OPEL MOVANO_B 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 161 of 245

Vezetés és üzemeltetés159Üzemanyag
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz
Kizárólag olyan dízel üzemanyagot
használjon, mely megfelel az
EN 590 szabványnak. Az
üzemanyagnak alacsony
kéntartalmúnak kell lennie (max.
10 ppm). Ezzel egyenértékű, max.
7% térfogatarányban biodízelt (= EN14214 szerinti FAME) tartalmazó
szabványosított üzemanyagok (mint DIN 51628 vagy annak megfelelő
szabványok) is használhatók.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Teljesen növényi alapú üzemanyag
(mint pl. repceolaj vagy biodízel),
háztartási fűtőolaj, tengerészeti
dízelolaj, Aquazole vagy más hasonló
dízelolaj-víz oldatok nem
használhatók. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
A dízel üzemanyag viszkozitása és
szűrhetősége hőmérsékletfüggő.
Alacsony külső hőmérséklet esetén
garantált téli üzemeltetési
tulajdonságokkal rendelkező dízel
üzemanyagot tankoljon.
Dízel üzemanyag szűrő 3 173, dízel
üzemanyag rendszer légtelenítő
3 174.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.

Page 162 of 245

160Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
A bajonettzáras üzemanyag-
betöltőnyílás a gépkocsi bal oldalán,
hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva, és az egyik
ajtó nyitva. Nyissa ki kézzel a
betöltőnyílás fedelét.
9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 231.
Forgassa el a tanksapkát az
óramutató járásával ellenkező
irányban és vegye le.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő alsó kampóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárást követően
még legfeljebb két adag üzemanyag
tölthető be.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A tankolás befejeztével helyezze vissza az üzemanyagtöltő sapkát, és
forgassa azt az óramutató járásával
megegyező irányban.
Csukja be az üzemanyagtöltő nyílás
ajtaját.
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-kibocsátás
Az Ön járművére érvényes specifikus
értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A hivatalos üzemanyag-fogyasztás
és a megadott specifikus CO 2-
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű EU alapmodellre
vonatkoznak.

Page 163 of 245

Vezetés és üzemeltetés161Az üzemanyag-fogyasztás és CO2
kibocsátás adatok meghatározása a
715/2007 692/2008 A szabályozás
szerint történik, figyelembe véve az
üzemkész állapotú tömegadatokat,
ahogy a szabályozásban meg van
adva.
Az adatok nem tekinthetőek garantált aktuális üzemanyag-fogyasztásnak
az adott gépkocsira vonatkozóan.
Kiegészítő felszerelések a
megadottnál valamivel nagyobb
üzemanyag-fogyasztási és CO 2
értékeket eredményezhetnek. Ezen
kívül az üzemanyag-fogyasztás függ
az egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.Vonóhorog
Általános információk Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
A fékezett utánfutó vészfék-kábelét
kösse a vontatóhoz.
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ. Kevésbé stabil utánfutó
vontatásakor ajánlott
kilengéscsökkentő stabilizátor
használata.
Lehetőleg azokban az országokban
se lépje túl a 80 km/h sebességet,
ahol ennél magasabb sebesség is
megengedett.Ha az utánfutó vagy lakókocsi
belengene, vezessen lassabban, ne
kormányozzon ellen, szükség esetén
akár erősen is fékezzen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 232.
Utánfutó vontatás Utánfutó terhelésA megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.

Page 164 of 245

162Vezetés és üzemeltetésÁltalánosságban legfeljebb 12%-os
emelkedőig érvényesek a megadott
értékek.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Ahogy nő a tengerszint
feletti magasság az alacsonyabb
levegősűrűség miatt csökken a motor teljesítménye, így a gépkocsi
kapaszkodóképessége is. Ezért
minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal csökken a megengedett vontatmány-
terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez
a tömegérték az azonosító táblán
található 3 214.Függőleges vonóhorog terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A megengedett legnagyobb
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke a vonószerkezet azonosító
tábláján és a gépkocsi irataiban
szerepel. Mindig, de főként nehéz
utánfutók esetében igyekezzen elérni
a maximális fejterhelést. A
függőleges vonóhorogfej-terhelés
soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.
Ha az utánfutó terhelése 1200 kg
vagy több, a vonóhorogfej-terhelés
nem lehet 50 kg-nál kevesebb.
Hátsó tengely terhelés Utánfutó vontatása esetén a vontató
gépkocsi teljes terhelésekor
(beleértve minden utast) ne lépje túl a
megengedett legnagyobb
hátsótengely-terhelést (lásd az
azonosító táblán vagy a gépkocsi
irataiban).VonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.
Vonóhorog figyelmeztető
hangjelzés
Vonóhoroggal felszerelt gépkocsik
esetén utánfutó csatlakoztatásakor
az irányjelzők használata során
hallható figyelmeztető hangjelzés
megváltozik.
A figyelmeztető hangjelzés a vontatmány vagy a vontató jármű irányjelző lámpájának
meghibásodása esetén is
megváltozik.
Utánfutó-stabilizáló rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgástérzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan futás megszűnéséig. A rendszer

Page 165 of 245

Vezetés és üzemeltetés163működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer
(TSA) az Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESP)
része 3 148.Kiegészítő funkciók
Mellékhajtás
Bekapcsolás
A mellékhajtás aktiválásához a jármű
álló helyzetében és a motort
alapjáraton járatva:
● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizáltkézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével világítani
kezd.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor üresjárati fordulatszáma
1200 ford/percre emelkedik.Figyelem!
A mellékhajtás működése közben
soha ne mozdítsa el a választókart üres állásból (az automatizált kézi sebességváltóval szerelt
járművek esetében: a választókar
N állásban), különben a
sebességváltó károsodhat.
Ha fokozatváltásra van szükség,
azaz módosítani kell a hajtási
sebességet, akkor először mindig
ki kell kapcsolni a mellékhajtást.

Page 166 of 245

164Vezetés és üzemeltetésKikapcsolásA mellékhajtás kikapcsolásához: ● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével kikapcsol.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Meghibásodás
Ha a kapcsolóba épített LED nem
világít, amikor megpróbálja
bekapcsolni a mellékhajtást és/vagy
a rendszer nem működik:
Fokozatosan engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált.
– vagy – ● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizáltkézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével világítani
kezd.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Ezután ismételje meg a fenti eljárást.
Megjegyzés
A mellékhajtás funkció nem áll
rendelkezésre, amikor világít az A
3 92, C 3 92 vagy W 3 94
ellenőrzőlámpa.

Page 167 of 245

Autóápolás165AutóápolásÁltalános információk.................166
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 166
Gépjármű tárolása ...................166
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ...167
A gépkocsi ellenőrzése ..............167
Munka elvégzése ....................167
Motorháztető ........................... 167
Motorolaj .................................. 168
Motor hűtőfolyadék ..................169
Szervokormány folyadék .........170
Ablakmosó folyadék ................171
Fékek ....................................... 171
Fékfolyadék ............................. 171
Járműakkumulátor ...................172
Dízel üzemanyag szűrő ...........173
Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő ............................... 174
Ablaktörlő lapát csere ..............174
Izzócsere ................................... 175
Fényszórók .............................. 175
Adaptív első világítás ..............177
Ködlámpák .............................. 177
Első irányjelzők .......................178Hátsó lámpák.......................... 178
Oldalsó irányjelzők ..................179
Középső (felülre szerelt) féklámpa ................................. 180
Rendszámtábla világítás .........181
Belső világítás ......................... 181
Műszerfal-világítás ..................182
Elektromos rendszer ..................182
Biztosítékok ............................. 182
Motorházi biztosítékdoboz .......184
Műszerfali biztosítékdoboz ......184
Csomagtéri biztosítékdoboz ....185
Szerszámkészlet ........................187
Szerszámok ............................. 187
Kerekek és gumiabroncsok .......188
Gumiabroncsok .......................188
Téli gumiabroncsok .................188
Gumiabroncs megjelölések .....188
Gumiabroncs-levegőnyomás ...189
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ..................190
Futófelület mélység .................192
Gumiabroncs és kerékméret csere ....................................... 193
Dísztárcsák .............................. 193
Kerékláncok ............................. 193
Gumiabroncs javító készlet .....194
Kerékcsere .............................. 197
Pótkerék .................................. 199Segédindítás.............................. 202
Bikázás .................................... 202
Vontatás ..................................... 204
Gépjármű vontatása ................204
Másik gépkocsi vontatása .......205
Gépkocsiápolás .........................205
Külső ápolás ............................ 205
Belső ápolás ............................ 207

Page 168 of 245

166AutóápolásÁltalános információk
Tartozékok és gépjármű módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti
alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári
alkatrészeket. Más gyártmányok megbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl.
az elektronikus vezérlőegység
megváltoztatása (chiptuning).Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
● Mossa le és viaszolja a gépkocsit.
● Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon.
● Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
● Cserélje le a motorolajat.
● Eressze le a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét.
● A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a
teljes terhelésnek megfelelő
értékre.
● Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy
hátrameneti fokozatba. Előzze
meg a gépkocsi elgurulásának
lehetőségét.
● Ne húzza be a rögzítőféket.● Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót és zárja
be a gépkocsit.
● Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátoráról. Győződjön
meg róla, hogy egyik rendszer
sem működik, pl.
riasztóberendezés.
A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
● Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátorára. Aktivizálja az
elektromos ablakemelő
elektronikáját.
● Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
● Töltse fel a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
● Ellenőrizze a motorolajszintet.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék- szintet.
● Szerelje fel a rendszámtáblát.

Page 169 of 245

Autóápolás167Az életciklusuk végéhez értgépkocsik újrahasznosítása
A gépkocsi újrahasznosító
központokról és az életciklusuk
végéhez ért gépkocsik
újrahasznosításáról internetes
honlapunkon tájékozódhat, ahol
jogilag szabályozva van. Csak
jóváhagyással rendelkező
újrahasznosító központra bízza ezt a munkát.A gépkocsi ellenőrzése
Munka elvégzése9 Figyelmeztetés
Csak kikapcsolt gyújtásnál
végezzen ellenőrzéseket a
motortérben.
A hűtőventilátor még kikapcsolt
gyújtásnál is elindulhat.
9 Veszély
A gyújtásrendszer nagyon magas
feszültséggel működik. Ne érintse
meg.
A könnyebb azonosíthatóság
érdekében a motorolaj-betöltőnyílás,
a hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartály, a
szélvédőmosó-tartály betöltő nyílásai
és az olajszint-ellenőrző pálca
fogantyúja sárga színű.
Motorháztető
Nyitás
Húzza meg a kioldókart, majd
engedje vissza eredeti helyzetébe.

Page 170 of 245

168Autóápolás
Húzza meg a középvonaltól kissé
balra elhelyezett biztonsági reteszt és nyissa ki a motorháztetőt.
Húzza fel a támasztó rudat a
tartójából, majd rögzítse azt a jobb
oldali kampóban a motorháztető alatt.
Ha Autostop közben a motorháztető
felnyitásra kerül, akkor a motor
biztonsági okokból automatikusan újraindul.
Zárás
A motorháztető lecsukása előtt
nyomja vissza a kitámasztó rudat a
tartójába.
Engedje le a motorháztetőt, és hagyja
a csapózárra esni alacsony
magasságból (20-25 cm).
Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően bezáródott-e.
Motorolaj A motor károsodásának megelőzéseérdekében rendszeresen ellenőrizze
manuálisan a motorolajszintet.
Csak megfelelő minőségű
motorolajat használjon. Javasolt
üzemeltetési folyadékok és
kenőanyagok 3 211.Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. Az ellenőrzést
üzemi hőmérsékletre melegített
motornál, a leállítást követően
legalább 10 perc elteltével végezze
el.
Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje
tisztára, helyezze vissza ütközésig,
húzza ki és olvassa le az olajszintet.
Amikor a motorolajszint a MIN
jelzésig csökkent, töltsön utána
motorolajat.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 250 next >