PEUGEOT 2008 2016 Manual de utilização (in Portuguese)
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Selecção
Para seleccionar uma velocidade memorizada:
F c arregue na tecla " +" ou " -" e mantenha
a pressão; o sistema para na velocidade
memorizada mais próxima,
F
c
arregue novamente na tecla " +" ou " -"
et mantenha a pressão para seleccionar
outra velocidade que esteja memorizada.
Um aviso relativo à velocidade e ao estado do
sistema (activo / inactivo) aparece no quadro
do visor.
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Condução
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Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (peões, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de
obras...) detetados no início, deixarão de ser
detetados no final da manobra se se situarem
na zona cega do campo de deteção dos
sensores.
Ajuda ao estacionamento
Esta função não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo confirmada pela emissão de um sinal
sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal sonoro através da
apresentação no ecrã de segmentos, cada vez
mais próximos do veículo.
Mais próximo do obstáculo, o símbolo "Danger"
é visualizado no ecrã.
Condução
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Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-atrás,
este avisador acende-se no painel e/ou
é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip curto).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Anomalia de funcionamento
A função será neutralizada
automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de um
suporte de bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um suporte de
bicicletas recomendado pela PEUGEOT).
Ajuda ao estacionamento
dianteiro*
Como complemento da ajuda ao
estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior a
10
km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de 3
segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10
km/h.
* Só disponível com o sistema Park Assist. O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar se o obstáculo se
encontra na dianteira ou na traseira.
Neutralização / Activação
da ajuda ao estacionamento
dianteira e traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.
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Condução
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Câmara de marcha-atrás
A abertura da porta da mala fará
com que a visualização deixe de ser
apresentada.
A câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Consoante a versão, a imagem é apresentada
no o ecrã táctil ou no quadro de bordo.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo,
não direccione a pistola a uma distância
inferior a 30
cm da óptica da câmara.
A representação visual dos traços permite
auxiliar na manobra.
São representados como um traçado "no solo"
que não permite situar o veículo relativamente
a obstáculos altos (por exemplo: outros
veículos, ...)
A câmara de marcha-atrás não pode,
em caso algum, substituir a vigilância
do condutor.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
completada pela ajuda ao estacionamento. Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo (o desvio corresponde à largura do
seu veículo sem os espelhos retrovisores)
O traço vermelho representa a distância de
aproximadamente 30
cm após o limite do pára-
choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1 e 2 metros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo.
As curvas azuis turquesa representam os raios
de viragem máxima.
Limpe periodicamente a câmara de marcha-
atrás com um pano macio, não húmido.
É normal verificar-se uma deformação
da imagem.
É normal ver-se uma parte da placa de
matrícula na parte de baixo do ecrã.
Condução
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Park Assist
O sistema deteta um espaço de estacionamento e oferece uma assistência às manobras de entrada e de saída de estacionamento em nicho.
Comanda a direcção e apresenta informações visuais e sonoras ao condutor.
O condutor gere a aceleração, a travagem, as relações de velocidade e a embraiagem no caso de uma caixa de velocidades manual.O sistema Park Assist não pode, em
caso algum, substituir a vigilância do
condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se que
o espaço permanece desimpedido
durante a manobra.
Em determinadas situações, os
sensores podem não detectar
pequenos obstáculos situados nos
ângulos mortos. A alteração das dimensões dos
pneus (sobredimensionamento,
pneus de Inverno,...) pode afectar
o bom funcionamento da função de
assistência ao estacionamento.
Durante as fases de manobras, o
volante efectua rotações rápidas:
não segure no volante, não coloque
as mãos entre os raios do volante e
tenha cuidado com peças de vestuário
largas, lenços, malas... Existem riscos
de lesão. Para entrar num espaço entre veículos,
o sistema não detecta lugares cujo
espaço seja nitidamente inferior ou
superior ao tamanho do veículo.
A função "Ajuda ao estacionamento"
é activada automaticamente durante
as manobras, sendo, então, possível
que um avisador se acenda no ecrã,
acompanhado por um sinal sonoro,
sem incidência no estacionamento.
O sistema proporciona uma assistência
às manobras de entrada e de saída do
estacionamento em espaços entre veículos. A qualquer instante, o condutor pode retomar o
comando da direcção segurando no volante.
A selecção do tipo de manobra
(entrada ou saída de um lugar de
estacionamento) impede a passagem
para o modo STOP do Stop & Start.
No modo STOP, esta selecção efectua
um novo arranque do motor.
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Condução
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Entrada num espaço entre veículos
F Posicione o seu veículo antes desse lugar.
Para activar o sistema Park Assist:F
A
ccione a luz de mudança de direcção do
lado pretendido para o estacionamento.
F
A
vance ao longo do lugar, a uma
velocidade inferior a 20
km/h, para o
medir e permaneça a uma distância
compreendida entre 0,5
e 1,5 metros da
fila de veículos estacionados.
Q
uando a medição terminar, uma mensagem
indica-lhe que é possível efectuar o
estacionamento, se o lugar for suficientemente
grande. F
A
vance o seu veículo até à apresentação
de uma nova mensagem.
F
S
eleccione a marcha-atrás e largue o
volante.
F
P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado.
É apresentada uma mensagem no ecrã.
F Seleccione a manobra de entrada num espaço entre veículos.
O
avisador do comando acende-se fixamente.
F Quando tiver identificado um lugar disponível, limite a velocidade do veículo
para, no máximo, 20
km/h.
Condução
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A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Sem ultrapassar a velocidade de 8 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "Ajuda
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro.
Saída de um espaço entre veículos
Com o veículo parado, para activar o sistema
Park Assist: F
Q
uando pretender sair de um
estacionamento entre veículos, ligue o
motor.
A manobra de saída assistida do
estacionamento está em curso.
Sem ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "Ajuda
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
A manobra termina quando o eixo dianteiro do
veículo sair do lugar de estacionamento.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro.
F
P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado.
É apresentada uma mensagem no ecrã.
F
Sel
eccione a manobra de saída de
estacionamento.
O
avisador do comando acende-se
fixamente.
F
A
ccione a luz de mudança de direcção
do lado da saída do estacionamento que
pretender.
A l
uz de mudança de direcção acende-se
de forma intermitente no quadro de bordo
durante toda a manobra, independentemente
da posição do manípulo.
F
E
ngrene a marcha à frente ou marcha-atrás
e, em seguida, largue o volante.
O condutor retoma o comando da direcção do
veículo.
O condutor retoma o controlo da direcção do
veículo.
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Condução
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Com mau tempo e no Inverno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram tapados por sujidade,
gelo ou neve.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a verificação
do sistema pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Se o sistema for desactivado durante
uma manobra, o condutor deverá
reactivá-lo manualmente para reiniciar
a medição em curso. Se a distância lateral, entre o seu
veículo e o lugar de estacionamento,
for demasiada, o sistema poderá não
conseguir medir o lugar.
Qualquer objecto que ultrapasse o
gabarito do veículo não é levado em
consideração pelo Park Assist durante
uma manobra.
Desactivação
É apresentada uma mensagem no ecrã.
O condutor retoma o controlo do volante do
veículo.
O sistema desactiva-se automaticamente:
-
a
o desligar a ignição,
-
s
e o motor for abaixo,
-
s
e não for efectuada nenhuma manobra
nos 5
minutos seguintes à selecção do tipo
de manobra,
-
a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
-
s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for accionada,
-
s
e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,
-
q
uando o condutor interromper a rotação
do volante,
-
s
e o condutor pressionar o comando do
Park Assist,
-
s
e não for possível posicionar o veículo
correctamente (demasiadas manobras
para inserir ou remover o veículo),
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
Neutralização
O sistema é neutralizado automaticamente:
- e m caso de engate de reboque,
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e a velocidade do veículo for superior a
70
km/h.
Para uma neutralização prolongada do
sistema, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Anomalias de
funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sistema, este
avisador é apresentado no quadro de bordo
e/ou uma mensagem é apresentada no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro (bip breve).
O avisador do comando acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos. Se o
problema de funcionamento ocorrer durante a
utilização do sistema, o avisador apaga-se.
Em caso de problema de
funcionamento da direcção
assistida, estes avisadores são
apresentados no quadro de bordo.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Condução
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Iluminação
Iluminação principal
Tem à sua disposição diferentes luzes:
- l uzes de presença, para ser visto,
-
l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-
l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre.
Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:
-
u
ma luz de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,
-
f
aróis de nevoeiro dianteiros com
iluminação estática de intersecção,
-
l
uzes diurnas para ser visto de dia.
-
i
luminação de acompanhamento e de
cortesia para o acesso ao veículo.
Activação automática da
iluminação
Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático das luzes segundo as
opções seguintes:
-
i
luminação de acompanhamento,
-
i
luminação estática de intersecção,
-
il
uminação de cortesia,
-
i
luminação de dia (luzes diurnas),
-
a
ctivação automática das luzes.
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
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A visibilidade
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Modelo sem iluminação AUTO
Modelo com iluminação AUTO Anel de selecção do modo de
iluminação principal
Rode o anel para colocar o símbolo pretendido
em frente à marca.
Luzes apagadas (ignição desligada)/Luzes
diurnas da frente (motor em funcionamento).
Acendimento automático das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzamento e de estrada.
Manípulo de inversão das luzes
Puxar para comutar o acendimento das luzes
de cruzamento/ luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
Visualização
A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.
A visibilidade