Peugeot 208 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

119
При дизелов двигател BlueHDi и механична
скоростна к у тия:
-
К
огато автомобилът спре или скоростта падне
под 3
км/ч (при двигател 1,5 Blue HDi).
-

С
коростен лост в неу трална позиция и отпуснат
педал на съединителя.
При бензинов двигател PureTech и механична,
пилотирана или автоматична скоростна кутия :
-

К
огато автомобилът спре или скоростта падне
под 3
км/ч (при механична скоростна к у тия и в
зависимост от версията).
-

С
коростен лост в неу трална позиция и отпуснат
педал на съединителя (механична скоростна
кутия).
-

Н
атиснат педал на спирачката или скоростен
лост в позиция N (пилотирана или автоматична
скоростна к у тия).
Особени случаи: Недостъпен режим
СТОП
Режимът СТОП не се задейства, когато:
- в ратата на водача е отворена,
-

п
редпазният колан на водача не e поставен,
-

с
коростта на автомобила не е надвишила
10
км/ч от последното стартиране на двигателя
с к люча,
-

п
оддържането на топлинния комфорт в к упето
изисква двигателят да работи,
-

п
одсушаването на стък лата е активирано, Индикаторът ECO мига няколко
сек унди, после угасва.
Това е напълно нормално. Специален брояч отчита времето,
през което е използван режимът
СТОП за дадено пътуване. Той се
нулира при всяко вк лючване на
контакт с к люча.
За ваше удобство, по време на паркиране,
режимът СТОП се деактивира за няколко
сек унди след изк лючване на задната
предавка.
Системата Стоп & Старт не оказва влияние
върху функционалността на автомобила, като
спиране, сервоусилвател на волана и др. При механична скоростна к у тия в режим
СТОП, в случай на преминаване към
предавка, без напълно да е натиснат
съединителят, светва индикатор или се
изписва предупредително съобщение,
което ви подканва да натиснете отново
съединителя, за да осиг урите стартирането
на двигателя.
Никога не зареж дайте с гориво, когато
двигателят е в режим СТОП; задължително
изк лючете от контакт с к люча.
Режим СТОП
Индикаторът ECO угасва и двигателят
стартира:
При механична скоростна кутия :
-

Н

атиснат педал на съединителя.
При пилотирана / автоматична скоростна кутия :
-

С

коростен лост в позиция А / D или M.
-

О

свободен педал на спирачката.
или
-

н

якои моментни условия (заряд на ак умулатора,
температура на двигателя, сервоусилвател
на спирачките, външна температура и др.)
изискват двигателят да работи, за да се осиг ури
контрол на системата.
6
Управление

120
- Скоростен лост в позиция N
- О свободен педал на спирачката.
-

С
лед това скоростен лост в позиция А / D
или M.
или
-

В
к лючена задна предавка.
Особени случаи: Режимът СТАРТ се
изключва автоматично
От съображения за безопасност и за удобство
режимът СТАРТ се изк лючва автоматично когато:
-
о
творите вратата на водача,
-

о
ткопчеете предпазния колан на водача,
-

н
якои моментни условия (заряд на ак умулатора,
температура на двигателя, сервоусилвател
на спирачките, настройка на к лиматика и др.)
изискват двигателят да работи, за да се осиг ури
контрол на системата.
Индикаторът ECO мига няколко
сек унди, после угасва.
Това е напълно нормално.
Ръчно деактивиране
В някои случаи, напр. необходимост от поддържане
на температурата в к упето, е по-удачно системата
Стоп & Старт да се деактивира.
Системата може да бъде деактивирана във всеки
един момент, след вк лючване на контакт.
Системата Стоп & Старт се изк лючва от този бу тон.
-

Н
атиснете бу тона.
-

И
ндикаторът на бу тона светва.
-

И
зписва се съобщение.
Ако автомобилът е неподвижен в режим СТОП,
двигателят се стартира веднага.
Повторно ръчно активиране
- Натиснете бу тона.
- И ндикаторът на бу тона изгасва.
-

И
зписва се съобщение за потвърж дение. Ако двигателят е в режим СТОП, той се
стартира веднага.
Системата Стоп & Старт автоматично се
активира отново при всяко вк лючване на
к о н т а к т.
Отваряне на предния капак
Преди каквато и да е интервенция в
двигателния отсек, деактивирайте системата
Стоп & Старт, за да избегнете риска от
нараняване, свързан с автоматичното
задействане на режима СТАРТ.
Движение в наводнени участъци
Препоръчва се преди да навлезете в
наводнен участък да деактивирате системата
Стоп & Старт.
За повече информация и
Съвети за
управление , особено по наводнен път, вижте
съответния раздел.
Управление

121
Неизправност
В случай на повреда в системата, индикаторът на
превк лючвателя ECO OFF мига, след това свети
постоянно.
Проверете системата в PEUGEOT или
специализиран сервиз.
Ако се появи повреда, когато автомобилът е в
режим СТОП, е възможно двигателят да угасне.
Всички предупредителни индикатори на бордното
табло светват. Тогава трябва да изк лючите от
контакт и да стартирате отново двигателя с к люча.Системата Стоп & Старт изисква ак умулатор
12
V със специфична технология и
характеристики.
Всяка интервенция върху този тип
ак умулатори трябва да се осъществява
само от представител на PEUGEOT или
специализиран сервиз.
За повече информация относно Акумулатор
12
V вижте съответния раздел.
Ограничител на скоростта
„LIMIT“
Системата не позволява на автомобила да
надвиши зададената от водача скорост.
Бутони на волана
1.Пръстен за вк лючване/изк лючване на
ограничител на скоростта.
2. Увеличаване на зададената стойност.
3. Намаляване на зададената стойност.
4. Вк лючване / Пауза на ограничението. Автомобилът ускорява при подаване на газ до
точката на съпротивление, при която зададената
скорост е достигната.
Въпреки това можете да превишите зададената
стойност, като натиснете силно педала на газта
и преминете тази точка на съпротивление. За
да възобновите действието на ограничителя е
достатъчно да намалите постепенно натиска върху
педала на газта и докато достигнете скорост, по-
ниска от зададената.
Задаването на скорост и настройката на
системата може да се прави при работещ
двигател, когато автомобилът е неподвижен
или в движение.
Избор
F Поставете пръстена в позиция
„LIMIT“:
режимът ограничител е избран, но
ограничителят не е вк лючен (PAUSE).
Не е необходимо да вк лючвате ограничителя, за да
зададете ограничението на скоростта.
Изборът на зададена скорост се прави при работещ
двигател, при неподвижен автомобил или в
движение. Минималната стойност на скоростта,
която може да бъде зададена е 30

км/ч.
6
Управление

122
Запаметяване на ограничение на скоростта
Тази стойност може да бъде зададена без да се
вк лючва ограничителя, но при работещ двигател.
За да запаметите скорост по-висока от
предишната:
-

Н
атиснете бу тон
SET
+.
Еднократно натискане увеличава скоростта с
1
км/ч.
Натискане със задържане увеличава скоростта със
стъпка от 5
км/ч.
За да зададете скорост по- ниска от предишната:
-

Н
атиснете бу тон
SET - . Еднократно натискане намалява скоростта с 1
км/ч.
Натискане със задържане намалява скоростта със
стъпка от 5 км/ч.
Включване / Пауза
Първото натискане на този бу тон вк лючва
ограничителя, второто натискане го поставя на
пауза.
Превишаване на зададената
скорост
При натискане педала на газта
автомобилът не ускорява, за да
надвиши зададената скорост, освен
ако не натиснете педала на газта
силно
, преминавайки точката на
съпротивление .
Ограничителят се деактивира временно и
изписаната зададена скорост започва да мига,
придру жена от звуков сигнал.
За да възобновите действието на ограничителя е
достатъчно да намалите скоростта до стойност,
по-ниска от зададената.
Мигащ индикатор на зададената
скорост
Индикаторът мига:
- к огато сте преминали точката на
съпротивление на педала на газта,
-

к
огато ограничителят не може да предотврати
ускорението на автомобила, заради профила
на пътя или при спускане по голям нак лон,
-

п
ри рязко ускорение.
F

З
а да изк лючите функцията, завъртете
пръстена в позиция 0 или изк лючете от контакт.
Последната зададена стойност на скоростта
остава в паметта.
Изключване на функцията
Управление

123
Неизправност
Зададената скорост изчезва и на нейно място се
появяват тирета.
Проверете системата в PEUGEOT или
специализиран сервиз.Ограничителят не може в никакъв случай
да освободи водача от задължението да
бъде бдителен и да спазва ограниченията на
скоростта.
Винаги следете профила на пътя, за да
можете при рязко ускорение да запазете
пълен контрол над автомобила.
За да избегнете блокиране на педалите:
-

у
верете се, че стелките са правилно
поставени и фиксирани към пода,
-

н
икога не поставяйте няколко стелки една
върху друга.
Регулатор на скоростта
„CRUISE“
Система, която поддържа автоматично зададената
от водача скорост на движение на автомобила, без
използване на педала на газта.
Бутони на волана
1. Пръстен за вк лючване/изк лючване на
рег улатор на скоростта
2. Увеличаване на зададената стойност.
3. Намаляване на зададената стойност.
4. Временно спиране/възобновяване на
регулирането. Тази система за подпомагане на управлението
при нормално движение осиг урява поддържане на
зададената от водача скорост, освен при движение
по голям нак лон.
При механична скоростна кутия
За да се зададе скоростта или да се активира
рег улатора, скоростта на автомобила трябва да
бъде по-висока от 30
км/ч и да бъде вк лючена поне
4
та предавка.
При пилотирана скоростна кутия
За да се зададе скоростта или да се активира
рег улатора, скоростта на автомобила трябва да
бъде по-висока от 40
км/ч и да бъде вк лючена
2
ра или по-висока предавка, или да е избрана
позиция A .
П
ри автоматична скоростна кутия
За да се зададе скоростта или да се активира
рег улатора, скоростта на автомобила трябва да
бъде по-висока от 40
км/ч и да бъде вк лючена
2
ра или по-висока предавка, или да е избрана
позиция D .
Избор
F Завъртете пръстена в позиция CRUISE :
режимът рег улатор е избран, но рег улаторът не
е вк лючен (PAUSE).
6
Управление

124
Задаване на скорост за движение
- Ускорете до желаната скорост, като натиснете педала на газта.
-

Н
атиснете бу тона SET
– или SET + .
Зададената скорост е запаметена/активирана и
автомобилът ще поддържа тази скорост:
Временно надвишаване на
зададената скорост
Възможно е да ускорите и временно
да се движите със скорост по-висока от
зададената.
Зададената стойност на скоростта
мига.
Когато отпуснете педала на газта,
скоростта на автомобила ще се
рег улира до зададената стойност.
Пауза (OFF)
- Натиснете този бу тон или педала на спирачките, или съединителя (в зависимост от
версията). При при двигатели 1,2 PureTech 82 и
110 (Euro
6.2) или 1,5 BlueHDi (Euro 6.2),
механична скоростна к у тия и Стоп & Старт
натискането на съединителя не поставя
рег улатора на скоростта на пауза, той остава
активен след смяна на предавката.
Възобновяване
- Ако рег улаторът е на пауза, натиснете този бутон.
Скоростта на автомобила се връща до последната
зададена стойност.
За целта можете също да повторите процедурата
за „Задаване на скорост за движение“.
Управление

125
Задаването на скорост по-висока от предишната
може да стане по два начина.
Без използване на педала на газта
- Натиснете бу тон SET +.
Еднократно натискане увеличава скоростта с
1

км/ч.
Натискане със задържане увеличава скоростта със
стъпка от 5

км/ч.
Чрез педала на газта
- Ускорете, докато надвишите зададената стойност и достигнете
желаната скорост. -

Н
атиснете бу тона
SET - или
SET + .
За да зададете скорост по- ниска от предишната:
-
Н
атиснете бу тон
SET -
.
Еднократно натискане намалява скоростта с 1 км/ч.
Натискане със задържане намалява скоростта със
стъпка от 5 км/ч.
Изключване на функцията
- Завъртете пръстена в позиция 0
: режимът за
рег улиране на скоростта е деактивиран. На
дисплея се показва отново километражът с
общия пробег.
След изк лючване от контакт всички зададени
настройки за скорост се изтриват.
Неизправност
Зададената скорост изчезва и на нейно място се
появяват тирета.
Проверете системата в PEUGEOT или
специализиран сервиз.
Промяна на зададената
стойност на скоростта
6
Управление

126
При промяна на зададената скорост чрез
продължително натискане на бу тона
внимавайте, защото скоростта може да се
увеличи или намали много бързо.
Не използвайте рег улатора на скоростта
върху х лъзгав път или при натоварено
движение.
При спускане по стръмен нак лон рег улаторът
на скоростта не може да попречи на
автомобила да надвиши зададената скорост.
Рег улаторът на скоростта при никакви
обстоятелства не освобож дава водача от
задължението да бъде бдителен и да спазва
ограниченията на скоростта.
За да избегнете блокиране на педалите:
-
у
верете се, че стелките са поставени и
фиксирани правилно към пода,
-

н
икога не поставяйте няколко стелки една
върху друга.Запаметяване на скоростите
Тази функция позволява да се запаметят
настройките на скоростта, които да бъдат
предложени като зададени стойности за следните
системи: ограничител на скоростта (ограничение
на скоростта) или рег улатор на скоростта (за
постоянна скорост).
За всяка от двете системи можете да запаметите
до пет настройки.
Няколко настройки на скоростта вече са
запаметени по подразбиране.
Със сензорен екран
Запаметяването може да бъде
конфиг урирано в меню Управление /
Автомобил .
F

И

зберете раздел „ Системи за управление “.
F

И

зберете функция „ Настройка на скоростите ".
F

Н

атиснете бу тона „ ON“, за да активирате
функцията.
F

И

зберете настройка на скоростта от 1 до 5 ,
която искате да промените.
F

И

зберете стойността на скоростта, която искате
да промените.
F

В

ъведете новата стойност с помощта на
цифровата к лавиатура и потвърдете, като
натиснете „ OK“. От съображения за безопасност, водачът
трябва задължително да извършва тези
операции при неподвижен автомобил.
Избор
За да изберете вече запаметена скорост:
F
Н атиснете и задръжте бу тон „ +“ или „ -“;
системата се спира на най-близката
запаметена скорост.
F

О
тново натиснете и задръжте бу тон „ +“ или „ -“,
за да изберете друга запаметена скорост.
На бордното табло се появява скоростта и
състоянието на системата (вк л./изк л.).
Управление

127
Автоматично аварийно
спиране
Система за превантивна помощ при управление,
която използва датчик в горната част на предното
стък ло и задейства автоматично спирачките на
автомобила, ако автомобилът отпред, намали
рязко скоростта си, спре или е спрял.
Целта е да се избегне сблъсък или да се намали
скоростта при удара.
Тази система е разработена, за да подобри
безопасността при шофиране.
Водачът е длъжен постоянно да следи пътната
обстановка и да преценява разстоянията и
относителната скорост на другите автомобили.Автоматично аварийно спиране не може в
никакъв случай да замени бдителността на
водача. Когато вашият автомобил се приближи твърде
много или твърде бързо до автомобила отпред,
системата автоматично задейства спирачките, за
да избегне сблъсъка.
Ако системата се задейства:
-

Н
а екрана се изписва съобщение.
-
С
топовете светват.
Автоматичното спиране се задейства в краен
случай, ако водачът не натисне достатъчно силно
или изобщо не натисне педала на спирачките, или
ако не извърши маневра за избягване.
Лазерният лъч е невидим. Не гледайте никога
лазерния датчик с оптичен инструмент (лупа,
микроскоп и др.): има риск от увреж дане на
очите. Условия за активиране:
-

А
втомобили, движещи се в една лента.
-
А
втомобилът не e навлязъл в остър завой.
-
С
коростта на автомобила е меж ду 5 и 30 км/ч.
-
И
зправни системи за помощ при спиране (ABS,
EBRD, EBA).
-
И
зправни и активирани системи на контрол на
траекторията (ASR, DSC).
- С истемата Автоматично аварийно спиране не
се е задействала през последните 10
сек унди.
Задействаното автоматично спиране:
-

м
оже да бъде още по-ефикасно, ако водачът
натисне по-силно педала на спирачките,
6
Управление

128
Сблъсъкът може да бъде избегнат
автоматично, ако разликата в скоростите на
вашия автомобил и автомобила отпред е не
повече от 15 км/ч.
Над този праг системата ще направи всичко
възможно да избегне или намали силата на
сблъсъка, като намали скоростта.
Активиране / Деактивиране
Можете да активирате или
деактивирате Автоматично аварийно
спиране от меню Управление /
Автомобил на сензорния екран.
При изк лючване от контакт състоянието на
системата се запаметява.
При всяко следващо вк лючване на контакт, ако
функцията за автоматично аварийно спиране е
деактивирана, на екрана за кратко се показва
съобщение, което указва прага на скоростта
(10

км/ч) Деактивирайте Автоматично аварийно
спиране:
-

С
лед удар върху предното стък ло в
близост до датчика,
-
П
ри теглене на ремарке,
-
П
ри теглене на автомобила,
-
К
огато приближавате бариера за
заплащане на пътна такса,
-
К
огато автомобилът преминава през
автоматична автомивка.
Ограничения на действието
Не се отчитат:
- П ешеходци, животни, мотоциклетисти,
велосипеди.
-

Н
еподвижни обекти и материали и обекти,
които не отразяват лъча (картон, стена и др.)
-

А
втомобили, което не се движат в същата
лента.
Системата не се задейства и не се намесва, когато
водачът:
-

н
атисне силно педала на газта,
-

з
авърти рязко волана (маневра за избягване на
сблъсък).
-

м

оже да спре автомобила напълно, като
задържи спирачките за около 1,5

сек унди
след спирането, което осиг урява на водача
достатъчно време да поеме контрола,
-

м

оже да угаси двигателя,
-

м

оже да издаде звук при напомпването на
спирачната система.
Неизправности
Почиствайте и премахвайте замърсявания, конденз
или предмети (стикери, листа и др.) попаднали в
горната част на предното стък ло, които могат да
блокират на полето на лазера. Проверете системата в мрежата PEUGEOT или
специализиран сервиз в следните случаи:
-

С
ъобщението „
Automatic braking system fault “
(повреда в системата за автоматично спиране),
придру жено от звуков сигнал, означава, че е
открита повреда в системата за автоматично
спиране.
-
С
лед удар системата се изк лючва автоматично
и не може да функционира. Системата отчита
задействането на въздушните възглавници.
Никога не демонтирайте, настройвайте или
тествайте датчика.
Обръщайте се за съдействие само към
мрежата на PEUGEOT или специализиран
сервиз.
Замъгляването на предното стък ло или
натрупването на сняг върху капака пречат на
правилното функциониране на лазера. Ако в
полето на лазера има препятствия, на екрана се
появява съобщение.
Използвайте функцията за изсушаване на предното
стък ло и редовно почиствайте зоната около
датчика.
Бъдете особено внимателни при движение в тежки
метеорологически условия (много силен дъж д,
градушка, мъгла, сняг и др.). В подобни условия
спирачният път се увеличава, а изчислителните
параметри на лазера остават непроменени.
Управление