OPEL KARL 2015.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
170 Sõiduki hooldamine
Armatuurlaua kaitsme-
plokk
Vasakpoolse rooliga sõidukites
paikneb kaitsmekarp armatuurlauas
panipaiga taga.
Avada panipaik, vajutada lukustus-
keeltele, pöörata panipaik allapoole
ja eemaldada.
Nr Vooluahel1 Onstar
2 HVAC-moodul 3 Armatuurlaua näidikuplokk
4 Variaatorkäigukasti
juhtmoodul
5 Raadio
6 Kere juhtmoodul 1 (variaa- torkäigukasti peat.-käiv.)
7 Külgmise pimeala hoiatus / tagumine parkimisabi
8 Andmelingi ühendus
9 Elektriline roolisamba lukustus
10 Andurite ja diagnostika moodul
11 Alalis-alalisvoolu muundur
12 –
13 Elektrooniline teemaksu süsteem
14 Lineaarne toitemoodul
15 Passiivne sisenemine ja passiivne käivitus
16 Diskreetse loogika süütelüliti (v.a variaatorkäi-
gukasti peat.-käiv.)
17 Esikokkupõrke vältimine

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Sõiduki hooldamine 171
18 Armatuurlaua näidikuplokk
19 Tulede peegeldusehoiatuse kuva
20 Esilaternate reguleerimise lüliti
21 Eesmine elektriajamiga aken
22 Tagumine elekriajamiga aken
23 –
24 Poolautomaatse käigukasti moodul
25 Lisapistikupesa
26 Katuseluuk
27 –
28 Kere juhtmoodul 8
29 Kere juhtmoodul 7
30 Kere juhtmoodul 6
31 Kere juhtmoodul 5
32 Kere juhtmoodul 4
33 Kere juhtmoodul 3
34 Kere juhtmoodul 2 (v.a va- riaatorkäigukasti peat.-käiv.) 35 Kere juhtmoodul 1 (v.a va-
riaatorkäigukasti peat.-käiv.)
36 Diskreetne loogika süütelüliti (variaatorkäigu-
kasti peat.-käiv.)
37 Rooli juhtseadiste taustvalgustus
38 –
39 Logistiline/alalis-alalisvoolu muundur
40 Juhi kiir-elektriaken
41 Puhuri mootor
42 Soojendusega esiiste
43 HVAC-moodul
44 Soojendusega rool
45 Kere juhtmoodul 2 (variaa- torkäigukasti peat.-käiv.)Sõiduki tööriistad
Tööriistad
Rehviparanduskomplektiga
sõidukid
Sõiduki tööriistad asuvad koos
rehviparanduskomplektiga
pakiruumi põrandakatte all asuvas
panipaigas.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
172 Sõiduki hooldamine
Varurattaga sõidukid
Tungraud ja sõiduki tööriistad
asuvad pakiruumis.
VtRehvivahetus 0182.
Vt Kompaktne varuratas 0185.
Veljed ja rehvid
Rehvi seisund, velje seisund
Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
kahjustada rehve ning velgesid.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks
vastu äärekivi.
Regulaarselt kontrollida kahjustuste
puudumist ratastel. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral.
Soovitame esirattaid tagaratastega
mitte vahetada, sest see võib
mõjutada sõiduki stabiilsust.
Kasutage taga alati rehve, mis on
vähem kulunud.
Talverehvid
Talverehvid parandavad tempera-
tuuril alla 7 °C sõiduohutust ja
seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Kinnitage kiirusekleeps juhi vaate-
välja riigispetsiifiliste määruste
kohaselt.
Rehvide tähised
nt 195/65 R 15 91 H
195: rehvi laius, mm
65: ristlõike suhe (rehvi kõrguse ja
laiuse suhe), %
R: rihmatüüp: Radiaal
RF: tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)
15: ratta läbimõõt tollides
91: koormuse indeks, nt 91 =
615 kg
H: kiiruse tähtkood
Kiirusindeksi täht:
Q: kuni 160 km/h
S: kuni 180 km/h
T : kuni 190 km/h
H: kuni 210 km/h
V : kuni 240 km/h
W: kuni 270 km/h

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Sõiduki hooldamine 173
Suundrehvid
Suundrehvid tuleb paigaldada õige
veeresuunaga. Veeresuund on
tähistatud sümboliga (nt nool)
külgseinal.
Rehvirõhk
Kontrollige külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva tagant ning
enne pikemat sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk0Rehvirõhk0203. Vasakpoolse ukse raamil oleval
rehvi ja rehvirõhkude sildil on
näidatud originaalvarustusse
kuuluvad rehvid ja vastavad rehvi-
rõhud.
Täitke tagavararehv alati rõhutase-
meni, mis on täieliku täitmise jaoks
ette nähtud.
Öko-rehvirõhk aitab saavutada
võimalikult väikest kütusekulu.
Vale rehvirõhk vähendab ohutust,
sõiduki juhitavust, sõidumugavust ja
suurendab kütusekulu ning rehvide
kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad varustustase-
mest. Rehvirõhu õige väärtuse
saamiseks toimige järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood
0Mootori andmed 0200.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
0Rehvirõhk 0203. Teie sõidukile heakskiidetud rehve
vt teie sõidukiga kaasas olevast
EMÜ vastavussertifikaadist või
muudest teie riigi registreerimisdo-
kumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.
{Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada arvestatavat rehvi
kuumenemist ning sisemisi
kahjustusi, mis võib kaasa tuua
traatide murdumise ning isegi
rehvi lõhkemise suurtel kiirustel.
Kui rehvirõhku on vaja suurendada
või vähendada rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukil, tuleb süüde
välja lülitada.
Pärast rehvirõhu reguleerimist
lülitage süüde sisse ja valige juhi
infokeskuse lehelt Tire Load (Rehvi-
koormus) sobiv seade,
0Juhi
infokeskus (DIC) 072.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
174 Sõiduki hooldamine
Rehvirõhu jälgimis-
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS)
kontrollib rõhku kõigil neljal rattal
kord minutis, kui sõiduki kiirus
ületab teatud piiri.
Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem
hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema varus-
tatud rõhuanduriga ja rehvides peab
olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüs-
teem on õigusaktidega nõutav,
kaotab rõhuanduriteta rataste
kasutamisel sõiduki tüübikinnitus
kehtivuse.
Rehvirõhku saab kontrollida juhi
infokeskuse menüüs Vehicle Infor-
mation (Sõidukiandmed). Menüüsid on võimalik valida suuna-
tulede lülitushooval olevate
nuppudega.
Vajutage
MENU, et valida menüü
Vehicle Information (Sõiduki-
andmed)
g.
Rehvirõhu jälgimissüsteemi valimi-
seks keerake seaderatast.
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses koos asjakohase rehvi
vilkuva kujutisega.
Süsteem võtab hoiatustes arvesse
rehvide temperatuuri.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Sõiduki hooldamine 175
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli
70Rehvirõhu jälgimise
süsteemi märgutuli 070.
Kui
7süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele
0Rehvirõhk 0203.
Kui
7vilgub 60–90 sekundit ja
jääb seejärel põlema, on süsteemis
rike. Pöörduda hooldustöökotta.
Pärast rehvide täitmist võib olla
vajalik veidi sõita rehvirõhu
väärtuste uuendamiseks juhi
infokeskuses. Sel ajal võib
süttida
7. Kui
7süttib madalamatel tempera-
tuuridel ja kustub pärast veidi aega
sõitmist, võib see näidata madalat
rõhku. Kontrollige rehvirõhku.
Sõidukiteated
0Sõidukiteated 077.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada
või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata
ja
7põleb pidevalt.
Ajutisel varurattal pole rõhuandu-
reid. Rehvirõhu jälgimissüsteem
nendel ratastel ei tööta. Märgutuli
7
põleb. Ülejäänud kolmel rattal jääb
süsteem tööle.
Saadaval olevate vedelate rehvipa-
randuskomplektide kasutamine võib
halvendada süsteemi tööd.
Kasutada tohib tehases heakskii-
detud rehviparanduskomplekte.
Välised suure võimsusega raadio-
seadmed võivad segada rehvirõhu
jälgimissüsteemi. Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Kruvidega kinni-
tatud andur: Vahetage klapi sisu ja
tihendrõngas. Klambriga kinnitatud
andur: Vahetage kogu klapivars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit
0
Rehvirõhk
0203, ja valige sobiv
seade menüüst Tire Load (Rehvi
koormus) juhi infokeskuses, menüüs
Vehicle Information (Sõiduandmed)
0Juhi infokeskus (DIC) 072.
See seadistus on aluseks rehvirõhu
hoiatustele.
Menüü Tyre Load (Rehvi koormus)
ilmub vaid sõiduki parkimise ajal ja
kui seisupidur on rakendatud.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
176 Sõiduki hooldamine
Valige:
.Lo(Madal) mugavaks rõhuks
kuni kolme inimesega reisides
. Eco (Ökonoomne) ökonoomseks
rõhuks kuni kolme inimesega
reisides
. Kõrge, kui sõiduk on täiesti täis
laetud
TPMS-i anduri ühildamis-
protsess
Igal TPMS-i anduril on ainulaadne
tuvastuskood. Identifitseerimiskood
tuleb siduda uue rehvi/ratta
asendiga pärast rehvide rotatsiooni
või ratta vahetamist ja juhul, kui asendati üks või mitu TPMS-andurit.
TPMS-i andurid tuleb vastavusse
viia ka pärast varurehvi asendamist
teerehviga, milles on TPMS-i andur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist
peaksid talitlushäire märgutuli ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurid seatakse vastavusse rehvi/
ratta asendiga TPMS-i ümberõppi-
mise tööriista kasutades järgmises
järjekorras: Vasak erirehv, parem
esirehv, parem tagarehv ja vasak
tagarehv. Aktiivse asendi juures olev
suunatuli vilgub kuni andur on
seotud.
Pöörduge hoolduseks või õppimis-
tööriista ostmiseks töökotta.
Esimese rehvi/ velje asendi ühilda-
miseks on aega kaks minutit ja
kokku viis minutit kõigi nelja rehvi/
velje asendi ühildamiseks. Kui see
võtab kauem aega, siis ühildamis-
protsess seiskub ja see tuleb
taaskäivitada.
TPMS-i anduri ühildamisprotsessiks
toimige järgmiselt.
1. Rakendada seisupidur.
2. Keerake süüde sisse. 3. Viige käigukang neutraalasen-
disse.
4. Kasutage suunatulehoova nuppu MENU (Menüü) juhi
infokeskusest menüü Vehicle
Information (Sõidukiandmed)
valimiseks.
5. Kerige seaderatast, et valida rehvirõhu menüü.
6. Vajutage SET/CLR, et alustada
andurite sidumise protsessi.
Ekraanil kuvatakse teade, mis
palub protsessi alustamise
kinnitada.
7. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti SET/CLR. Kostub kaks
helisignaali, mis näitab, et
vastuvõtja on õppimisrežiimis.
8. Alustage vasakpoolsest esirehvist.
9. Asetage õpitööriist vastu rehvi külge, ventiili lähedale. Seejärel
vajutage TPMS-i anduri
aktiveerimiseks nuppu. Helisig-
naali piiks kinnitab, et anduri
tuvastuskood vastas sellele
rehvile ja velje asendile.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Sõiduki hooldamine 177
10. Jätkake parempoolse esireh-viga ja korrake 9. sammus
kirjeldatud toiminguid.
11. Jätkake parempoolse tagareh- viga ja korrake 9. sammus
kirjeldatud toiminguid.
12. Jätkake vasakpoolse tagumise rehviga ja korrake 9. sammus
kirjeldatud toiminguid. Helisig-
naali kaks piiksu näitavad, et
anduri identifitseerimiskood on
vasakpoolse tagumise rehviga
vastavusse viidud, ning TPMS-i
andurite vastavusse viimine
lülitub välja.
13. Lülitage süüde välja.
14. Täitke kõik neli rehvi soovitus- like rehvirõhkudeni, mille leiate
rehvirõhkude sildilt.
15. Veenduge, et rehvikoormuse olek on seatud vastavalt valitud
rõhule
0Juhi infokeskus
(DIC) 072.
Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi temperatu-
rist. Sõidu ajal rehvi temperatuur ja
rõhk tõusevad. Rehvide andmesildil esitatud rehvirõhu väärtused
kehtivad külmade rehvide kohta, s.t
temperatuuril 20 °C. Rõhk tõuseb
peaaegu 10 kPa iga 10 °C tempera-
tuuritõusu kohta. Seda tuleb arves-
tada soojade rehvide kontrollimisel.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku.
Jahtunud rehvi väärtus väheneb,
mis ei tähenda õhuleket.
Turvisemustri sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada ohutuskaa-
lutlustel, kui turvisemustri sügavus
langeb alla 2–3 mm (4 mm talvereh-
videl).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
samale teljele paigaldatud rehvide
turvise sügavus ei erineks rohkem
kui 2 mm võrra.Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud
ühe turvise kulumismärgini (TWI).
Nende asukoht on tähistatud
märgistusega külgseinal.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.
Rehvide ja rataste suuruse
muutmine
Kui kasutatakse tehases paigal-
datud rehvidest erineva suurusega
rehve, võib olla vajalik nii spido-

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
178 Sõiduki hooldamine
meetri kui ka nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja sõidu-
kile muude muudatuste tegemine
Pärast teist mõõtu rehvidele ülemi-
nekut laske vahetada silt rehvirõh-
kudega.
{Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki tüübi-
kinnituse kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb ilukilpe ja rehve, mis
on vastavale sõidukile tehases
heaks kiidetud ja on vastavuses
kõigi ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse rattakilpe ja rehve,
mis ei ole tehases heaks kiidetud, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Ilukilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.
{Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rattakil-
pide kasutamine võib põhjustada
ootamatut rõhu langust ja seeläbi
avariisid.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult esira-
tastel.
Alati kasutage peene silmaga kette,
mis ei lisa rehviturvisele ja sisekül-
gedele (sealhulgas ketilukk) rohkem
kui 10 mm.
{Hoiatus
Vigastus võib põhjustada rehvi
lõhkemise.
Lumeketid on lubatud ainult rehvidel
mõõduga 165/65 R14.
Lumeketid ei ole lubatud rehvidel
mõõduga 185/55 R15 ja
195/45 R16.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt
Väikesi rehviturvise vigastusi saab
parandada rehviparanduskom-
plekti abil.
Võõrkehi ei tohi rehvidest
eemaldada.
Rehvi kahjustust suurusega üle 4
mm või kahjustust rehvi külgseinal
velje lähedal ei saa rehviparandus-
komplektiga parandada.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Sõiduki hooldamine 179
{Hoiatus
Mitte sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema ajavahe-
miku jooksul.
Roolimine ja juhitavus võivad olla
mõjutatud.
Tühja rehvi korral:
Rakendada seisupidur.
Käsilülituskäigukastiga rakendada
esimene käik või tagurpidikäik.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumi põrandakatte all tööriista-
kastis. 1. Avage panipaik.
2. Eemaldada kompressor ja tihendusmaterjali balloon.
3. Eemaldada elektrijuhe (1) jaõhuvoolik (2) kompressori
alumisel küljel paiknevatest
hoiukohtadest.