OPEL KARL 2015.75 Uživatelská příručka (in Czech)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
150 Jízda a provoz vozidla
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
Kontrolka
50Kontrolky 066.
Zapnutí
Stiskněte5: Kontrolka5na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle.
Zapnutí
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena a
udržována. Kontrolka
5v sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Plynový pedál může být
uvolněn.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení
aktivní.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v poloze RES/+nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo v
malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního
kolečka na SET/-.
Snížení rychlosti
Kdyžje tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v poloze SET/-nebo
opakovaně krátce otočte na SET/-:
rychlost se snižuje plynule nebo v
malých krocích.
Vypnutí
Stiskněte*: Kontrolka5na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle. Tempomat je
deaktivován. Do paměti se uloží
naposledy nastavená rychlost. Tato
rychlost se použije, když se bude
později v jízdě s tempomatem
pokračovat.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 151
Automatická deaktivace:
.Rychlost vozidla nižší než
přibližně 25 km/h.
. Je sešlápnut pedál brzdy.
. Spojkový pedál je sešlápnut
několik sekund.
. Páka voliče je v neutrálu.
. Otáčky motoru jsou velmi nízké.
. Je v činnosti elektronická
stabilizace vozidla nebo systém
kontroly trakce.
Obnovení uložené rychlosti
Otočte ruční kolečko na RES/+při
rychlosti nad 25 km/h. Použije se
uložená rychlost.
Vypnutí
Stiskněte5: kontrolka5na
sestavě sdružených přístrojů
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutím tlačítka
spro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutím
zapalování se rovněž vypne
tempomat a odstraní se uložená
rychlost.
Omezovač otáček
Omezovačrychlosti brání vozidlu v
překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost je možné
nastavit na hodnotu nad 30 km/hod.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s
kopce mohou nastat odchylky od
omezené rychlosti.
Když je tento systém aktivní,
přednastavený limit rychlosti je
zobrazen v informačním centru
řidiče (DIC).
Zapnutí
Stisknětes. Pokud byl před tím
aktivován tempomat, vypne se,
jakmile je aktivován omezovač
rychlosti a zhasne kontrolka
5.
Nastavení rychlostního limitu
Když je omezovač rychlosti aktivní,
přidržte ruční kolečko v poloze RES/
+ nebo jím do polohy RES/+
opakovaně krátce otáčejte, dokud v
informačním centru řidiče není
zobrazena požadovaná maximální
rychlost.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
152 Jízda a provoz vozidla
Další možností je zrychlit na
požadovanou rychlost a otočit ruční
kolečko krátce naSET/-, aktuální
rychlost je uložena jako maximální
rychlost. Limit rychlosti je zobrazen
v informačním centru řidiče.
Změna rychlostního limitu
Při aktivním omezovači rychlosti
otočte ruční kolečko do polohy
RES/+pro zvýšení nebo SET/-pro
snížení požadované maximální
rychlosti.
Překročení rychlostního limitu
V případě nouze je možné
rychlostní limit překročit pevným
sešlápnutím plynového pedálu až
za bod zvýšeného odporu.
Omezená rychlost bude blikat v DIC
a po tuto dobu bude znít zvonkohra. Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Vypnutí
Stiskněte*: omezovač
rychlosti se
deaktivuje a s vozidlem je možné jet
bez omezení rychlosti.
Daná omezená rychlost je uložena
a je v závorkách uvedena v
informačním centru řidiče. Vedle
toho se zobrazí příslušná zpráva.
Obnovení rychlostního limitu
Otočte ruční kolečko na RES/+.
Použije se uložený limit rychlosti.
Vypnutí
Stiskněte tlačítkos, v informačním
centru řidiče zhasne indikace limitu
rychlosti. Uložená rychlost se
odstraní.
Po stisknutí tlačítka
5pro aktivaci
tempomatu se deaktivuje také
omezovač rychlosti a uložená
rychlost se vymaže. Při vypnutí zapalování se také
deaktivuje omezovač
rychlosti,
omezená rychlost se uloží do
paměti pro příští aktivaci
omezovače rychlosti.
Varování o opuštění
jízdního pruhu (LDW)
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje pomocí přední
kamery značení jízdního pruhu mezi
kterými vozidlo jede. Systém zjišťuje
změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
visuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
. nezapnutý ukazatel směru
. nepoužívání brzdy
. neměnící se poloha plynu a
žádné zrychlování
. žádná měna polohy volantu
Pokud je řidičaktivní, nebude
vydáno žádné varování.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 153
Zapnutí
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu se zapne stisknutím tlačítka
@. Svítící dioda LED v tlačítku
ukazuje, že je systém zapnut. Když
kontrolka
@v bloku přístrojů svítí
zeleně, je systém připravený k
činnosti.
Systém funguje pouze při rychlosti
vozidla větší než 56 km/h a pokud
je na vozovce vhodné značení
jízdního pruhu. Pokud systém zaznamená
nechtěnou změnu jízdního pruhu,
začne
žlutěblikat kontrolka
@.
Současné se zapne zvonkohra.
Vypnutí
Systém se deaktivuje stisknutím@,
kontrolka LED v tlačítku zhasne.
Při rychlosti menší než 56 km/h není
systém funkční.
Porucha
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu nemusí správně
fungovat, když:
. ŜŦelní sklo není čisté.
. Jsou nepříznivé povětrnostní
podmínky, například hustý déšť,
sníh, přímý sluneční svit nebo
stíny.
Systém nelze používat, když není
detekováno značení jízdních pruhů.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
154 Jízda a provoz vozidla
Palivo
Palivo (pro zážehové
motory)
Používejte pouze bezolovnaté
palivo, které splňuje Evropskou
normu EN 228 nebo E DIN 51626-1
nebo ekvivalentní.
Mášmotor může spalovat palivo
E10, které splňuje uvedené
požadavky. Palivo E10 obsahuje až
10 % bioethanolu.
Používejte palivo s doporučeným
oktanovým číslem
0Údaje o motoru
0 207. Pokud byste používali palivo
s příliš nízkým oktanovým číslem,
snížil by se výkon motoru i točivý
moment a mírně by stoupla
spotřeba paliva.
Výstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná
aditiva do paliva, která obsahují
kovové příměsi jako např. aditiva
na bázi manganu. To může
způsobit poškození motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než
paliva, které splňuje požadavky
normy EN 228 nebo E DIN
51626-1 či podobné normy, může
dojít k usazování nečistot nebo k
poškození motoru a k pozbytí
platnosti záruky.
Výstraha
Použití paliva s příliš nízkým
oktanovým číslem může vést k
nekontrolovanému spalování a
poškození motoru.
Plnění nádrže
{Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte
všechny mobilní telefony.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 155
{Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte.Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné
palivo, neotáčejte klíčem v
zapalování.
1. Vypněte motor.
2. Zatáhněte za uvolňovací páčku dvířek palivové nádrže, která je
umístěna na podlaze vpředu u
levé strany sedadla řidiče.
3. Zvolna vyšroubujte víčko palivové nádrže proti směru
hodinových ručiček. Pokud
uslyšíte syčivý zvuk, před
úplným otevřením vyčkejte,
dokud tento zvuk nepřestane.
Dvířka palivové nádrže jsou
umístěna vzadu na pravé
straně karoserie.4. Sejměte víčko. Víčko je
připevněno lankem k vozidlu.
5. Po načerpání paliva zašroubujte víčko zpět.
Otáčejte víčko ve směru
hodinových ručiček, dokud
několikrát neuslyšíte cvaknutí.
6. Zavřete dvířka palivové nádrže jejich zatlačením, dokud se
nezajistí.
Poznámka
Pokud se za chladného počasí
dvířka palivové nádrže neotevřou,
lehce na ně poklepejte. Potom je
zkuste otevřít znovu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
156 Jízda a provoz vozidla
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Spotřeba paliva -
emise CO2
Spotřeba paliva (kombinovaná) u
vozu Opel Karl se pohybuje mezi
4,5 až4.3 l/100 km.
Emise CO
2(kombinované) jsou v
rozmezí 104 až 99 g/km.
Specifické hodnoty Vašeho vozidla,
viz Prohlášení o shodě EEC dodané
s Vaším vozidlem nebo ostatní
národní registrační dokumenty.
Všeobecné informace
Uvedené oficiální hodnoty spotřeby
paliva a specifických emisí CO2se
vztahují k základnímu modelu pro
EU se standardní výbavou.
Údaje o spotřebě paliva a emisích
CO
2se stanoví v souladu se
směrnicí (ES) č. 715/2007 (ve znění
pozdějších dodatků), přičemž se
zohledňuje běžná hmotnost vozidla
stanovena předpisy.
Hodnoty jsou poskytovány za
účelem porovnání různých variant
vozidla a nesmí být považovány za
garanci skutečné spotřeby paliva
určitého vozidla. Dodatečná výbava
může mít za následek hodnoty
mírně vyšší než uvedené hodnoty
spotřeby paliva a emisí CO
2.
Spotřeba paliva dále závisí na
osobním stylu jízdy, stavu vozovky a
na dopravní situaci.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Péče o vozidlo 157
Péče o vozidlo
Všeobecné informace
Příslušenství a modifikace . . . . 158
Parkování vozidla . . . . . . . . . . . . 158
Recyklace vozidla po ukončeníjeho životnosti . . . . . . . . . . . . . . . 159
Kontrola vozidel
Provádění vlastních servisních
prací . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Chladicí kapalina . . . . . . . . . . . . . 161
Kapalina do ostřikovače . . . . . . 162
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . 162
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Výměna lišty stírače . . . . . . . . . . 164
Výměna žárovky
Výměnažárovky . . . . . . . . . . . . . . 165
Světlomety a parkovací světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Mlhová světla . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Přední ukazatele směru . . . . . . 167
Koncová světla . . . . . . . . . . . . . . . 168
Boční ukazatele směru . . . . . . . 169
Střední horní brzdové světlo (CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Osvětlení registrační
značky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Osvětlení vnitřku vozidla . . . . . . 170
Osvětlení přístrojové desky . . . 171
Elektrický systém
Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Pojistkový blok v motorovém prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Pojistkový blok v přístrojové desce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Nářadí vozidla
Nářadí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Kola a pneumatiky
Kola a pneumatiky . . . . . . . . . . . . 177
Zimní pneumatiky . . . . . . . . . . . . . 177
Značení pneumatik . . . . . . . . . . . 177
Tlak vzduchu vpneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . 177
Systém sledování tlaku v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . 178
Hloubka vzorku . . . . . . . . . . . . . . . 182
Kryty kol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Sněhové řetězy . . . . . . . . . . . . . . . 183
Souprava na opravu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Výměna pneumatiky . . . . . . . . . . 187
Kompaktní rezervní pneumatika . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Startování z druhého vozidla
Startování z druhéhovozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Odtáhnutí vozidla
Odtáhnutí vozidla . . . . . . . . . . . . . 193
Péče o vzhled
Péče o zevnějšek . . . . . . . . . . . . 194
Péče o vnitřek vozu . . . . . . . . . . 196

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
158 Péče o vozidlo
Všeobecné informace
Příslušenství a
modifikace
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro
typ Vašeho vozidla. U jiných
produktůnemůžeme provádět
vyhodnocování ani zaručit
spolehlivost - a to ani v případě, že
mají oficiálně nebo jinak udělené
schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například
změny elektronických řídicích
jednotek (přečipování).
Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Parkování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
. Umyjte a navoskujte vozidlo.
. Nechte zkontrolovat vosk v
motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
. Vyčistěte a nakonzervujte
pryžová těsnění.
. Doplňte kompletně palivovou
nádrž.
. Vyměňte motorový olej.
. Vypusťte nádržku kapaliny
ostřikovače.
. Zkontrolujte ochranu proti
zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
. Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení. .
Zaparkujte vozidlo na suchém a
dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
. Parkovací brzdu nechte
odbrzděnou.
. Otevřete kapotu, zavřete
všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
. Odpojte svorku od záporného
vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, žežádný systém
není funkční, např. systém
alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně
uvést do provozu:
. Připojte svorku k zápornému
vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
. Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
. Naplňte nádržku kapaliny
ostřikovače.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Péče o vozidlo 159
.Zkontrolujte hladinu motorového
oleje.
. Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
. Pokud je to nutné,
namontujte SPZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech a
recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci
svěřte pouze autorizovanému
recyklačnímu středisku.
Vozidla s pohonem na plyn musí být
recyklována autorizovaným
servisním střediskem pro vozidla s
pohonem na plyn.
Kontrola vozidel
Provádění vlastních
servisních prací
{Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém
zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
{Nebezpečí
Systém zapalování používá
mimořádněvysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Kapota
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku a
vraťte ji do původní polohy.