OPEL INSIGNIA 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль179Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные от‐верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.
Фильтр салона
Фильтрация воздуха в салоне
Фильтр салона очищает воздух в
салоне от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор.
Активный угольный фильтр
Помимо фильтрации воздуха в са‐
лоне, активный угольный фильтр
уменьшает неприятные запахи.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывного
эффективного функционирования рекомендуется включать конди‐
ционер воздуха на несколько минут один раз в месяц независимо от по‐годы и времени года.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования

180Климат-контроль(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением,
● работоспособность отопителя,
● проверка герметичности,
● проверка приводных ремней,
● очистка конденсатора и дре‐ нажных отверстий испарителя,
● проверка рабочих характери‐ стик.

Вождение и управление автомобилем181Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................182
Управление автомобилем .....182
Рулевое управление .............. 182
Запуск и эксплуатация .............183
Обкатка нового автомобиля . 183
Положения замка зажигания 183
Кнопка питания ......................184
Отключение резервного питания .................................. 185
Запуск двигателя ...................186
Предотвращение резкого повышения оборотов ...........188
Система остановки-запуска двигателя .............................. 188
Стоянка ................................... 191
Отработавшие газы .................193
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 193
Каталитический нейтрализатор ......................194
AdBlue ..................................... 194Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 198
Дисплей коробки передач .....198
Рычаг переключения передач ................................. 198
Ручной режим ........................ 200
Программы вождения ............ 201
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 203
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 204
Система постоянного полного привода ................................. 204
Тормозная система ..................204
Антиблокировочная тормозная система ...............205
Стояночный тормоз ...............205
Система облегчения экстренного торможения ......207
Система облегчения начала движения на подъеме ..........208
Системы контроля движения ..208
Система контроля движения 208Электронная система динамической
стабилизации ........................ 209
Интерактивная система вождения ............................... 211
Системы помощи водителю ....214
Круиз-контроль ....................... 214
Ограничитель скорости .........216
Адаптивный круиз-контроль 218
Предупреждение о фронтальном столкновении 227
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 232
Активное экстренное торможение ........................... 233
Система облегчения парковки ................................ 235
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................242
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....243
Камера заднего вида .............245
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 248

182Вождение и управление автомобилемПомощник по дорожнымзнакам .................................... 249
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 253
Топливо ..................................... 255
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......255
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 255
Топливо для работы на сжиженном газе ....................255
Заправка ................................. 258
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 262
Тягово-сцепное устройство .....263
Общие сведения ....................263
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 263
Буксировка прицепа ..............264
Система динамической стабилизации прицепа .........267Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения
автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по раз‐
меру и фиксирующиеся коврики.
Рулевое управлениеЕсли усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 120.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается в этом положении дольше
15 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя
рулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.

Вождение и управление автомобилем183Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В течение нескольких первых по‐
ездок не следует без необходимо‐
сти резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может
увеличиваться, а интервал очистки сажевого фильтра дизельного дви‐ гателя может значительно укора‐
чиваться.
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 193.
Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка за‐
жигания во время движения, таккак это приведет к блокировке
рулевого колеса.

184Вождение и управление автомобилемКнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или тор‐
моза. Загорится желтый светодиод
в кнопке. Блокировка рулевого ко‐
леса освобождается, доступны не‐
которые электрические функции,
зажигание выключено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепленияили тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев ди‐
зельного двигателя. Горят индика‐
торы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Выжав педаль сцепления (механи‐
ческая коробка передач) или пе‐
даль тормоза (автоматическая ко‐
робка передач), нажмите на
Engine Start/Stop . Отпустите
кнопку, когда начнется процедура
запуска двигателя.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в каждом режиме
или когда двигатель работает, но
автомобиль неподвижен. Некото‐
рые функции остаются активными,
пока не будет открыта дверь води‐
теля, при условии что зажигание
было включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 186.Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в сле‐
дующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не до‐
пускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐ ровку рулевого колеса.

Вождение и управление автомобилем185Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя ав‐
томобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .Откройте вещевой ящик на цент‐
ральной консоли, подняв подлокот‐
ник. Поместите электронный ключ
в гнездо для трансмиттера.
Все прочие предметы (например,
другие ключи, транспондер, бре‐
локи, монеты и т.п.) нужно из
гнезда убрать.
Нажмите педаль сцепления (меха‐
ническая коробка передач) или пе‐
даль тормоза (автоматическая ко‐
робка передач) и нажмите
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель, по‐
вторно нажмите Engine Start/Stop .
Извлеките электронный ключ из гнезда для трансмиттера.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных слу‐
чаев. Как можно скорее замените
батарею электронного ключа 3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 26.Отключение резервного
питания
Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐
тать до тех пор, пока не будет от‐
крыта дверь водителя, или в тече‐
ние 10 минут после выключения за‐ жигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● прозрачный люк ● штепсельные розетки

186Вождение и управление автомобилемЗапуск двигателя
Автомобили с замком
зажигания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐ селератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ в по‐
ложение 2, чтобы включить пред‐
варительный подогрев, и дожди‐
тесь, когда погаснет контрольный
индикатор !.
Кратковременно повернуть ключ в положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление стартером".
В режиме Autostop запустить дви‐
гатель можно нажав педаль сце‐ пления 3 188.
Автомобили с кнопкой питанияМеханическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐ селератора.
Нажмите и отпустите
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой задержки включит стартер до за‐
пуска двигателя, см. пункт "Авто‐
матическое управление старте‐
ром".
Перед повторным запуском или
для выключения двигателя, когда
автомобиль остановлен, кратко‐
временно нажмите
Engine Start/Stop еще раз.
В режиме Autostop запустить дви‐
гатель можно нажав педаль сце‐ пления 3 188.

Вождение и управление автомобилем187Аварийное выключение во
время движения
В случае аварийной ситуации, ко‐
гда двигатель необходимо выклю‐
чить во время движения, нажмите
Engine Start/Stop и удерживайте
более 2 секунд или кратковре‐
менно нажмите два раза в течение
5 секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система по‐ душек безопасности будут вы‐
ключены. Погаснут осветитель‐
ные приборы и стоп-сигналы.
Поэтому выключать двигатель и
зажигание во время движения
разрешается только в чрезвы‐
чайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без ис‐
пользования дополнительных
предпусковых подогревателей воз‐ можен только при температуре до
-25 °С , а бензиновых — при темпе‐
ратуре до -30 °С. Необходимо ис‐
пользовать моторное масло пра‐ вильной вязкости, соответствую‐
щее топливо, все необходимые операции ТО должны быть выпол‐
нены, а аккумуляторная батарея
должна быть заряжена. При темпе‐ ратуре ниже -30 °C автоматическая
коробка передач требуют предва‐
рительного прогрева в течение
примерно 5 минут . Рычаг переклю‐
чения передач должен быть уста‐
новлен соответственно в положе‐
ние P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в на‐
жатом положении. После включе‐
ния система возьмет управление
процессом запуска двигателя на себя и будет автоматически по‐
вторять попытки, пока двигатель
не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.

188Вождение и управление автомобилемВозможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач).
● Превышено максимально до‐ пустимое время работы стар‐
тера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.Предотвращение резкого
повышения оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
щается.Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает эко‐номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
система заглушит двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Система
автоматически снова запустит дви‐
гатель, как только водитель вы‐
жмет педаль сцепления. Датчик за‐ ряда аккумуляторной батареи поз‐
воляет использовать функцию
Autostop только в том случае, если
уровень заряда аккумулятора до‐
статочен для пуска двигателя.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐
гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.