OPEL MOVANO_B 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés149
Az Ø ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a DIC
kijelzőn 3 97.
Amikor a gépjármű sebessége eléri
az 50 km/h-t, a rendszer
automatikusan átkapcsol a
Továbbfejlesztett kipörgésgátló
funkcióról az ESP® Plus
működésre.
Az Ø visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.
Az ESP® Plus
a Ø ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Ø ellenőrzőlámpa kialszik.
Az ESP® Plus
a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodást észlel, akkor a b 3 93 ellenőrzőlámpa a A
3 92 lámpával együtt világít a
műszeregységben és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a DIC
kijelzőn 3 97.
Az Elektronikus menetstabilizáló program (ESP® Plus
) nem
működőképes. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.
Tájékoztató üzenetek 3 98.Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika 30 km/h
feletti sebességértékeket tud tárolni
és tartani. Emelkedőn, illetve lejtőn haladva előfordulhat a tárolt
sebességértéktől való eltérés. A tárolt
sebesség villog a Vezető Információs Központban (DIC) 3 97.
Biztonsági okokból a sebességtartó
automatika a fékpedál első
lenyomásáig nem aktiválható.

150Vezetés és üzemeltetésNe használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
Automatizált kézi sebességváltó esetén a sebességtartó automatikát csak automatikus üzemmódban
kapcsolja be.
m és U ellenőrzőláma 3 96.
Bekapcsolás
Nyomja meg a m lehetőséget, az U
ellenőrzőlámpa zölden világít a
műszeregységben.
A sebességtartó automatika ekkor
készenléti állapotba kerül, és a
megfelelő üzenet jelenik meg a DIC-
ben.
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
nyomja meg a < vagy ] lehetőséget.
A pillanatnyi sebesség tárolódott, a
gépkocsi ezt a sebességet tartja, így
leveheti a lábát a gázpedálról.
A m ellenőrzőlámpa zölden világít a
műszeregységben a U jelzéssel
együtt és egy ennek megfelelő
üzenet jelenik meg a DIC kijelzőn.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. Az eltárolt
sebesség villog a műszeregységben. A gázpedál felengedésekor a
gépkocsi a korábban beállított
sebességre tér vissza.
A sebességtartó automatika aktív
marad sebességváltás közben.
A sebességérték a gyújtás
kikapcsolásáig tárolásra kerül.

Vezetés és üzemeltetés151Sebesség növeléseBekapcsolt sebességtartó
automatikával a jármű sebessége
folyamatosan vagy kis léptékekben
növelhető a < folyamatos vagy
egymás után többszöri
megnyomásával.
A kapcsoló elengedésekor a
pillanatnyi sebességet a rendszer
eltárolja és tartja.
Vagy gyorsítson a kívánt sebességre, és tárolja azt a < megnyomásával.
Sebesség csökkentése Bekapcsolt sebességtartó
automatikával a jármű sebessége
folyamatosan vagy kis léptékekben
csökkenthető a ] nyomva tartásával
vagy egymás után többszöri
megnyomásával.
A kapcsoló elengedésekor a
pillanatnyi sebességet a rendszer
eltárolja és tartja.Kikapcsolás
Nyomja meg a § lehetőséget: a
sebességtartó automatika kikapcsol,
és a zöld m ellenőrzőlámpa kialszik a
műszeregységben.
Automatikus kikapcsolás: ● Ha a jármű sebessége 30 km/h alá csökken
● a fékpedál lenyomásakor
● a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor
● a fokozatválasztó kar N állásba
kapcsolásakor
A sebesség tárolásra kerül, és egy
erre vonatkozó üzenet jelenik meg a
DIC kijelzőn.
Visszakapcsolás Nyomja meg az R lehetőséget
30 km/h sebesség felett.
Ha az eltárolt sebesség sokkal
magasabb, mint a pillanatnyi, a
gépkocsi nagy erővel kezd gyorsítani
a tárolt sebesség eléréséhez.A < megnyomása is újra bekapcsolja
a sebességtartó automatika funkciót, de csak az aktuális
járműsebességen, nem a tárolt
sebességen.
Az eltárolt sebesség törlése
Nyomja meg a m gombot: A zöld U
és m ellenőrzőlámpa kialszik a
műszeregységben.
Sebességkorlátozó a
sebességtartó automatikában
A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését
30 km/h felett.

152Vezetés és üzemeltetésBekapcsolás
Nyomja meg a U lehetőséget, az
U ellenőrzőlámpa sárgán világít a
műszeregységben.
A sebességtartó automatika
sebességkorlátozó funkciója ekkor
készenléti állapotba kerül, és a
megfelelő üzenet jelenik meg a DIC
kijelzőn.
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
nyomja meg a < vagy ] lehetőséget.
Az aktuális sebesség tárolásra kerül.
A gépkocsi szokványos módon
vezethető, de a vészhelyzetet kivéve
nem lehetséges túllépni a
programozott sebességet.
Ha a beállított sebességkorlátozás
nem tartható, pl. meredek lejtőn, a
sebességkorlát érték villogni fog a
DIC-ben.
Sebességkorlát növelése
A sebességkorlát folyamatosan vagy
kis léptékekben növelhető a <
nyomva tartásával vagy egymás után többszöri megnyomásával.
Sebességkorlát csökkentése
A sebességkorlát folyamatosan vagy
kis léptékekben csökkenthető a ]
nyomva tartásával vagy egymás után
többszöri megnyomásával.
A sebességkorlátozás túllépése
Vészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott
megnyomásával, túl azon a ponton,
ahol ellenállást érez.
Ezen időtartam alatt a sebességkorlát
értéke villog a DIC-ben.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alácsökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
Megjegyzés
A sebességkorlátozóval felszerelt
járművekben a gázpedál teljes
lenyomása sem engedi, hogy
túllépje a beállított maximális
járműsebességet.
Sebességkorlátozó 3 153.
Kikapcsolás
Nyomja meg a § lehetőséget: a
sebességkorlátozó kikapcsol, és a jármű a szokásos módon vezethető.
A sebességkorlát tárolásra kerül, és
egy erre vonatkozó üzenet jelenik
meg a DIC kijelzőn.
Visszakapcsolás
Nyomja meg az R lehetőséget. A
sebességkorlátozó funkció újra
bekapcsol.
A < megnyomása is újra bekapcsolja
a sebességkorlátozó funkciót, de
csak az aktuális járműsebességen,
nem a tárolt sebességen.
Az eltárolt sebességkorlát törlése
Nyomja meg U.

Vezetés és üzemeltetés153A sárga U ellenőrzőlámpa kialszik a
műszeregységben.
Sebességkorlátozó
Maximális sebességkorlátozó
A helyi vagy országos
szabályozásokkal összhangban, a
jármű rögzített maximális
sebességkorlátozóval lehet
felszerelve, amely nem kapcsolható
ki.
Felszereltségtől függően, egy
figyelmeztető címke jelzi a rögzített
maximális sebességkorlátot (90 és
130 km/h között) a műszerfalon.
Lejtőn haladva, fizikai okokból a
maximális sebességkorláttól történő
rövid idejű eltérés fordulhat elő.
Figyelmeztető hangjelzés szólalhat
meg 10 másodpercig, ha a gépkocsi
sebessége rövid időre meghaladja a
beállított határértéket.
A sebességtartó
sebességkorlátozóval is felszerelt
járművek esetében: a maximálissebesség nem léphető túl a gázpedál
ellenállási ponton túl történő
nyomásával.
Sebességkorlátozó a sebességtartó
automatikában 3 149.
Parkolássegítő rendszer
A parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a tolatva parkolást a
gépkocsi és a mögötte lévő tárgy
közötti távolság felmérésével.
Ugyanakkor, mindig a vezető teljes
felelőssége a parkolás végrehajtása.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőből áll.
Megjegyzés
Az érzékelési terület közelébe
felszerelt alkatrészek a rendszer
hibás működését okozhatják.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat
kiválasztásakor a rendszer
automatikusan bekapcsol. A
rendszer készenléti állapotát rövid
hangjelzés jelzi.
Egy akadály megközelítésekor
hangjelzés hallható. Az egyes
hangjelzések közötti időtartam a
gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint 30 cm ,
a hangjelzés folyamatossá válik.9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások

154Vezetés és üzemeltetésmiatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.Figyelem!
Az érzékelők teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
környezetében speciális feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a magasabb
részeinél nem garantálható a
tárgyak érzékelése.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, mint például a
keskeny tárgyakat vagy a puha
anyagokat, a rendszer nem
érzékeli.
A parkolássegítő rendszer az
észlelési tartományon kívül eső
tárgyakat nem fogja észlelni.
Kikapcsolás
A rendszer átmenetileg vagy akár
teljesen kikapcsolható.
Átmeneti kikapcsolás
A rendszer átmeneti kikapcsolásához
bekapcsolt gyújtásnál és
hátrameneti fokozatba kapcsolva
nyomja meg a r lehetőséget a
műszerfalon. A gombban lévő
ellenőrzőlámpa világít.
Amikor hátrameneti fokozatba
kapcsol, nem hall hangjelzést, ami
jelzi a kikapcsolt állapotot.
A funkció visszakapcsolható a r
ismételt megnyomásával, vagy a
gyújtás ismételt bekapcsolásával.
Teljes kikapcsolás
A rendszer állandó kikapcsolásához bekapcsolt gyújtásnál és
hátrameneti fokozatba kapcsolva
nyomja meg a r lehetőséget a
műszerfalon kb. 3 másodpercig. A gombban lévő ellenőrzőlámpa
folyamatosan világít.
A rendszer kikapcsolódik, és nem fog működni. Amikor hátrameneti
fokozatba kapcsol, nem hall
hangjelzést, ami jelzi a kikapcsolt
állapotot.
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
r lehetőséget kb. 3 másodpercig a
funkció visszakapcsolásához.

Vezetés és üzemeltetés155MeghibásodásHa a hátrameneti fokozat kapcsolása
közben a rendszer működési hibát
észlel, 3 másodpercen keresztül
folyamatos hangjelzés hallható.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.Figyelem!
Tolatáskor ellenőrizze, hogy ne
legyen olyan akadály az úton,
amely sérülést okozhat a gépkocsi
alján.
A hátsó tengelyt érő ütések,
melyek nem látható sérüléseket okozhatnak, a gépkocsi
menettulajdonságainak
megváltozását eredményezhetik.
Ilyen sérülés esetén forduljon
szervizhez.
Visszapillantó kamera
A tolatókamera tolatás közben segíti
a járművezetőt a jármű mögötti terület
mutatásával a belső visszapillantó
tükörben, a vezető napellenzőjében
vagy az Infotainment rendszer
kijelzőjében.9 Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén kívül eső tárgyak, például a
lökhárító alatt vagy a jármű alatt,
nem jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson a járművel csak a
kijelzőt nézve, és a tolatás előtt
ellenőrizze a környező területet a
jármű mögött és körül.
A kamera jellemzően a hátsó ajtókra/ csomagtérajtóra van szerelve a
rendszámtábla díszléc alá.
A kamera által mutatott terület
korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép
távolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.
Megjegyzés
Az optimális láthatóság
biztosításához a visszapillantó
kamerát nem akadályozhatja kosz,
hó vagy jég.
Bekapcsolás

156Vezetés és üzemeltetésA tolatókamera kijelzője
automatikusan bekapcsol a
hátrameneti fokozat kiválasztásával.
A bekapcsolást hang jelzi.
Napellenző kijelzője
A rendszer a kijelző monitor jobb
oldalán található Start/Stop gombbal
kapcsolható be vagy ki.
A monitoron lévő többi gomb
segítségével kiválasztható az AV1
vagy AV2 forrás és beállítható a
kijelző monitor fényereje és
kontrasztja.
Infotainment rendszer kijelzője
A Navigációs rendszerrel rendelkező
járművekben a tolatókamera
kijelzése az Infotainment rendszer
kijelző képernyőjén látható.
Kivetített sáv kijelző (1)
A változattól függően, a jármű
kivetített sávja (1) látható kék színnel az információs kijelzőn. Ez mutatja a
jármű nyomvonalát a
kormányszögnek megfelelően.
Rögzített sáv kijelző (2)
A rögzített sáv kijelző (2) mutatja a
jármű nyomvonalát, ha a kerekeket
egyenesen tartja.
A vezető vonalak (3, 4, 5) a rögzített sáv kijelzővel (2) együtt jelzik a jármű
mögötti távolságot.

Vezetés és üzemeltetés157A vezető vonal intervallumok az
alábbiak:3 (piros):30 cm4 (sárga):70 cm5 (zöld):150 cmBeállítások
A beállítások, például fényerő, az infotainment rendszeren keresztül
állíthatók be. További tájékoztatásért,
lásd az infotainment rendszer
kezelési útmutatóját.
Kikapcsolás
A kamera késleltetéssel kikapcsol, ha a jármű nincs hátrameneti
fokozatban.
Meghibásodás A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● a környezet sötét
● a nap vagy egy fényszóró közvetlenül a kamera lencséjébe
világít
● jég, hó, sár vagy bármi más elfedi
a kamera lencséjét. Tisztítsa
meg a lencsét, öblítse le vízzel és törölje meg azt egy puha
ronggyal
● a hátsó ajtók/csomagtérajtó nincs megfelelően bezárva
● a jármű egy hátsó ütközést szenvedett el
● szélsőséges hőmérsékleti változások történnek
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy előrefelé néző kamerát használ a sávfelfestés
megfigyelésére, amelyek között
halad a jármű. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
● nincsen kanyarodás és sávváltás
jelzés működtetve
● nincs aktív kormányzásHa a járművezető végrehajtja ezeket
a tevékenységeket, akkor nem jelenik meg figyelmeztetés.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer bekapcsolása a
műszerfalon vagy a tetőkonzolon a
ì megnyomásával történik; a
gombban a LED kialszik, jelezve a
rendszer bekapcsolását.

158Vezetés és üzemeltetés
Ha a műszeregységben lévő ì
ellenőrzőlámpa 3 93 világít, a
rendszer működésre kész. Egy
megfelelő üzenet is megjelenik a
vezetői információs központban
(DIC) 3 97.
A ì ellenőrzőlámpa kialszik, amikor
a rendszer nem áll készen a vezető
figyelmeztetésére.
A rendszer csak 60 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton és észlelve van a
sávfelfestés.
Ha a kanyarodás és sávváltás
jelzései nincsenek működtetve
sávváltáskor, azaz nem szándékolt
sávváltást észlel a rendszer, a ì
ellenőrzőlámpa villog egy
figyelmeztető hangjelzéssel együtt,
hogy riassza a vezetőt.
Kikapcsolás
A rendszer a ì megnyomásával
kapcsolható ki; a gombban lévő LED világít. Egy megfelelő üzenet is
megjelenik a DIC-ben.
60 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Működtetési tippek A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
● A szélvédő nem tiszta.
● Rossz látási viszonyok esetén, mint például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.
A rendszer nem tud működni, ha nem észlel sávfelfestést.
Meghibásodás
A rendszer hibája esetén egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
DIC-ben és a gombban a LED világít.Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vezető információs központ (DIC)
3 97.