Peugeot 208 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Ajaminen129
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Vaihteenvaihdon osoitin
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.Automatisoidussa tai
automaattivaihteistossa järjestelmä on
toiminnassa ainoastaan manuaalitilassa. Tieto näkyy nuolena mittaristossa. Samalla voi
näkyä suositeltu vaihde.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä kuljettajan
ajotapaan (moottorilta vaadittava teho,
kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista,
-
p

eruutusvaihteen valitsemista.
6

Ajaminen
130
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Mäkilähtö
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken, kun päästät
jarrupolkimen.
Ohjatulla vaihteistolla, jos valitsin on
asennossa A .
Automaattivaihteistolla, jos valitsin on
asennossa D .
Kysymyksessä on mäkilähtöavustin, joka
pitää auton paikallaan noin kaksi sekuntia
eli ajan, jolloin siirrät jalan jarrupolkimelta
kaasupolkimelle.
Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken, kun päästät
jarrupolkimen. Kukaan ei saa poistua autosta
vaiheessa, jossa auto pysyy
hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru käsin.
Varmista myös, että seisontajarrun
merkkivalo mittaristossa palaa
jatkuvasti.
Toimintahäiriö
Näiden merkkivalojen jatkuva palaminen on
merkki järjestelmän toimintahäiriöstä.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten. Mäkilähtöavustin on aktiivi, kun:
-
a
uto pidetään täysin paikallaan
jarrupolkimella,
-
ti
etyt kaltevuusolot yhdistyvät,
-
kulj
ettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.

Ajaminen131
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Go
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan.
To i m i n t a
STOP-tila
Diesel e-HDi tai BlueHDi moottori ja ohjattu
vaihteisto :
-

N
opeus alle 6 km/h.
-

V
aihdevipu asennossa N .
tai
-
J

arrupoljin painettuna.
Erityistilanteet
STOP-tila ei kytkeydy päälle, kun:
- k uljettajan ovi on auki,
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta,
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella,
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin,
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu,
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaali.
Järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi
valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin, kun auto
pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot
ja liikenneruuhkat). Moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti START-tilassa heti, kun autolla
lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys
tapahtuu välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikoillaan.
Diesel BlueHDi ja manuaalinen vaihteisto :
-

H

eti kun auto pysähtyy.
-
V

aihdevipu vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna.
Puretech bensiinimoottori ja manuaalinen,
ohjattu tai automaattinen vaihteisto :
-

H

eti kun auto pysähtyy.
-
V

aihdevipu vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna (manuaalivaihteisto).
-
J

arrupoljin painettuna tai vaihdevipu
asennossa N (ohjattu tai automaattinen
vaihteisto).
6

Ajaminen
132
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Mukavuussyiden vuoksi STOP-tila
ei kytkeydy päälle pysäköitäessä
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
Stop & Go-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrutusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Aikalaskuri laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Hyödyllistä tietoa
S TA R T- t i l a
ErityistilanteetTurvallisuus- ja mukavuussyistä START-tila
laukeaa automaattisesti, kun:
-

a
vaat kuljettajan oven,
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta,
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) edellyttävät
täät, jotta järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Manuaalivaihteisto
:
-
K

ytkinpoljin painettuna.
ROhjattu / automaattinen vaihteisto :
-

V

aihdevipu asennossa A / D tai M
-
J

arrupoljin vapautettu. Merkkivalo "ECO"
sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen.
tai
-

V

aihdevipu asennossa N .
-
J

arrupoljin vapautettu.
-

S

itten vaihdevipu asennossa A / D tai M.
tai
-

Pe

ruutusvaihde kytketty.
Kun manuaalivaihteistolla vaihde
vaihdetaan STOP-tilassa niin, että
kytkinpoljinta ei paineta pohjaan asti,
näyttöön tulee viesti, joka kehottaa
painamaan kytkinpolkimen pohjaan
jälleenkäynnistyksen takaamiseksi.

Ajaminen133
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toiminnan esto manuaalisesti
- Paina kytkintä.
- Kytkimen merkkivalo jää palamaan.
-

N
äyttöön tulee viesti.
Jos olet pysähtynyt Stop-tilassa, moottori
käynnistyy välittömästi.
Toiminnan palautus manuaalisesti
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle
ajoa suosittelemme painokkaasti, että
Stop & Start -järjestelmä kytketään
toiminnasta pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta, jotta pieninkin
riski START-tilan automaattisesta
kytkeytymisestä päälle ja siitä seuraava
loukkaantumisriski estetään.
Joissakin tapauksissa, kuten matkustamon
lämpötilan ylläpitämiseksi, Stop & Go-toiminto
on hyvä ehkäistä.
Toiminnan esto voidaan tehdä minä hetkenä
tahansa, heti kun sytytysvirta kytketään.
Tämä kytkin estää Stop & Go-toiminnon
käytön.
Toimintahäiriö
Stop & Go-toiminto tarvitsee
teknologisesti ja teknisesti erityistä
12 V:n akkua.
Tämäntyyppisen akun huollon saa
teettää vain PEUGEOT-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Katsoa 12
V:n akkua koskevia lisätietoja
sitä käsittelevästä kohdasta.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu, jonka
jälkeen merkkivalo jää pysyvästi palamaan.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Kaikki mittariston
merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava,
jonka jälkeen auto on käynnistettävä avaimella.
- Paina kytkintä.
- K ytkimen merkkivalo sammuu.
-
V

ahvistusviesti tulee näyttöön.
Jos moottori on STOP-tilassa, se
käynnistyy välittömästi.
Stop & Go-toiminto aktivoituu
automaattisesti uudelleen aina, kun
sytytysvirta kytketään.
6

Ajaminen
134
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Nopeudenrajoitin
"LIMIT"
Ohjauspyörän alla olevat säätimet
Valittu nopeus, jota kuljettaja ei halua ylittää.
Valinta tehdään moottorin käydessä, moottorin
ollessa pysäytetty tai ajettaessa. Tallennetun
nopeuden on oltava vähintään 30 km/h.
Auton nopeus kasvaa kaasupolkimen käytön
mukaisesti. Kun kaasupoljin on vastekohdassa,
tallennettu nopeusrajoitus on saavutettu.
Kaasupoljin voidaan silti painaa vastekohdan yli
pohjaan asti tallennetun nopeuden ylittämiseksi
tilapäisesti. Nopeudenrajoitus palautuu takaisin
käyttöön, kun kaasupoljin vapautetaan hitaasti
ja auton nopeus laskee tallennetun nopeuden
alapuolelle.
Toimenpiteet voidaan tehdä moottorin
ollessa pysäytetty tai ajettaessa.
F

K
äännä säätöpyörä asentoon " LIMIT" :
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei
ole käynnistetty (TAUKO).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Valinta
1. Nopeudenrajoittimen toimintatilan valinta / peruutus.2. Tallennetun nopeuden nostaminen.
3. T allennetun nopeuden laskeminen.
4.
N

opeudenrajoittimen käynnistys / tauko.
Nopeudenrajoituksen tallentaminen
Valittua nopeudenrajoitusta suuremman
nopeuden tallentaminen:
-
P

aina painiketta SET +.
Valittua nopeudenrajoitusta pienemmän
nopeuden tallentaminen:
-
P

aina painiketta SET -.
Lyhyt painallus hidastaa nopeutta 1


km/h.
Yhtäjaksoinen painallus hidastaa nopeutta
5
km/h portain.
Lyhyt painallus kohottaa nopeutta 1
km/h.
Yhtäjaksoinen painallus kohottaa nopeutta
5
km/h portain.
Nopeudenrajoitus voidaan asettaa ottamatta
nopeudenrajoitinta käyttöön, mutta moottorin on pyörittävä.

Ajaminen135
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Käyttöönotto/tauko
Nopeuden vilkkuminen näytössä
Tallennetun nopeuden
ylittäminen
Voit ylittää tallennetun nopeuden painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti vastekohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä vilkkuu tallennettu nopeus.
Samalla kuuluu äänimerkki.
Nopeudenrajoitustoiminto palautuu, kun auton
nopeus hidastetaan tallennetun nopeuden
alapuolelle. Nopeus vilkkuu:
-
k

un kaasupolkimen vastekohta ylitetään
-
k
un nopeudenrajoitin ei pysty rajoittamaan
auton nopeutta tieprofiilin tai jyrkän
alamäen johdosta
-
k
ovan kiihdytyksen yhteydessä.
Toimintahäiriö
Tallennettu nopeusrajoitus pyyhkiytyy pois ja
tilalle tulee kolme katkoviivaa.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Viimeksi tallennettu nopeusrajoitus jää muistiin.
Nopeudenrajoitin otetaan käyttöön painamalla
tätä painiketta. Kun painiketta painetaan
uudelleen, nopeudenrajoitin siirtyy taukotilaan
(OFF)
.
F

Käännä säätöpyörä asentoon " 0" tai katkaise
sytytysvirta järjestelmän sammuttamiseksi.
Toimintatilan peruutus
Nopeudenrajoittimen käyttö ei missään
tapauksessa poista kuljettajan vastuuta
nopeusrajoitusten noudattamisessa
eikä velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Tarkkaile tieprofiilia, voimakkaita
kiihdytyksiä ja pidä auto kaikissa
tilanteissa täysin hallinnassa.
Estä polkimien käytön häiriintyminen:
-

v
armista, että lattiamatto ja
sen lattiakiinnikkeet ovat hyvin
paikoillaan
-
älä

koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
6

Ajaminen
136
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Vakionopeudensäädin
1. Vakionopeudensäätimen toimintatilan valinta / peruutus.
2.
T

allennetun nopeuden nostaminen.
3.
T

allennetun nopeuden laskeminen.
4.
V

akionopeudensäätimen pysäytys/
käynnistys. Kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden
ylläpitäminen.
Tämä ajoapulaite ylläpitää kuljettajan
ohjelmoiman ajonopeuden vakiona joustavassa
liikenteessä, paitsi ei jyrkässä alamäessä.
Manuaalivaihteistolla
Jotta nopeus voitaisiin tallentaa tai ottaa
käyttöön, ajonopeuden pitää olla yli 40
km/h ja
vähintään 4-vaihde kytkettynä.
"CRUISE"
Valinta
F Käännä säätöpyörä asentoon " CRUISE" :
vakionopeudensäädin on valittu, mutta sitä
ei ole käynnistetty (TAUKO).
Robottivaihteistolla
Jotta nopeus voitaisiin tallentaa tai ottaa
käyttöön, automaattilassa, ajonopeuden
pitää olla yli 40

km/h ja vähintään 2-vaihde
kytkettynä tai vaihdevipu asennossa A .
Automaattivaihteistolla
Jotta nopeus voitaisiin tallentaa tai ottaa
käyttöön, automaattilassa, ajonopeuden
pitää olla yli 40

km/h ja vähintään 2-vaihde
kytkettynä tai vaihdevipu asennossa D .
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet

Ajaminen137
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Vakionopeuden ylittäminen
tilapäisesti
Vakionopeuden tallentaminen
- Kiihdytä haluamaasi nopeuteen painamalla kaasupoljinta.
Tauko (OFF)
- Paina tätä painiketta, jarrupoljinta tai kytkinpoljinta.
Käyttöönotto uudelleen
- Kun vakionopeudensäädin on taukotilassa, paina tätä painiketta.
Auton ajonopeus palaa viimeksi tallennettuun
nopeuteen.
Voit myös halutessasi tehdä vakionopeuden
tallennustoimenpiteet uudelleen.
Tallennetun ajonopeuden
vaihtaminen
Voit tallentaa valittua ajonopeutta suuremman
nopeuden kahdella tavalla.
-
P

aina painiketta SET - tai
SET + .
Vakionopeus on tallennettu/aktivoitu ja auto
pysyy tallennetussa ajonopeudessa Kiihdyttäminen
ja vakionopeuden ylittäminen
tilapäisesti on mahdollista
Tallennettu nopeus vilkkuu näytössä.
Kun kaasupoljin vapautetaan, auton ajonopeus
palautuu tallennettuun vakionopeuteen.
6

Ajaminen
138
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kun tallennettua ohjevakionopeutta
muutetaan pitämällä yhtä painikkeista
yhtäjaksoisesti alhaalla, tarkkaile auton
nopeutta, joka voi kiihtyä tai hidastua
yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä
vakionopeudensäädin ei pysty estämään
tallennetun nopeuden ylittymistä.
Vakionopeudensäätimen käyttö
ei missään tapauksessa poista
kuljettajan vastuuta nopeusrajoitusten
noudattamisessa eikä velvollisuutta olla
tarkkaavainen.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
-
v
armista, että lattiamatto ja
sen lattiakiinnikkeet ovat hyvin
paikoillaan,
-
älä

koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Toimintahäiriö
Tallennettu vakionopeus pyyhkiytyy pois ja
tilalle tulee kolme katkoviivaa.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Toimintatilan peruutus
Kaasupoljinta käyttämättä
Kaasupolkimella
Valittua ajonopeutta pienemmän nopeuden
tallentaminen: -
P
aina painiketta SET +
.
Lyhyt painallus kohottaa nopeutta 1 km/h.
Yhtäjaksoinen painallus kohottaa nopeutta
5 km/h portain.
-
Y
litä tallennettu ajonopeus
kiihdyttämällä haluttuun nopeuteen.
-
P
aina painiketta SET + tai SET -
.
-
P
aina painiketta SET - .
Lyhyt painallus hidastaa nopeutta 1


km/h.
Yhtäjaksoinen painallus hidastaa nopeutta
5
km/h portain. -

K
äännä säätöpyörä asentoon "0"
.
Vakionopeudensäätimen toimintatila on
peruutettu. Näyttöön ilmestyy matkamittari.
Kun sytytysvirta katkaistaan, muistiin ei jää
mitään tallennettuja nopeuksia.