Peugeot 208 2015 Manual del propietario (in Spanish)

En caso de avería189
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Rueda con tapacubos
Para montar la rueda, monte el
tapacubos colocando, en primer lugar,
la muesca frente a la válvula, y a
continuación, presione a lo largo del
contorno con la palma de la mano.
La rueda de repuesto está situada bajo el suelo
del maletero.
Según el destino, la rueda de repuesto puede
ser de chapa, de aluminio o de "galleta".
Para acceder a ella, consulte el apartado
"Acceso al utillaje" de la página anterior.
Acceso a la rueda de repuesto
Extracción de la rueda
F Afloje el tornillo central amarillo.
F L evante la rueda de repuesto hacia usted
por la parte trasera.
F

S
aque la rueda del maletero.
8

En caso de avería
190
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Colocación de la rueda
F Vuelva a colocar la caja del utillaje en el centro de la rueda y fíjela.
F
C
oloque la rueda en su alojamiento.
F
A
floje unas vueltas el tornillo central
amarillo y colóquelo en el centro de la
rueda.
F

A

priete al máximo el tornillo central
hasta oír el ruido de tope para sujetar
correctamente la rueda.

En caso de avería191
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F Coloque la base del gato 2 en el suelo y
asegúrese de que está en contacto con
uno de los dos emplazamientos delantero
A o trasero B previstos en los bajos, el más
cercano a la rueda que vaya a cambiar.
Desmontaje de la rueda
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo de modo que no
obstaculice la circulación. El suelo debe
ser horizontal, estable y no deslizante.
Accione el freno de estacionamiento.
Corte el contacto.
Con caja de velocidades manual,
introduzca la primera marcha para
bloquear las ruedas.
Con caja de velocidades pilotada,
coloque la palanca en posición R para
bloquear las ruedas.
Con caja de velocidades automática,
coloque la palanca en posición P para
bloquear las ruedas.
Compruebe que los testigos de freno
de estacionamiento están encendidos
de forma fija en el cuadro de a bordo.
Asegúrese siempre de que los
ocupantes hayan salido del vehículo
y se encuentren en una zona que
garantice su seguridad.
Nunca se sitúe bajo un vehículo
levantado con un gato; utilice una
borriqueta. F

R
etire el embellecedor de todos los
tornillos con el útil 3
(según equipamiento).
F

M
onte la tuerca antirrobo 4 en la llave
desmonta-ruedas 1
para aflojar el tornillo
antirrobo (según equipamiento).
F

A
floje los demás tornillos solo con la llave
desmonta-ruedas 1 .
No utilice:
-

E
l gato para un uso que no sea la
elevación del vehículo.
-

U
n gato que no sea el incluido por
el fabricante.
Procedimiento
8

En caso de avería
192
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F Retire los tornillos y consérvelos en un lugar limpio.
F

E
xtraiga la rueda.
F
D
espliegue el gato 2

hasta que la
parte superior esté en contacto con el
emplazamiento A o B utilizado; la zona de
apoyo A o B del vehículo deben insertarse
correctamente en el centro de la parte
superior del gato. Compruebe que el gato está colocado de
forma estable sobre suelo no resbaladizo
o blando. Sitúe el gato de elevación
únicamente en los emplazamientos A
o
B bajo el vehículo asegurándose de que
la parte superior del gato de elevación
queda correctamente centrada respecto
a la super ficie de apoyo del vehículo. En
caso contrario, podría generar daños en
el vehículo y/o el gato podría hundirse o
deslizarse provocándole lesiones.
F
L
evante el vehículo hasta dejar suficiente
espacio entre la rueda y el suelo para, a
continuación, poder montar fácilmente la
rueda de repuesto (no pinchada).

En caso de avería193
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Montaje de la rueda
Fijación de la rueda de
repuesto
Si el vehículo va equipado con llantas
de aluminio, es normal observar que, al
apretar los tornillos durante el montaje,
las arandelas no tocan la rueda de
repuesto. La rueda queda fijada por
el apoyo cónico de los tornillos (ver
esquema).
Durante el montaje de la llanta de
aluminio, asegúrese de que las
arandelas de los tornillos de rueda
estén limpias.
Después de cambiar una
rueda
Para guardar correctamente la
rueda pinchada en el maletero, retire
previamente la tapa central.
Si su vehículo está equipado con una
rueda de repuesto de 15

pulgadas
"estándar", no sùpere la velocidad de
80


km/h.
Si su vehículo está equipado con una
rueda de 16
o 17 pulgadas, utilice la
rueda de repuesto de "galleta" y no
supere la velocidad de 80
km/h.
Lleve a revisar enseguida el apriete de
los tornillos y la presión de inflado de la
rueda de repuesto a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Lleve a reparar la rueda pinchada y
vuelva a montarla en el vehículo lo
antes posible.
8

En caso de avería
194
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F Baje el vehículo hasta el suelo.
F P liegue el gato 2 y retírelo. F
A priete el tornillo antirrobo al máximo con
la llave desmonta-ruedas 1 equipada con
la tuerca antirrobo 4
(según equipamiento).
F

A
priete los demás tornillos al máximo
utilizando solo la llave desmonta-ruedas 1 .
F

V
uelva a colocar los embellecedores de los
tornillos (según equipamiento).
F

G
uarde el utillaje en la caja.
Procedimiento
F Coloque la rueda en el buje.
F A priete los tornillos al máximo con la
mano.
F

E
fectúe un apriete previo del tornillo
antirrobo con la llave desmonta-ruedas
1
equipada con la tuerca antirrobo
4
(según equipamiento).
F

E
fectúe un apriete previo de los demás
tornillos utilizando solo la llave desmonta-
ruedas 1 .

En caso de avería195
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Cambio de una lámpara
Luces delanteras
A. Modelo con guías de luz
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.
Los faros van equipados con cristales
de policarbonato cubiertos con un
barniz protector:
F

N

o los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
F

U

tilice una esponja, agua y jabón o
un producto con pH neutro.
F

S

i utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera hacia los faros ni hacia
las luces traseras o su contorno de
manera prolongada. De este modo,
evitará que se deterioren el barniz y
la junta de estanqueidad.
B. Modelo sin guías de luz
1. Luces de carretera (H7-55W)
2. L uces de cruce (H7-55W)
3.
L

uces diurnas/de posición (diodos
electroluminiscentes-LED)
4.
I

ndicadores de dirección (PWY-24W)
5.
F

aros antiniebla (direccionales según
versión) (H11-55W) 1. L
uces de carretera (H7-55W)
2. L uces de cruce (H7-55W)
3.
L

uces diurnas/de posición (W5-5W)
4.
I

ndicadores de dirección (PWY-24W)
5.
F

aros antiniebla (direccionales según
versión) (H11-55W)
El cambio de lámparas debe efectuarse
cuando los faros lleven apagados
unos minutos (riesgo de quemaduras
g r ave s).
F

N

o toque la lámpara directamente
con los dedos: utilice paños que no
desprendan pelusa.
Es imperativo utilizar exclusivamente
lámparas de tipo antiultravioleta (UV)
para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara
defectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mismas
características.
8

En caso de avería
196
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Las lámparas de color ámbar, como
los indicadores de dirección, deben
sustituirse por lámparas de las mismas
características y color.
En el montaje, cierre con mucho
cuidado la tapa de protección para
garantizar la estanqueidad del faro.
Un parpadeo más rápido del testigo
de indicador de dirección (derecho o
izquierdo) indica el fallo de una de las
lámparas del lado correspondiente.
Cambio de los indicadores de
dirección
F Gire el portalámparas un cuarto de vuelta y
retírelo.
F

T
ire de la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
C. Modelo GTi
1. Luces de carretera (H7-55W)
2. L uces de cruce (H7-55W)
3.
L

uces diurnas/de posición (diodos
electroluminiscentes-LED)
4.
I

ndicadores de dirección (diodos
electroluminiscentes LED)
5.
F

aros antiniebla (direccionales según
versión) (H11-55W)

En caso de avería197
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Cambio de las luces de carretera
F Retire el conector principal del piloto.
F R etire la tapa de protección tirando de la
lengüeta.
F

D
esconecte el conector de la lámpara.
F

R
etire la lámpara y sustitúyala.
Cambio de las luces diurnas/de
posición
F Gire el portalámparas un cuarto de vuelta y retírelo.
F

T
ire de la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso, orientando el posicionador de
la lámpara hacia abajo.
Cambio de las luces de cruce
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F

D
esconecte el conector de la lámpara.
F

A
parte el resorte para soltar la lámpara
(modelo A ).
F

R
etire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones
en sentido inverso, orientando el posicionador
de la lámpara hacia abajo (modelo A ) o hacia
arriba (modelo B ).
8

En caso de avería
198
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Cambio de las luces
diurnas/de posición (diodos
electroluminiscentes-LED)
Para cambiar este tipo de lámparas de diodos,
consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Cambio de los faros antiniebla/
direccionales
F Acceda al faro antiniebla a través del orificio situado bajo el paragolpes.
F

D
esconecte el conector del portalámparas
presionando la lengüeta de la parte
superior.
F

R
etire el portalámparas presionando los
dos clips (arriba y abajo).
F

S
ustituya el módulo. Para el montaje, efectúe estas
operaciones en sentido inverso.
Para adquirir el módulo, contacte
con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Para cambiar estas lámparas, también
puede acudir a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.