PEUGEOT 108 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

129
108_pl_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
a: Fotelik dziecięcy uniwersalny: fotelik dziecięcy, który można instalować we
wszystkich samochodach za pomocą pasa
bezpieczeństwa.
b :

G
rupa 0: od urodzenia do 10 kg. Gondole
i "łóżeczka auto" nie mogą być montowane
na miejscu pasażera z przodu
G

dy są zainstalowane w drugim rzędzie,
mogą uniemożliwić korzystanie
z pozostałych miejsc.
c :

P
rzed montażem fotelika dziecięcego,
należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
d :

A
by zainstalować fotelik dziecięcy na
miejscu z tyłu, tyłem albo przodem do
kierunku jazdy, przesunąć do przodu fotele
usytuowane przed nim i wyprostować
oparcia, aby pozostawić wystarczającą ilość
miejsca na fotelik dziecięcy i nogi dziecka.
e :

G
dy fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku
jazdy" jest zainstalowany na miejscu
pasażera z przodu , należy bezwzględnie
wyłączyć czołową poduszkę pasażera.
W przeciwnym razie dziecku mogą grozić
poważne obrażenia lub nawet śmierć
w momencie zadziałania poduszki
powietrznej .
G

dy fotelik dziecięcy "przodem do
kierunku jazdy" jest zainstalowany na
miejscu pasażera z przodu , czołowa
poduszka powietrzna pasażera powinna
pozostać włączona. Wyjąć i schować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na miejscu pasażera.
Zamontować ponownie zagłówek po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
U
: m iejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego za
pomocą pasów bezpieczeństwa "tyłem do
kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku
jazdy"; siedzenie pasażera powinno być
ustawione w położeniu pośrednim.
U (R) :

j
ak U, przy czym siedzenie samochodu
powinno być maksymalnie cofnięte,
a oparcie – wyprostowane.
8
Bezpieczeństwo dzieci

130
108_pl_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
Samochód posiada homologację według
najnowszych przepisów ISOFIX.
Siedzenia wymienione poniżej są wyposażone
w odpowiednie mocowania ISOFIX.
Mocowania "ISOFIX"
Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego siedzenia:
- jednego zaczepu B , znajdującego się
za fotelem, zwanego Top Tether do
mocowania górnego paska.
J

est on oznaczony znakiem.
Zaczep Top Tether umożliwia zamocowanie
górnego paska fotelików dziecięcych
posiadających taki pasek. To urządzenie
ogranicza przechył fotelika dziecięcego do
przodu w przypadku zderzenia czołowego.
System mocowania ISOFIX zapewnia
niezawodny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Należy ściśle przestrzegać wskazówek
montażu podanych w instrukcji użytkownika
fotelika dziecięcego dostarczonej z fotelikiem.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie
zapewnia bezpieczeństwa dziecka
w razie wypadku.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są
w dwa zamki, które mocowane są na dwóch
zaczepach A.
Niektóre posiadają również górny pasek , który
łączy się z zaczepem B . Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
Top Tether:
-

w

yjąć i schować przedni zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego na
tym miejscu (zamontować go ponownie po
zdjęciu fotelika dziecięcego),
-

p

rzełożyć pasek fotelika dziecięcego za
oparcie, układając go pośrodku pomiędzy
otworami prowadnic zagłówka,
-

p

rzymocować zaczep górnego paska do
zaczepu B ,
-

n

aprężyć górny pasek.
Aby poznać możliwości zamontowania
fotelików dziecięcych ISOFIX w Państwa
samochodzie, należy zapoznać się z tabelą
podsumowującą.
-

d

wóch zaczepów A , umieszczonych
między oparciem a siedziskiem fotela
samochodu, oznaczonych znakiem,
Bezpieczeństwo dzieci

131
108_pl_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
"Baby P2C Mini" i jego podstawa ISOFIX (rozmiar: C, D, E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13
kg
Montuje się "tyłem do kierunku jazdy" za pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A .
Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu. Ten fotelik dziecięcy można także mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa. W tym przypadku wykorzystuje się tylko korpus.
Foteliki dziecięce ISOFIX zalecane przez PEUGEOT
PEUGEOT proponuje Państwu gamę fotelików dziecięcych ISOFIX katalogowanych i homologowanych dla Państwa samochodu.
Prosimy także zapoznać się z instrukcją montażu fotelika dziecięcego opracowaną przez producenta fotelika, aby poznać wskazówki dotyczące
instalowania i wyjmowania fotelika.
Podstawę ISOFIX BABY P2C należy instalować w taki sposób, aby na zaciskach ISOFIX widoczne były numery 3, 4
i 5. Natomiast podpórka powinna
mieć 6
widocznych otworów.
"RÖMER Baby- Safe Plus" i jego podstawa ISOFIX (rozmiar: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13
kg
Montuje się "tyłem do kierunku jazdy" za pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A .
Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu. Ten fotelik można również mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa.
W takim przypadku wykorzystuje się tylko sam fotelik, mocując go do fotela samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
8
Bezpieczeństwo dzieci

132
108_pl_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
"Baby P2C Midi" i jego podstawa ISOFIX (rozmiar: D, C, A, B, B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg
Montuje się "tyłem do kierunku jazdy" za pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A .
Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu. Tego fotelika dziecięcego można także używać w pozycji "przodem do kierunku jazdy". Tego fotelika dziecięcego nie można mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa.Zalecamy używanie fotelika w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" do wieku 3
lat.
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (rozmiar: B1 )
Grupa 1: od 9
do 18 kg
Instaluje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocowany jest do pierścieni A , jak również do pierścienia B, zwanego Top Tether,
za pomocą górnego pasa.
Trzy pozycje pochylenia kadłuba: siedząca, półleżąca i leżąca. Zalecamy wykorzystywanie pozycji leżącej.
Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach
niewyposażonych w mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
Ustawić przedni fotel pojazdu w taki sposób, aby stopy dziecka nie dotykały oparcia.
Bezpieczeństwo dzieci

133
108_pl_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
Tabela zbiorcza dotycząca rozmieszczenia fotelików
dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą w zakresie
od A do G, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.
IUF :

s
iedzenie dostosowane do fotelika I sofix
U niwersalnego, ( F) "Przodem do kierunku
jazdy" mocowanego górnym pasem.
IL- SU :

s
iedzenie dostosowane do
półuniwersalnego fotelika ISOFIX Semi-
U niversal, czyli:
-

"
tyłem do kierunku jazdy", wyposażonego
w pas górny lub podpórkę,
-

"
przodem do kierunku jazdy",
wyposażonego w podpórkę,
-

g
ondoli, wyposażonej w pas górny lub
podpórkę. Waga dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10
kg
(grupa 0) Do około
6
miesiącaPoniżej 10
kg
(grupa 0)
Poniżej 13
kg
(grupa 0+)
Do około 1
rokuOd 9
do 18 kg (grupa 1)
Od 1
roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX Gondola"tyłem do kierunku jazdy"
"tyłem do kierunku jazdy""przodem do kierunku jazdy"
Klasa rozmiaru ISOFIX FG C D ECD A BB1
Siedzenie pasażera z przodu Nie ISOFIX
Siedzenia tylne XIL- SU
(2) IL- SU (1) IL- SU
(2) IL- SU
(1) IUF
IL- SU
Wyjąć i schować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na miejscu pasażera.
Zamontować ponownie zagłówek po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Aby zamocować górny pas, patrz rubryka
"Mocowania ISOFIX".
(1)
:

p
rzedni fotel należy przesunąć
maksymalnie do przodu minus 9
zębów
zapadki.
(2):

p
rzedni fotel należy przesunąć
maksymalnie do przodu minus 4
zęby
zapadki.
8
Bezpieczeństwo dzieci

134
108_pl_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w razie kolizji.
Sprawdzić, czy pod fotelikiem dziecięcym nie
ma pasa bezpieczeństwa albo klamry pasa
bezpieczeństwa, grozi to destabilizacją fotelika.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub pasy
fotelika dziecięcego, tak aby ograniczyć
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Aby zainstalować fotelik dziecięcy z pasem
bezpieczeństwa, należy sprawdzić, czy pas
jest dobrze napięty na foteliku dziecięcym
i czy mocno trzyma fotelik dziecięcy na
fotelu samochodu. Jeżeli fotel pasażera jest
regulowany, w razie potrzeby przesunąć go
do przodu.
Na tylnych siedzeniach należy zawsze
pozostawić wystarczająco dużo miejsca
pomiędzy przednim fotelem i:
-
f
otelikiem dziecięcym "tyłem do kierunku
ja zdy ",
-

s
topami dziecka siedzącego w foteliku
"przodem do kierunku jazdy".
W tym celu przesunąć przedni fotel do
przodu, a w razie potrzeby wyprostować
także jego oparcie.
Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie podstawek
podwyższających z oparciem,
wyposażonych w prowadnicę pasa na
poziomie ramion.
Ze względów bezpieczeństwa nie należy
pozostawiać:
-
d

ziecka/dzieci bez opieki
w samochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia drzwi,
włączyć funkcję "Bezpieczeństwo dzieci".
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby ochronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w żaluzje boczne.
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z przodu różnią się
w zależności od kraju. Należy zapoznać
się z przepisami obowiązującymi w Państwa
kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera, gdy fotelik dziecięcy
jest zainstalowany na przednim siedzeniu
w położeniu "tyłem do kierunku jazdy".
W przeciwnym razie dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w momencie wystrzelenia poduszki
powietrznej. Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku
"przodem do kierunku jazdy" jego oparcie
powinno znajdować się jak najbliżej oparcia
fotela, a nawet stykać się z nim, jeżeli to
możliwe.
Należy zdemontować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego

z oparciem na miejscu pasażera.
Zagłówek należy schować lub zabezpieczyć
w taki sposób, by w sytuacji nagłego
hamowania nie stwarzał zagrożenia.
Zamontować ponownie zagłówek po zdjęciu
fotelika dziecięcego.
Instalacja podstawki
podwyższającej
Dzieci z przodu
Bezpieczeństwo dzieci

135
108_pl_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
Bezpieczeństwo dzieci
Mechanizm uniemożliwia otwarcie tylnych
drzwi od wewnątrz.
Przełącznik jest umieszczony na wąskiej
bocznej ściance każdych tylnych drzwi.
F
P
rzesunąć przełącznik w dół.
Przed włączeniem zapłonu sprawdzić stan tego
mechanizmu.
System ten jest niezależny od centralnego
zamka.
8
Bezpieczeństwo dzieci

136
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Zbiornik paliwa
Minimalny poziom paliwaNapełnianie
Gdy w zbiorniku znajduje się
minimalna ilość paliwa, zapala się ta
kontrolka i miga ostatni segment oraz
włącza się sygnał dźwiękowy.
W zbiorniku pozostało około 5
litrów.
W zależności od sposobu prowadzenia oraz
silnika dystans pozostały do przejechania
może spaść poniżej 50
km.
W przypadku szybkiego migania segmentu
w zbiorniku pozostało około 3
litrów.
Aby przeprowadzić napełnianie w sposób
całkowicie bezpieczny:
F

B
ezwzględnie w yłączyć silnik
i w yłączyć stacyjkę (stacyjka
w położeniu "LOCK" albo
w tr ybie "OFF") .
F

P
ociągnąć za dźwigienkę usytuowaną
w dolnej części deski rozdzielczej po
stronie kierowcy, aby odryglować pokrywę
wlewu paliwa.
F

O
tworzyć klapkę wlewu paliwa.
W przypadku unieruchomienia
z powodu braku paliwa w zestawie
wskaźników może zapalić się kontrolka
czystości spalin. Kontrolka ta zgaśnie
po kilku uruchomieniach silnika. Napełnianie zbiornika paliwa musi być
wykony wane
przy wyłączonym silniku
i w yłączonej stacyjce (stacyjka w położeniu
" LOCK " albo w trybie " OFF").
Pojemność zbiornika paliwa w ynosi około 35
litrów.
Paliwo należy uzupełniać w ilościach powyżej
5
l
itrów, aby uzupełnienie zostało uwzględnione
przez wskaźnik poziomu paliwa.
Na etykiecie przyklejonej wewnątrz klapki
wlewu paliwa wskazany jest typ paliwa, którego
należy używać.
Otwarciu korka może towarzyszyć odgłos
zasysania powietrza. Podciśnienie to, które
jest zjawiskiem normalnym, jest wywołane
szczelnością układu paliwowego.
Informacje praktyczne

137
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Odkręcić korek i zawiesić go na zaczepie znajdującym się na wewnętrznej
powierzchni pokrywy.
F

W
prowadzić pistolet do oporu, a dopiero
potem nacisnąć spust, aby rozpocząć
napełnianie zbiornika (możliwość
rozbryzgów paliwa).
F

P
istolet należy utrzymywać w tym
położeniu przez cały czas tr wania operacji
tankowania.
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10
(zawierającymi 10%
etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228
i EN 15376.
Paliwa typu E85
(zawierające do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Po zakończeniu napełniania:
F

W

kręcić korek aż do zatrzaśnięcia
(słychać odgłos "klik").
P

o zwolnieniu korek obróci się
nieznacznie w przeciwnym kierunku.
F

N

acisnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Podczas napełniania zbiornika do pełna
nie należy dolewać paliwa po trzecim
w yłączeniu pistoletu. Mogłoby to
spowodować nieprawidłowe działanie .
Państwa samochód jest wyposażony
w katalizator redukujący szkodliwe substancje
w spalinach.
Rura wlewu paliwa ma mniejszą średnicę,
co umożliwia tankowanie tylko benzyny
bezołowiowej .
9
Informacje praktyczne

138
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Zestaw składający się z kompresora i wkładu
ze środkiem uszczelniającym umożliwia
tymczasową naprawę opony, aby kierowca
mógł dojechać do najbliższego zakładu
wulkanizacyjnego.
Zestaw może być stosowany do naprawy
większości otworów powstałych w wyniku
przebicia opony, znajdujących się na bieżniku
lub opasaniu opony.
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Skład zestawu
1. Sprężarka 12 V z wbudowanym
manometrem.
2.
P

ojemnik ze środkiem uszczelniającym,
z wbudowanym przewodem giętkim.
3.
N

aklejka z ograniczeniem prędkości.Naklejka z ograniczeniem prędkości
powinna być naklejona wewnątrz
samochodu, w polu widzenia kierowcy,
aby przypominać, że jedno koło jest
naprawione tymczasowo.
Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażniku
pod podłogą.
Instalacja elektryczna samochodu
umożliwia podłączenie sprężarki
przez czas konieczny do
naprawy uszkodzonej opony
albo do napompowania elementu
pneumatycznego o małej objętości. Nie przekraczać prędkości 80
km/h
podczas jazdy z oponą naprawioną za
pomocą zestawu tego typu.
Dostęp do zestawu
Informacje praktyczne