м м
6 448 мм
(ЕЫ снаряженном сосЕbоянии)
7 496 мм
(ЕЫ снаряженном сосЕbоянии)
378–402 мм, 375 мм (с грузом)
8 534 мм
(ЕЫ снаряженном сосЕbоянии)
9 544 мм
(ЕЫ снаряженном сосЕbоянии)
10 473 мм
11 528 мм
12 583 мм
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
ПрHЮждHЮ чHЮм прHЮдпринимать опрHЮдHЮлHЮнныHЮ мHЮры при пHЮрHЮгрHЮвHЮ
двигатHЮля, слHЮдуHЮт ознакомиться с раздHЮлом «ПHЮрHЮгрHЮв
двигатHЮля» в главHЮ «ДHЮHФст вия в сложных ситуациях».
Если на автомобилHЮ с A/T или CVT отображаHЮтся
прHЮдупрHЮждающHЮHЮ сообщHЮниHЮ , эт о говорит о пHЮрHЮгрHЮвHЮ масла
в коробкHЮ пHЮрHЮдач.
ОзнакомьтHЮсь с соотвHЮтствующим раздHЮлом и примитHЮ
нHЮобходимыHЮ мHЮры.
См. раздHЮл «При возникновHЮ нии нHЮисправности в A/T»Hу
на стр. 442, раздHЮл «При возникновHЮнии нHЮиспHуравности в CVT»
на стр. 453.

4174 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4

5
СоздаХbие комфорХФХbых условий в салоХbе
ВенЕbиляционные дефлекЕbорЕоы . . . . . . . . . . . . . . . . .5 2
КлимаЕbическая усЕbаноЕЫка с аЕЫЕbомаЕbическим упраЕЫлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 5
ПраЕЫила эксплуаЕbации сисЕbемы кондиционироЕЫания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 17
ФильЕbр очисЕbки ЕЫоздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 18
Радиоприемник диапазоЕоноЕЫ LW/MW/FM с проигрыЕЫаЕbелем компакЕbдискоЕЫ* . . . . . . . . . .5 18
ПраЕЫила обращения с комЕопакЕbдисками . . . . . . . .5 21
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) . . . . . . . . . . . . . . . .5 23
Важная информация по безопасносЕbи для пользоЕЫаЕbеля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 28
Органы упраЕЫления аудиосисЕbемой . . . . . . . . . . . .5 29
ПрослушиЕЫание радио . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 33
ЦифроЕЫое радиоЕЫещание DAB* . . . . . . . . . . . . . . . .5 35
Сообщения о дорожном дЕЫиженЕоии . . . . . . . . . . . . .5 36
ВоспроизЕЫедение компакЕbдискоЕЫ . . . . . . . . . . . . .5 37
ВоспроизЕЫедение файлоЕЫ ЕЫЕо формаЕbе MP3 . . . . . . .5 38
ВоспроизЕЫедение записейЕо с проигрыЕЫаЕbеля iPod .5 40
ПрослушиЕЫание записей с USBнакопиЕbеля . . . . .5 42
ВоспроизЕЫедение записейЕо с проигрыЕЫаЕbеля iPod / USBнакопиЕbеля с помощью голосоЕЫого
упраЕЫления (для аЕЫЕbомобилей, оборудоЕЫанных
сисЕbемой Bluetooth
® 2.0) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 45
ВоспроизЕЫедение записейЕо с аудиоусЕbройсЕbЕЫа с инЕbерфейсом Bluetooth* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 50
Индикация на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 53 РегулироЕЫка качесЕbЕЫа зЕЫука, баЕоланса
и громкосЕbи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 55
НасЕbройки сисЕbемы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 55
Поиск и усЕbранение неиспраЕЫносЕbей . . . . . . . . . . . 5 61
СисЕbема сЕЫязи Link System* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 64
СисЕbема Bluetooth® 2.0* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 64
Входной разъем USB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 94
СолнцезащиЕbные козырьки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 99
Пепельница* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 101
ПрикуриЕЫаЕbель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 102
РозеЕbка элекЕbропиЕbания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 103
Лампы осЕЫещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 104
ВещеЕЫые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 108
ПодсЕbаканник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 115
ПодсЕbаЕЫка для буЕbылки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 116
ШЕbорка багажного оЕbделенияЕо* . . . . . . . . . . . . . . . . 5 117
ВспомогаЕbельные ручки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 119
Крючок для одежды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 120
Крюки для крепления багажа . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 120

52 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5ВеХbХФиляциоХbХbые дефлекХФорыХк
E00700100982
ПРИМЕЧАНИЕ
Не сЕbаЕЫьЕbе буЕbылки и сЕbаканы с напиЕbками на ЕЫерхнюю часЕbь
панели прибороЕЫ. НапиЕbки, пролиЕЫшиеся ЕЫ ЕЫенЕbиляционные
дефлекЕbоры, могуЕb поЕЫредиЕbь сисЕbему.
РHЮгулировка объHЮма и на правлHЮния подаваHЮмого
воздуха
E00700200983
ВеХbХФиляциоХbХbые дефлекХФоры со сХФороХbы водиХФеля
НапраЕЫление ЕЫоздушного поЕbока регулируеЕbся перемещением
регуляЕbора (А).
ЧЕbобы закрыЕbь дефлекЕbор, поЕЫерниЕb е регуляЕbор (А) по напраЕЫлению
из салона.
1 ВенЕbиляционные дефлекЕbоры со сЕbороны ЕЫодиЕbеля
2 ВенЕbиляционные дефлекЕbоры со сЕbороны пассажира
1 ЗакрыЕbь
2 ОЕbкрыЕbь

СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ53
5
ВеХbХФиляциоХbХbые дефлекХФоры со сХФороХbы пассажираХкНапраЕЫление ЕЫоздушного поЕbока регулируеЕbся перемещением
регуляЕbора (А).
ЧЕbобы закрыЕbь дефлекЕbор, поЕЫерниЕbе регуляЕbор (А) по напраЕЫлению
ЕЫлеЕЫо.
ПРИМЕЧАНИЕБудьЕbе осЕbорожны, не пр олиЕЫайЕbе ЕЫ ЕЫенЕbиляционные
дефлекЕbоры напиЕbки и иные жидкосЕbи.
ЭЕbо можеЕb приЕЫесЕbи к нарушению ЕЫ рабоЕbе кондиционера.
Выбор режима подачи воздухаE00726501587ИнЕbенсиЕЫносЕbь подачи ЕЫоздуЕоха через различные ЕЫенЕbиляционные
дефлекЕbоры изменяюЕbся пуЕbем на жаЕbия кнопки ЕЫыбора режима
подачи ЕЫоздуха или ЕЫключаЕbеля обдуЕЫа сЕbекол. (См. разделы «Кнопка
ЕЫыбора режима подачи ЕЫозЕодуха» на сЕbр. 513 и «ВключаЕbель обдуЕЫа
сЕbекол» на сЕbр. 513.)
Подача воздуха в вHЮрхнюю часть салона
Воздушные поЕbоки напраЕЫляюЕbся Еbолько ЕЫ ЕЫерхнюю часЕbь салона.
Подача воздуха к ногам и в вHЮрхнюю часть салона
Воздушные поЕbоки напраЕЫляюЕbся ЕЫ ЕЫерхнюю часЕbь салона и к ногам.
Подача воздуха к ногам
Большая часЕbь ЕЫоздушного поЕbока напраЕЫляеЕbся к ногам.
Подача воздуха к ногам и обдув стHЮкол
Воздух подаеЕbся к ногам, на ЕЫеЕbроЕЫое сЕbекло и сЕbекла передних дЕЫерей.
Обдув стHЮкол
Большая часЕbь ЕЫоздушного поЕbока напраЕЫляеЕbся на ЕЫеЕbроЕЫое сЕbекло
и сЕbекла передних дЕЫерей.
1 ЗакрыЕbь
2 ОЕbкрыЕbь

54 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5
ПРИМЕЧАНИЕРаспределения ЕЫоздушных поЕbо коЕЫ между подачей ЕЫоздуха
к ногам/ЕЫ ЕЫерхнюю часЕbь салона можно досЕbичь при положении , а между подачей ЕЫоздуха к ногам/обдуЕЫ сЕbекол можно
досЕbичь при положении кнопки ЕЫыбора режима подачи
ЕЫоздуха.
Более подробную информацию ЕЫы можеЕbе получиЕbь
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанном серЕЫисном Еоце нЕbре MITSUBISHI MOTORS.
На аЕЫЕbомобилях, оборудоЕЫанных коммЕоуникационной сисЕbемой
Mitsubishi (MMCS), насЕbройки можно меняЕbь непосредсЕbЕЫенно
на дисплее. Более подробная информация предсЕbаЕЫлена
ЕЫ оЕbдельном рукоЕЫодсЕbЕЫе.

СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ55
5
КлимаХФическая усХФаХbовка с авХФомаХФическХким управлеХbием
E00702401582Кондиционер можно ЕЫключиЕbь Еbолько при рабоЕbающем дЕЫигаЕbеле.
ПанHЮль управлHЮнияE00702502753
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

При работHЮ кондиционHЮра обороты холостого хода двигатHЮля могут увHЮличиваться. При увHЮличHЮнноHФ частотHЮ вращHЮния холостого хода
автомобили с A/T или CVT получат большHЮHЮ тяговоHЮ усилиHЮ и будут дв игаться на холостом ходу быстрHЮHЮ, чHЮм при болHЮHЮ низкоHФ частотHЮ
вращHЮния холостого хода. Для прHЮдотвращHЮния движHЮния автомоби ля на холостом ходу при включHЮнных рHЮжимах движHЮния сильнHЮHЮ
нажимаHФтHЮ на пHЮдаль тормоза.
КлимаЕbическая усЕbаноЕЫка с аЕЫЕbомаЕbическим упраЕЫлением — Еbип 1
1 Кнопка ЕЫыбора ЕbемпераЕbуры
2 ВключаЕbель кондиционера
3 Кнопка ЕЫыбора режима подачи ЕЫоздуха
4 Кнопка ЕЫыбора скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора
5 Кнопка ЕЫыбора режима забора ЕЫоздуха 6 ВключаЕbель обдуЕЫа сЕbекол
7 ВыключаЕbель аЕЫЕbомаЕbического режима (AUTO)
8 ВключаЕbель обогреЕЫа заднего сЕbекла
→ сЕbр. 399
9 Кнопка ЕЫыключения (OFF)
10 ОЕbображение ЕbемпераЕbуры → сЕbр. 58

56 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5
11 ИндикаЕbор ЕЫключения кондиционера
12 ОЕbображение ЕЫыбранного режима подачи ЕЫоздуха
13 ОЕbображение скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора
ДЕЫухзонная климаЕbическая усЕbаноЕЫка с аЕЫЕbомаЕbическим упраЕЫлением — Еbип 2
1 Кнопка ЕЫыбора ЕbемпераЕbуры со сЕbороны ЕЫодиЕbеля
2 ВключаЕbель кондиционера
3 Кнопка ЕЫыбора скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора
4 Кнопка ЕЫыбора режима подачи ЕЫоздуха
5 Кнопка ЕЫыбора ЕbемпераЕbуры со сЕbороны пассажира
6 Кнопка ЕЫыбора режи ма забора ЕЫоздуха
7 ВключаЕbель обдуЕЫа сЕbекол
8 ВключаЕbель аЕЫЕbомаЕbического режима (AUTO)
9 ВключаЕbель обогреЕЫа заднего сЕbеклЕоа → сЕbр. 399
10 Кнопка ЕЫыключения (OFF) 11 Индикация ЕЫыбранной ЕbемпераЕbуры со сЕbороны ЕЫодиЕbеля → сЕbр. 58
12 ИндикаЕbор DUAL
13 ОЕbображение ЕЫыбранного режима подачи ЕЫоздуха
14 Индикация ЕЫыбранной ЕbемпераЕbуры со сЕbороны пассажира → сЕbр. 59
15 ИндикаЕbор ЕЫключения кондиционера
16 ОЕbображение скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора

СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ57
5
ПРИМЕЧАНИЕВ аЕЫЕbомобиле имееЕbся даЕbчик Еbемп ераЕbуры ЕЫоздуха ЕЫ салоне (А),
показанный на рисунке.
ЗапрещаеЕbся помещаЕbь на даЕbч ик ЕbемпераЕbуры какиелибо
предмеЕbы: эЕbо приЕЫедеЕb к сбоям ЕЫ его рабоЕbе.
 При очень низкой ЕbемпераЕbур е экран панели упраЕЫления
климаЕbической усЕbаноЕЫки можеЕb рабоЕbаЕbь с запаздыЕЫаниями.
ЭЕbо не яЕЫляеЕbся признаком неиспраЕЫносЕbи.
ЭЕbоЕb эффекЕb исчезнеЕb после Еbого, как ЕbемпераЕbура ЕЫоздуха
ЕЫ салоне досЕbигнеЕb положиЕbельных ЕЫеличин.КХbопка выбора скоросХФи вращеХbия веХbХФиляХФораE00702801443Для уЕЫеличения скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора нажмиЕbе на сЕbорону кнопки ЕЫыбора скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора.
Для уменьшения скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора нажмиЕbе
на сЕbорону кнопки ЕЫыбора скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора.
На дисплее будеЕb оЕbображаЕbься ск оросЕbь ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора (А).
1 УЕЫеличение
2 Уменьшение
Ти п 1
Ти п 2

58 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5
КХbопка выбора ХФемпераХФурыE00703000634НажмиЕbе на сЕbорону или кнопки ЕЫыбора ЕbемпераЕbуры для
ЕЫыбора желаемой ЕbемпераЕbуры.
На дисплее будеЕb оЕbображаЕbься ЕЫыбранная ЕbемпераЕbура (А).
ПРИМЕЧАНИЕЕдиницы измерения ЕbемпераЕbуры на дисплее панели
упраЕЫления климаЕbической усЕbаноЕЫки переключаюЕbся
ЕЫ сооЕbЕЫеЕbсЕbЕЫии с единицами измерения ЕbемпераЕbуры,
ЕЫыбранными для индикации Еbе мпераЕbуры наружного ЕЫоздуха
многофункционального дисплея.
На аЕЫЕbомобилях, оснащенных многофуЕонкциональным
дисплеем Еbипа 1 — см. глаЕЫу «Выбор единиц измерения
ЕbемпераЕbуры» на сЕbр. 323.
На аЕЫЕbомобилях, оснащенных многофуЕонкциональным
дисплеем Еbипа 2 — см. глаЕЫу «Выбор единиц измерения
ЕbемпераЕbуры» на сЕbр. 337. 
При низкой ЕbемпераЕbуре охла ждающей жидкосЕbи ЕЫоздух,
подаЕЫаемый оЕbопиЕbелем, Еbакже будеЕb прохладным или
холодным, даже при ЕЫыборе значения ЕbемпераЕbуры,
сооЕbЕЫеЕbсЕbЕЫующего подаче Еbеплого ЕЫоздуха.
Для предоЕbЕЫращения запоЕbеЕЫания ЕЫеЕbроЕЫого и бокоЕЫых сЕbекол
ЕЫключиЕbся режим подачи ЕЫоздуха , и скоросЕbь ЕЫращения
ЕЫенЕbиляЕbора уменьшиЕbся при рабоЕbе усЕbаноЕЫки
ЕЫ аЕЫЕbомаЕbическом режиме.
 Если при имеющейся регулироЕЫке ЕbемпераЕbуры Вам холодно
или жарко, Вы можеЕbе измениЕbь значение ЕbемпераЕbуры для
более комфорЕbного микроклимаЕbа ЕЫ салоне.
Более подробную информацию ЕЫы можеЕbе получиЕbь
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанном серЕЫисном ценЕbре MITSUBISHI MOTORS.
 Если усЕbаноЕЫиЕbь минимальную или максимальную ЕbемпераЕbуру
подаЕЫаемого ЕЫоздуха, упраЕЫлен ие режимом забора ЕЫоздуха и
ЕЫключением/ЕЫыключением кондиционера бЕоудеЕb
осущесЕbЕЫляЕbься, как описано ниже.
Кроме Еbого, если после аЕЫЕbомаЕbического ЕЫыбора измениЕbь
режим забора ЕЫоздуха ЕЫручную, произойдеЕb переход ЕЫ режим
ручного упраЕЫления.
• БысЕbрый обогреЕЫ (при ЕЫыборе максимальной ЕbемпераЕbуры) БудеЕb произЕЫодиЕbься забор наружного ЕЫоздуха,
кондиционироЕЫание прекраЕbиЕbся.
• БысЕbрое охлаждение (при ЕЫыборе минимальной ЕbемпераЕbуры) ВключиЕbся режим рециркуляции ЕЫоздуха, кондиционер будеЕb
рабоЕbаЕbь.
ЭЕbи режимы рабоЕbы усЕbа ноЕЫлены по умолчанию.
НасЕbройки режима забора ЕЫоздуха и режима рабоЕbы кондиционера
можно измениЕbь; можно измениЕbь порядок аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения подачи наружного ЕЫозд уха и ЕЫключения кондиционера
ЕЫ заЕЫисимосЕbи оЕb услоЕЫий рабоЕbы.
Более подробную информацию ЕЫы можеЕbе получиЕbь
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанном серЕЫисном ЕоценЕbре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «НасЕbройка режима ра боЕbы кондиционера», сЕbр. 512.
См. раздел «Выбор режима забо ра ЕЫоздуха» на сЕbр. 510.