MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Буксировка прицепа
Начало движения и вождение автомобиля 6-173
6
E00610001791
Для буксировки прицепа необходимо установить на автомобиль
буксирное устройство, соответствующее стандартам , действую -
щим в стране , где эксплуатируется автомобиль . При необходимо -
сти проконсультируйтесь в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
После отсоединения прицепа убедитесь в том , что шаровая
головка буксирного устройства не загораживает собой обзор
регистрационного знака . Если шаровая головка загораживает
регистрационный знак , демонтируйте шаровую головку с авто -
мо

биля . Если для демонтажа шаровой головки буксирного
устройства требуется использовать специальные ключи или
инструменты , демонтируйте такую шаровую головку и замените
ее головкой , для монтажа и демонтажа которой не требуется
использовать ключи и инструменты .
Правила буксировки прицепов в разных странах могут отли -
чаться . Следует соблюдать действующие местные законодатель -
ные нормы и правила .
Перед началом поездки, а также проехав небольшое расстояние ,
убедитесь , что груз надежно закреплен на багажнике .
Во время поездки периодически проверяйте надежность крепления
груза .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если верхний багажник не используется , снимите его . Это
устранит аэродинамический шум и уменьшит расход топлива .
 Обязательно снимите багажник перед заездом на автоматическую
мойку .
 Устанавливая багажник на крышу , убедитесь , что остается
достаточный зазор для подъема двери багажного отделения .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕБуксировка прицепа
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Опасно ! Возможно дорожно- транспортное происшествие !
Буксирное устройство необходимо устанавливать в соответствии
с инструкциями MITSUBISHI MOTORS.
Перед буксировкой прицепа установите переключатель режимов
движения в положение 4H.
Буксировка в режиме 2Н может привести к повышению темпера-
туры масла в дифференциале и последующему повреждению тран -
смиссии .
Кроме того , в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, кото-
рые могут привести к утечке мас
ла, заклиниванию деталей и к дру -
гим серьезным неисправностям .

Буксировка прицепа
6-174 Начало движения и вождение автомобиля
6
Запрещается превышать разрешенную максимальную массу при-
цепа , оборудованного тормозами, и максимальную нагрузку на
сцепное устройство, указанные в технических характеристиках
(см . раздел «Весовые параметры автомобиля » на стр . 11-7).
При буксировке прицепа на высоте свыше 1000 м над уровнем моря
необходимо уменьшать полную массу автопоезда на 10 % на каждые
1000 м подъема над уровнем моря , поскольку из- за уменьшения
атмосферного давления мощность двигателя снижается .
Координаты точек (А ) крепления буксирного устройства на авто -
мобиле приведены в следующей таблице .
Разрешенная максимальная масса прицепа ,
оборудованного тормозами, и максимальная
нагрузка на сцепное устройство
Установка буксирного устройства

Буксировка прицепа
Начало движения и вождение автомобиля 6-175
6
Пункт 9 — для автомобиля в снаряженном состоянии .
 Перед буксировкой тяжелого прицепа предоставьте автомо -
биль для выполнения технического обслуживания , при кото-
ром основное внимание должно быть уд е л е н о настройкам двигателя
, состоянию тормозов, рулевого управления и шин .
Отрегулируйте давление воздуха в шинах в соответствии со
спецификациями для буксировки прицепа (см . раздел «Давле -
ние воздуха в шинах » на ст
р. 10-20).
Проверьте шины , жгуты проводов и тормоза (если имеются )
прицепа .
 Соблюдайте достаточную дистанцию до движущегося впе -
реди автомобиля .
Если прицеп начинает раскачиваться из стороны в сторону
или им становится сложно управлять , медленно замедлитесь
или включите независимый ко н ту р тормозов прицепа (если
имеется). НЕ включайте тормоза автомобиля . Остановите
автомобиль и прицеп в безопасном ме
сте.
Одной из причин раскачивания прицепа из стороны в сторону
выступает его неравномерная загрузка. Пока прицеп не будет
загружен равномерно , он будет продолжать рыскать . Располо -
жите груз в прицепе иным образом и убедитесь в отсутствии
проблемы .
 Скорость движения при буксировке прицепа не должна пре -
вышать 100 км/ч .
Если местными правилами скорость д
вижения с прицепом
ограничена величиной менее 100 км /ч , это требование необ -
ходимо соблюдать .
 Во избежание пробуксовки сцепления (на автомобилях с М /Т )
не увеличивайте обороты двигателя сверх меры , необходимой
для трогания с места.
 Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте на
педаль тормоза слегка , затем — сильнее .
 Для максимально эффективного торможения двигателем
переклю

чайтесь на более низкую передачу до начала спуска .
1 849,5 мм
2 764,5 мм
3 60 мм
4 55 мм
5 30 мм
6 1209 мм
7 99,6 мм
8 31 мм
9 527 мм
10 503 мм
11 532,5 мм
ПРИМЕЧАНИЕ
Значение в пункте 9 приведено для незагруженного автомобиля .
Это значение также может изменяться в зависимости
от размерности установленных шин , наличия дополнительного
оборудования и состояния подвески .
 Информацию о нахождении таблички с паспортными данными
автомобиля и информационной таблички с данными автомобиля
см . на стр . 11-2.
Особенности вождения

Буксировка прицепа
6-176 Начало движения и вождение автомобиля
6
На спусках или при движении с низкой скоростью рекомендуется
включить более низкую передачу в режиме ручного переключе -
ния передач и следить за тем , чтобы стрелка тахометра не вхо -
дила в красную зону .
Дополнительные меры предосторожности
при движении на автомобилях с А /Т

7
Создание комфортных условий в салоне
Правила эксплуатации системы кондиционирования ................7-2
Вентиляционные дефлекторы ........................................................7-3
Климатическая установка с автоматическим управлением * ......7-7
Двухзонная климатическая установка * ......................................7-14
Настройка режима работы кондиционера ..................................7-22
Фильтр очистки воздуха * ............................................................7-23
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM с проигрывателем
компакт -дисков* ...........................................................................7-23
Правила обращения скомпакт -дисками.....................................7-27
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) ..................................................7-30
Важная информация по безопасности для пользователя ..........7-35
Органы управления аудиосистемой ............................................7-36
Прослушивание радио ..................................................................7-40
Сообщения о дорожном движении .............................................7-42
Воспроизведение компакт -дисков..............................................7-43
Воспроизведение файлов в формате MP3
..................................7-45
Воспроизведение записей с проигрывателя iPod ......................7-47
Прослушивание записей сUSB- накопителя ..............................7-50
Воспроизведение записей с проигрывателя iPod/
USB-накопителя
спомощью голосового управления ( для автомобилей ,
оборудованных системой Bluetooth® 2.0)
...................................7-54
Воспроизведение записей с аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth* ............................................................7-59
Использование проигрывателя компакт -дисков для задних пасса -
жиров (на моделях с проигрывателем компакт -дисков для задних
пассажиров ) ...................................................................................7-61 Индикация
на дисплее ................................................................. 7-62
Регулировка качества звука, баланса и громкости .................... 7-64
Настройки системы ...................................................................... 7-66
Поиск и устранение неисправностей .......................................... 7-71
Антенна ......................................................................................... 7-74
Система связи Link System* ........................................................ 7-75
Система Bluetooth® 2.0* .............................................................. 7-76
Входной разъем USB*................................................................ 7-106
Разъем HDMI* ............................................................................ 7-112
Солнцезащитные козырьки ....................................................... 7-114
Косметическое зеркало .............................................................. 7-115
Пепельница ................................................................................. 7-116
Прикуриватель ............................................................................ 7-117
Розетка электропитания ............................................................. 7-118
Лампы освещения са
лона .......................................................... 7-119
Вещевые ящики .......................................................................... 7-123
Подстаканник .............................................................................. 7-128
Подставка для бутылки .............................................................. 7-130
Шторка багажного отделения * ................................................. 7-131
Крюк для багажа ......................................................................... 7-133
Верхние вспомогательные ручки .............................................. 7-133
Крючок для одежды ................................................................... 7-134
Крюки для крепления багажа .................................................... 7-134
Сетка для крепления багажа * .................................................... 7-135

Правила эксплуатации системы кондиционирования
7-2 Создание комфортных условий в салоне
7
E00708302186
 Старайтесь ставить автомобиль на стоянку в тени .
При стоянке на солнце очень сильно нагревается салон авто -
мобиля , и для его охлаждения потребуется больше времени .
Если пришлось оставить автомобиль на солнце , после вклю -
чения кондиционера откройте окна на несколько минут ,
чтобы выпустить горячий воздух из салона .
 При работе кондиционера закрывайте окна . По
ступление
наружного воздуха через открытые окна снижает эффектив -
ность охлаждающего действия кондиционера .
 Слишком сильное охлаждение вредно для здоровья . Опти -
мальная разница между температурой воздуха снаружи и
в салоне — 5-6°C.
 Включая кондиционер , убедитесь , что воздухозаборник , нахо-
дящийся перед ветровым стеклом, ничем не закрыт (напри -
мер , листьями или снегом ). Листва , скопившаяся на входе
в воздухозаборник , может ум
еньшить подачу воздуха и пере -
крыть отверстия для слива ко н де н с ат а . Возможной
причиной снижения эффективности работы кондици -
онера является утечка хладагента. Рекомендуется проверить
систему в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
На автомобилях с бензиновыми двигателями систему кондицио -
нирования необходимо заправлять хладагентом HFC-134a
и использовать масло ND-OIL8.
На автомобилях с дизельными двигателями систему кондициони -
рования необходимо заправлять хладагентом HFC-134a и исп
оль-
зовать масло ND-OIL8.
Использование любого другого хладагента или масла может при-
вести к серьезным повреждениям , в результате чего потребуется
замена всей системы кондиционирования . Не рекомендуется
выпускать хладагент в атмо сферу .
Рекомендуется сдавать хладагент для очистки , переработки
и повторного использования .
Необходимо включать кондиционер не менее чем на пять минут
внеделю , даже в холодную погоду . Эт
о необходимо для смазки
деталей компрессора и поддержания системы в рабочем состоя -
нии .
Правила эксплуатации системы
кондиционирования
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При включении кондиционера обороты холо стого хода двигателя
слегка увеличиваются , компрессор кондиционера включается и
выключается автоматически . При этом , если автомобиль , оснащен -
ный A/T, стоит на месте , необходимо до упора нажать на педаль
тормоза , чтобы предотвратить случайное трогание автомобиля
сместа .
Рекомендации по подбору хладагента
исмазочных материалов для кондиционера
Если кондиционер долго не используется

Вентиляционные дефлекторы
Создание комфортных условий в салоне 7-3
7
E00700102146 E00700202134
Направление
воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А ).
Чтобы закрыть дефлектор , поверните регулятор (А ) по направле -
нию внутрь салона .
Вентиляционные дефлекторы
1-Центральные вентиляционные дефлекторы
2- Боковые вентиляционные дефлекторы
Регулировка направления воздушного потока
Центральные вентиляционные дефлекторы
1-Закрыть
2- Открыть

Вентиляционные дефлекторы
7-4 Создание комфортных условий в салоне
7
Направление воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А ).
Чтобы закрыть дефлектор , сдвиньте регулятор (А ) по направле -
нию из салона .
Боковые вентиляционные дефлекторы
1-Закрыть
2- Открыть
Слева Справа
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с кондиционером при подаче холодного воздуха
через вентиляционные дефлекторы может появиться туман .
Это объясняется быстрым охлаждением влажного воздуха в ко н д и -
ционере . Через несколько секунд туман исчезает .
 Будьте осторожны , не проливайте в вентиляционные дефлекторы
напитки и иные жидкости .
Это может привести к нарушению в работе кондиционера .

Вентиляционные дефлекторы
Создание комфортных условий в салоне 7-5
7
E00700302568
При каждом нажатии этой кнопки режимы подачи воздуха меняются в следующей последовательности :     .
Для переключения в режим нажмите на кнопку обогрева заднего стекла .
Далее на нескольких иллюстрациях используются следующие символы , обозначающие интенсивность подачи воздуха через передние
дефлекторы. : Малая интенсивность подачи воздуха
: Средняя интенсивность подачи воздуха
: Высокая интенсивность подачи в
оздуха
Изменение направления подачи воздуха через передние вентиляционные дефлекторы

Вентиляционные дефлекторы
7-6 Создание комфортных условий в салоне
7
Выбор режима подачи воздуха и поступление воздуха из передних дефлекторов
Подача воздуха в верхнюю часть
салона
Подача воздуха к ногам и в верхнюю
часть салона
Подача воздуха к ногам
Подача воздуха к ногам и обдув стекол Обдув стекол
ПРИМЕЧАНИЕ
 При использовании режимов следует переключиться в режим забора наружного воздуха , чтобы предотвратить запотевание стекол .