OPEL MOVANO_B 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom99
Prethodno izabrana temperatura se
automatski reguliše. U automatskom režimu brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski reguliše protok
vazduha.
Sistem se može ručno podesiti
pomoću prekidača za raspodelu i za
protok vazduha.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Radi pravilnog rada, ne pokrivati
senzor na panelu instrument table.
Automatski režim
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti AUTO dugme.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
■ AC uključeno.
■ Podesiti željenu temperaturu.
Predizbor temperature
Temperature se mogu podesiti na
željenu vrednost.U interesu ugodnog osećaja
predizbornu temperaturu menjati
samo sa malim razlikama.crvena=toploplava=hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Ako je podešena minimalna
temperatura od 15 ℃, elektronski
klima sistem maksimalno hladi.
Ako je podešena maksimalna
temperatura od 27 ℃, elektronski
klima sistem maksimalno greje.
Brzina ventilatora
Izabrana brzina ventilatora je
označena sa x na displeju.
Ako je ventilator isključen, klima
sistem se takođe isključuje.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
Pritisnuti V dugme.
Temperatura i raspodela vazduha su
automatski podešeni i ventilator radi
maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski režim
rada:pritisnuti dugme V ili AUTO .
Raspodela vazduha
Pritisnuti više puta s ili K.
Strelice prikazane na displeju
pokazuju podešavanja raspodele.
Hlađenje
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, pritisnuti
AC OFF za isključenje sistema za
hlađenje radi štednje goriva.
Režim ručne recirkulacije
vazduha
Rade pomoću u dugmeta.

100Upravljanje klima sistemom9Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti. U putničkom prostoru dolazi do
pogoršanja kvaliteta vazduha što
može dovesti do pospanosti
prisutnih u vozilu.
Sistem grejanja zadnjeg
dela
Ako je motor isključen, zadnji prostor
se može grejati putem dodatnog
grejanja, preko nisko postavljenih
ventilacionih otvora.
Programiranjem vrednosti putem
kontrolne table korisnik može da
podesi vreme, dan i temperaturu.
Grejač će prekinuti svoj rad ukoliko
nivo goriva vozila padne suviše nisko.
Tokom rada, koristi se napajanjeakumulatora na vozilu. Pri kratkim
putovanjima redovno proveravati
akumulator vozila i dopunjavati po
potrebi.
Da bi se obezbedio efikasan rad,
nisko postavljeni ventilacioni otvori u
zadnjem putničkom prostoru ne
smeju da budu zaklonjeni.9 Upozorenje
Ne koristiti sistem prilikom
dosipanja goriva, kada su prisutni
prašina i zapaljiva isparenja ili u
zatvorenom prostoru ( npr. garaži).
Podešavanje vremena i dana
Dugme Ö pritisnuti dok prikaz
vremena ne počne da treperi.
Ako je akumulatorsko napajanje
vozila prekinuto pre njegovog
korišćenja, kratko pritisnuti dugme
m ili n da bi prikaz vremena počeo
da trepti.
Podesiti vreme korišćenjem dugmeta
m ili n .
Vreme je podešeno kada prikazano vreme prestane da treperi.
Zatim će treptati prikaz dana: podesiti dan putem dugmeta m ili n .
Dan je podešen kada prikaz prestane
da treperi.
Prikaz će ostati osvetljen oko
15 sekundi nakon isključivanja
kontakta.
Korišćenje dodatnog grejanjazadnjeg prostora
Pritisnuti dugme Y za uključivanje
grejanja. Na displeju će se pojaviti Y
kao indikacija da je grejanje
uključeno.

Upravljanje klima sistemom101
Menjanje vremena rada
grejanja
Kada je grejanje isključeno ( Y se gasi
na displeju), kratko pritiskati dugme m dok vreme grejanja prikazano na
displeju ne počne da treperi.
Koristiti dugme m ili n za
podešavanje vremena trajanja
grejanja. Trajanje je podešeno kada
se prikaz ugasi.
Programiranje režima grejanja
Moguće je sačuvati do tri programa
koji obezbeđuju uključivanje grejanja.
Pritisnuti dugme P odgovarajući broj
puta radi izbora željenog
memorisanog programa.
Nakratko pritisnuti dugme m ili n i
programirano vreme će početi da
trepti na prikazu.
Putem dugmeta m ili n podesiti
željeno vreme, a kad prikaz vremena
prestane da treperi, podesiti dan
putem dugmeta m ili n .
Vreme i dan su podešeni kada prikaz prestane da treperi.Pozivanje režima programiranja
Za aktiviranje memorisanog
programa pritisnuti dugme P
odgovarajući broj puta dok se na
prikazu ne pojavi odgovarajući broj.
Neutralan položaj ili nije
aktiviran memorisani program Dugme P pritiskati sve dok na displeju
ne bude vidljiv broj memorisanog programa.
Podešavanje temperature
Za podešavanje temperature grejanja okrenuti obrtno dugme na kontrolnojtabli.Okrenuti u
smeru
kretanja
kazaljke na
satu=povećanje
temperatureOkrenuti
suprotno
smeru
kretanja
kazaljke na
satu=smanjenje
temperatureKlima sistem u zadnjem
delu
Klima sistemom zadnjeg dela se
upravlja u kombinaciji sa klima
sistemom prednjeg putničkog
prostora.
Bus
Zadnji ventilacioni otvori
Dodatna klimatizacija zadnjeg
putničkog prostora obezbeđuje se
preko ventilacionih otvora iznad
glave.

102Upravljanje klima sistemom
Brzina ventilatora
Podesiti protok vazduha radi izbora
željene brzine.
okrenuti u
smeru
kretanja
kazaljke na
satu=povećanje protoka
vazduhaokrenuti
suprotno
smeru
kretanja
kazaljke na
satu=smanjenje protok
vazduhaKombi
Dodatna klimatizacija zadnjeg
putničkog prostora obezbeđuje se
preko ventilacionih otvora iznad
vozača i prednjeg putničkog prostora.
Kada je klima sistem prednjeg
putničkog prostora uključen, podesiti
protok vazduha radi biranja željene
brzine.
Proveriti da li su ventilacioni otvori
otvoreni tokom korišćenja, kako se u sistemu ne bi formirao led usled
nekretanja vazduha.
Dodatni grejač
Grejač rashladne tečnosti Grejač rashladne tečnosti markeEberspächer, koji radi nezavisno od
motora i koji se pogoni gorivom, brzo
zagreva rashladnu tečnost motora
kako bi zagrejao unutrašnjost vozila
kada motor ne radi.9 Upozorenje
Ne koristiti sistem prilikom
dosipanja goriva, kada su prisutni
prašina i zapaljiva isparenja ili u
zatvorenom prostoru ( npr. garaži).
Pre pokretanja ili programiranja
sistema za pokretanje, prebaciti
sistem upravljanja klimom vozila u
režim grejanja i raspodelu vazduha
na V.
Isključiti ga kada nije potreban.
Grejanje se automatski zaustavlja po
isteku programiranog vremena rada.
Takođe će prekinuti svoj rad ukoliko
nivo goriva vozila padne suviše nisko.
Tokom rada, koristi se napajanje
akumulatora na vozilu. Vreme vožnje
bi stoga trebalo da bude najmanje
jednako vremenu grejanja. Pri
kratkim putovanjima redovno
proveravati akumulator vozila i
dopunjavati po potrebi.
U cilju efikasnih performansi,
nakratko koristiti pomoćni grejač
jednom mesečno.

Upravljanje klima sistemom103
Kontrolne jediniceTajmer ili daljinski upravljač se koriste
za uključivanje i isključivanje sistema, kao i za programiranje određenih
vremena polazaka.
Štoperica1 X Dugme
za
aktiviranje=Služi za
uključivanje/
isključivanje
kontrolne jedinice i
promenu prikazanih
informacija2 q Dugme
"Nazad"=Služi za biranje
funkcija na traci
menija i
podešavanje
vrednosti3 Traka
menija=Služi za prikazivanje funkcija koje mogu
da se biraju: Y, x , P ,
Ö i Y4 r Dugme
"Dalje"=Služi za biranje
funkcija na traci
menija i
podešavanje
vrednosti5 OK dugme=Služi za potvrdu
izboraDaljinski upravljač
Kontrolna dugmad se koriste na isti
način kao kod prethodno opisanog
tajmera.
Za aktiviranje daljinskog upravljača,
pritisnuti dugme za aktiviranje X i
otpustiti ga kada se traka menija
prikaže na displeju. Signalni indikator
i natpis SENd prikazuju se na displeju
nakratko, a nakon toga temperatura.
9 Upozorenje
Prilikom dosipanja goriva, isključiti
daljinski upravljač, kao i grejač!

104Upravljanje klima sistemom
Za isključivanje pritisnuti i držati
dugme za aktiviranje X u cilju
sprečavanja nenamernog korišćenja.
Maksimalni domet daljinskog
upravljača je 600 metara. Domet
može da bude manji zbog okolnih
uslova i slabljenja baterije.
Osim pomoću daljinskog upravljača,
grejanje može da se uključi na
30 minuta ili isključi pomoću dugmeta na instrument tabli.
Zamena baterije
Zameniti bateriju kada se domet
daljinskog upravljača smanji ili kada simbol za punjenje baterije počne datreperi.
Otvoriti poklopac novčićem i zameniti
bateriju (CR 2430 ili ekvivalentnu)
tako da nova baterija bude pravilno
postavljena i da njena pozitivna
strana ( <) bude okrenuta ka
pozitivnim terminalima. Vratiti
poklopac i dobro ga pričvrstiti.
Baciti stare baterije u skladu sa
ekološkim propisima.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Način prikazivanja grešaka
daljinskog upravljačacobA=Slab signal –
podesiti položajconP=Nema signala –
približiti sebALo=Slaba baterija –
zameniti baterijuErr=Sistemska greška –
pozvati radionicuAdd,
AddE=Sistem u režimu učenja
Učenje daljinskog upravljača
Ako se akumulator vozila ponovo
priključi, LED lampica na instrument
tabli svetli i sistem automatski
konfiguriše meni daljinskog
upravljača. Ako LED lampica treperi,
pritisnuti dugme OK na daljinskom
upravljaču, izabrati Add ili AddE i
potvrditi.
Mogu se konfigurisati i dodatni
daljinski upravljači. Pritisnuti dugme
tako da LED lampica zatreperi,
uključiti daljinski upravljač, izabrati
Add i potvrditi.

Upravljanje klima sistemom105
AddE služi samo za učenje aktuelnog
daljinskog upravljača i blokira sve prethodno konfigurisane jedinice.
Add služi za učenje najviše 4
daljinska uređaja, ali samo jedan
može da upravlja sistemom u nekom
trenutku.
Rukovanje
Grejanje Y
Izabrati Y na traci menija i potvrditi.
Na displeju treperi prethodno
određeno trajanje grejanja, npr. L 30.
Fabričko podešavanje je 30 minuta.
Za privremeno podešavanje trajanja
grejanja, koristiti dugme q ili r i
potvrditi. Vrednost može da bude
podešena u intervalu od 10 do
120 minuta. Zbog potrošnje energije
obratite pažnju na trajanje grejanja.
Za isključivanje ponovo izabrati Y na
traci menija i potvrditi.
Ventilacija x
Izabrati x na traci menija i potvrditi.
Trajanje ventilacije može da se
prihvati ili podesi. Prikazano trajanje
je prihvaćeno bez potvrđivanja.Za isključivanje ponovo izabrati x na
traci menija i potvrditi.
Programiranje P
Najviše tri prethodno podešena
vremena polaska mogu da se
programiraju, tokom jednog dana ili
jedne sedmice.
■ Izabrati P na traci menija i potvrditi
■ Izabrati željeni memorijski broj za prethodno podešavanje 1, 2 ili 3 i
potvrditi
■ Izabrati dan i potvrditi
■ Izabrati čas i potvrditi
■ Izabrati minute i potvrditi
■ Izabrati Y ili x i potvrditi
■ Po potrebi podesiti trajanje rada pre
polaska i potvrditi
Nakon toga, označava se sledeći
memorijski broj za prethodno
podešavanje i prikazuje dan u
sedmici. Ponoviti postupak
programiranja za druge memorijske
brojeve za prethodno podešavanje.Pritiskanjem dugmeta X tokom ovog
postupka, izlazi se iz režima bez memorisanja programskih
podešavanja.
Za brisanje prethodno podešenog
vremena polaska, obaviti korake za programiranje tako da simbol grejanja
Y zatreperi. Pritisnuti q ili r tako da
se oFF prikaže na displeju i potvrditi.
Grejanje se prekida automatski,
5 minuta nakon programiranog
vremena polaska.
Napomena
Sistem daljinskog upravljača sadrži
senzor temperature koji izračunava
vreme rada prema temperaturi
okoline i željenom nivou grejanja
(ECO ili HIGH). Sistem se pokreće
automatski, 5 do 60 minuta pre
programiranog vremena polaska.
Podešavanje dana u sedmici,
vremena i trajanja grejanja Ö
Ako je akumulator vozila isključen ili
je njegov napon prenizak, jedinica
treba da se resetuje.
■ Izabrati Ö i potvrditi
■ Izabrati dan u sedmici i potvrditi

106Upravljanje klima sistemom
■ Promeniti časove i potvrditi
■ Promeniti minute i potvrditi
■ Promeniti osnovno trajanje grejanja
i potvrditi
Nivo grejanja Y
Željeni nivo grejanja za programirana
vremena polazaka može da se
podesi na ECO ili HIGH.
Izabrati Y i potvrditi. Na displeju
treperi ECO ili HIGH. Podesiti
pomoću dugmeta q ili r i potvrditi.Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori
Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje uključeno u cilju sprečavanja
zaleđivanja tokom strujanja vazduha
oko isparivača.
Srednji ventilacioni otvori
Pritisnuti otvore za otvaranje.
Usmeriti protok vazduha okretanjem
otvora.
Pritisnuti otvor za zatvaranje.
Bočni ventilacioni otvori
Pritisnuti otvore za otvaranje.
Usmeriti protok vazduha okretanjem
otvora.
U zavisnosti od položaja regulatora
temperature, vazduh se može
usmeravati u vozilo kroz bočne
kanale za vazduh.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa postoji rizik od štete i povreda.

Upravljanje klima sistemom107Fiksni ventilacioni otvori
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.
Hlađenje kasete za
rukavice Klima sistem može takođe održavati
hladnim sadržaj kasete za rukavice.Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanja
prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistem
hlađenja ne radi.
Servis Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, koji obuhvata:
■ Test funkcionalnosti i pritiska
■ Funkcionalnost grejanja
■ Provera zaptivenosti
■ Provera pogonskih kaiševa
■ Čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
■ Provera performansi

108Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju ......................... 108
Polazak i rukovanje ...................109
Izduvni sistem motora ................115
Ručni menjač ............................. 116
Automatizovani ručni menjač .....116
Kočnice ...................................... 120
Sistemi upravljanja vožnjom ......122
Pomoćni sistemi za vozača .......124
Gorivo ........................................ 130
Kuka za prikolicu ........................ 132
Dodatne karakteristike ...............133Saveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikad ne kretati po inerciji kada
motor ne radi (osim u režimu &#34;Autostop&#34;) Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja, elektro-
hidraulični servoupravljač). Vožnjom
na ovaj način ugrožavate sebe i
druge. Svi sistemi funkcionišu u
režimu &#34;Autostop&#34;, ali se vrši
kontrolisana redukcija sile servo
upravljača i brzine vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 110.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.Servoupravljač
Nikada ne okretati upravljač do
krajnjih položaja kada vozilo nije u
pokretu, jer to može dovesti do
oštećenja servo pumpe.