MITSUBISHI PAJERO SPORT 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Механическая коробка передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-43
6
Lmj[hdhfij_kkhj ih\urZ_l fhsghklv ^\b]Zl_ey aZdZqb\Zy
[hevr__ dhebq_kl\h \ha^moZ\ pbebg^ju DjuevqZldb lmj[hdhf
ij_kkhjZ \jZsZxlky k hq_gv \ukhdhc kdhjhklvx b ih^\_j`_gu
\ha^_ckl\bx hq_gv \ukhdbo l_fi_jZlmj Hgb kfZau\Zxlky
bhoeZ`^ZxlkyfhlhjguffZkehf?kebfZkeh\^\b]Zl_e_
g_ aZf_gy_lky q_j_a mdZaZggu_ijhf_`mldb ih^rbigbdb lmj[h
gZ]g_lZl_eyfh]mlaZdebgblvbebhgbfh]mlba^Z\Zlvrmf
(
Ko_fZ i_j_dexq_gby i_j_^Zq bah[jZ`_gZ gZ jmdhyld_ juqZ]Z
i_j_dexq_gby i_j_^Zq Ijb i_j_dexq_gbyo i_j_^Zq gZ`bfZcl_
i_^Zevkp_ie_gby^hmihjZ>eyljh]Zgbykf_klZgZ`fbl_gZ
i_^Zev kp_ie_gby ^h mihjZ b \dexqbl_ i_j\mx i_j_^Zqm beb
i_j_^Zqm aZ^g_]h oh^Z Ihke_ wlh]h ihkl_i_ggh hlimkdZcl_
i_^Zevkp_ie_gbyf_^e_gghgZ`bfZyijbwlhfgZi_^ZevZdk_e_
jZlhjZ
Турбокомпрессор
1 Воздушный компрессор
2Сжатый воздух
3 Цилиндр
4 Лопасть турбины
5 Турбина
6 Отработавшие газы
Механическая коробка передач*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего хода, когда автомобиль
движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач
из строя.
Во время движения не следует держать ногу на педали сцепления,
поскольку это приводит к преждевременному износу или повреж-
дению сцепления.
Не включайте нейтральную передачу при движении автомобиля
под уклон.
Запрещается использовать рычаг переключения передач в качестве
подлокотника, так как это может привести к преждевременному
износу вилок переключения передач.
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборо-
тах двигателя может привести к повреждению сцепления и транс-
миссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень велико.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач может быть затруднено
до тех пор, пока масло в коробке передач не прогреется. Это нор-
мальное явление, и оно не свидетельствует о неисправности.

Механическая коробка передач*
6-44 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
GZ`fbl_ gZ juqZ] i_j_dexq_gby i_j_^Zq b i_j_f_klbl_ _]h
\ iheh`_gb_5aZ^gbcoh^
Если первая передача включается с трудом, отпустите педаль
сцепления и снова нажмите ее; после этого передача должна
включиться легко.
При жарких погодных условиях или длительном движении с высо-
кой скоростью может сработать ограничитель скорости, что
призвано предотвратить рост температуры масла в механической
коробке передач. После возврата температуры масла в рабочий
диапазон ограничитель скорости отключается.
Для обеспечения топливной экономичности индикатор переключе-
ния передач показывает рекомендуемые моменты переключения.
Если рекомендуется переключиться на повышенную передачу,
отображается символ .

ПРИМЕЧАНИЕУстановка рычага переключения передач
в положение R (задний ход)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте на рычаг при переключении на любую другую пере-
дачу, кроме передачи заднего хода R. Если всегда нажимать
на рычаг при переключении передач, можно нечаянно включить
передачу заднего хода (положение R), что станет причиной аварии
или повреждения коробки передач.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-45
6
(
Ba[_]Zcl_ i_j_dexq_gby gZ gbarb_ i_j_^Zqb gZ \ukhdhc kdhjh
klbihkdhevdm^\b]Zl_evijbwlhffh`_ljZa\blvkebrdhf\ukh
db_ h[hjhlu klj_edZ lZohf_ljZi_j_c^_l \ djZkgmx ahgm qlh
ijb\_^_ldih\j_`^_gbx^\b]Zl_eybljZgkfbkkbb
Qlh[u h[_ki_qblv fZdkbfZevgmx wdhghfbx lhieb\Z \dexqZcl_
r_klmxi_j_^Zqm_kebiha\hey_lkdhjhklv^\b`_gby
(
Максимальная скорость движения
для каждой из передач
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1-я передача 35 км/ч 10 км/ч
2-я передача 65 км/ч 25 км/ч
3-я передача 105 км/ч 40 км/ч
4-я передача 150 км/ч 55 км/ч
5-я передача 180 км/ч 75 км/ч
8-ступенчатая A/T с режимом ручного
переключения передач
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время обкатки автомобиля или сразу по сле отключения и после-
дующего подключения аккумуляторной батареи возможно резкое
переключение передач. Это не является признаком неисправности
коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-46 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
<$7bf_xlkyi_j_^Zqi_j_^g_]hb i_j_^ZqZaZ^g_]hoh^Z
<u[hj i_j_^Zq hkms_kl\ey_lky Z\lhfZlbq_kdb \ aZ\bkbfhklb
hl kdhjhklb ^\b`_gby Z\lhfh[bey b iheh`_gby i_^Zeb
Zdk_e_jZlhjZ
JuqZ] k_e_dlhjZ : fh`_l i_j_f_sZlvky ih ^\mf ijhj_ayf
hkgh\ghc<bjmqgh]hi_j_dexq_gbyK
< hkgh\ghc ijhj_ab bf__lky q_luj_ iheh`_gby juqZ]Z k_e_d
lhjZjuqZ]k_e_dlhjZkgZ[`_gdghidhcnbdkZlhjZ'bkdexqZ
xs_]h\hafh`ghklvkemqZcgh]h\u[hjZg_\_jghci_j_^Zqb
Управление A/T с помощью рычага
селектора

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-47
6
(
?kebjuqZ]k_e_dlhjZg_evayi_j_\_klbbaiheh`_gbyJklhygdZ
\ ex[h_ ^jm]h_ iheh`_gb_ ijb gZ`Zlhc i_^Zeb lhjfhaZ b \dex
q_gghf j_`bf_ jZ[hlu 21 \hafh`gh g_bkijZ\gh mkljhckl\h
[ehdbjh\db i_j_dexq_gby J_dhf_g^m_lky g_f_^e_ggh h[jZ
lblvky^eyijh\_jdbkbkl_fu\Z\lhjbah\Zgguck_j\bkgucp_glj
0,768%,6+,027256
>eyi_j_f_s_gbyZ\lhfh[beyi_j_dexqbl_k_e_dlhjke_^mxsbf
h[jZahf
 M[_^bl_kvqlhklhyghqguclhjfha\dexq_g
 <udexqbl_^\b]Zl_ev_kebhgjZ[hlZ_l
 GZ`bfZlvgZi_^ZevlhjfhaZke_^m_llhevdhijZ\hcgh]hc
 <klZ\vl_ hl\_jldm k iehkdbf e_a\b_f \ hl\_jklb_ jZa[ehdb
jh\db mkljhckl\Z [ehdbjh\db i_j_dexq_gby : I_j_\_^bl_
juqZ] k_e_dlhjZ \ iheh`_gb_ 1 g_cljZevgZy i_j_^ZqZ
gZ`bfZygZhl\_jldmkiehkdbfe_a\b_f\gba >eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZg_h[oh^bfhgZ`Zlv
dghidmnbdkZlhjZijbgZ`Zlhci_^ZeblhjfhaZ
>eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZg_h[oh^bfhgZ`Zlv
dghidmnbdkZlhjZ
>eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZgZ`bfZlvdghidm
nbdkZlhjZg_lj_[m_lky
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если постоянно нажимать кнопку фиксатора при перемещении
рычага селектора, можно случайно перевести его в положение
Р (стоянка) или R (задний ход). Выполняя действия, отмечен-
ные знаком на рисунке, не нажимайте на кнопку фиксатора.
Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N
(нейтральная передача), обязательно нажимайте на педаль
тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение, пере-
мещайте его и некоторое время удерживайте в требуемом положе-
нии. После перемещения рычага селектора убедитесь, что в окне
индикации положения рычага селектора отображается его правиль-
ное положение.
Если при перемещении рычага селектора из положения Р (стоянка)
не нажать на педаль тормоза, включится устройство блокировки
переключения.
Если рычаг селектора нельзя вывести
из положения Р (стоянка)

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-48 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Ijb \dexq_gbb j_`bfZ jZ[hlu 21 gZ fgh]hnmgdpbhgZevghf
^bkie__hlh[jZ`Z_lkyiheh`_gb_juqZ]Zk_e_dlhjZ:L
(
< wlhf iheh`_gbb dhjh[dZ i_j_^Zq [ehdbjm_lky bkdexqZy \ha
fh`ghklv^\b`_gbyZ\lhfh[beyIjbwlhffh`ghaZimklblv^\b
]Zl_ev
ПРИМЕЧАНИЕ
Если возникает необходимость в движении автомобиля, когда
рычаг селектора не перемещается из положения Р (стоянка) и стоя-
ночный тормоз с электроприводом не выключается, сначала необ-
ходимо вручную выключить стояночный тормоз
с электроприводом, а затем переместить рычаг селектора. После
ручного выключения стояночного тормоза с электроприводом
переместите рычаг селектора, как указано в описании операции
сэтапа 3.
См. раздел «Если стояночный тормоз с электроприводом не выклю-
чается» на стр. 6-13 с информацией о ручном выключении стояноч-
ного тормоза с электроприводом.
Индикатор положения рычага селектора
Положения рычага селектора
Р— СТОЯНКА

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-49
6
Iheh`_gb_^ey^\b`_gbyaZ^gbfoh^hf
< wlhf iheh`_gbb \k_ i_j_^Zqb \udexq_gu Hgh khhl\_lkl\m_l
g_cljZevghfm iheh`_gbx juqZ]Z07 I_j_\h^blv juqZ] k_e_d
lhjZ\wlhiheh`_gb_ke_^m_lgZ\j_fyijh^he`bl_evghchklZ
gh\db\ijhp_kk_^\b`_gbygZijbf_j\ijh[d_Wlh iheh`_gb_ bkihevam_lky ^ey h[uqgh]h ^\b`_gby \i_j_^
Dhjh[dZ i_j_^Zq Z\lhfZlbq_kdb \u[bjZ_l i_j_^Zqm g_h[oh^b
fmx^ey^\b`_gbyklj_[m_fhckdhjhklvxbjZa]hgZ
R — ЗАДНИЙ ХОД
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг переключения режимов в положение Р (стоянка) или R
(задний ход) во время движения.
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней-
тральная передача) во время движения. В результате случай-
ного перевода рычага переключения режимов в положение
Р (стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо
потеря возможности торможения двигателем.
При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда
рычаг селектора находится в положении Р (стоянка),
а не N (нейтральная передача).
Чтобы свести опасность потери управления к минимуму,
обязательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза, пере-
водя рычаг в положение N (нейтральная передача) или выводя
рычаг из этого положения.
D— ДВИЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг селектора в положение D (движение) из положения
R (задний ход) во время движения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при движении на подъеме или спуске резко нажать или отпу-
стить педаль акселератора или сильно нажать на педаль тормоза,
в зависимости от дорожных условий и режима движения включа-
ется более высокая или низкая передача. Таким образом, моменты
переключения передач зависят от дорожных условий и режима
движения, а их изменение не указывает на неисправность.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-50 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
J_`bf jmqgh]h i_j_dexq_gby fh`gh \dexqblv dZd gZ klhygd_
lZdb\h\j_fy^\b`_gbyi_j_\_^yjuqZ]k_e_dlhjZbaiheh`_gby
'^\b`_gb_\ijhj_avjmqgh]hi_j_dexq_gby:
>ey\ha\jZlZ\h[uqgucj_`bf^\b`_gby'i_j_\_^bl_juqZ]
k_e_dlhjZh[jZlgh\hkgh\gmxijhj_av%
<j_`bf_jmqgh]hi_j_dexq_gbyi_j_^Zqbi_j_dexqZxlkyi_j_
f_s_gb_f juqZ]Z k_e_dlhjZ beb ih^jme_\uo i_j_dexqZl_e_c
\i_j_^ b gZaZ^ < hlebqb_ hl h[uqghc f_oZgbq_kdhc dhjh[db
i_j_^Zq \ jmqghf j_`bf_ fh`gh i_j_dexqZlv i_j_^Zqb ijb
gZ`Zlhci_^ZebZdk_e_jZlhjZ
I_j_f_s_gb_ juqZ]Z k_e_dlhjZ ijb\h^bl d i_j_dexq_gbx
gZ [he__\ukhdmxi_j_^Zqm
I_j_f_s_gb_ juqZ]Z k_e_dlhjZ ijb\h^bl d i_j_dexq_gbx
gZ [he__gbadmxi_j_^Zqm
Режим ручного переключения передач
ПРИМЕЧАНИЕ
Включать ручной режим с помощью подрулевых переключателей
можно и тогда, когда рычаг селектора находится в основной
прорези. Можно переключиться в режим движения D одним
из следующих способов.
• Потяните на себя подрулевой переключатель «+» (переключение
на более высокую передачу) и удерживайте его в этом положении
не менее 2 секунд.
• Остановите автомобиль.
• Переместите рычаг селектора из положения D (движение)
в прорезь ручного переключения (A), затем обратно в основную
прорезь (B).
При переключении в положение D на дисплее отобразится
положение рычага селектора D (движение).
+ (переключение на более высокую передачу)
– (переключение на более низкую передачу)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен самостоятельно переключаться
на более высокие передачи в зависимости от дорожных условий,
не допуская, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-51
6
(
Ijb \dexq_gbb j_`bfZ jmqgh]h i_j_dexq_gby i_j_^Zq
gZ iZg_eb ijb[hjh\ bg^bdZlhj : hlh[jZ`Z_lky i_j_^ZqZ
\dexq_ggZy \gZklhysbcfhf_gl
Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателей.
Не нажимайте левый и правый подрулевые переключатели передач
одновременно. При этом может произойти неверное переключение
передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме можно включать только 8 передач переднего
хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль на стоянку,
необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний ход)
или Р (стоянка).
Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих колесах
автомобиля коробка передач при определенной скорости движения
автомобиля может не допустить переключения на более высокую
передачу даже при перемещении рычага селектора или подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу). Также она может не допустить перехода
на более низкую передачу при перемещении рычага селектора или
подрулевых переключателей передач в направлении «–» (переклю-
чение на более низкую передачу) во избежание превышения допу-
стимых оборотов двигателя. В таких случаях включается сигнал
зуммера, предупреждающий водителя о невозможности переклю-
чения на более низкую передачу.
При снижении скорости автомобиля переключение на более низкие
передачи осуществляется автоматически. После остановки автомо-
биля автоматически включается первая передача.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При трогании на скользкой дороге переместите рычаг селектора
или подрулевые переключатели в сторону «+» (переключение
на более высокую передачу). При этом включится вторая передача:
она лучше подходит для трогания на скользкой дороге. Чтобы пере-
ключиться обратно на первую передачу, переместите рычаг селек-
тора или подрулевые переключатели в сторону «–» (переключение
на более низкую передачу).
Индикатор режима ручного переключения
передач

ПРИМЕЧАНИЕ

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-52 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
?keb gZ fgh]hnmgdpbhgZevghf ^bkie__ hlh[jZ`Z_lky
ij_^mij_`^Zxsbc kbf\he  beb  \hafh`gh \ dhjh[d_
i_j_^Zq \hagbdeZg_bkijZ\ghklv
beb
При возникновении неисправности в A/T
ПРИМЕЧАНИЕ
Одновременно с отображением предупреждающего сообщения
может звучать сигнал зуммера.
Одновременно с отображением предупреждающего сообщения
мигает индикатор положения рычага селектора.
Индикатор А в окне индикации положения рычага селектора
мигает только при наличии неисправности переключателя
положений А/Т.
Этот индикатор не отображается при нормальных условиях
движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При возникновении неисправности в А/Т во время движения
на многофункциональном дисплее появляется предупреждающий
символ или .
В этом случае следует немедленно остановить автомобиль там, где
это безопасно, и выполнить следующее:
Если появляется предупреждающий символ
Масло в А/Т перегрето. Система управления двигателем может
включить функцию охлаждения масла в А/Т, при этом обороты
двигателя и скорость автомобиля снизятся или за счет активации
системы управления А/Т изменятся моменты переключения
передач. В таком случае выполните следующие действия.
• Снизьте скорость движения.
• Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот, не выключая
двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающее
сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуем обра-
титься в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какой-либо элемент коробки передач неисправен, что
приводит к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется
как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном сервис-
ном центре MITSUBISHI MOTORS.