OPEL MOVANO_B 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем199
Уложите колесо под автомобиль и
натяните трос с помощью колес‐
ного ключа с переходниками,
чтобы поднять колесо в предназна‐ ченную для него нишу.9 Предупреждение
Устанавливая колесо в нишу
под днищем автомобиля, убеди‐ тесь, что лицевая сторона ко‐
леса (с которой расположен
ниппель) обращена вниз.
Временное запасное колесо
Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не следует превышать ско‐ рость более 80 км/ч. Повороты сле‐
дует проходить на небольшой ско‐ рости. Не пользуйтесь таким коле‐
сом длительное время.
В случае прокола шины заднего ко‐ леса во время буксировки другого
автомобиля следует установить
малоразмерное запасное колесо
вперед, а демонтированное полно‐ размерное переднее колесо пере‐
ставить назад.
Цепи противоскольжения 3 190.
Летние и зимние шины
Если установлены зимние шины,
запасное колесо может оставаться
с летней шиной.
Использование запасного колеса с
летней шиной ухудшает управляе‐
мость автомобилем, особенно на
скользкой дорожной поверхности.Шины с направленным
рисунком протектора Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление вра‐
щения шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐
положном направлении, справед‐
ливо следующее:
■ Ухудшается управляемость ав‐ томобиля. Как можно быстрее за‐
мените дефектную шину на но‐
вую или отремонтированную.
■ Не следует превышать скорость более 80 км/ч.
■ Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом
поверхностям.

200Уход за автомобилемЗапуск от
дополнительной АКБ
Не запускать двигатель от агрегата
быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспо‐
могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Постарайтесь, чтобы она не по‐
пала в глаза, на кожу, одежду и
на окрашенные поверхности. В электролите содержится серная кислота, которая при прямом
контакте может стать причиной
травмы или повреждения.
Внимание
Прежде чем приступать к пуску
двигателя от внешнего источ‐ ника, необходимо отключить
пневматическую подвеску.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
■ Не допускайте воздействия на аккумуляторую батарею откры‐
того пламени или искр.
■ Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может за‐
мерзнуть уже при температуре
около 0°C. Перед подключением
пусковых проводов разморозьте
замерзшую аккумуляторную ба‐
тарею.
■ Работая с аккумуляторной бата‐ реей автомобиля, надевайте за‐
щитные очки и одежду.
■ Необходимо использовать до‐ полнительную аккумуляторную
батарею с таким же номиналь‐
ным напряжением (12 В). Ее ем‐
кость (А-ч) должна быть не менее емкости разряженной аккумуля‐
торной батареи автомобиля.
■ Пусковые провода должны иметь
изолированные зажимы и сече‐
ние не менее 25 мм 2
.

Уход за автомобилем201
■ Не отключайте разряженную ба‐тарею от автомобильной сети.
■ Отключите лишние потребители тока.
■ Выключите пневматическую под‐
веску 3 134.
■ Во время запуска от внешнего источника питания не наклоняй‐
тесь над аккумуляторной бата‐
реей автомобиля.
■ Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
■ При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны
касаться друг друга.
■ Включите стояночный тормоз, включите нейтральную передачу(на автомобилях с механической
коробкой передач) или устано‐
вите селектор передач в положе‐
ние N (на автомобилях с автома‐
тизированной механической ко‐
робкой передач).Контакт для запуска
двигателя от внешнего
источника
В случае разряда аккумуляторной
батареи этот контакт позволяет за‐ пустить двигатель от внешнего ис‐
точника напряжения без необходи‐
мости прямого подключения к рас‐
положенной внутри автомобиля ак‐ кумуляторной батарее.
Контакт для пуска двигателя от
внешнего источника расположен в
моторном отделении. Он прикрыт
красной изолирующей крышкой со
знаком &#34; <&#34;. Поднимите красную
изолирующую крышку, чтобы от‐
крыть доступ к самому контакту.
Если контакт не используется,
крышку необходимо закрыть.
Процедура запуска припомощи другого автомобиля
В зависимости от модели вынос‐
ной контакт АКБ для пуска двига‐
теля от внешнего источника может
находиться с левой или правой сто‐ роны внутри моторного отделения.

202Уход за автомобилем
Порядок подключения проводов:1. Подключите красный провод к &#34;положительной&#34; клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к выносному кон‐
такту для пуска двигателя от
внешнего источника на автомо‐
биле с разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к &#34;отрицательной&#34; клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на &#34;массу&#34; автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐ гателя. Подключение следует
выполнить как можно дальше
от разряженной аккумулятор‐
ной батареи, но в пределах
60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐ секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустите двигатель автомо‐ биля, служащего &#34;донором&#34;.
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на холостом ходу.4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.

Уход за автомобилем203Буксировка
Буксировка автомобиля Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 183.
Освободите защелку крышки под‐
ходящим инструментом и снимите
ее.
Вверните буксировочную про‐
ушину в переднюю буксировочную
точку по часовой стрелке и затя‐
ните до упора с помощью колес‐
ного ключа.
Прикрепить буксирный трос - а
лучше буксировочную тягу - к про‐
ушине, предназначенной для бук‐
сировки, но ни в коем случае не к
бамперу или узлу передней подве‐
ски.Внимание
Не буксируйте автомобиль за заднюю проушину. Переднюю
буксирную проушину можно ис‐
пользовать только для букси‐
ровки, но не для извлечения за‐
стрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы обес‐
печить работу стоп-сигналов, зву‐
кового сигнала и стеклоочистите‐
лей ветрового стекла, и слегка по‐
качайте рулевое колесо, чтобы ос‐
вободить блокировку замка руле‐
вого колеса.
Выключите пневматическую под‐
веску 3 134.
Коробка передач в нейтральном
положении.
Внимание
Автомобили с автоматизиро‐
ванной механической коробкой передач: Если включить ней‐
тральную передачу не удается,
буксировать автомобиль можно
только с вывешенными веду‐
щими колесами.
Во время буксировки ключ дол‐
жен быть извлечен из замка за‐
жигания.
Автоматизированная механиче‐ ская коробка передач 3 138.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.

204Уход за автомобилем
Чтобы в салон не попадали пары
отработавших газов буксирующего
автомобиля, необходимо включить систему рециркуляции воздуха
3 112 и закрыть окна.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После буксировки выкрутите бук‐
сирную проушину и установите на
место крышку.
Буксировка другого
автомобиляПрикрепить буксирный трос - а
лучше буксировочную тягу - к зад‐
ней проушине, предназначенной
для буксировки, но ни в коем слу‐
чае не к задней оси или деталям
задней подвески.
Заднюю буксирную проушину
можно использовать только для
буксировки, а не для поднятия ав‐
томобиля.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
Внешний вид
Уход за автомобилем
Замки Замки смазаны на заводе высоко‐качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в слу‐ чае крайней необходимости, по‐
скольку она разрушает смазку ци‐
линдра замка и может нарушить
его работу. После применения раз‐ мораживающей жидкости обяза‐
тельно смажьте замки на станции
техобслуживания.
Мойка Окружающая среда влияет на ла‐
кокрасочное покрытие. Регулярно мойте и наносите воск на кузов ав‐
томобиля. На автоматической ав‐
томобильной мойке выберите про‐
грамму, предусматривающую на‐
несение воска. Сведения об огра‐
ничениях, действующих в отноше‐
нии деталей кузова, закрытых
пленкой или окрашенных матовой

Уход за автомобилем205
краской, а также декоративных
пленок, см. в разделе &#34;Полировка и воскование&#34;.
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимотут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки сле‐
дуйте инструкциям ее производи‐
теля. Выключите очистители вет‐
рового стекла. Снимите антенну и
внешнее оборудование, например багажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно про‐
мойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.Внимание
Используйте только чистящее средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
в мастерской).
Запрещается очищать моторное
отделение при помощи пароструй‐
ного аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите ав‐
томобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и
стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение
Крышки передних фар и других осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.
Полировка и вощение Регулярно покрывайте автомобиль
воском (по крайней мере после
того, как вода перестанет стекать с поверхности). В противном случае
лакокрасочное покрытие автомо‐
биля может быть повреждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала ма‐
товой или покрыта твердыми на‐
слоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или по‐
лиролем неокрашенные пластмас‐
совые детали.

206Уход за автомобилем
Во избежание образования блеска
не следует полировать детали ку‐
зова, закрытые матовыми защит‐
ными или декоративными плен‐
ками. Если на автомобиле имеются
такие детали, не следует исполь‐
зовать на автоматических мойках
программы, предусматривающие
нанесение горячего воска.
Не следует полировать матовые
окрашенные декоративные эле‐
менты, такие как накладка зеркала
заднего вида. В противном случае
эти детали начнут блестеть или по‐ теряют первоначальный цвет.
Стекла окон и щетки стеклоочистителей Очищайте мягкой тканью без воло‐
кон или замшей для протирки сте‐
кол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Колеса и шины
Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте спе‐ циальные чистящие средства, pH-
нейтральные.
Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.Повреждения лакокрасочного
покрытия Небольшие повреждения лакокра‐сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие де‐
фекты лакокрасочного покрытия, а
также ржавчину необходимо устра‐
нять на станции техобслуживания.
Днище Днище кузова частично покрыто за‐
щитной мастикой на основе ПВХ, а
в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, сордержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.
Мойте днище до и после зимы, пе‐
риодически проверяйте состояние
защитного воскового покрытия.

Уход за автомобилем207
Тягово-сцепное устройствоЗапрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой опо‐
рой с помощью пароструйного ап‐
парата или мойки высокого давле‐
ния.
Уход за салономСалон и обивка
Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной па‐
нели и обшивку, только сухой тряп‐
кой или специальным очистителем для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐
ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Комбинацию приборов и дисплеи
следует очищать только мягкой
влажной тряпкой. При необходимо‐ сти используйте слабый мыльный
раствор.Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка мо‐ жет повредить обивку сидений.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с де‐ талями, имеющими острые
края, такими как застежки-мол‐
нии, пряжки ремней или за‐
клепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые де‐
тали можно чистить теми же очис‐
тителями, что и кузов. При необхо‐ димости, используйте очиститель
для салона. Другие средства при‐ менять не следует. Прежде всего,
это относится к растворителям и
бензину. Не очищайте струей под
высоким давлением.

208Сервис и техническое обслуживаниеСервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................208
Рекомендуемые рабочие жид‐
кости, смазочные материалы
и запасные части .....................210Общие сведения
Сервисная информация Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое об‐ служивание автомобиля с установ‐
ленной периодичностью.
На станции техобслуживания
имеется подробный обновленный
план-график технического обслу‐
живания автомобиля.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 88.
Идентификационный номер двига‐
теля 3 214.
Периодичность ТО в Европе
(кроме автобуса)
Техническое обслуживание вашего
автомобиля требуется проводить
через каждые 40000 км пробега
или один раз в два года, в зависи‐
мости от того, что наступит
раньше, и если на дисплее нет дру‐
гих указаний.Для автомобилей, эксплуатируе‐ мых в экстремальных режимах вождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐ боваться сокращение межсервис‐ ных интервалов.
Периодичность ТО в Европе
(только автобус) Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или 1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Европейские интервалы обслужи‐
вания действуют в следующих
странах:
Андорре, Австрии, Бельгии, Хорва‐
тии, Чехии, Дании, Эстонии, Фин‐
ляндии, Франции, Германии, Гре‐
ции, Венгрии, Исландии, Ирлан‐
дии, Италии, Латвии, Литве, Лих‐
тенштейне, Литве, Люксембурге,
Голландии, Норвегии, Польше,
Португалии, Словакии, Словении,
Испании, Швеции, Швейцарии,
Соединенном Королевстве.