PEUGEOT 2008 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

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A uma baixa velocidade, se a marcha-
atrás for solicitada, esta apenas será
tomada em conta quando o veículo se
encontrar imobilizado. Uma indicação é
apresentada no quadro de bordo.
Passagem manual das
velocidadesModo manual
Em caso de forte aceleração, a
velocidade superior não passa sem
acção do condutor nos comandos no
volante.
Com o veículo em movimento nunca
seleccione ponto morto N
.
Engrene apenas a marcha-atrás R com
o veículo imobilizado e o pé no pedal
do travão.
Esta alteração das velocidades pontual permite
efectuar uma ultrapassagem, por exemplo,
permanecendo no modo automático.
F

A

ccione os comandos sob o volante + ou - .
A caixa de velocidades engrena a velocidade
solicitada se o regime do motor o permitir.
AUTO permanece indicado no quadro de
bordo.
Após alguns instantes sem acção nos
comandos, a caixa de velocidades gera
novamente as velocidades automaticamente. F

A

pós o arranque do veículo, seleccione a
posição M para passar ao modo manual.
F

P

uxe o seletor para o símbolo + para
passar à velocidade superior.
F

E

mpurre o seletor para o símbolo - para
passar à velocidade inferior.
As velocidades engrenadas são
apresentadas sucessivamente no
visor do quadro de bordo.
Os pedidos de alteração da velocidade apenas
se efectuam se o regime do motor o permitir.
Não é necessário soltar o acelerador durante
alterações de velocidade.
Aquando de uma travagem ou ao abrandar, a
caixa de velocidades regride automaticamente
para permitir colocar o veículo na velocidade
adequada.
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Condução

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Anomalia de funcionamento
Em caso de imobilização do veículo,
com o motor em funcionamento,
coloque sistematicamente o seletor de
velocidades em ponto morto N.
Antes de qualquer intervenção no
compartimento do motor, verifique se
o seletor de velocidades se encontra
em ponto morto N e se o travão de
estacionamento está engrenado. Com a ignição ligada, o
acendimento e o funcionamento
intermitente de AUTO
,
acompanhados por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções, indicam
um problema de funcionamento da caixa de
velocidades.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
Pressione obrigatoriamente e
completamente o pedal do travão
durante o arranque do motor.
Em todos os casos de estacionamento,
engrene imperativamente o travão
de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, é possível optar por:
- p assar para a posição N para ficar em
ponto morto,
-

d
eixar a velocidade engrenada; neste
caso, o veículo não poderá ser deslocado.
Em ambos os casos, é imperativo engrenar
o travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Condução

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Caixa de velocidades de 4 velocidades
q ue proporciona, em opção, o conforto do
automatismo total, enriquecido com programa
sport e neve, ou a passagem manual das
velocidades.
São propostos dois modos de condução:
-

o f
uncionamento automático para a
gestão electrónica das velocidades pela
caixa, com o programa sport para que
usufrua de um estilo de condução mais
dinâmico ou o programa neve para
melhorar a condução em caso de fraca
aderência,
-

o f
uncionamento manual para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor.
A caixa de velocidades automática
1. Punho do selector de velocidades.
2. Te c l a "S" (spor t) .
3.


Te c l a "T " (neve) .
Platina da caixa de
velocidades Posições do selector de
velocidades
P.
Estacionamento.
-
I mobilização do veículo, com travão
de estacionamento engrenado ou
desengrenado.
-

A
rranque do motor.
R.

M
archa-atrás.
-

M
anobras de marcha-atrás, veículo
parado, motor em funcionamento ao
"ralent i ".
N.

P
onto morto.
-

I
mobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.
-

A
rranque do motor.
D.

F
uncionamento automático.
M+ /-. -

F
uncionamento manual com passagem
sequencial das 4


velocidades.
F

E
mpurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade seguinte.


ou
F

E
mpurre uma vez para trás para
seleccionar a velocidade anterior.
Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar o selector na grelha para
seleccionar uma posição, acende-se o
respectivo indicador no visor do quadro de
bordo.
P.

P
arking (Estacionamento)
R.

R
everse (Marcha-atrás)
N.

N
eutral (Ponto morto)
D.

D
rive (Condução automática)
S.

P
rograma sport
T .

P
rograma neve
1
2 3 4.

V
elocidade engrenada em
funcionamento manual
-.

V
alor inválido em funcionamento manual
5
Condução

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F Com o pé no travão, selecione a posição P ou N .
Arranque do veículo
Quando o motor estiver em
funcionamento ao "ralenti", sem
pressionar o travão, se for seleccionada
a posição R, D ou M, o veículo desloca-
se, mesmo que não pressione o
acelerador.
Com o motor em funcionamento, nunca
deixe crianças sem vigilância no interior
do veículo.
Com o motor em funcionamento, e em
caso de operações de manutenção,
accione o travão de estacionamento e
seleccione a posição P .
Se, em andamento, a posição N for
seleccionada inadvertidamente, deixe o
motor diminuir de rotações e seleccione
a posição D para acelerar.
Nunca seleccione a posição N com o
veículo em andamento.
Nunca seleccione as posições P ou R,
se o veículo não estiver totalmente
imobilizado.
Funcionamento automático
F Seleccione a posição D para a passagem automática das 4
velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em
modo auto-adaptativo, sem intervenção do
condutor. Esta selecciona permanentemente
a velocidade que melhor se adapta ao estilo
de condução, ao per fil da estrada e à carga do
veículo.
Para obter uma aceleração máxima sem tocar
no selector, pressione a fundo o pedal do
acelerador (kick down). A caixa de velocidades
selecciona automaticamente a velocidade
inferior ou mantém a velocidade seleccionada
até ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidades
selecciona automaticamente a velocidade
inferior, para proporcionar uma eficácia de
travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelerador,
a caixa de velocidades não passará para
a velocidade superior, para melhorar a
segurança.
F

E

fectue o arranque do motor.
Caso contrário, será emitido um sinal sonoro,
acompanhado por uma mensagem de alerta.
F

C

om o motor em funcionamento, pressione
o pedal do travão.
F

D

esengrene o travão de estacionamento.
F

Sel

eccione a posição R , D ou M,
F

L

iberte progressivamente o pedal de
travão.
O veículo começa a deslocar-se:
No caso de temperaturas inferiores
a -23ºC, é necessário deixar o motor
em funcionamento a seco durante
cerca de 4

minutos, para garantir
o bom funcionamento e a longevidade
do motor e da caixa de velocidades.
Condução

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Programas sport e neve
Programa sport "S"
F Carregue na tecla "S", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente
um estilo de condução dinâmico.
É apresentado S no visor do quadro
de bordo.
Programa neve " T"
F Carregue na tecla "T ", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adapta-se à condução
em estradas com más condições de aderência.
Este programa facilita os arranques e a
motricidade quando as condições de aderência
são fracas.
É apresentado T no visor do quadro
de bordo.
Estes dois programas específicos completam
o funcionamento automático em caso de
utilizações particulares.
Regresso ao funcionamento
automático padrão
Funcionamento manual
F Seleccione a posição M para a passagem
sequêncial das quatro velocidades.
F

E
mpurre o selector para o sinal + para
passar à velocidade superior.
F

P
uxe o selector para o sinal - para passar
à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a outra
só tem lugar se as condições de velocidade
do veículo e do regime do motor o permitirem;
caso contrário, aplicam-se momentaneamente
as regras do funcionamento automático.
O D desaparece e as velocidades
engrenadas são apresentadas
sucessivamente no visor do quadro
de bordo.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade
seleccionada funciona de forma intermitente
durante alguns segundos, sendo de seguida
apresentada a velocidade realmente
engrenada.
A passagem da posição D (automática) à
posição M (manual) pode ser efectuada a
qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades selecciona
automaticamente a velocidade M1 .
Em funcionamento manual, os programas sport
e neve não funcionam.
F
A q
ualquer momento, prima novamente
o botão seleccionado para abandonar o
programa accionado e regressar ao modo
auto-activo.
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Condução

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Corre o risco de deteriorar a caixa de
velocidades:
-
s
e pressionar simultaneamente os
pedais do acelerador e de travão,
-

s
e forçar, em caso de avaria da
bateria, a passagem do selector da
posição P para outra posição.
Para limitar o consumo de combustível
durante uma paragem prolongada
com o motor em funcionamento
(engarrafamento...), posicione a
alavanca de velocidades na posição N
e engrene o travão de estacionamento.
Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem de alerta no ecrã,
indica um problema de funcionamento da caixa
de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade.
Poderá sentir um impacto significativo ao passar
de P para R e de N para R . Este impacto não
constitui um risco para a caixa de velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100
km/h, no
limite da legislação local.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Se o selector não estiver na posição P
,
quando a porta de condutor for aberta
ou cerca de 45

segundos após a
ignição ser desligada, é apresentada
uma mensagem de alerta.
F
R

eposicione o selector na posição P ;
a mensagem desaparece.
Em caso de condução em locais
inundados ou de passagem a vau,
circule muito devagar
Paragem do motor
Este símbolo é apresentado se uma
velocidade se encontrar engrenada
incorrectamente (selector entre duas
posições).
Valor inválido em funcionamento
manualAntes de desligar o motor, pode passar para a
posição P ou N para ficar em ponto morto.
Em ambos os casos, engrene o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Condução

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A caixa de velocidades automática (EAT6)
Caixa de velocidades de 6 velocidades
q ue proporciona, em opção, o conforto
do automatismo total, enriquecido pelos
programas sport e neve, ou a passagem
manual das velocidades.
São propostos dois modos de condução:
-

o f
uncionamento automático para a
gestão electrónica das velocidades pela
caixa, com o programa sport para lhe
proporcionar um estilo de condução
mais dinâmico ou o programa neve
para melhorar a condução em caso de
aderência deficiente.
-

o f
uncionamento manual para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor. P.


E
stacionamento.
-

I
mobilização do veículo, com travão
de estacionamento engrenado ou
desengrenado.
-

A
rranque do motor.
R.

M
archa-atrás.
-

M
anobras de marcha-atrás, veículo
parado, motor em funcionamento ao
"ralent i ".
N.

P
onto morto.
-

I
mobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.
-

A
rranque do motor.
D.

F
uncionamento automático.
M+ /-. -

F
uncionamento manual com passagem
sequencial das seis velocidades.
F

E
mpurre uma vez para a frente para
selecionar a velocidade seguinte.


ou
F

E
mpurre uma vez para trás para selecionar
a velocidade anterior.Posições do selector de
velocidades
Quando deslocar o selector para seleccionar
uma posição, acende-se o respectivo indicador
no visor do quadro de bordo.
P.

P
arking (Estacionamento)
R.

R
everse (Marcha-atrás)
N.

N
eutral (Ponto morto)
D.

D
rive (Funcionamento automático)
S.


Programa sport.
T .

P
rograma neve.
1
2 3 4 5 6.

V
elocidade engrenada em
funcionamento manual
-.

V
alor inválido em funcionamento manual
Indicações no quadro de bordo
Painel da caixa de
velocidades
1. Seletor de velocidades.
2. B otão " S" (spor t) .
3.
B

otão " T" (neve) .
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Quando o motor estiver em
funcionamento ao "ralenti", sem
pressionar o travão, se for seleccionada
a posição R, D ou M, o veículo desloca-
se, mesmo que não pressione o
acelerador.
Com o motor em funcionamento, nunca
deixe crianças sem vigilância no interior
do veículo.
Com o motor em funcionamento, e em
caso de operações de manutenção,
accione o travão de estacionamento e
seleccione a posição P .
Arranque do veículo
F Com o pé no travão, selecione a
posição P ou N .
F

E

fectue o arranque do motor.
Se estas condições não estiverem reunidas,
será emitido um sinal sonoro, acompanhado
por uma mensagem de alerta.
F

C

om o motor em funcionamento, pressione
o pedal do travão.
F

D

esengrene o travão de estacionamento.
F

Sel

eccione a posição R , D ou M,
F

L

iberte progressivamente o pedal de
travão.
O veículo começa a deslocar-se:
Se, em andamento, a posição N for
seleccionada inadvertidamente, deixe o
motor diminuir de rotações e seleccione
a posição D antes de acelerar.
No caso de temperaturas inferiores a
-23ºC, é necessário deixar o motor em
funcionamento a seco durante cerca
de 4
minutos, para garantir o bom
funcionamento e a longevidade do
motor e da caixa de velocidades.
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Nunca seleccione a posição N com o
veículo em andamento.
Nunca seleccione as posições P ou R,
se o veículo não estiver totalmente
imobilizado.
Funcionamento
automático
Marcha-atrás
Com a ignição ligada, ao engrenar a marcha-
atrás R , o sistema de ajuda ao estacionamento
traseiro é accionado automaticamente.
Para mais informações, consulte a rubrica
"Ajuda ao estacionamento traseiro".
F

Sel

eccione a posição D para a passagem
automática das seis velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em
modo auto-adaptativo, sem intervenção do
condutor. Esta selecciona permanentemente
a velocidade que melhor se adapta ao estilo
de condução, ao per fil da estrada e à carga do
veículo.
Para obter uma aceleração máxima sem tocar
no selector, pressione a fundo o pedal do
acelerador (kick down). A caixa de velocidades
selecciona automaticamente a velocidade
inferior ou mantém a velocidade seleccionada
até ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidades
selecciona automaticamente a velocidade
inferior, para proporcionar uma eficácia de
travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelerador,
a caixa de velocidades não passará para
a velocidade superior, para melhorar a
segurança. Estes dois programas específicos completam
o funcionamento automático no caso de
utilizações bem determinadas.
Programas sport e neve
Programa sport "S"
F Prima no botão "
S", depois de o motor
arrancar.
A caixa de velocidades privilegia
automaticamente um estilo de condução
dinâmica.
Programa neve T
F Prima no botão " T", depois de o motor
arrancar.
A caixa de velocidades adapta-se à condução
em estradas escorregadias.
Este programa facilita os arranques e a tração
quando as condições de aderência são fracas.
Em qualquer momento, prima
novamente o botão selecionado para
sair do programa ativado e voltar ao
modo auto-adaptativo.
S aparece no painel de bordo. T aparece no painel de bordo.
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Se o selector não estiver na posição P,
quando a porta de condutor for aberta
ou cerca de 45
segundos após a
ignição ser desligada, é apresentada
uma mensagem de alerta.
F
R

eposicione o selector na posição P ;
a mensagem desaparece.
Em caso de condução em locais
inundados ou de passagem a vau,
circule muito devagar
Funcionamento manual
Valor inválido em funcionamento
manual
Paragem do motor
Antes de desligar o motor, pode passar para a
posição P ou N para ficar em ponto morto.
Em ambos os casos, engrene o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Anomalia de funcionamento
F Seleccione a posição M para a passagem sequêncial das seis velocidades.
F

D
esloque o selector para o sinal + para
passar à velocidade superior.
F

D
esloque o selector para o sinal - para
passar à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a outra
só tem lugar se as condições de velocidade
do veículo e do regime do motor o permitirem;
caso contrário, aplicam-se momentaneamente
as regras do funcionamento automático.
O D desaparece e as velocidades
engrenadas são apresentadas
sucessivamente no visor do quadro
de bordo.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade
seleccionada funciona de forma intermitente
durante alguns segundos, sendo de seguida
apresentada a velocidade realmente
engrenada.
A passagem da posição D (automática) à
posição M (manual) pode ser efectuada a
qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades engrena
automaticamente a primeira velocidade. Com a ignição ligada,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem de alerta no ecrã,
indica um problema de funcionamento da caixa
de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª
velocidade. Poderá sentir um impacto
significativo ao passar de P para R e
de N para R . Este impacto não constitui um
risco para a caixa de velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100
km/h, no
limite da legislação local.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Este símbolo é apresentado se uma
velocidade se encontrar engrenada
incorrectamente (selector entre duas
posições).
Em funcionamento manual, os
programas sport e neve são
obrigatórios. Corre o risco de deteriorar a caixa de
velocidades:
-
s

e pressionar simultaneamente os
pedais do acelerador e de travão,
-

s
e forçar, em caso de avaria da
bateria, a passagem do selector da
posição P para outra posição.
Para limitar o consumo de combustível
durante uma paragem prolongada
com o motor em funcionamento
(engarrafamento...), posicione a
alavanca de velocidades na posição N
e engrene o travão de estacionamento.
Condução

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