OPEL MERIVA 2014.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Page 171 of 247

Sürüş ve kullanım169
■ Döndürme tutamağı ile topuzlubağlama çubuğu arasında boşluk
bulunmamalıdır.
■ Topuzlu bağlama çubuğu deliğe sıkıca oturmalıdır.
■ Topuzlu bağlama çubuğu kilitli ve anahtarı çekip çıkarılmış olmalıdır.9 Uyarı
Karavan/Römork kullanımına
sadece topuzlu bağlama çubuğu
yerine doğru yerleştirildiyse
müsaade edilir. Eğer topuzlu
bağlama çubuğu doğru şekilde
monte edilemiyorsa, bir servise
başvurun.
Ayrılabilir çeki kancası topuzu
kolunun ayrılması
Koruyucu kapağı açın ve anahtarı
saat yönünde döndürün.
Döndürme tutamağını çekerek
çıkartın ve gittiği kadar saat yönünde
döndürün. Topuzlu bağlama
çubuğunu aşağıya doğru çekerek çıkartın.
Kapama tapasını yuvaya takın. Prizi
katlayın.

Page 172 of 247

170Araç bakımıAraç bakımıGenel Bilgiler............................. 170
Araç kontrolleri ........................... 171
Ampul değiştirme .......................178
Elektronik sistem ........................ 189
Araç takımları ............................. 196
Jantlar ve lastikler ......................197
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐ ması ........................................... 209
Çekme ....................................... 211
Araç bakımı ................................ 213Genel Bilgiler
Aksesuar ve araç
modifikasyonları Orijinal parça ve aksesuarları ve
özellikle kendi aracınızın tipi için
piyasaya sürülmüş olan yedek
parçaları kullanmanızı öneririz.
Yapılan devamlı piyasa kontrollerine
rağmen, bu özellikleri başka ürünler
için, bu ürünler ilgili makamların
onayını almış veya bir başka şekilde
garanti edilmiş olsalar dahi, biz takdir ve garanti edemeyiz.
Aracın hasar görmesini engellemek için, elektrik sisteminde hiçbir
değişikliğin yapılmasına müsaade
edilmez, örneğin ilave tüketicilerin
bağlanması veya elektronik kontrol
ünitelerine müdahale (Chip-Tuning).Dikkat
Aracı trenle veya bir kurtarma
aracı ile taşırken çamurluklar
hasar görebilir.
Aracın depolanması
Aracın uzun süre
kullanılmaması halinde alınacak önlemler
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
■ Aracı yıkayın ve pasta cila uygulayın.
■ Motor bölümü ve alt gövdedeki koruyucu kaplamayı kontrol edin ve
gerekirse onarılmasını sağlayın.
■ Kapak ve kapıların plastik contalarını temizleyin ve koruyucu
sürün.
■ Yakıt deposunu tamamen doldurun.
■ Motor yağını değiştirin.
■ Cam yıkama sistemi ve far yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
■ Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin.
■ Lastik basıncını azami yük için belirtilen değerlere göre ayarlayın.

Page 173 of 247

Araç bakımı171
■ Aracı kuru ve iyi havalanan birmekana park edin. Birinci vitesveya geri vitesi seçin, otomatikşanzımanda vites kolunu P
konumuna alın. Takoz veya buna
benzer bir şey ile aracın hareket
etmemesini sağlayın.
■ El frenini çekmeyin.
■ Motor kaputunu açın, tüm kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
■ Akünün eksi kutup bağlantısını sökerek araç şebekesinden ayırın.
Tüm sistemlerin fonksiyonlarının
kapalı olduğundan emin olun
(hırsızlık alarm sistemi de dahil).
Aracın tekrar kullanıma
alınması
Aracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
■ Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
■ Lastik basıncını kontrol edin.
■ Cam yıkama sistemini doldurun.
■ Motor yağ seviyesini kontrol edin.■ Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
■ Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri
kazanım
Eski araçların geriye alınması ve eski araçların tekrar değerlendirilmesi ile
ilgili bilgileri web sitemizden
alabilirsiniz. Bu işlemler, sadece
aracın tekrar değerlendirilmesi ile ilgili
yetkili bir merkez tarafından
yapılabilir.
Gazla çalışan araçların tekrar
değerlendirilmesi, gazlı araçlar
konusunda yetkili bir servis merkezi
tarafından yapılmalıdır.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.

Page 174 of 247

172Araç bakımı9Tehlike
Elektronik ateşleme sistemleri çok
yüksek bir elektrik gerilimi ile
çalışır. Bu nedenle elektirikli
parçalara dokunmayın.
Kaput
Açılması
Açma kolunu çekin ve orjinal
konumuna geri getirin.
Emniyet mandalını bastırın ve motor
kaputunu açın.
Kaputu açın ve destek çubuğunu
dayayın.
Autostop esnasında kaput
açıldığında, bir güvenlik gereği olarak motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Kapatılması
Kaputu kapamadan önce destek
çubuğunu tutamağın içine doğru
bastırın.
Kaputu indirin ve kilit dilinin içine
yerleşmesini sağlayın. Kaputun
yerleşip yerleşmediğini kontrol edin.
Motor yağı
Motor yağı seviyesini manuel olarak
düzenli aralıklarda kontrol ederek
motorun hasar görmesini önleyin.
Doğru özelliklerdeki yağın
kullanıldığından emin olun. Tavsiye
edilen sıvılar ve yağlayıcılar 3 218.
Motor yağ seviyesi kontrolü sadece
araç düz bir zeminde park edilmiş
konumdayken yapılmalıdır. Motor
çalışma sıcaklığında olmalı ve en az
5 dakika önce kapatılmış olmalıdır.

Page 175 of 247

Araç bakımı173
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunu çekin,
temizleyin, yerine sokun, tekrar dışarı
çekin ve motor yağ seviyesini okuyun.
Ölçüm çubuğunu yerine sokun, yarım
tur döndürün.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunun rengi
motor varyasyonuna göre değişir.
Motor yağı seviyesi MIN konumuna
geldiğinde motor yağı ilave edin.
En son kullanılan motor yağının
aynısını kullanmanızı tavsiye ederiz.
Motor yağı ölçüm çubuğunun
üzerindeki MAX seviyesini
geçmemelidir.Dikkat
Doldurulan fazla yağın akıtılması
veya emilmesi gerekir.
Kapasiteler 3 232.
Kapağı oturtun ve sıkın.
Motor soğutma sıvısı Soğutma sıvısı içindeki antifriz
miktarı, yaklaşık olarak -28 °C'ye
kadar dona karşı koruma sağlar.
Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.

Page 176 of 247

174Araç bakımı
Soğutma sıvısı seviyesiDikkat
Soğutma suyu seviyesinin çok
düşük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.
Sistem soğuk olduğu zaman soğutma sıvısı seviyesi dolum çizgisi işaretinin biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düşük ise doldurun.
9 Uyarı
Soğutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
basıncın yavaşça çıkması için
soğutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanınız. Eğer soğutma sıvısı
yoksa, temiz içme suyu kullanınız.
Kapağı oturtun ve sıkın. Soğutma
sıvısı yoğunluğunu kontrol edin ve
kayıp durumunda soğutma sıvısı
kaybına neden olan arızanın bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Yıkama sistemi sıvısı
Antifriz içeren uygun yıkama sıvısı ile karıştırılmış temiz su ile doldurun.
Dikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
Frenler
Fren balatasının kalınlığı en azaindiğinde, fren yapılırken bir
cıyaklama sesi duyulur.

Page 177 of 247

Araç bakımı175
Sürüşe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme
yapmayın.
Fren hidroliği9 Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.
Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Fren hidroliğinde en küçük bir kirlilik fren sisteminin çalışmamasına yol
açacağından dolayı dolum esnasında
temizliğe çok dikkat edilmelidir. Bir
kayıp söz konusu olduğunda, fren
hidroliği kaybına neden olan arızanın
bir servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Yalnızca yüksek performanslı fren
hidroliği kullanmanızı tavsiye ederiz.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 218.
Araç aküsü Stop-start sistemi olmayan araçlar bir
kurşun-asit akü ile donatılmıştır.
Stop-start sistemli araçlar kurşun-asit
akü olmayan bir AGM akü ile
donatılacaktır.
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırmaişlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanımından kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın 4 haftadan daha uzun bir süre
kullanılmaması akünün boşalmasına
neden olabilir. Akünün eksi kutup
bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Araç aküsü boşalma emniyeti 3 126.

Page 178 of 247

176Araç bakımı
Araç aküsünün değiştirilmesiNot
Bu paragrafta verilen talimatlar
dışına çıkılması, stop-start
sisteminin geçici olarak devre dışı
kalmasına sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, araç akülerinin üstünde
sigorta kutusunun sabitlenmesine
olanak sunan aküler kullanın.
Stop-start sistemli araçlarda, AGM
(Absorptive Glass Mat) akünün
yeniden AGM akü ile değiştirilmesini
sağlayın.
Bir AGM akü üzerindeki etiketinden anlaşılabilir. Biz orijinal Opel araç
aküsü kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
stop-start sisteminin performansının
düşmesine sebep olabilir.
9 Uyarı
Orjinal akünün uzunluğundan
daha farklı uzunluğa sahip bir akü
takıldığında destekleme görevi
görecek olan ara parçalar
kullanarak akünün doğru şekilde
sabitlenmesini sağlayın.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 140.

Page 179 of 247

Araç bakımı177
Araç aküsünün şarj edilmesi9Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 209.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları: ■ Kıvılcım, açık ateş yakılmaz veya sigara içilmez.
■ Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüğe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
■ Araç aküsünü çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın.
■ Araç aküsü içinde körlüğe veya ciddi yanık yaralanmalarına sebep
olabilecek sülfürik asit mevcuttur.
■ Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
■ Araç aküsü yakınında patlayıcı gaz
mevcut olabilir.Dizel yakıt sisteminin
havasının alınması Yakıt deposunun tamamen
boşalıncaya kadar sürülmesi halinde,
dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. Kontağı üç defa
15 saniye süreyle açın. Daha sonra
motoru maksimum 40 saniye boyunca çalıştırın. Motor çalışmazsa
bu işlemi 5 saniye sonra tekrarlayın. Eğer motor bundan sonra çalışmazsa bir servise başvurun.

Page 180 of 247

178Araç bakımıCam sileceklerinin
değiştirilmesi
Ön cam silecek lastikleri
Silecek kolunu kaldırın, silecek
lastiğinin serbest kalması için
düğmeye basın ve çıkarın.
Silecek lastiğini silecek koluna hafifçe eğimli olarak takın ve yerine oturana
kadar bastırın.
Silecek kolunu dikkatle indirin.
Arka cam silecek lastiği
Silecek kolunu kaldırın. Silecek
lastiğini, resimde gösterildiği gibi
serbest kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini silecek koluna hafifçe
eğimli olarak takın ve yerine oturana
kadar bastırın.
Silecek kolunu dikkatle indirin.
Ampul değiştirme
Kontağı ve gerekli düğmeyi veya
kapatın.
Yeni ampulleri sadece soketlerinden
tutun. Ampul camını çıplak elle
tutmayın.
Değişim esnasında aynı özellikte
ampül kullanın.
Uzun huzmeli far ampullerini motor
bölümü içinden değiştirin.
Halojen farlar

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 250 next >