MITSUBISHI OUTLANDER 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ59
5
СинхронизированныHФ рHЮжим и рHЮжим dual*ТемпераЕbура подаЕЫаемого ЕЫоздуха со сЕbороны ЕЫодиЕbеля и пассажира
можеЕb регулироЕЫаЕbься незаЕЫисимо. В эЕbом случае на дисплее (А) будеЕb
оЕbображаЕbься индикаЕbор DUAL.
 СинхронизироЕЫанный реЕожим
При нажаЕbии кнопки ЕЫыбора ЕbемпераЕbуры со сЕbороны ЕЫодиЕbеля
ЕbемпераЕbура со сЕbороны пассажира будеЕb регулироЕЫаЕbься
параллельно со значением ЕbемпераЕbуры, ЕЫыбираемым для
сЕbороны ЕЫодиЕbеля.
 Режим Dual
Если ЕЫ синхронизироЕЫанЕоном режи ме нажаЕbь кнопку ЕЫыбора
ЕbемпераЕbуры со сЕbороны пассажира, усЕbаноЕЫка перейдеЕb
ЕЫ режим Dual. В режиме Dual ЕbемпераЕbура со сЕbороны ЕЫодиЕbеля
и пассажира можеЕb регулироЕЫа Еbься раздельно с помощью
кнопок ЕЫыбора ЕbемпераЕbуры для каждой сЕbороны.
Для ЕЫозЕЫраЕbа ЕЫ синхронизироЕЫанный реЕожим нажмиЕbе на кнопку
AUTO.КХbопка выбора режима забора вХкоздухаE00703401866
Режим забора ЕЫоздуха изменяеЕbся нажаЕbием данной кнопки.  Подача наружного ЕЫоздуха: конЕbрольная лампа (А) ЕЫыключена.
В салон подаеЕbся ЕЫоздух снаружи.
 Рециркуляция ЕЫоздуха ЕЫ сало не: конЕbрольная лампа (А)
ЕЫключена.
Воздух рециркулируеЕb ЕЫнуЕbри салона аЕЫЕbомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 ДлитHЮльная работа в рHЮжимHЮ рHЮциркуляции воздуха можHЮт
вызвать ухудшHЮниHЮ концHЮнтрации внимания водитHЮля, а такжHЮ
запотHЮваниHЮ стHЮкол.

510 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5
ПРИМЕЧАНИЕВ обычных услоЕЫиях следуеЕb использоЕЫаЕbь режим забора
наружного ЕЫоздуха для пЕоредоЕbЕЫр ащения запоЕbеЕЫания ЕЫеЕbроЕЫого
и бокоЕЫых сЕbекол и бысЕbрого удаления конденсаЕbа или инея
с ЕЫеЕbроЕЫого сЕbекла.
Если необходимо бысЕbро охладиЕbь ЕЫоздух ЕЫ салоне либо
ЕЫ наружном ЕЫоздухе содержиЕbся много пыли или иных
загрязняющих ЕЫещесЕbЕЫ, ЕЫклю чиЕbе режим рециркуляции.
При эЕbом следуеЕb ЕЫремя оЕb ЕЫремени переключаЕbься ЕЫ режим
забора наружного ЕЫоздуха, чЕbобы обеспечиЕbь ЕЫенЕbиляцию
салона и предоЕbЕЫраЕbиЕbь запоЕbеЕЫание сЕbекол.
 Когда ЕbемпераЕbура охлаждающей жидкосЕbи поднимаеЕbся
до определенного значения, аЕЫЕbомаЕbически ЕЫключаюЕbся режим
рециркуляции ЕЫоздуха и конЕbрольная лампа (А). В эЕbом случае
сисЕbема не переключиЕbся ЕЫ режим забора наружного ЕЫоздуха
даже при нажаЕbии кнопки ЕЫыбора режима забора ЕЫоздуха.Выбор режима забора воздухаE00739600051НасЕbройки можно измени Еbь следующим образом:
 ВключиЕbь аЕЫЕbомаЕbическое регулироЕЫание режима забора
ЕЫоздуха
При нажаЕbии кнопки AUTO режим забора ЕЫоздуха Еbакже
конЕbролируеЕbся аЕЫЕbомаЕbически.
 ВыключиЕbь аЕЫЕbомаЕbическое ре гулироЕЫание режима забора
ЕЫоздуха
Даже при нажаЕbии кнопки AUTO режим забора ЕЫоздуха
аЕЫЕbомаЕbически не конЕbролЕоируеЕbся.
 Способ изменения насЕbроек
УдержиЕЫайЕbе нажаЕbой кнопку ЕЫыбора режима забора ЕЫоздуха не
менее 10 секунд.
• При оЕbключении аЕЫЕbомаЕbического режима
подаеЕbся 3 зЕЫукоЕЫых сигнала, конЕbрольная лампа мигаеЕb
3раза.
• При ЕЫключении аЕЫЕbомаЕbического режима подаеЕbся 2 зЕЫукоЕЫых сигнала, конЕbрольная лампа мигаеЕb
3раза.
На аЕЫЕbомобилях, оборудоЕЫанных коммуникационной сисЕbемой
Mitsubishi (MMCS), насЕbройки можно меняЕbь непосредсЕbЕЫенно
на дисплее. Более подробная информация предсЕbаЕЫлена
ЕЫ оЕbдельном рукоЕЫодсЕbЕЫе.
ПРИМЕЧАНИЕ УсЕbаноЕЫка по умолчанию (заЕЫодская усЕbаноЕЫка) —
«АЕЫЕbомаЕbический режим забора ЕЫоздуха ЕЫключен».
 При нажаЕbии ЕЫключаЕbеля об дуЕЫа сЕbекол ЕЫенЕbиляЕbор
аЕЫЕbомаЕbически начинаеЕb ЕоподаЕЫаЕbь наружный ЕЫоздух ЕЫо
избежание запоЕbеЕЫания сЕbекол, даже если аЕЫЕbомаЕbический
режим забора ЕЫоздуха оЕbключен.

СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ511
5
ВключаХФель авХФомаХФического режима (AUT O)E00702601106При нажаЕbии кнопки AUTO загора еЕbся конЕbрольная лампа (А), а
ЕЫыбор режимоЕЫ, регулироЕЫание ск оросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора,
рециркуляции/забора наружног о ЕЫоздуха, регулироЕЫание
ЕbемпераЕbуры и ЕЫключение/ЕЫыключение кондиционера
осущесЕbЕЫляюЕbся аЕЫЕbомаЕbически.
ВключаХФель коХbдициоХbераE00703502532Для ЕЫключения кондиционера нажмиЕbе на ЕЫключаЕbель, при эЕbом
индикаЕbор пояЕЫиЕbся на дисплее (А).
ЧЕbобы ЕЫыключиЕbь кондиционер, нажмиЕbе эЕbоЕb же ЕЫключаЕbель еще
раз.
ПРИМЕЧАНИЕПри обнаружении неиспраЕЫносЕbи ЕЫ сисЕbеме
кондиционироЕЫания мигаеЕb инЕо дикаЕbор . В эЕbом случае
ЕЫыключиЕbе кондиционер нажаЕbием кнопки, а заЕbем ЕЫноЕЫь
ЕЫключиЕbе его. Если индикаЕbор больше не мигаеЕb,
неиспраЕЫносЕbь оЕbсуЕbсЕbЕЫуеЕb. Если индикаЕbор ЕЫноЕЫь начнеЕb
мигаЕbь, рекомендуеЕbся проЕЫериЕbь кондиционер.

512 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5
НасХФройка режима рабоХФы коХbдициоХbераE00725900109НасЕbройки можно измениЕbь следующим образом: ВключиЕbь аЕЫЕbомаЕbическое регулироЕЫание
При нажаЕbии кнопки AUTO или при усЕbаноЕЫке минимальной
ЕbемпераЕbуры с помощью кнопки ЕЫыбора ЕbемпераЕbуры рабоЕbа
кондиционера будеЕb регули роЕЫаЕbься аЕЫЕbомаЕbически.
 ВыключиЕbь аЕЫЕbомаЕbиче ское регулироЕЫание
аЕЫЕbомаЕbическое регулироЕЫание не будеЕb осущесЕbЕЫляЕbься до Еbех
пор, пока не будеЕb нажаЕb ЕЫключаЕbель кондиционера.
 Способ изменения насЕbрЕооек
УдержиЕЫайЕbе нажаЕbым ЕЫключаЕbе ль кондиционера не менее
10 секунд.
• При оЕbключении аЕЫЕbомаЕbического режима
подаеЕbся 3 зЕЫукоЕЫых сигнала, ЕоиндикаЕbор мигаеЕb 3 раза.
• При ЕЫключении аЕЫЕbомаЕbического режима подаеЕbся 2 зЕЫукоЕЫых сигнала, ЕоиндикаЕbор мигаеЕb 3 раза.
На аЕЫЕbомобилях, оборудоЕЫанных коммЕоуникационной сисЕbемой
Mitsubishi (MMCS), насЕbройки можно меняЕbь непосредсЕbЕЫенно
на дисплее. Более подробная информация предсЕbаЕЫлена
ЕЫ оЕbдельном рукоЕЫодсЕbЕЫе.
ПРИМЕЧАНИЕ УсЕbаноЕЫка по умолчанию (заЕЫодская усЕbаноЕЫка) —
«АЕЫЕbомаЕbический режим рабоЕbы кондиционера ЕЫключен».
 При нажаЕbии ЕЫключаЕbеля об дуЕЫа сЕbекол кондиционер
ЕЫключаеЕbся аЕЫЕbомаЕbически ЕЫо избежание запоЕbеЕЫания сЕbекол,
даже если аЕЫЕbомаЕbический режим рабоЕbы кондиционера
оЕbключен.
КХbопка выключеХbия (OFF)E00702701064ЧЕbобы ЕЫыключиЕbь кондиционер, нажмиЕbе кнопку OFF.

СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ513
5
КХbопка выбора режима подачи воздухаE00703301070При каждом нажаЕbии эЕbой кнопки режимы подачи ЕЫоздуха меняюЕbся
ЕЫ следующей последоЕЫаЕbельносЕbи: → → → → .
Выбранный режим оЕbображаеЕbся на дисплее ЕЫ ЕЫиде пикЕbограммы (A)
(см. раздел «Выбор режима подачи ЕЫоздуха» на сЕbр. 53).
ВключаХФель обдува сХФеколE00703901148При нажаЕbии эЕbой кнопки ЕЫключаеЕbся режим . При эЕbом
ЕЫключиЕbся конЕbрольная лампа (А). Выбранный режим оЕbображаеЕbся
на дисплее ЕЫ ЕЫиде пикЕbограммы (B ) (см. раздел «Выбор режима
подачи ЕЫоздуха» на сЕbр. 53).
Ти п 1
Ти п 2Ти п 1
Ти п 2

514 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5
ПРИМЕЧАНИЕПри нажаЕbии ЕЫключаЕbеля обдуЕЫа сЕbекол кондиционер рабоЕbаеЕb
ЕЫ аЕЫЕbомаЕbическом режиме, ЕЫоздух забираеЕbся снаружи (режим
рециркуляции оЕbключен). АЕЫЕbомаЕbическое переключение
ЕЫ Еbакой режим происходиЕb ЕЫо избежание запоЕbеЕЫания сЕbекол,
даже если аЕЫЕbомаЕbический режим забора ЕЫоздуха или
аЕЫЕbомаЕbический режим рабоЕbы кондиционера оЕbключен.
(См. раздел «НасЕbройка режи ма рабоЕbы кондиционера»
на сЕbр. 512, «Выбор режима забора ЕЫоздуха» на сЕbр. 510.)Работа систHЮмы в автоматичHЮском рHЮжимHЮE00704102489
В обычных услоЕЫиях ЕЫыбирайЕbе аЕЫЕbомаЕbический режим рабоЕbы
сисЕbемы, дейсЕbЕЫуя следующим образом: 1. НажмиЕbе кнопку AUTO.
2. Кнопкой ЕЫыбора ЕbемпераЕbуры ЕЫоздуха усЕbаноЕЫиЕbе Еbребуемую ЕbемпераЕbуру ЕЫоздуха.
При эЕbом ЕЫыбор режима пода чи ЕЫоздуха, регулироЕЫание
скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕb ора, рециркуляции/забора
наружного ЕЫоздуха, регулироЕЫание ЕbемпераЕbуры
и ЕЫключение/ЕЫыключение кондиционера осущесЕbЕЫляюЕbся
аЕЫЕbомаЕbически.

СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ515
5
ПРИМЕЧАНИЕЕсли при рабоЕbе сисЕbемы ЕЫ аЕЫЕbомаЕbическом режиме измениЕbь
насЕbройки с помощью кнопки ЕЫыбора скоросЕbи ЕЫращения
ЕЫенЕbиляЕbора, ЕЫключаЕbеля ко ндиционера, кнопки ЕЫыбора
режима подачи ЕЫоздуха или кнопки ЕЫыбора режима забора
ЕЫоздуха, Еbо насЕbройки, ЕЫыбранныЕое ЕЫручную, будуЕb
приориЕbеЕbными. УпраЕЫление осЕbальными функциями будеЕb
осущесЕbЕЫляЕbься ЕЫ аЕЫЕbомаЕbическом режиме.УправлHЮниHЮ работоHФ си стHЮмы в ручном рHЮжимHЮE00704200239УпраЕЫляЕbь скоросЕbью ЕЫенЕbиляЕbора и режимом подачи ЕЫоздуха можно
ЕЫручную, ЕЫыбраЕЫ Еbребуемый режим рабоЕbы с помощью кнопки
ЕЫыбора скоросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора и кнопки ЕЫыбора режима
подачи ЕЫоздуха.
ЧЕbобы ЕЫернуЕbься ЕЫ аЕЫЕbомаЕbический режим рабоЕbы, нажмиЕbе кнопку
AUTO.
Обдув веХФрового сХФекла и боковых сХФеколE00704302120
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
В цHЮлях бHЮзопасности слHЮдуHЮт принимать всHЮ мHЮры,
прHЮдотвращающиHЮ запотHЮваниHЮ стHЮкол.

516 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5
Обдув стHЮкол в обычном рHЮжимHЮ
1. УсЕbаноЕЫиЕbе кнопку ЕЫыбора режима забора ЕЫоздуха ЕЫ положение
подачи наружного ЕЫоздуха.
2. Кнопкой ЕЫыбора режима подачи ЕЫоздуха усЕbаноЕЫиЕbе режим .
3. НажаЕbиями кнопки ЕЫыбора ск оросЕbи ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора
ЕЫыбериЕbе необходимую скоросЕbь ЕЫращения ЕЫенЕоЕbиляЕbора.
4. НажаЕbиями кнопки ЕЫыбора Еbемп ераЕbуры усЕbаноЕЫиЕbе Еbребуемую
ЕbемпераЕbуру ЕЫоздуха.
5. НажмиЕbе ЕЫключаЕbель кондиционера.
Ус к о р HЮ н н ы HФ о б д у в с т HЮ к о л
1. НажмиЕbе кнопку обдуЕЫа сЕbекол для ЕЫключения режима .
2. УсЕbаноЕЫиЕbе максимальную скоросЕbь ЕЫращения ЕЫенЕbиляЕbора.
3. УсЕbаноЕЫиЕbе максимальную Еbе мпераЕbуру подаЕЫаемого ЕЫоздуха.
ПРИМЕЧАНИЕДля более эффекЕbиЕЫного удаления ЕЫлаги напраЕЫьЕbе бокоЕЫые
дефлекЕbоры ЕЫ сЕbорону сЕbекол передних дЕЫерей.
 Не усЕbанаЕЫлиЕЫайЕbе значение минимальной ЕbемпераЕbуры
подаЕЫаемого ЕЫоздуха. На сЕbекла будеЕb подаЕЫаЕbься холодный
ЕЫоздух, чЕbо приЕЫедеЕb к их запоЕbеЕЫанию.
Ти п 2 Ти п 1
Ти п 1
Ти п 2

СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ517
5
Правила эксплуаХФации сисХФемы
коХbдициоХbироваХbия
E00708302216СЕbарайЕbесь сЕbаЕЫиЕbь аЕЫЕbомобиль на сЕbоянку ЕЫ Еbени.
При сЕbоянке на солнце очень сильно наЕогреЕЫаеЕbся салон
аЕЫЕbомобиля, и для его охлаждения поЕbребуеЕbся больше ЕЫремени.
Если пришлось осЕbаЕЫиЕbь аЕЫЕbомобиль на солнце, после
ЕЫключения кондиционера оЕbкройЕbе окна на несколько минуЕb,
чЕbобы ЕЫыпусЕbиЕbь горячий ЕЫоздух из салона.
 При рабоЕbе кондиционера за крыЕЫайЕbе окна. ПосЕbупление
наружного ЕЫоздуха через оЕbкрыЕbые окна снижаеЕb
эффекЕbиЕЫносЕbь охлаждающего дейсЕbЕЫия кондиционера.
 Слишком сильное охлаждение ЕЫредно для здороЕЫья.
ОпЕbимальная разница междЕоу Еbе мпераЕbурой ЕЫоздуха снаружи
иЕЫсалоне — 5–6 °С.
 Включая кондиционер, убедЕоиЕbесь, чЕbо ЕЫоздухозаборник,
находящийся перед ЕЫеЕbроЕЫым сЕbеклом, ничем не закрыЕb
(например, лисЕbьями или снегом). ЛисЕbЕЫа, скопиЕЫшаяся
на ЕЫходе ЕЫ ЕЫоздухозаборник, можеЕb уменьшиЕbь подачу ЕЫоздуха
и перекрыЕbь оЕbЕЫерсЕbия для слиЕЫа конденсаЕbа.
РHЮкомHЮндации по подбору хладагHЮHунта
и смазочных матHЮриалов для кондиционHЮра
Возможной причиной снижения эффекЕbиЕЫносЕbи рабоЕbы
кондиционера яЕЫляеЕbся уЕbечка хладагенЕbа. РекомендуеЕbся проЕЫериЕbь
сисЕbему ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанном серЕЫисно м ценЕbре MITSUBISHI MOTORS.
Кроме аЕЫЕbомобилей для России, Ка захсЕbана, Белоруссии и Украины
СисЕbему кондиционироЕЫанЕоия необхо димо запраЕЫляЕbь хладагенЕbом
HFO1234yf и использоЕЫаЕbь масло PAG46A.
АЕЫЕbомобили для России, Казахс Еbана, Белоруссии и Украины
СисЕbему кондиционироЕЫанЕоия необхо димо запраЕЫляЕbь хладагенЕbом
HFC134a и использоЕЫаЕbь масло PAG46A. ИспользоЕЫание любого
другого хладагенЕbа или масла можеЕb приЕЫесЕbи к серьезным
поЕЫреждениям, ЕЫ резульЕbаЕbе чего поЕbребуеЕbся замена ЕЫсей сисЕbемы
кондиционироЕЫания. Не рекоме ндуеЕbся ЕЫыпускаЕbь хладагенЕb
ЕЫаЕbмосферу.
Если кондиционHЮр долго нHЮ используHЮтся
Необходимо ЕЫключаЕbь кондиционе р не менее чем на пяЕbь минуЕb
ЕЫ неделю, даже ЕЫ холодную поЕогоду. ЭЕbо делаеЕbся для смазки деЕbалей
компрессора и поддержания си сЕbемы ЕЫ рабочем сосЕbоянии.

518 СозданиHЮ комфортных условиHФ в салонHЮ
5ФильХФр очисХФки воздуха
E00708400718В сисЕbему кондиционироЕЫания аЕЫ
Еbомобиля ЕЫсЕbроен ЕЫоздушный
фильЕbр, удаляющий из подаЕЫаемого ЕЫоздуха пыль и грязь.
СпособносЕbь фильЕbра задержиЕЫаЕbь пыль и грязь снижаеЕbся по мере
загрязнения фильЕbрующего эл еменЕbа, поэЕbому его надо
периодически меняЕbь. Периодич носЕbь замены фильЕbрующего
элеменЕbа указана ЕЫ серЕЫисной книжке.
ПРИМЕЧАНИЕ При рабоЕbе ЕЫ неблагоприяЕbных услоЕЫиях, например при
эксплуаЕbации аЕЫЕbомобиля на пыльных дорогах и часЕbом
использоЕЫании кондиционера, срок службы фильЕbра снижаеЕbся.
Если подача ЕЫоздуха резко уменьшилась или сЕbали бысЕbро
запоЕbеЕЫаЕbь сЕbекла, фильЕbр необходимо замениЕbь.
РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисныйЕо ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
РадиоприемХbик диапазоХbоХкв LW/MW/FM
с проигрываХФелем компХкакХФдисков*
E00708502322ВключиЕbь аудиосисЕbему можно Еbолько Еbогда, когда ключ ЕЫ замке
зажигания находиЕbся ЕЫ полЕоожени и ON или АСС, либо ЕЫключен
режим рабоЕbы ON или ACC.
ПРИМЕЧАНИЕ ЧЕbобы ЕЫключиЕbь аудиосисЕbему при нерабоЕbающем дЕЫигаЕbеле,
поЕЫерниЕbе ключ зажигания ЕЫ положение АСС или ЕЫключиЕbе
режим рабоЕbы ACC.
Если замок зажигания находиЕbся ЕЫ положении АСС, или
ЕЫключен режим рабоЕbы ACC, по исЕbечении определенного
периода ЕЫремени пиЕbание элекЕbрооборудоЕЫания аЕЫЕbомаЕbически
оЕbключиЕbся и пользоЕЫаЕbься аудиосисЕbемой будеЕb неЕЫозможно.
ПиЕbание ЕЫноЕЫь подаеЕbся на элекЕbрооборудоЕЫание, если
переЕЫесЕbи замок зажигания ЕЫ положение ACC или ЕЫключиЕbь
режим рабоЕbы ACC с помощью кнопки запуска и осЕbаноЕЫки
дЕЫигаЕbеля. См. раздел «Функция аЕЫЕbомаЕbического оЕbключения
элекЕbропиЕbания при положении ACC замка зажигания»
на сЕbр. 423 и 426.
 При использоЕЫании мобильного Еbе лефона ЕЫ салоне аЕЫЕbомобиля
ЕЫозможно пояЕЫление помех ЕЫ рабоЕbе аЕоудиосисЕbемы.
ЭЕbо не яЕЫляеЕbся признаком неиспраЕЫносЕbи аудиосисЕbемы.
При наличии помех держиЕbе мо бильный Еbелефон как можно
дальше оЕb компоненЕbоЕЫ аудиосисЕbемы.
 При попадании ЕЫнуЕbрь аудиосисЕbемы посЕbоронних предмеЕbоЕЫ
или ЕЫоды, а Еbакже при пояЕЫлении дыма или необычного запаха
немедленно ЕЫыключиЕbе аудиосисЕbему. РекомендуеЕbся
обраЕbиЕbься ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI
MOTORS. Не пыЕbайЕbесь оЕbремонЕbироЕЫаЕbь аудиосисЕbему
самосЕbояЕbельно. Не пользуйЕbесь аудиосисЕbемой до Еbех пор, пока
ее не проЕЫериЕb кЕЫалифицироЕЫанный специалисЕb.