Peugeot 208 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

129
Парктроник
Системата за помощ при паркиране вк лючва
датчици за близост, монтирани в броните, и
използва звуков сигнал (движение напред и назад)
и картина (движение назад).
Сензорите засичат всяко препятствие, което влиза
в обхвата им (човек, превозно средство, дърво,
ограда и др.).
Някои препятствия, отчетени в началото, не
могат да бъдат отчетени в края на маневрата, ако
попаднат в мъртвите зони меж ду и под датчиците.
Например: колче, конус, бордюр на тротоар.
Включване на задна предавка
Звуков сигнал потвърж дава активирането на
системата при вк лючване на задната предавка.
Информацията за близост се подава чрез
звуков сигнал, чиято честота се увеличава с
приближаване на препятствието.
Когато разстоянието меж ду задницата на
автомобила и препятствието стане около
30 сантиметра, сигналът става непрекъснат.
Индикатор на дисплея
Звуковият сигнал се допълва от изображение,
на което се виж дат постепенно приближаващи
се линии. към автомобила. Когато автомобилът
се приближи максимално до препятствието, на
дисплея се появява символът „Опасност“.
Спиране на помощта
Поставете скоростния лост на неу трална
предавка.
Изключване на помощта
Едно натискане вк лючва индикатора.
Състоянието на системата се запаметява при
изк лючване на двигателя.
Възобновяване на помощта
Повторно натискане изк лючва индикатора. Ако при вк лючване на задна предавка
се вк лючи този светлинен индикатор,
придру жен от съобщение и/или звуков
сигнал, това означава, че е открита
повреда.
Свържете се с представител на PEUGEOT или
специализиран сервиз.
6
Управление

130
При лошо време или при зимни условия се
уверете, че датчиците не са покрити с кал,
скреж или сняг.
Системата ще бъде деактивирана
автоматично при закачане на ремарке или
монтиране на багажник за велосипеди върху
теглича (автомобил с теглич или багажник за
велосипеди, монтиран съгласно препоръките
на производителя PEUGEOT).
Парктроникът не може в никакъв случай да
замести бдителността на водача.Камера за заден ход
Камерата за заден ход се активира автоматично
при вк лючване на задната предавка.
Изображението се показва на сензорния екран.
Функцията камера за заден ход може да бъде
допълнена от сензорите за паркиране.Те се представят като маркировка „на земята“
и не позволяват да се определи позицията на
автомобила спрямо високи препятствия (например:
други автомобили и т.н.).
Нормално е да има лека деформация на
изображението.
Сините линии показват общата посока на
автомобила (отк лонението отговаря на ширината
на вашия автомобил без страничните огледала).
Червените линии показват разстояние около 30
см
от задната броня на автомобила.
Зелените линии представляват разстояния
от около 1 и 2 метра зад задната броня на
автомобила.
Наслагването на водещите линии върху
изображението подпомага маневрата. Камерата за заден ход не може в никакъв
случай да замести вниманието на водача.
Измиване със струя под високо налягане
Когато миете автомобила, дръжте дюзата
най-малко на 30
см от оптиката на камерата.
При отваряне на вратата на багажника
изображението изчезва.
Почиствайте редовно камерата за заден ход
със суха мека кърпа.
Управление

131
Park Assist
Тази система открива място за паркиране и
предлага помощ при маневрите за успоредно
паркиране.
Тя направлява волана и подава визуална и звукова
информация на водача.
Водачът управлява газта, спирачките, предавките и
съединителя при механична скоростна к у тия.
Водачът може по всяко време да поеме
управлението на кормилната уредба, като хване
волана.Системата Park Assist не може в никакъв
случай да замести бдителността на водача.
Водачът трябва да запази контрол
над автомобила, като се уверява, че
пространството наоколо е свободно по време
на цялата маневра.
В някои случаи има вероятност датчиците
да не отчетат малки препятствия в мъртвата
им зона.
При извършване маневрите воланът се
върти бързо: не дръжте волна, не поставяйте
ръцете си меж ду рамената на волана.
Внимавайте за предмети, които могат да
блокират маневрата (широко облек ло,
шалове, вратовръзки и т. н.), тъй като
съществува риск от нараняване! При успоредно паркиране системата не
разпознава паркоместа, чиято големина
е много по-малка или много по-голяма от
дължината на автомобила.
Функцията „Парктроник“ се активира
автоматично по време на маневрите,
следователно е възможно на дисплея да
светне индикатор, придру жен от звуков
сигнал, което не оказва влияние върху
паркирането.
Промяната на размерите на г умите (с по-
големи или зимни г уми и др.) може да окаже
влияние върху правилното функциониране на
системата за помощ при паркиране.
Когато Park Assist е активирана, тя
предотвратява преминаването на Стоп
& Старт в режим СТОП. В режим СТОП,
активирането на Park Assist стартира
повторно двигателя.
Влизане в паркомясто
успоредно на пътя
F Когато откриете свободно място, намалете
скоростта до 20 км/ч.
F

П
озиционирайте автомобила преди свободното
място.
Системата осиг урява помощ при маневри за
влизане и излизане от успоредно паркомясто.
6
Управление

132
За да активирате системата Park Assist:
F
Н
атиснете този бу тон.
Индикаторът на бу тона не светва.
На екрана се изписва съобщение.
F

И
зберете маневра за влизане в паркомясто.
Светлинният индикатор на бу тона светва.
F

В
к лючете мигача от страната на влизане в
мястото за паркиране. F

З
а измерите мястото, преминете покрай него
със скорост под 20
км/ч, като поддържате
разстояние меж ду 0,5 и 1,5
м от редицата
паркирали автомобили.
След края на измерването, ако мястото е
достатъчно, системата ще изведе съобщение, че
паркирането е възможно.
F

П
ридвижете автомобила напред, докато се
появи ново съобщение. F

В
к лючете на заден ход и пуснете волана.
Асистираната маневра за паркиране е в ход.
Без да превишавате скорост от 8
км/ч, извършете
ходовете напред и назад, като се съобразявате с
предупреж денията на парктроника, докато се появи
индикация за край на маневрата.
Индикаторът на бу тона угасва, придру жен от звуков
сигнал.
Управление

133
Водачът поема отново контрола на волана.
Излизане от паркомясто
успоредно на пътя
F Когато искате да излезете от паркомясто успоредно на пътя, най-напред вк лючете
двигателя.
Докато автомобилът е неподвижен, за да
активирате системата Park Assist:
F

Н
атиснете този бу тон.
Индикаторът на бу тона не светва.
На екрана се изписва съобщение. F

И
зберете маневра за излизане от паркомясто.
Светлинният индикатор на бу тона светва.
F
В
к лючете мигача от страната на излизане от
мястото за паркиране.
Мигачът мига по време на маневрата,
независимо от положението на лостчето.
F
В
к лючете на преден или заден ход и пуснете
волана.
Асистираната маневра за излизане от паркомясто
е в ход.
Без да превишавате скорост от 5 км/ч, извършете
ходовете напред и назад, като се съобразявате с
предупреж денията на парктроника, докато се появи
индикация за край на маневрата.
Маневрата е завършена, когато предните колела
излязат от мястото за паркиране.
Индикаторът на бу тона угасва, придру жен от звуков
сигнал. Водачът поема отново контрола на волана.
Деактивиране
Системата се деактивира автоматично:
-
п ри изк лючване от контакт,
-

а
ко двигателят угасне,
-

а
ко 5 мину ти след избиране на вида на
маневрата, няма никакво действие,
-

с
лед продължително застояване на автомобила
по време на маневрата,
-

а
ко се активира системата против приплъзване
на колелата (ASR),
-

а
ко скоростта на автомобила надвиши
посоченото ограничение,
-

к
огато водачът прекъсне въртенето на волана,
-

а
ко водачът натисне бу тона Park Assist,
6
Управление

134
Ако системата се деактивира по време на
маневрата, водачът трябва да я активира
отново ръчно, за да възобнови измерването.
-

а
ко автомобилът не може да се позиционира
правилно (твърде много маневри за влизане
или излизане на автомобила),
-

а
ко вратата на водача бъде отворена,
-

а
ко едно от предните колела срещне
препятствие.
На екрана се изписва съобщение.
В тези случаи водачът трябва да поеме сам
управлението на волана.
Деактивиране
Системата се изк лючва автоматично:
- п ри теглене на ремарке,
-

а
ко вратата на водача е отворена,
-

а
ко скоростта на автомобила е по-висока от
70
км/ч.
За да изк лючите системата за по-дълъг период
от време, трябва да се обърнете към мрежата
PEUGEOT или специализиран сервиз.
На таблото светва този индикатор и/
или на екрана се появява съобщение,
придру жено от кратък звуков сигнал.
Индикаторът мига няколко сек унди. Ако повредата
се появи, докато използвате системата,
индикаторът изгасва.
Тези индикатори сигнализират за
повреда на сервоусилвателя на волана.
Свържете се с представител на PEUGEOT или
специализиран сервиз. Ако страничното разстояние меж ду вашия
автомобил и паркомястото е твърде голямо,
системата може да не успее да го измери.
По време на маневрата системата Park Assist
не отчита предмети, които излизат извън
габаритите на автомобила.
При лошо време или при зимни условия се
уверете, че датчиците не са покрити с кал,
скреж или сняг.
При неизправност проверете системата
в мрежата PEUGEOT или специализиран
сервиз.
Управление

135
Отчитане на понижено
налягане
Системата следи автоматично налягането в г умите
при движение.
Системата следи налягането в четирите г уми,
когато автомобилът се движи.
Тя сравнява данните от датчиците за скорост на
колелата с референтни стойности, които трябва
да се рестартират след всяко рег улиране на
налягането в г умите или смяна на г ума.
Системата вк лючва предупреж дение в момента, в
който установи понижаване на налягането в една
или повече г уми.Системата за следене на налягането в г умите
не замества бдителността на водача.
Тази система не отменя задължението за
ежемесечна проверка на налягането в г умите
(вк лючително в резервната г ума), както и
преди всяко по-дълго пътуване.
Управлението със спаднали г уми влошава
поведението на автомобила на пътя,
увеличава спирачния път и води до
преж девременно износване на г умите,
особено при по-тежки условия (тежки товари,
високи скорости, продължителни пътувания). Движението със спаднали г уми води до
повишаване на разхода на гориво.
Стойностите на налягането в г умите,
препоръчани за вашия автомобил, са
означени върху стикера за налягане на
гумите.
За повече информация относно
Идентификационните елементи , сред които
е и стикерът за налягането на г умите, вижте
съответния раздел.
Контролът на налягането на г умите се прави
„на студено“ (автомобилът да е спрял от
1
час или след преход под 10 км при умерена
с кор ос т).
В противен случай („на топло“) добавете
0,3 бара към стойностите, посочени върху
стикера.
Предупреждение за ниско
налягане в гумите
Ниското налягане се сигнализира
от светването на този индикатор,
звуков сигнал и, в зависимост
от инсталираното оборудване,
съобщение, показано на екрана.
F

Н

амалете незабавно скоростта, избягвайте
резките маневри и внезапните спирания. Установеното спадане на налягането
невинаги води до видима деформация на
г умата. Не разчитайте само на визуална
проверка.
F
В с
лучай на спукване, използвайте комплекта
за временен ремонт или резервното колело
(според оборудването),
или
F
А
ко разполагате с компресор, например този
от комплекта за временна поправка на г ума,
проверете на налягането в четирите г уми,
когато са студени.
или
F
А
ко не е възможно да направите проверката
веднага, движете се внимателно и с намалена
с к о р о с т.
Предупреж дението остава активно до
рестартиране на системата.
Предупреж дението за следене на налягането
е достоверно, само ако системата е
рестартирана с правилното налягане на
четирите гуми.
F

С
прете при първа възможност, щом условията
на пътя го позволят.
6
Управление

136
Рестартиране
Трябва да рестартирате системата след всяко
рег улиране на налягането в една или повече г уми и
след смяна на едно или повече колела.Преди да рестартирате системата се уверете,
че налягането в четирите г уми отговаря на
условията на използване на автомобила и
е съобразено с препоръчаните стойности,
отбелязани на стикера за налягане в г умите.
Предупреж дението за следене на налягането
е достоверно, само ако системата е
рестартирана с правилното налягане на
четирите гуми.
Системата за следене на налягането в г умите
не изписва предупреж дение, ако в момента на
рестартиране налягането не е правилно.
Без сензорен екран
F При вк лючен контакт и неподвижен автомобил, натиснете бу тона за около 3 сек унди, след
което го освободете, рестартирането се
потвърж дава със звуков сигнал.
Със сензорен екран
Вериги за сняг
Системата не трябва да бъде рестартирана
след монтаж или демонтаж на веригите за
с н я г.
Неизправност
Мигащото и после постоянно светване на
индикатора за понижено налягане, придру жено от
светещ индикатор за поддръжка, показва повреда
в системата.
В този случай отчитането на понижено налягане
вече не е осиг урено.
Направете проверка на системата в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
След извършване на каквато и да е работа
по системата, налягането на четирите г уми
трябва да се провери и системата да се
рестартира.
Рестартирането на системата се прави при
вк лючен контакт и неподвижен автомобил.
Рестартирането на системата се
извършва в меню Управление /
Автомобил .
Записаните нови параметри на налягането
се приемат от системата като референтни
стойности.
Управление

PEUGEOT и TOTAL
Екипът на PEUGEOT TOTAL знае как да премине отвъд
границите на ефективността, за да печели победи и в най-
тежките условия, доказателство за което са първите три
места, постигнати през 2017 г.
За да постигнат тези изключителни резултати, екипите
на PEUGEOT Sport избраха TOTAL QUARTZ за Peugeot
3008 DKR, високотехнологично масло, което защитава
двигателя в най-екстремните условия.
TOTAL QUARTZ защитава вашия двигател от
износване.
TOTAL QUARTZ Ineo First е ултра високопроизводително масло,
създадено в резултат на сътрудничество на изследователските
и развойни екипи на Peugeot и Total. Със специална формула
за двигателите на Peugeot, иновативната технология спомага
за значително намаляване на емисиите на CO
2 и ефективно
предпазва двигателя от замърсяване.
ПАРТНЬОРСТВО ЗА
ПО-ДОБРИ РЕЗУЛТАТИ!

138
Резервоар за гориво
Вместимост на резервоара:
- о коло 50 литра (бензинови двигатели),
-

о
коло 50 литра (дизелови двигатели),
-

о
коло 45 литра (дизелови двигатели BlueHDi),
Минимално ниво на горивото
Когато горивото в резервоара достигне
минималното ниво, на бордното табло
светва този индикатор. В резервоара
остават около 5
литра гориво. Когато
индикаторът започне да мига, това
означава, че остава много малко
гориво .
Заредете, за да избегнете изчерпване на горивото
докрай.
За повече информация относно Изчерпване на
горивото (Дизел) вижте съответния раздел.
При наличие на функция Стоп & Старт,
не зареж дайте никога с гориво, когато
двигателят е в режим СТОП; задължително
прекъснете контакта с к люча.
Зареждане с гориво
От вътрешната страна на вратичката на резервоара
е залепен стикер, който ви напомня какво гориво да
заредите, в зависимост от типа на двигателя. За безопасно зареж дане:
F

З
адължително изключете двигателя.
F
о
творете вратичката на резервоара 1
,
F
П
оставете к люча в капачката 2 и завъртете
наляво. F
Н
апълнете резервоара до горе, но не
продължавайте след 3
-то изключване на
пистолета; това може да доведе до повреда.
След като свършите зареж дането на резервоара:
F

В

ърнете капачката на място.
F

З

авъртете к люча надясно и го извадете от
капачката.
F

З

атворете вратичката на резервоара.
К лючът не може да бъде изваден от
к лючалката на капачката, ако тя не е
поставена обратно върху резервоара.
Отварянето на капачката може да предизвика
шум от всмукването на въздух. Това е
напълно нормално, тъй като горивната
система е херметически затворена.
Ако заредите с гориво, което не е
съвместимо с типа на двигателя на вашия
автомобил, е необходимо да изпразните
резервоара, преди да стартирате
двигателя.
Количеството на зареденото гориво трябва да бъде
повече 5

литра, за бъде отчетено от сондата.
F

С

валете капачката и я закачете за к уката от
вътрешната страна вратичката 3 .
Практическа информация