OPEL ZAFIRA C 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Page 251 of 337
Шофиране и обслужване249
DISH (Италия) адаптер: Босна и
Херцеговина, България, Дания, Естония, Франция, Гърция,
Италия, Хърватска, Латвия, Литва, Македония, Австрия, Полша,
Португалия, Румъния, Швеция,
Швейцария, Сърбия, Словакия,
Словения, Чешка република,
Турция, Украйна, Унгария
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар. Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.
Разход на гориво - СО 2
емисии
Бензинови и дизелови
двигатели Разходът на гориво (комбиниран)на модел Opel Zafira е в диапазона
7,2 до 4,5 л/100 км.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
в интервала от 169 до 119 г/км.
За конкретните стойности за вашия
автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.Двигатели на природен газ
Разходът на газ (комбиниран) на
модел Opel Zafira is 4,7 кг/100 км.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
в интервала от 167 до 106 г/км.
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация
Официалният разход на гориво и
конкретните цифри за емисии на
CO 2, които са посочени, са
свързани с базовия модел за ЕС
със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба
R (EC) No. 715/2007 (в съответно
приложимата версия), като се
отчитат теглото на автомобила в
работно състояние, както е указано
от разпоредбата.
Page 252 of 337
250Шофиране и обслужване
Цифрите се предоставят само за
целите на сравнението между
различните варианти на
автомобила и не трябва да се
приемат като гаранция за реалния
разход на гориво на конкретен автомобил. Допълнителното
оборудване може да доведе до
малко по-високи резултати от
посочените цифри за разхода на
гориво и емисиите на СО 2. Освен
това, разходът на гориво зависи от
персоналния стил на каране, както и от пътните условия.
Природен газ
Информацията за разхода на
гориво е получена чрез използване
на еталонно гориво G20
(съдържание на метан
99 - 100 mol%) при предписани
условия на каране. При използване на природен газ с по-ниско
съдържание на метан разходът на
гориво може да се различава от
специфицираните стойности.Прицеп на ремарке
Обща информация
Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил.
Автомобилите с двигатели на
природен газ изискват специално
оборудване за теглене.
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени,
които засягат охладителната
система, термозащитата или друго оборудване.
Откриването на неизправност в
крушките на стоп светлината на
ремаркето не може да открие
частична неизправност в крушката. Например, в случай на 4 х 5 вата,
функцията само открива
неизправност в крушката, когато
остане само 5-ватовата крушка или
не остане нито една изправна.
Монтирането на теглич може да
доведе до закриване на отвора за ухото за теглене. В такъв случайизползвайте куката на теглича за
теглене. Дръжте винаги в
автомобила куката за теглича.
Особености при
шофирането, съвети
относно тегленето
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор, който
действа върху топката на куката и
намалява въртеливите движения.
За ремаркета с ниска стабилност и каравани с допустимо брутно тегло
повече от 1300 кг настоятелно
препоръчваме употребата на
стабилизатор, когато се движите
със скорост над 80 км/ч.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте
да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако
се налага.
Page 253 of 337
Шофиране и обслужване251
Когато се движите надолу по
наклон, изберете същата предавка
както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.
Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълно
натоварване 3 323.
Теглене на ремарке
Товар на ремаркето
Максималната стойност на
разрешения товар на ремаркето зависи от автомобила и двигателя
и не бива да се надвишава.
Действителното натоварване на
ремаркето е разликата между
действителното брутно тегло на
ремаркето и действителното
натоварване на съединителното
звено при закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако изрично не е
посочено нещо друго, то е валидно
за наклони до 12 %Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище.
Тъй като с увеличаване на
надморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване, допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10 % за всеки
1000 метра надморска височина.
Допустимото общо тегло за
теглене не е необходимо да се
намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 310.Вертикално натоварване на
съединителното звено Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (75 кг) е обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежки
ремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.
Page 254 of 337
252Шофиране и обслужване
Натоварване на задния мостПри прикачено ремарке и
максимално натоварен теглещ
автомобил допустимото
натоварване на задния мост (виж
идентификационната табелка или документите на автомобила) може
да се надвиши с 60 кг, а
допустимото общо тегло на
автомобила – с 60 кг. В случай на
превишаване на допустимото
натоварване на задния мост,
максимално допустимата скорост е
100 км/ч.
ТегличВнимание
Когато не използвате теглича,сваляйте куката му.
Съхраняване на куката на
теглича
Торбата с теглича е прибрана в
товарното отделение.
Поставете ремъка през дясното
задно ухо за привързване, увийте
го около него два пъти и го
затегнете за да закрепите
торбичката.
Монтиране на куката за
теглича
Освободете и сгънете гнездото
надолу. Свалете пробката от
отвора предназначен за куката и я
приберете.
Page 255 of 337
Шофиране и обслужване253
Проверка на натягането на куката
■ Червената отметка наръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката за
теглича.
■ Междината между ръкохватката и куката за теглича трябва да е
около 6 мм.
■ Ключът трябва да е в положение c.
В противен случай куката трябва да бъде натегната преди да бъде
вкарана:
■ Отключете куката като завъртите
ключа в положение c.
■ Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Поставяне на куката
Вкарайте натегнатата кука в
отвора и я натиснете силно нагоре
докато се заключи с щракване.
Ръкохватката щраква обратно в
изходно положение, опряна на
куката (без междина).
9 Предупреждение
Не докосвайте ръкохватката
при вкарването.
Заключете куката като завъртите
ключа в положение e. Извадете
ключа и сложете защитния капак.
Page 256 of 337
254Шофиране и обслужване
Ухо за спирачен кабел
Закачете спирачния кабел за
ухото.
Проверете дали куката е
монтирана правилно
■ Зелената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката за
теглича.
■ Не бива да има междина между ръкохватката и куката.
■ Куката трябва да е добрезаключена в отвора.
■ Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.9 Предупреждение
Теглене на ремарке се
разрешава само при правилно
монтирана кука. Ако куката не
може да се заключи правилно,
обърнете се за помощ към
сервиз.
Сваляне на куката
Отворете защитното капаче и
завъртете ключа в положение c, за
да отключите куката.
Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Издърпайте куката в посока
надолу.
Вкарайте пробката в отвора.
Сгънете гнездото.
Система за
стабилизиране на ремаркето Ако системата забележи люлеене,
мощността на двигателя се
намалява, като автомобилът и
ремаркето се спират избирателно
докато люлеенето спре. Докато
системата работи дръжте волана
колкото е възможно по-
неподвижен.
Системата за стабилизиране на
ремаркето (TSA) е функция на
електронната стабилизираща
система 3 202.
Page 257 of 337
Грижи за автомобила255Грижи за
автомобилаОбща информация ..................255
Проверки на автомобила ........256
Смяна на електрически кру‐
шки ............................................ 264
Електрическа система .............274
Инструменти на автомобила ...280
Колела и гуми ........................... 280
Стартиране с помощен акуму‐
латор и кабели ......................... 297
Теглене ..................................... 299
Грижи за външността ..............301Обща информация
Аксесоари и
модификации на
автомобила Препоръчваме ви да използвате
оригинални части и аксесоари, както и заводски одобрени части за
вашия тип автомобил. Ние не
можем да преценим или
гарантираме надеждността на
други изделия - даже ако са
одобрени и имат разрешение от други инстанции.
Не правете никакви изменения по
електрическата система, напр.
пренастройка на електронните
контролни блокове (чип тунинг).Внимание
Когато автомобилът се
превозва на влак или камион на
пътна помощ (репатрак),
калобраните могат да се
повредят.
Съхраняване на
автомобила
Изваждане от експлоатация
за дълъг период от време Ако автомобилът няма да се
използва няколко месеца:
■ Измийте и пастирайте автомобила.
■ Проверете защитното покритие на пастата в двигателното
отделение и по шасито.
■ Почистете и консервирайте гумените уплътнения.
■ Напълнете резервоара за гориво
догоре.
■ Сменете маслото на двигателя.
■ Източете резервоара с измиваща течност.
■ Проверете защитата на охлаждащата течност срещу
замръзване и корозия.
■ Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за
пълно натоварване.
Page 258 of 337
256Грижи за автомобила
■ Паркирайте автомобила в сухо идобре проветрявано помещение.
Включете на първа или задна
предавка или поставете
скоростния лост в положение P.
Обезопасете автомобила срещу
потегляне.
■ Не натягайте ръчната спирачка.
■ Отворете капака на двигателя, затворете всички врати и
заключете автомобила.
■ Откачете отрицателната клема на акумулатора. Внимавайте
всички системи да са изключени,
например, алармената система.
Въвеждане отново в
експлоатация
Когато автомобилът отново трябва
да се пусне в експлоатация:
■ Свържете отрицателната клема на акумулатора. Активирайте
електрониката на
електрическите прозорци.
■ Проверете налягането в гумите.
■ Напълнете резервоара с измиваща течност.■ Проверете нивото на маслото вдвигателя.
■ Проверете нивото на охлаждащата течност.
■ Поставете табелките с регистрационния номер, ако са
били свалени.
Рециклиране на излезли
от употреба автомобили Информация относно центровете
за рециклиране и бракуване на
излезли от употреба автомобили
можете да намерите на нашата
интернет страница, където това се
изисква от закона. Поверявайте
тази дейност само на оторизирани
центрове за рециклиране.
Автомобилите, работещи с газ,
трябва да бъдат рециклирани в
сервизни центрове, оторизирани
за работа с такива автомобили.Проверки на
автомобила
Извършване на работа9 Предупреждение
Извършвайте проверките в
двигателното отделение само при изключено запалване.
Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при
изключено запалване.
Page 259 of 337
Грижи за автомобила2579Опасност
Запалителната система и
ксеноновите предни фарове
работят под много високо
напрежение. Не ги докосвайте.
Капак на двигателя
Отваряне
Дръпнете ръчката и я върнете в
първоначално положение.
Преместете защитното резе
встрани наляво и отворете капака
на двигателя.
Капакът се държи отворен
автоматично от повдигача.
Ако капакът на двигателя е отворен по време на Autostop, двигателят
ще се рестартира автоматично
поради съображения за
безопасност.
Затваряне Спуснете капака и го оставете да
падне така, че да се заключи.
Проверете дали капакът е
застопорен.
Двигателно масло
Проверявайте редовно нивото на
маслото в двигателя ръчно, за да
предотвратите повреда на
двигателя. Ползвайте масло с
необходимата спецификация.
Препоръчани масла и смазочни
материали 3 306.
Извършвайте проверката, когато
автомобилът е на равен терен.
Двигателят трябва да е с работна
температура и да е изключен поне
5 минути преди това.
Извадете масломерната пръчка, избършете я, вкарайте я до упор,
издърпайте я и отчетете нивото на маслото.
Вкарайте масломерната пръчка до
упор и я завъртете на половин
оборот.
Page 260 of 337
258Грижи за автомобила
В зависимост от варианта двигателсе използват различни
масломерни пръчки.
Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.
Препоръчваме да се използва
масло със същото качество като
това на използваното при
последната смяна.
Нивото на маслото не бива да
надхвърля обозначението MAX на
пръчката.
При някои двигатели може да е
необходима фуния, за да се налее
двигателното масло.
Фунията е разположена в дясното
отделение за съхранение на вещи
в багажното отделение.
Използвайте фунията, за да
налеете двигателното масло в отвора за маслото.
След напълване, поставете
фунията в найлонова торбичка и я
приберете в отделението за
съхраняване на вещи.
Внимание
Излишното масло трябва да
бъде източено или изсмукано.