MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-163
6
Системой камер кругового обзора можно воспользоваться ,
только ко гда ключ зажигания находится в положении ON или
включен режим работы ON.
При включении передачи заднего хода на дисплее коммуникаци-
онной системы Mitsubishi ( ММCS) или дисплее системы
Smartphone Link Display Audio отображается экран системы
камер кругового обзора с режимами вида сверху и вида назад .
Если переместить рычаг переключения передач или рычаг селек -
т

ора в любое другое положение , экран системы исчезает .
В следующих случаях изображение на дисплее может быть трудно -
различимым ( это не является признаком неправильной работы
видеокамеры ):
• Низкая освещенность (ночное время).
• Солнечный свет или свет автомобильных фар попадают прямо
вобъектив видеокамеры .
• Если флюоресцентный свет попадает непосредственно в объек -
тив , изображение на дисплее может мерцать .
Это не является признаком неправильной работы ви
деокамеры .
 Если нагретая видеокамера охлаждается под дождем или водой на
мойке , линза объектива может запотеть. Это не является признаком
неисправности .
 При чрезмерно низкой или высокой наружной температуре изобра -
жение с видеокамер , передаваемое на дисплей , может оказаться
нечетким
Это не является признаком неправильной работы видеокамеры .
 Если рядом с видеокамерой установлен радиоприемник , могут во
з -
никнуть электрические помехи , в результате чего система не смо -
жет функционировать надлежащим образом .
 Через загрязненный объектив предметы видны не полностью . При
попадании на объектив капель воды , снега , грязи или масла про -
трите его , стараясь не поцарапать линзу .
 Пожалуйста , соблюдайте следующие меры предосторожности .
Впротивном случае возможен выход камеры из строя .
• Не по

двергайте камеру сильным физическим нагрузкам, которые
могут возникнуть в результате , например , сильного уд а р а или
попадания постороннего предмета.
• Не следует наносить на объектив камеры органические вещества ,
воск , средство для удаления масла или очистки стекол .
Если названные вещества попадают на камеру , немедленно уд а -
лите их .
• Не направляйте на камеру струи горячей во
ды .
ПРИМЕЧАНИЕ
•Не распыляйте и не брызгайте воду на камеру и окружающий ее
участок .
• Не разбирайте , не отсоединяйте и не вносите изменения в камеру .
• Следите за тем , чтобы не поцарапать камеру . В противном случае
возможно искажение изображения.
Как пользоваться системой камер кругового
обзора

Срабатывание при перемещении рычага
переключения передач или рычага селектора

ПРИМЕЧАНИЕ
 Нажатием включателя можно отобразить на дисплее со стороны
пассажира режим изображения пространства с пассажирской сто -
роны автомобиля .
ПРИМЕЧАНИЕ

Камеры кругового обзора *
6-164 Начало движения и вождение автомобиля
6
При нажатии на включатель (А ) на экране отображаются режимы
вида сверху и вида вперед . Каждое
нажатие ведет к смене видов на экране системы камер
кругового обзора.
Вид сверху /вид вперед  Вид в сторону /вид вперед  Система
видеокамер кругового обзора выключена .
E00645400066
Во всех режимах, кроме вида сверху , линии на экране предостав -
ляют следующую информацию . Используйте эти линии исклю -
чительно в качестве информации , а не указаний к действию .
Уп р а в л е н и е системой при помощи включателя
ПРИМЕЧАНИЕ
 Экран системы исчезает , если после включения системы камер
кругового обзора включателем проходит более 3 минут и при этом
не предпринимаются никакие действия ( рычаг переключения пере-
дач или рычаг селектора находится в положении , отличном от
R( задний ход )).
Переключение экрана
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если включить передачу заднего хода (R), ко гд а с водительской
стороны экрана отображается вид вперед, этот вид сменяется
видом назад . Если переместить рычаг переключения передач или
рычаг селектора в любое другое положение , с водительской сто -
роны экрана появляется вид вперед.
 При нажатии на включатель , ко гд а автомобиль движется со скоро -
стью примерно 10 км/ч , с пас
сажирской стороны дисплея может
отображаться только вид в сторону .
 При движении со скоростью выше примерно 10км/ч вид вперед не
отображается .
 Переключение видов на экране может происходить с задержкой .
Считывание информации с экрана

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-165
6На дисплее отображаются линии, указывающие расстояние и
ширину автомобиля , а также верхняя часть переднего бампера
(А ).
 Красной линией (B) обозначается расстояние примерно
в 50 см от передней кромки переднего бампера .
 Две зеленые линии (С) указывают примерную ширину авто -
мобиля .
 Оранжевая линия (D) — это ожидаемое направление движе -
ния автомобиля вперед с повернутым рулевым коле сом . Эта
линия не о

тображается , ко гда рулевое коле со находится в ней -
тральном положении .
 Примерное расстояние от кузова автомобиля :
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если в видеокамеру или зону вокруг нее приходится уд а р, вид и
линии на экране могут оказаться неточными. Рекомендуется обра -
титься для проверки системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Вид вперед
1- Примерно 100 см от передней кромки переднего бампера
ПРИМЕЧАНИЕ
 Линии , обозначающие ожидаемое направление движения , на изо -
бражении вида вперед дублируются на изображении вида сверху
( спереди : сплошная линия ; сзади : пунктирная линия).

Камеры кругового обзора *
6-166 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00645600071
На дисплее отображаются линии , указывающие расстояние и
ширину автомобиля , а также верхняя часть заднего бампера (А ).
 Красной линией (B) обозначается расстояние примерно
в 50 см от задней кромки заднего бампера .
 Две зеленые линии ( С) указывают примерную ширину авто -
мобиля .
 Оранжевая линия (D) — это ожидаемое направление движе-
ния автомобиля назад с повернутым рулевым кол е с ом . Эта
линия не о

тображается , ко гда рулевое кол е с о находится в ней -
тральном положении .
 Примерное расстояние от кузова автомобиля :
Вид назад
1- Примерно 100 см от задней кромки заднего бампера
2- Примерно 200 см от задней кромки заднего бампера
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Из -за разного кол и че с тва пассажиров , топлива, багажа и его разме -
щения , а также из -за состояния дорожного покрытия линии , накла -
дываемые на изображение от видеокамеры заднего вида , могут не
точно соответствовать фактическим расстояниям .
Используйте линии на изображении исключительно в качестве
справочных данных и всегда визуально проверяйте пространство
позади автомобиля во время движения .
ПРИМЕЧАНИЕ
Линии , обозначающие ожидаемое направление движения , на изо -
бражении вида вперед дублируются на изображении вида сверху
( спереди : сплошная линия ; сзади : пунктирная линия).

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-167
6
E00645900029
Линии, накладываемые на изображение , для обозначения дистан -
ции и ширины автомобиля точно показывают расстояния только
на ровной горизонтальной поверхности.
В следующих случаях возможны разногласия между линиями на
изображении и фактическим расстоянием на дорожном покры -
тии .
E00648600027
Линии накладываются на изображение ближе , чем должно быть
фактически .
Следовательно , если на подъеме имеется препятствие , то оно
кажется дальше , чем на самом деле .
Разница между изображением на дисплее
ифактическим дорожным покрытием

 Когд а задняя часть автомобиля сильно опущена
из- за пассажиров или груза в автомобиле
А :Реальное расположение объектов
В: Объекты , отображаемые на экране

Камеры кругового обзора *
6-168 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00648700028
Линии накладываются на изображение ближе , чем должно быть
фактически .
Следовательно, если на подъеме имеется препятствие , то оно
кажется дальше , чем на самом деле .
E00648800029
Линии накладываются на изображение дальше , чем должно быть
фактически .
Следовательно, если на спуске имеется препятствие , то оно
кажется ближе , чем на самом деле .
При наличии подъема позади автомобиля
А: Реальное расположение объектов
В : Объекты , отображаемые на экране
 При наличии спуска позади автомобиля
А: Реальное расположение объектов
В : Объекты , отображаемые на экране

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-169
6
E00648900020
Ко гда препятствия находятся в непосредственной близо сти
от автомобиля , отображаемое на дисплее расстояние может отли -
чаться от фактического .
Поскольку линии на изображении (см . рис .) не касаются грузо -
вика , кажется , что автомобиль не столкнется с ним .
На самом деле автомобиль может столкнуться с грузовиком, так
как его кузов оказывается на пути движения .
При наличии препятствий в непосредственной
близости от автомобиля

Камеры кругового обзора *
6-170 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00649000028
Предусматривается , что линии, накладываемые на изображение ,
для обозначения дистанции и ширины автомобиля будут точно
указывать расстояния только на ровной горизонтальной повер -
хности . В результате этого отображаемое расстояние до проеци -
руемого объекта на экране может отличаться от действительного
расстояния до этого объекта . Не используйте их как ориентир для
оценки расстояния до препятствий .
Пример : На экране о
тображается, что точка В ближе к автомо -
билю , чем точки С и А . На самом деле точки А и В находятся на
одинаковом расстоянии от автомобиля , а точка С находится
дальше , чем точки А и В.
E00646100028
На дисплее отображаются линии, обозначающие ширину и пере -
днюю часть автомобиля .
При приближении к препятствиям Вид в сторону
1- Примерная ширина автомобиля (включая наружные зеркала
заднего вида )
2- Примерное расположение осевого центра переднего кол е с а
3- Примерно 50 см от передней кромки переднего бампера

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-171
6
E00646200029
Вид автомобиля сверху позволяет четко определить относитель -
ное положение автомобиля и направление движения для заезда
на парковочное место .
Вид сверху
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Вид сверху является расчетным , то есть он создан на основе дан -
ных с видеокамеры переднего вида , видеокамер (левой и правой )
бокового вида и видеокамеры заднего вида . Из -за этого в режиме
вида сверху предметы кажутся расположенными дальше , чем на
самом деле . Кроме того , на дисплее не отображаются фактические
мертвые зоны вокруг автомобиля . Мо
жно столкнуться с препятст -
вием , которое , казалось , находилось на небольшом уд а л е н и и от
автомобиля . Или на экран может выводиться предмет , кото ро го на
самом деле нет . Осматривайте зону вокруг автомобиля .
Изображение автомобиля , отображаемое в режиме вида сверху ,
отличается от фактического автомобиля цветом и размером . Поэ -
тому может казаться , что какой -либо предмет касается автомобиля .
Также возможно несоответствие фактического взаимного положе-
ния автомобиля и изображаемого предмета.
 При компоновке вида сверху изображения стыкуются по углам , в
основном по границам обзора видеокамер . В результате эти
участки изображения могут быть нечеткими , а предметы , находя -
щиеся в этих местах , могут то отображаться , то исчезать .
ПРИМЕЧАНИЕ
Режим вида сверху формируется по данным четырех видеокамер
( видеокамеры переднего вида , видеокамеры (левой и правой ) боко-
вого вида и видеокамеры заднего вида), исходя из ровного дорож-
ного покрытия , поэтому изображение может иметь следующие
особенности :
• Кажется , что объект упал (он выглядит более длинным и боль -
шим ).
• Объект , возвышающийся над дорожным покрытием , мо
жет
казаться исходящим из мест стыковок изображений от разных
видеокамер .
 Яркость изображений , поступающий от разных видеокамер , зави -
сит от условий освещенности .
 Объект , расположенный над видеокамерой , не отображается .
 Объект , отображаемый в режиме вида вперед или назад , может
отсутствовать в режиме вида сверху .
 Изображение в режиме вида сверху может оказаться смещенным
относительно фактического по
ложения при изменении места кре -
пления и угла видеокамер .
 Линии дорожной разметки могут отображаться со смещением или
изгибом в месте стыковки изображений от разных видеокамер .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перевозка грузов
6-172 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00609902670
Перевозка грузов
Меры предосторожности при перевозке грузов
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При погрузке багажа соблюдайте следующие меры предосторож -
ности :
•По возможности укладывайте груз и багаж в багажное отделение .
•Распределяйте груз или багаж равномерно по всей площади
багажного отделения.
•Не кладите груз или багаж на панель приборов .
Также не кладите груз или багаж на сиденье переднего пассажира
и на заднее сиденье .
Ограничение обзора сзади автомобиля или перемещение груза
в салоне при резком торможении могут стать причиной серьезной
аварии и тяжелых травм .
Перевозка грузов на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Используйте верхний багажник , подходящий для установки на
автомобиле. Не перевозите багаж непосредственно на крыше авто -
мобиля .
При установке верхнего багажника соблюдайте инструкцию его
изготовителя .
ПРИМЕЧАНИЕ
Рекомендуется использовать оригинальный верхний багажник
MITSUBISHI MOTORS, кронштейны которого имеют специаль -
ную форму . Более подробную информацию вы можете получить
вавторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Меры предосторожности при перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Уб е д и т е с ь , что масса груза не превышает допустимой нагрузки на
крышу .
Превышение допустимой нагрузки на крышу может привести к
повреждению автомобиля .
Нагрузка на крышу — это максимально допустимая масса груза на
крыше (масса багажника плюс масса находящегося на нем груза ).
Данные по нагрузке приведены в разделе «Максимальная масса
груза , перевозимого на крыше » на стр . 11-5.
При перевозке груза на крыше автомобиля двигайтесь с невысокой
скоростью и избегайте резких маневров , таких как резкие торможе -
ния и повороты .
Кроме того , укладывать груз на багажник следует таким образом ,
чтобы он распределялся равномерно . Наиболее тяжелые предметы
следует помещать внизу . Запрещается перевозить предметы ,
ширина которых превышает ширину багажника .
Дополнительный груз на крыше у
величивает высоту центра тяже -
сти автомобиля и влияет на его управляемость .
Ошибки в управлении и резкие маневры могут привести к потере
управления и дорожно- транспортному происшествию .