MITSUBISHI OUTLANDER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4125
4
Отключение системы FCM изза неисправности
Если обнаружена неисправность в системе FCM, в информационном
окне многофункционального дисплея отобразятся следующие
предупреждающие сообщения, на приборной панели включится
индикатор и система будет автоматически выключена.
Если сообщение не исчезает даже после включения режима работы
OFF и последующего включения режима работы ON, обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если датчик и окружающая его зона нагреваются до чрезмерных
температур при парковке автомобиля под прямыми солнеч
ными лучами, отображается сообщение «FCM SERVICE
REQUIRED» («Требуется техническое обслуживание системы
FCM»).
Если после того, как температура датчика и окружающей его
зоны вернулась к нормальному диапазону, и после остановки
и запуска двигателя предупреждающее сообщение не исчезает,
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Уход за датчиком E00652200040Датчик (A) расположен с обратной стороны ветрового стекла, как
показано на рисунке.
Этот датчик используется для следующих систем:
●Система FCM.
●Система предупреждения о выезде из занимаемого ряда (LDW).
●Система автоматического управления дальним светом фар (AHB)*.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Для поддержания номинальной производительности систем FCM,
LDW и AHB:
• Всегда держите чистым ветровое стекло.
Если обратная сторона ветрового стекла в месте установки дат
чика загрязняется или запотевает, обратитесь в авторизован
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

4126 Начало движения и вождение автомобиля
4
Характеристики лазерного радарного датчика
Классификация лазера
Маркировка классификации лазера
Для Европы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Начало движения и вождение автомобиля
4127
4
Для Израиля
Пояснительный текст на корпусе лазера
Для России, Казахстана и Белоруссии

4128 Начало движения и вождение автомобиля
4
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
E00643400264Как следует из названия, эта система предотвращает внезапное ускорение и снижает тяжесть последствий попутных столкновений. Дляэтого
система снижает мощность двигателя в течение примерно 5 секунд, если определяет, что перед Вашим автомобилем или позади него нарасстоянии
примерно до 4 м находится другой автомобиль или иное препятствие и что педаль акселератора нажимается быстро и очень сильно, что не соответ
ствует текущей дорожной ситуации. Система срабатывает, когда автомобиль неподвижен или движется передним или задним ходом со скоростью
примерно до 10 км/ч. Во время работы системы в информационном окне многофункционального дисплея отображается предупреждающее сообще
ние, а также звучит сигнал зуммера. Система UMS включается и выключается одновременно с включением или выключением системы смягчения
последствий фронтального столкновения (FCM) (для автомобилей, оборудованных системой FCM).
СитуацияОкно индикации состоянияЗуммер
Если в момент резкого и сильного нажатия на педаль акселера
тора система определяет наличие перед автомобилем препят
ствия (рычаг селектора должен находиться в положении
D (движение), L (пониженная) или в положении ручного пере
ключения передач), система снижает мощность двигателя при
мерно на 5 секунд.
Прерывистый
звуковой
сигнал
То же самое происходит, когда система определяет препятствие
позади автомобиля (рычаг селектора должен находиться в поло
жении включенной передачи заднего хода R).

Начало движения и вождение автомобиля
4129
4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не следует чрезмерно полагаться на систему UMS.●Система UMS не предназначена для удержания автомобиля
на месте, поэтому при соответствующих условиях необходимо
держать педаль тормоза нажатой.
●В зависимости от ситуации система может не сработать, даже
когда перед автомобилем или позади него имеется препятствие,
что может привести к резкому троганию автомобиля с места
и, как следствие, к серьезному несчастному случаю.
●Если автомобиль оказывается неподвижным на железнодорож
ном переезде в результате срабатывания системы (определение
шлагбаума в качестве препятствия), не паникуйте и спокойно
покиньте переезд, выполнив одно из следующих действий:
• Отпустите педаль акселератора и плавно нажмите ее еще раз.
• Выключите систему (многократно в течение не менее 3 секунд
нажимайте на включатель системы (FCM) (при наличии)
исистемы UMS).
• Многократно в течение не менее 5 секунд нажимайте
на педаль акселератора.
• Более 3 раз до упора нажмите на педаль акселератора.
●Запрещается самостоятельно проверять работоспособность
системы. В зависимости от ситуации система может сработать
некорректно, что, в свою очередь, может стать причиной серьез
ного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система UMS не работает в следующих случаях:
• Ключ зажигания находится в положении, отличном от ON или
включен режим работы, отличный от ON.
• Система UMS отключена нажатием на включатель системы
FCM и системы UMS.
• Рычаг селектора находится в положении P (стоянка)
или R (задний ход).
• Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) выклю
чена нажатием выключателя ASC OFF, см. стр. 486.
●В некоторых случаях мотоцикл, велосипед или пешеход опреде
ляются в качестве препятствий, но они не являются факторами
срабатывания системы UMS.
●Система UMS может не сработать в следующих случаях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протирались рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах размещены
какиелибо наклейки или аксессуары.
• При движении в местах с резкими перепадами температур
(в туннелях, гаражах и т. п.).
• В сложных погодных условиях (дождь, сильный ветер, снег,
песчаные бури и т. п.).
• При чрезмерно близком нахождении препятствия.
• Другой автомобиль перестраивается очень близко перед
Вашим автомобилем или позади него.
•После перестроения Ваш автомобиль оказался сразу же
позади препятствия.

4130 Начало движения и вождение автомобиля
4
• В зоне обнаружения датчика находится лишь часть препятствия.• Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой или грязью.
• Слишком высокая или низкая температура датчика (после
очень долгой стоянки автомобиля под прямыми солнечными
лучами или в холодную погоду).
• Сразу же после запуска двигателя.
• Движение по дороге с большим количеством следующих друг
за другом поворотов, включая входы в повороты и выходы
из них.
• Движение по дороге с крутыми и чередующимися подъемами
испусками.
• Движение по кочковатой неровной дороге.
• Система определяет, что водитель вращает рулевое колесо или
переключает передачи с целью избежать столкновения.
• В течение короткого промежутка времени, после того как
система определяет многократное нажатие педали акселера
тора с интервалом в несколько секунд для отключения
системы.
•Кузов автомобиля чрезмерно наклонен изза загрузки
или неправильного давления воздуха в шинах.
• Неравномерное движение изза аварии или затора на дороге.
• Система воспринимает ультразвуковые сигналы от посторон
них источников (звуковые сигналы других автомобилей, звук
двигателей мотоциклов, звуки торможения, радиоприемники,
сильный дождь, разбрызгиваемая вода, звук цепей проти
воскольжения и т. д.).
• Препятствие не расположено вертикально к поверхности
дороги, препятствие расположено под неправильным углом
по отношению к направлению движения автомобиля или
стены имеют неровную или волнистую поверхность.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система UMS отключается, если она определяет, что действия
водителя направлены на предотвращение столкновения или что
препятствие уже не находится в зоне обнаружения датчика.
●Система UMS может сработать в следующих случаях:
• Движущийся впереди или навстречу автомобиль поднимает
в воздух капли воды, снег или песок.
• На поверхности дороги имеются предметы, ступени
или выступы.
• Шлагбаум на парковке или железнодорожном переезде поднят
не полностью.
• Движение по местности с внезапно меняющимся рельефом.
•Проезд через плотный пар, туман или дым.
• При движении вплотную за идущим впереди автомобилем или
при остановке сразу же за впереди идущим или перед сзади
идущим автомобилем или стеной.
• При наличии препятствия на повороте или на пересечении.
• Если Ваш автомобиль вливается в поток, выезжая с парал
лельной парковки.
• Наличие ультразвуковых волн возле Вашего автомобиля
от клаксона другого автомобиля, от двигателя мотоцикла,
от свиста выпуска воздуха из ресивера тормозной системы
грузовика, от датчиков парковки или радарных датчиков
других автомобилей и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование (например, радио
антенна) установлено возле датчика.
• Движение по гравийной дороге.
• Движение через кустарник, сорняки и пр.

Начало движения и вождение автомобиля
4131
4
Зоны обнаружения препятствийE00643500047Зоны обнаружения датчиков являются ограниченными.
Датчики не обнаруживают низкие или тонкие препятствия, находя
щиеся под бампером или в непосредственной близости от него. Поэ
тому для обеспечения безопасности осмотрите пространство вокруг
автомобиля.
Расположение датчиковE00643600077Датчики (А) расположены в четырех указанных местах переднего
изаднего бамперов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Перед движением в одной из следующих ситуаций выключите
систему нажатием включателя системы FCM и системы UMS,
чтобы исключить неожиданное срабатывание системы.
• При попытке выехать из канавы на дороге или из грязи.
• На автоматической мойке.
• При использовании автомобильного подъемника или лифта
на механической парковке.
• Когда колеса автомобиля вывешены и приводятся во враще
ние от двигателя.
• При буксировке Вашего автомобиля или при буксировке
другого автомобиля.
• Автомобиль транспортируется на платформе грузовика.
• При движении по кольцевой трассе.
• При нахождении автомобиля на динамометрическом или
роликовом стенде.
• При несоответствующем давлении воздуха в шинах.
• При установленных устройствах для повышения проходимо
сти по снегу (цепях противоскольжения).
●Неправильное обращение с деталями системы может привести
к таким проблемам, как снижение характеристик датчика,
и, как следствие, к несчастному случаю.
Примите следующие меры, необходимые для обеспечения надле
жащей работы системы:
• Избегайте ударных нагрузок в районе датчика.
• Датчик должен всегда содержаться в чистоте.
• Не загораживайте датчик наклейками, стикерами и т. п.
• Не вносите изменения в подвеску автомобиля.
• Если бампер подвергся удару, датчики могут выйти из строя,
и система будет работать неправильно. Рекомендуется обра
титься для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система UMS может не сработать изза того, что датчик не опре
деляет препятствие перед автомобилем в следующих случаях:

4132 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Датчики не обнаруживают препятствия, находящиеся
под бампером или в непосредственной близости от него.
Если высота препятствия меньше, чем высота расположения
датчиков, то датчики могут сначала обнаружить препятствие,
а затем «потерять» его из виду.
Включение/выключение системы
предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)
E00643800082Система UMS включается автоматически при повороте ключа
зажигания в положение ON или включении режима работы ON.
Кроме того, система UMS включается и выключается одновременно
с включением или выключением системы FCM.
См. раздел «Включатель системы смягчения последствий фронталь
ного столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)» на стр. 4121.
• Автомобиль буксирует прицеп и пр.
• Впереди движется тягач с пустым полуприцепом для транс
портировки контейнеров.
• Из багажного отделения находящегося впереди автомобиля
выдается назад груз.
• Препятствие расположено на очень небольшой высоте.
• У движущегося впереди автомобиля очень большой дорожный
просвет.
• Автомобиль сильно загрязнен.
• Автомобиль или препятствие покрыты снегом.
• Автомобиль имеет специфическую форму (эвакуатор).
• Препятствия в виде столбов (дорожный знак, светофор).
• Препятствия расположены высоко над землей.
• Мягкие препятствия поглощают ультразвуковые волны
(препятствия из пористого материала, снег).
• Препятствия имеют острый выступающий угол.
• Сетчатый забор с крупными ячейками.
•Движущийся объект.
• Наличие сильного шума или ультразвуковых волн возле
Вашего автомобиля от клаксона другого автомобиля, от дви
гателя мотоцикла, от свиста выпуска воздуха из ресивера тор
мозной системы грузовика, от датчиков парковки или
радарных датчиков других автомобилей и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование (например, радио
антенна) установлено возле датчика.
• Наличие препятствия, которое не может быть распознано, между
Вашим автомобилем и другим препятствием, которое распознано.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Начало движения и вождение автомобиля
4133
4
Предупреждающее сообщениеE00643900025
Датчик временно не работаетE00647600033Пример: передние и (или) задние датчики временно не работают.
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что датчики вре
менно не функционируют по какойлибо причине (внешние условия
или повышение температуры датчика). Если предупреждающее сооб
щение периодически отображается, обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Неисправность датчика или системыE00644000036Пример: неисправность обоих датчиков.
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что система
системы предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым
датчиком работает некорректно изза наличия неисправности.
Как можно скорее обратитесь для проверки автомобиля в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Система предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах (BSW)
(с системой помощи при перестроении)*
E00644300143Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах
(BSW) — это система содействия водителю, которая предупреждает
водителя о наличии автомобиля в соседнем ряду, который может быть
не виден в наружное зеркало заднего вида.
Если автомобиль в соседнем ряду движется на такой же скорости или
быстрее, сигнальная лампа системы предупреждения о наличии пре
пятствий в мертвых зонах загорается в соответствующем наружном
зеркале заднего вида.
Если водитель включает указатель поворота, собираясь перестроиться
в ту сторону, где обнаружено препятствие и горит сигнальная лампа
в наружном зеркале заднего вида, то сигнальная лампа системы
предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах начинает
мигать и подается троекратный сигнал зуммера, чтобы предупредить
водителя.
В зависимости от относительной скорости между Вашим автомоби
лем и автомобилем в соседнем ряду система предупреждения о нали
чии препятствий в мертвых зонах может определить препятствие
на расстоянии примерно 70 м от Вашего автомобиля (система
помощи при перестроении).

4134 Начало движения и вождение автомобиля
4
Зоны обнаруженияE00644400186Система BSW использует для работы два датчика, установленных
в заднем бампере.
Зоны обнаружения препятствий изображены на рисунке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Перед пользованием системой BSW внимательно изучите данный
раздел, чтобы понимать ограничения в работе данной системы.
Несоблюдение этих указаний может привести к аварии.
●Не следует при перестроении чрезмерно полагаться на систему
BSW. BSW — это только система содействия водителю. Система
не освобождает Вас от обязанности по обеспечению безопасного
и аккуратного вождения. Всегда проверяйте пространство вокруг
автомобиля на предмет наличия других транспортных средств.
Характеристики системы BSW зависят от стиля вождения,
плотности транспортного потока и дорожных условий.