OPEL KARL 2015.75 Uživatelská příručka (in Czech)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
140 Jízda a provoz vozidla
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda
jsou splněny všechny následující
podmínky.
.Funkce stop-start se nevypne
manuálně.
. Kapota motoru je zcela zavřená.
. Dveře řidiče jsou zavřené a řidič
je připoután bezpečnostním
pásem.
. Akumulátor vozidla je v dobrém
stavu a dostatečně nabitý.
. Motor je zahřátý.
. Teplota chladicí kapaliny motoru
není příliš vysoká.
. Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s
vysokým zatížením motoru.
. Teplota okolí není příliš nízká.
. Volbou odmrazování nedojde k
zakázání provedení funkce
Autostop.
. Klimatizace umožňuje
automatické vypnutí. .
Podtlak brzd je dostačující.
. Vozidlo se pohnulo od poslední
aktivace systému Autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop bude k dispozici v
omezeném rozsahu.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat.
Další podrobnosti - viz kapitola
Klimatizace.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízděpo dálnicí.
Záběh nového vozidla
0Záběh
nového vozidla 0137.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím. Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných
otáček na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z polohy
neutrálu, rozsvítí se kontrolka
#
nebo se na informačním centru
řidiče zobrazí příslušný symbol.
Kontrolka
#
0Kontrolky 066.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 141
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu.
.Funkce stop-start se vypne
manuálně.
. Kapota je otevřená.
. Řidič není připoután
bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
. Teplota motoru je příliš nízká.
. Akumulátor vozidla je vybitý.
. Podtlak brzd není dostačující.
. Vozidlo se začne pohybovat.
. Systém klimatizace vyžaduje
nastartování motoru.
. Klimatizace je zapnuta
manuálně. Pokud kapota není zcela zavřená,
na informačním centru
řidiče se
zobrazí varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí
elektrické příslušenství, např.
přenosný CD přehrávač, může při
opětovném startování dojít k
menšímu poklesu napětí.
Parkování
{Varování
. Neparkujte vozidlo na
snadno hořlavém povrchu.
Vysoká teplota výfukového
systému může způsobit
vzplanutí povrchu.
. Vždy použijte ruční brzdu.
Parkovací brzdu zabrzděte
bez stisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem
nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte pedál brzdy, aby
se snížily vyvíjené
provozní síly.
(Pokračování)
Varování
(Pokračování)
. Vypněte motor a
zapalování. Otáčejte
volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
. Pokud je vozidlo na
vodorovném povrchu nebo
ve svahu směrem nahoru,
před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový
stupeň. Ve svahu směrem
nahoru natočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, před vypnutím
zapalování zařaďte
zpátečku. Natočte přední
kola směrem k obrubníku.
. Zamkněte vozidlo a aktivujte
alarm.
Poznámka
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne
pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
142 Jízda a provoz vozidla
Výfuk motoru
{Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu ježivotu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Nechejte příčinu poruchy
odstranit v autorizovaném
servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by
do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Pokud se použije palivo jiné
kvality, než jaká je uvedena na
stránkách
0Palivo (pro zážehové
motory) 0154,
0Údaje o motoru
0 207, může dojít k poškození
katalyzátoru a elektronických
komponentů.
Nespálený benzín se přehřeje a
poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými
otáčkami motoru.
Manuální převodovka
Pokud chcete zařadit zpětný chod,
sešlápněte spojkový pedál a potom
zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 143
Nenechávejte zbytečněprokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.
Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
samostatných okruhů.
Pokud dojde k poruše jednoho
brzdového okruhu, vozidlo lze
přesto zabrzdit pomocí druhého
brzdového okruhu. Vozidlo však
brzdí pouze při pevném sešlápnutí
brzdového pedálu. K tomu je
zapotřebí výrazně větší síla. Dále
dojde k prodloužení brzdné dráhy.
Před pokračováním v cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Pokud motor neběží, posilovač brzd
přestane fungovat po jednom resp.
dvou sešlápnutích brzdového
pedálu. Brzdový účinek se nesníží,
nicméně k brzdění potřebujete
výrazně větší sílu. Na to je třeba
pamatovat především při
odtahování vozidla.
Kontrolka
$ 0Brake and Clutch
System Warning Light (Výstražná
kontrolka Systém brzd a
spojky) 071.
Protiblokovací systém
brzd (ABS)
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak v
příslušném kole. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu a
určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy, i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka
! 0Výstražná kontrolka
protiblokovacího systému brzd
(ABS) 071.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
144 Jízda a provoz vozidla
Adaptivní brzdová světla
Během brzdění plnou sílou po dobu,
kdy zasahuje systém ABS, blikají
všechna tři brzdová světla.
Porucha
{Varování
Pokud je v systému ABS
porucha, kola mají tendenci se
zablokovat v případěnezvykle
silného brzdění. Výhody systému
ABS nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke
smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit v
servisu.
Parkovací brzda
{Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku,
stiskněte uvolňovací tlačítko a
páku spusťte úplně dolů.
(Pokračování)
Varování
(Pokračování)
Za účelem snížení silového
působení parkovací brzdy
současně sešlápněte nožní
brzdu.
Viz Brake and Clutch System
Warning Light (Výstražná kontrolka
Systém brzd a spojky) 071.
Brzdový asistent
Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky
aplikována maximální brzdná síla
(plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu brzdění. Po uvolnění
brzdového pedálu se maximální
brzdná síla automaticky sníží.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 145
Hill Start Assist (asistent
rozjezdu do kopce, HSA)
Systém pomáhá předcházet
nezamýšlenému pohybu při
rozjezdu na svahu.
Při uvolnění nožní brzdy po
zastavení na svahu zůstanou brzdy
další dvěsekundy aktivované.
Brzdy se automaticky uvolní, jakmile
vozidlo začne brzdit.
Asistent rozjezdu ve svahu není v
režimu Autostop aktivní.
Systémy řízení jízdy
Systém regulace
prokluzu (TCS)
Systém kontroly prokluzu (TC) je
součástí systému elektronického
řízení stability.
TC zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
tím, že zabraňuje protáčení
poháněných kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru a
nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu
vozovky.
TC je funkční v okamžiku, kdy
zhasne kontrolka
G.
Pokud je TC v činnosti, bliká
G.
{Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést k
riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka
G 0Kontrolka
elektronického řízení stability
(ESC) 072.
Vypnutí

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
146 Jízda a provoz vozidla
Systém TC lze vypnout, pokud je
požadováno protáčení poháněných
kol: Stiskněte krátce
G.
Svítí kontrolka
i.
Systém TC se zapne opětovným
stisknutím
G.
Systém TC se také znovu zapne při
příštím zapnutí zapalování.
Porucha
V případě výskytu poruchy v
systému se rozsvítí kontrolka
ia v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit v
servisu.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronická stabilizace vozidla
(ESC) zlepšuje v případě potřeby
jízdní stabilitu, a to bez ohledu na
typ povrchu vozovky nebo přilnavost
pneumatik. Brání také protáčení
poháněných kol. Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní
výkon motoru a kola vozidla budou
individuálně
brzděna. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu
vozovky.
ESC je funkční v okamžiku, kdy
zhasne kontrolka
d.
Pokud je ESC v činnosti, bliká
d.
{Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést k
riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka
G 0Kontrolka
elektronického řízení stability
(ESC) 072.
Vypnutí
Pro vysoce výkonnostní styl jízdy
lze ESC vypnout: Držte tlačítko
d
stisknuté cca. 5 sekund.
Svítí kontrolka
g.
Systém ESC opět aktivujete dalším
stisknutím tlačítka
d. Pokud byl
systém TC předtím vypnutý, zapne
se spolu s ESC.
Systém ESC se rovněž znovu
zapne při příštím zapnutí
zapalování.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 147
Porucha
V případěvýskytu poruchy v
systému se rozsvítí kontrolka
ga v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit v
servisu.
Režim City
Režim City je funkce, která zvyšuje
sílu posilovače řízení při pomalé
jízdě, například v městském
provozu nebo při parkování. Větší
síla posilovače poskytuje větší
pohodlí. Zapnutí
Za chodu motoru stiskněte tlačítko
"CITY". Systém funguje od klidu
vozidla do rychlosti 60 km/h a při
couvání. Po překročení této
rychlosti přejde systém do
normálního režimu. Pokud je systém
City zapnutý, aktivuje se
automaticky při rychlosti nižší než
60 km/h.Aktivace systému je indikována
rozsvícenou LED diodou v tlačítku
režimu City.
Vypnutí
Stiskněte
CITY: kontrolka v tlačítku
zhasne.
Při každém nastartování motoru se
režim City deaktivuje.
Přetížení
Pokud dojde k vysokému zatížení
řízení v režimu City, například při
dlouhém manévrování při parkování
nebo v hustém městském provozu,
se systém z důvodu ochrany proti
přehřátí vypne. Řízení pracuje v
normálním režimu, dokud se režim
City automaticky neaktivuje.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
148 Jízda a provoz vozidla
Porucha
V případěporuchy systému se
rozsvítí
ma zpráva je zobrazena
informačním centrem řidiče.
Zprávy vozidla
0Zprávy
vozidla 080.
Systém detekce
překážek
Parkovací asistent (zadní
parkovací asistent)
{Varování
Řidič má stále plnou odpovědnost
za provedení parkovacího
manévru.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Zadní parkovací asistent usnadňuje
parkování tím, že měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem. Informuje a varuje řidiče
pomocí akustických signálů a
signalizace na displeji.
Systém je vybaven třemi
ultrazvukovými parkovacími čidly v
zadním nárazníku.
Poznámka
Součásti upevněné v detekční
oblasti způsobují nesprávné funkci
systému.
Zapnutí
Při zařazení zpátečky se systém
automaticky zapne. Překážka je
indikována zvukovými signály.
Interval mezi zvukovými signály se
bude při přibližování vozidla k
překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než 40 cm, bude
zvukový signál znít nepřerušovaně.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 149
{Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu
nebo oděv, stejnětak jako určitý
typ venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku. Zvláštní pozornost je
nutné věnovat nízkým
překážkám, které mohou poškodit
dolní část nárazníku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne při
vyřazení zpátečky.
Systém nemusí detekovat překážku,
pokud vozidlo jede rychleji než 10
km/h.
Porucha
V případě poruchy v systému se
rozsvítí
X.
Navíc pokud systém nefunguje kvůli
dočasným okolnostem, jako je
zakrytí čidel sněhem, tak se
rozsvítí
X.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu
může být účinnost systému
parkovacího asistenta snížena.
Zvláštní podmínky nastanou,
pokud se na parkovišti nacházejí
vyšší vozidla (např. terénní
vozidla, dodávková vozidla,
vozidla kombi, obytná vozidla,
přívěsy nebo nákladní vozidla).
Detekci překážek a správné
vzdálenosti v horní části těchto
vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, jako jsou
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Parkovací asistent nedetekuje
předměty mimo dosah detekce.
Asistenční systémy
pro pomoc řidiči
{Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat
rychlosti v rozmezí přibližně od 25
do 170 km/h. Odchylka od uložené
hodnoty rychlosti je možná při jízdě
ve svahu nahoru nebo dolů.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnutý pedál
brzdy.