OPEL KARL 2015.75 Uživatelská příručka (in Czech)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: KARL, Model: OPEL KARL 2015.75Pages: 223, velikost PDF: 5.31 MB
Page 131 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
130 Ovládací prvky klimatizace
Elektronickyřízená
klimatizace
Ovládací prvky pro:
. teplota
. distribuce vzduchu
. rychlost ventilátoru
. automatický režim
. recirkulaci vzduchu
. odstranění zamlžení a námrazy
Teplota
Teplotu nastavíte otáčením
ovladače. ŜŦervená :
Teplý vzduch
Modrá : Studený vzduch
Vytápění nebude plně účinné,
dokud motor nedosáhne normální
provozní teploty.
Distribuce vzduchu
E: Do oblasti hlavy přes
nastavitelné větrací otvory.
): Do oblasti hlavy a oblasti
nohou.
[: Do oblasti nohou s malým
množstvím vzduchu směrovaným
na čelní sklo, okna předních dveří a
do bočních větracích otvorů.
-: Na čelní sklo a do prostoru
nohou s malým množstvím vzduchu
směrovaným na okna předních
dveří a do bočních větracích otvorů.
0: Na čelní sklo a okna předních
dveří s malou částí vzduchu
směrovanou do bočních větracích
otvorů.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím otočného ovladače na
požadovanou rychlost. Pokud chcete systém vypnout nebo
zapnout, stiskněte
Pnebo upravte
nastavení ventilátoru.
Automatický režim
Systém automaticky ovládá otáčky
ventilátoru, proudění vzduchu,
klimatizaci a recirkulaci tak, aby
zahřál nebo ochladil vozidlo na
požadovanou teplotu. Pokud svítí
kontrolka AUTO, systém se nachází
v režimu plně automatického
provozu. Pokud se nastaví režim
přívodu vzduchu, otáčky ventilátoru,
recirkulace nebo klimatizace,
kontrolka AUTO zhasne. V teplém
počasí lze automaticky zvolit
recirkulaci. Tím se sníží spotřeba
paliva a vozidlo se ochladí rychleji.
Kontrolka recirkulace se nerozsvítí.
Stisknutím tlačítka
Wzvolíte
recirkulaci. Dalším stisknutím zvolíte
venkovní vzduch. Pokud chcete
vypnout systém, stiskněte
vypínač
P.
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
. Stiskněte tlačítko AUTO.
Page 132 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Ovládací prvky klimatizace 131
.V automatickém režimu otevřete
všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod
vzduchu.
. Stisknutím tlačítka A/C zapnete
optimální chlazení a odmlžování.
Zapnutí je signalizováno pomocí
diody LED v tlačítku.
. Nastavte požadovanou teplotu.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty. Je-li
nastavena minimální teplota Lo a je
zapnuto chlazení, klimatizace bude
běžet na maximální otáčky. Pokud
je nastavena maximální teplota Hi,
zapne systém regulace klimatizace
topení na maximum. Doporučená
teplota je 22 °C.
Poznámka
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop
0Systém stop-start 0139.
Systém recirkulace vzduchu
Režim recirkulace vzduchu se
ovládá pomocí tlačítka
W.
Rozsvítí se kontrolka potvrzující
zapnutí recirkulace.
Opakovaným stisknutím tlačítka
Wrežim recirkulace deaktivujete.
{Varování
Pravidelně přepínejte na režim
venkovního vzduchu za účelem
přivedení čerstvého vzduchu. V
režimu recirkulace je přívod
čerstvého vzduchu zvenku
omezen. Při režimu bez chlazení
se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže
může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v prostoru pro
cestující se zhoršuje, což může u
cestujících vyvolávat ospalost.
Odstranění zamlžení a
námrazy z oken
. Stiskněte tlačítko0. Aktivace
je potvrzena LED diodou v
tlačítku. A režim recirkulace se musí automaticky nastavit a
zajistit v režimu venkovního
vzduchu. Systém klimatizace
pracuje, ale kontrolka se
nezmění.
. Teplota a distribuce vzduchu
jsou nastaveny automaticky a
ventilátor běží vysokou rychlostí.
. Zapněte vyhřívání zadního okna
R
1.
. Návrat do předchozího režimu:
Pro návrat do automatického
režimu stiskněte tlačítko
0:
stiskněte AUTO
Poznámka
Pokud stisknete
0v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět
stisknete
0.
Pokud tlačítko
0stisknete v
případě, že motor je v automatickém
zastavení Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start
0Systém
stop-start 0139.
Page 133 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
132 Ovládací prvky klimatizace
Ruční nastavení
Nastavení systémuřízení
klimatizace lze následovně změnit
použitím tlačítek a otočných
ovladačů.
Změna nastavení vypne
automatický režim.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost. Zvolená
rychlost ventilátoru se na displeji
zobrazí počtem segmentů. Pokud je
vypnutý ventilátor, je deaktivována
také klimatizace. Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko
AUTO.
Distribuce vzduchu
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.
E:Do oblasti hlavy přes
nastavitelné větrací otvory.
): Do oblasti hlavy a oblasti
nohou.
[: Do oblasti nohou s malým
množstvím vzduchu směrovaným
na čelní sklo, okna předních dveří a
do bočních větracích otvorů.
-: Na čelní sklo a do prostoru
nohou s malým množstvím vzduchu
směrovaným na okna předních
dveří a do bočních větracích otvorů.
0: Na čelní sklo a okna předních
dveří s malou částí vzduchu
směrovanou do bočních větracích
otvorů.
Návrat do automatickému režimu
distribuce vzduchu: Stiskněte
tlačítko AUTO
Chlazení
Chlazení se zapíná stisknutím A/C.
Zapnutí je signalizováno pomocí
diody LED v tlačítku. Chlazení je
Page 134 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Ovládací prvky klimatizace 133
funkční pouze za chodu motoru a
zapnutém ventilátoru klimatizace.
Chlazení se vypíná opětovným
stisknutím A/C. Systém klimatizace
ochlazuje a odvlhčuje (vysouší)
vzduch, pokud je venkovní teplota
nad specifickou úrovní. Proto se
může tvořit kondenzace a
odkapávat ze spodku vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapnuté chlazení může potlačit
funkci Autostop
0Systém
stop-start 0139.
Systém recirkulace vzduchu
Stisknutím tlačítkaWaktivujete
režim recirkulace vzduchu. Zapnutí
je signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka
Wrežim recirkulace deaktivujete.
{Varování
V režimu recirkulace je přívod
čerstvého vzduchu zvenku
omezen. Při provozu bez chlazení
stoupá vlhkost vzduchu ve
vozidle, takže se okna mohou
zamlžovat zevnitř. Kvalita
vzduchu v prostoru pro cestující
se zhoršuje, což může u
cestujících vyvolávat ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní
sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na
něj směřuje chladný vzduch.
Jestliže se čelní sklo zamlží zvenku,
aktivujte stěrače čelního skla.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
.
Zapněte chlazení A/C.
. Zapněte systém recirkulace
vzduchu
W.
. Stlačte spínač distribuce
vzduchu
E. .
Nastavte ovládací prvek teploty
na nejnižší teplotu.
. Nastavte rychlost ventilátoru na
nejvyšší úroveň.
. Otevřete všechny ventilační
otvory.
Page 135 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
134 Ovládací prvky klimatizace
Ventilační otvory
Nastavitelné větrací
otvory
Kdyžje ochlazování zapnuté,
musíte otevřít alespoň jeden větrací
otvor, aby v důsledku
nedostatečného pohybu vzduchu
nenamrzl výparník.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Pokud proudění vzduchu
nepotřebujete, natočte lamely u
prostřední větrací klapky směrem
dovnitř a u boční větrací klapky směrem ven. I když
je větrací
klapka zavřena, prochází přes ní
jisté množství vzduchu.
{Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V
případě nehody hrozí nebezpečí
poškození a zranění.
Pevné ventilační otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy. Tyto otvory
jsou fixní a nelze je nastavovat.
Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem,
musíte udržovat v čistotěz důvodu
umožnění průchodu vzduchu.
Odstraňte všechny nečistoty.
Page 136 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Ovládací prvky klimatizace 135
Vzduchový filtr kabiny
Filtrování vzduchu kabiny
ŜŦásticový filtrčistí vzduch v kabině
od pevných částic jako je pyl, prach
nebo saze ve vzduchu. Filtr by se
měl měnit v rámci běžné plánované
údržby.
Výstraha
Pokud provozujete vozidlo na
prašných cestách, v oblastech se
znečištěným vzduchem nebo
často na nezpevněných cestách,
je nutná častější údržba
vzduchového filtru. Sníží se
účinnost filtru a bude to mít
nepříznivý vliv na průdušky.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení jednou za
měsíc na několik minut zapnuto,
nezávisle na počasí a ročním období. Provoz chlazení klimatizace
není možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Údržba
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se
jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace.
.
test funkčnosti a tlaku
. funkčnost topení
. kontrola těsnosti
. kontrola hnacích řemenů
. vyčištění odtokového vedení
kondenzátoru a výparníku
. test výkonnosti
Page 137 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
136 Jízda a provoz vozidla
Jízda a provoz
vozidla
Informace pro jízdu
Kontrola nad vozidlem . . . . . . . . 136
Řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Startování a provoz
Záběh nového vozidla . . . . . . . . 137
Polohy zapalování . . . . . . . . . . . . 137
Startování motoru . . . . . . . . . . . . 138
Pozdržené napájenípříslušenství (RAP) . . . . . . . . . 139
Automatická funkce Start/Stop motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Výfuk motoru
Výfuk motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Manuální převodovka
Manuální převodovka . . . . . . . . . 142
Brzdy
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Protiblokovací systém brzd (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Parkovací brzda . . . . . . . . . . . . . . 144
Brzdový asistent . . . . . . . . . . . . . . 144 Hill Start Assist (asistent
rozjezdu do kopce, HSA) . . . . 145
Systémy řízení jízdy
Systém regulace
prokluzu (TCS) . . . . . . . . . . . . . . 145
Elektronické řízení
stability (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . 146
Systém detekce překážek
Parkovací asistent (zadní parkovací asistent) . . . . . . . . . . 148
Asistenční systémy pro pomoc
řidiči
Asistenční systémy pro pomocřidiči . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Omezovač otáček . . . . . . . . . . . . 151
Varování o opuštění jízdního pruhu (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Palivo
Palivo (pro zážehovémotory) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Plnění nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Spotřeba paliva - emise CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Informace pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při
vypnutém motoru (s výjimkou
režimu Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je
pro Vás i ostatní účastníky
silničního provozu velmi
nebezpečná.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud je kvůli stavu akumulátoru
vozidla vyžadováno dobití tohoto
akumulátoru, musí se zvýšit výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů ažna podlahu nesmí
překážet žádný koberec nebo
rohožka.
Page 138 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 137
Řízení
Pokud dojde k výpadku posilovače
řízení v důsledku zastavení motoru
nebo poruchy systému, vozidlo lze
stáleřídit, ale řízení může
vyžadovat zvýšenou nebo
sníženou sílu.
Kontrolka
mSystém měnící
potřebnou sílu pro řízení072.
Výstraha
Vozidlo s elektrickým posilovačem
řízení:
Po otočení a podržení volantu v
krajní poloze delší dobu se může
snížit účinnost posilovače řízení.
Pokud používáte posilovač řízení
delší dobu, může se snížit
účinnost posilování.
Normální účinnost posilovače
řízení by se měla obnovit po
ochlazení systému.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může
se z výfukové soustavy odpařovat
vosk a olej, což může vytvářet kouř.
Po první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu se může projevit
zvýšená spotřeba paliva a oleje.
Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Polohy zapalování
Polohy spínače zapalování
0: Vypnuté zapalování
1: odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování
2: Zapnuté zapalování
3: Startování
Page 139 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
138 Jízda a provoz vozidla
Startování motoru
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojku
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál a
posuňte páku voliče do polohy P
nebo N
Nepřidávejte plyn.
Krátce otočte klíčem do polohy 3 a
uvolněte: Automatický proces spustí
startér s krátkým zpožděním a
nechá ho běžet, dokud motor
nenastartuje, viz automatické
ovládání startéru.Před opětovným startováním nebo
za účelem vypnutí motoru otočte
klíčem zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Nastartování motoru bez
přídavného topení je možné do
-25 °С
u vznětových motorů a do
-30 °C u zážehových motorů.
Vznětové motory: Motor lze bez
přídavného ohřevu nastartovat při
teplotách do -25 °C.
Zážehové motory: Motor lze bez
přídavného ohřevu nastartovat při
teplotách do -30 °C.
Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla.
Při teplotách pod -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat cca. 5 minut.
Páka voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidičnemusí držet klíč v
poloze 3.
Jakmile je zapnut, tak systém bude
automaticky startovat dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
. pedál spojky není sešlápnut
(mechanická převodovka)
. došlo k překročení časového
limitu
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky
odpojen při přeběhu, tedy, když
vozidlo jede se zařazeným
převodovým stupněm, avšak je
uvolněn pedál plynu.
Page 140 of 223

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 139
Pozdržené napájení
příslušenství (RAP)
Přidržené napájení vypnuto
Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, nežse
otevřou dveře řidiče, nebo
nejpozději 10 minut po vypnutí
zapalování:
. elektricky ovládaných oken
. napájecí zásuvky
Napájení informačního a zábavního
systému bude pracovat dále po
dobu 30 minut nebo až do té doby,
než bude klíč vyjmut ze zapalování,
a to bez ohledu na to, zda dojde k
otevření některých dveří.
Automatická funkce Start/
Stop motoru
Systém stop-start pomáhá šetřit
palivo. Pokud to situace dovolí,
motor se vypne, jakmile se vozidlo
pohybuje pomalou rychlostí nebo
stojí, např. na křižovatce nebo v
dopravní zácpě. Po sešlápnutí
spojky se motor automaticky
nastartuje. Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop
aktivuje pouze, pokud je akumulátor
vozidla dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Zapnutí
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru a
rozjetí vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Vypnutí
Deaktivujte systém stop-start
manuálně stisknutím tlačítka.
Deaktivace je potvrzena zhasnutím
LED diody v tlačítku.
Autostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
. sešlápněte spojkový pedál
. zařaďte pákou neutrál
. uvolněte spojkový pedál
Motor se vypne, přestože
zapalování zůstane zapnuté.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.