Peugeot 208 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

109
В някои случаи може да се наложи да
упражните повече сила, за да завъртите
волана (например, ако колелата насочени към
бордюра).
F

З
авъртете к люча към бордното табло в позиция
3 (Стартиране) .
F

Щ
ом двигателят стартира, отпуснете к люча.
Електронен имобилайзер
Оригиналният к люч съдържа кодиран електронен
чип. При подаване на контакт, този код трябва да се
разпознае, за да е възможно стартирането.
Електронният имобилайзер зак лючва системата
за контрол на двигателя, няколко сек унди след
прекъсване на контакта, и не позволява той да
бъде стартиран при проникване с взлом. При неизправност ще бъдете
предупредени от светването на този
индикатор на бордното табло, от звуков
сигнал и съобщение на дисплея.
В такъв случай, автомобилът няма да може да
бъде стартиран; свържете се с представител на
PEUGEOT при първа възможност.
Изключване
F Спрете автомобила.
F З авъртете докрай к люча към вас до положение
1 (Стоп) .
F

И
звадете к люча от стартера.
F

З
а да зак лючите кормилната колона, завъртете
волана докато блокира.
Свободен ход
От съображения за безопасност, никога не
карайте на свободен ход.
В противен случай, някои функции на
автомобила няма да бъдат активни.
За по лесно отк лючване на кормилната
колона предните колела трябва да са
паралелно на оста на автомобила преди
изк лючване на двигателя. Изк лючването на двигателя води до заг уба на
асистенцията при спиране.
Забравен к люч в стартера
В случай на забравен к люч в стартера на
позиция
2 (Контакт) , след един час контактът
се прекъсва автоматично.
За да подадете контакт, завъртете к люча на
положение 1 (Стоп), след което отново на
положение 2 (Контакт).
6
Управление

110
Ръчна спирачка
Отключване
F Дръпнете лоста на ръчната спирачка леко нагоре, натиснете бу тона за отк лючване, после
спуснете лоста докрай.
При автомобил в движение, светването
на този индикатор и на индикатора
STOP, придру жено от звуков сигнал
и съобщение на дисплея показва, че
ръчната спирачка не е освободена или
не е спусната докрай. Не забравяйте
да спуснете докрай лоста на ръчната
спирачка.
Заключване
F Дръпнете лоста нагоре, за да обездвижите автомобила.
При паркиране на стръмен нак лон, насочете
г умите към бордюра, задействайте ръчната
спирачка, вк лючете на скорост, обратна на
посоката, в която е насочен автомобила, и
изк лючете от контакт.
Когато се върнете в автомобила, преди
да стартирате двигателя съобразете, че
автомобилът е на скорост. Прекалено голям ход или намаляване
на ефективността на ръчната спирачка
налага проверка на системата, дори меж ду
периодичните прегледи.
Проверката на тази система за безопасност
трябва да се извърши в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Управление

111
Механична скоростна кутия
5 предавки
F Натиснете скоростния лост докрай надясно, за да превк лючите на 5та предавка.
Включване на задната предавка
F Натиснете скоростния лост надясно, после го изтеглете назад.
Вк лючвайте задната предавка само при
неподвижен автомобил и двигател на празен
ход.
6 предавки
F Натиснете скоростния лост докрай надясно, за да превк лючите на 5та или 6та предавка.
Включване на задната предавка
F Повдигнете нагоре пръстена под топката на скоростния лост и натиснете лоста на докрай
наляво и после напред.
Вк лючвайте задната предавка само при
неподвижен автомобил и двигател на празен
ход.
От съображения за безопасност и за по-лесно
стартиране на двигателя:
-

и
збирайте винаги неу тралното положение
на лоста,
-

н
атискайте педала на съединителя. Индикаторът за смяна на предавка е показан
на бордното табло.
6
Управление

112
Пилотирана скоростна кутия
5 предавки
R.Задна предавка.
N. Неу трална предавка.
А. Автоматичен режим.
M. Ръчен режим.
6 предавки
R.Задна предавка.
N. Неу трална предавка.
А. Автоматичен режим.
M. Ръчен режим. Преминаването от позиция
A към M или от M
към A може да се извърши във всеки момент.
Автоматичен режим
Този режим позволява превк лючване на
предавките без намеса на водача.
Потегляне
Лост в позиция N.
F
Н
атиснете докрай педала на
спирачката.
F

С
тартирайте двигателя.
F

П
оставете лоста в позиция А или R.
F

О
тпуснете педала на спирачката и натиснете
плавно педала на газта.
Ако двигателят не стартира:
-

А
ко на бордното табло мига индикаторът N,
преместете лоста в позиция A, после в
позиция
N .
-


А
ко се появи съобщението „Натиснете
спирачките“, натиснете по-силно педала на
спирачките.
Позициите A, R или N на скоростния лост се
изписват на дисплея.
Спиране – Потегляне нагоре по
наклон
Не използвайте педала на газта, за да задържите
автомобила неподвижен, а задействайте ръчната
спирачка.
Спиране – Паркиране
Поставете лоста в позиция N и задействайте
ръчната спирачка.
Ръчно превключване на предавките
Този режим на еднократна смяна на предавката
позволява например да изпреварите друг
автомобил, без да излизате от автоматичен режим.
F

И
зползвайте лостчетата на волана + или -.
Скоростната к у тия задържа избраната предавка,
ако оборотите на двигателя го позволяват.
Индикаторът AUTO продължава да свети на
бордното табло.
Ако в продължение на няколко сек унди не
използвате лостчетата, скоростната к у тия се
връща към автоматично управление.
Управление

113
Ръчен режим
Този режим позволява последователно ръчно
превключване на предавките.
F
П
реместете скоростния лост в позиция M .
F

Н
атиснете лоста напред, за да
превк лючите на по-висока предавка.
F

Н
атиснете лоста назад, за да
превк лючите на по-ниска предавка.
Лостчета на волана
F Дръпнете лостчето „+“, за да превк лючите на по-висока предавка.
F

Д
ръпнете лостчето „ -“, за да превк лючите на
по-ниска предавка.
Вк лючената предавка се изписва на дисплея.
Автономно задвижване
В зависимост от двигателя, автомобилът се движи,
без натискане на педала на газта.
Помощ при маневриране с ниска
скорост
Когато двигателят работи на празен ход, при
освободена ръчна спирачка и скоростен лост в
позиция A, M или R, автомобилът потегля веднага
щом отместите крака си от педала на спирачката.
Автомобилът спира при отваряне на вратата
на водача. Функцията се активира отново при
затваряне на вратата и натискане на спирачката
или газта. След изк лючване на ак умулатора скоростната
к у тия трябва да бъде рестартирана.
F

В
к лючете на контакт.
На бордното табло се появяват AUTO
и -.
F
И
зберете позиция
N.
F
Н
атиснете докрай педала на
спирачката.
F
И
зчакайте около 30 сек унди, докато на
бордното табло се появи N или номер на
предавка.
F
О
тпуснете педала на спирачката.
Скоростната к у тия отново е в работен режим.
Ако при вк лючване на контакт светне
този индикатор и индикаторът AUTO
мига, придру жени от звуков сигнал и
съобщение на дисплея, това означава
неизправност на скоростната к у тия.
Проверете системата в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
6
Управление

114
Автоматична скоростна
кутия
P.Паркиране.
R. Задна предавка.
N. Неу трална предавка.
D. Движение (автоматично управление).
M. Ръчен режим.
S. Спорт – динамично управление.
T Сняг – управление по заснежени пътища.
Индикация на бордното табло
Когато преместите лоста на определена позиция,
на бордното табло светва съответният индикатор.
Индикатор „Натиснете спирачките“
Когато на таблото светне този
индикатор, натиснете педала на
спирачките.
Автоматичен режим
Този режим позволява превк лючване на
предавките без намеса на водача.
Потегляне
При задействана ръчна спирачка.
F
С тартирайте двигателя.
F

С
коростен лост в позиция P или N.
F

Н
атиснете докрай педала на
спирачката.
F

О
свободете ръчната спирачка.
F

П
оставете скоростния лост в позиция D или R.
F

О
тпуснете педала на спирачката и натиснете
плавно педала на газта.
Автомобилът започва да се движи веднага.
Никога не оставяйте деца без надзор в
автомобил с работещ двигател. F

И
зберете позиция
D за автоматично
превключване на предавките.
В този случай скоростната к у тия работи в
автоматичен режим, без намеса на водача. Тя
непрекъснато избира най-подходящата предавка,
в зависимост от стила на управление, профила на
пътя и товара в автомобила.
За максимално ускорение, без промяна на
позицията на скоростния лост, натиснете докрай
педала на газта. Скоростната к у тия преминава
автоматично на по-ниска предавка или задържа
избраната предавка до достигане на максимални
обороти.
При спиране скоростната к у тия преминава
автоматично на по-ниска предавка, за да използва
ефикасно спирачното действие на двигателя.
При рязко отпускане на педала на газта, с цел
по-голяма безопасност скоростната к у тия не
превключва по-висока предавка.
Ръчен режим
Този режим позволява последователно
ръчно превк лючване на предавките.
F

П

реместете скоростния лост в позиция M .
Управление

115
F Натиснете лоста напред, за да превк лючите на по-висока
предавка.
F

Н
атиснете лоста назад, за да
превключите на по-ниска предавка.
Невалидна стойност
Този символ се появява, ако предавката
не е вк лючена правилно (лостът е
меж ду две позиции).
Преминаването от позиция D към M или от M
към D може да се извърши във всеки момент.
Ако бъде избрана позиция R, D или М,
когато двигателят работи на празен ход с
освободена спирачка, автомобилът се движи
дори без да е натиснат педала на газта.
Никога не оставяйте деца без надзор в
автомобил с работещ двигател.
Когато извършвате операции по поддръжката
при работещ двигател, задействайте ръчната
спирачка и изберете позиция Р. Никога не избирайте позиция N
, когато
автомобилът се движи.
Никога не избирайте позиция Р или R, преди
автомобилът да е спрял напълно.
Ако в движение по невнимание е избрана
позиция N, изчакайте да спаднат оборотите
и след това вк лючете на позиция D, за да
ускорите.
Ако температурата е под -23°C, оставете
двигателя да работи на празен ход в
продължение на четири мину ти, за осиг урите
надеж дна работа и дълъг живот на двигателя
и скоростната к у тия.
Програма Спорт
Тази специална програма допълва автоматичното
действие на скоростната к у тия в специфични
условия на движение.
F

П
ри работещ двигател натиснете
бу тон S.
Скоростната к у тия автоматично дава предимство
на динамичния стил на управление.
На бордното табло се появява символът S .
Програма Сняг
Тази специална програма допълва автоматичното
действие на скоростната к у тия и улеснява
потеглянето и движението при слабо сцепление с
пътната настилка.
F

П
ри работещ двигател натиснете
бу тон T .
Скоростната к у тия се адаптира към управление по
х лъзгава настилка.
T се появява на бордното табло.
Връщане към автоматично
управление
F Във всеки един момент можете да натиснете отново бу тона, за
да изк лючите програмата и да се
върнете в авто-адаптивен режим.
Спиране – Паркиране
Преди да изк лючите двигателя.
F П реместете лоста в позиция P или N.
F

З
адействайте ръчната спирачка.
F

О
бездвижете автомобила.
6
MijZ\e_gb_

116
Ако скоростният лост не е в позиция Р, при
отваряне на вратата на водача или около
45
сек унди след изк лючване от контакт на
екрана се появява съобщение.
F

П
оставете лоста в позиция Р отново;
съобщението изчезва.
Ако се движите по наводнен път или
преминавате през брод, карайте много бавно.
При вк лючен контакт, светването на
този индикатор, придру жено от звуков
сигнал и предупредително съобщение
на дисплея, показва повреда в
скоростната к у тия.
В този случай, скоростната к у тия преминава в
авариен режим, като се блокира на 3 -та предавка.
Възможно е да усетите силен тласък при
преминаване от P към R и от N към R. Тези тласъци
не са опасни за скоростната к у тия.
Не превишавайте скорост от 100
км/ч, в
съответствие с местните разпоредби.
Незабавно се свържете с представител на
PEUGEOT или със специализиран сервиз. Съществува риск от повреда на скоростната
кутия:
F

а
ко натиснете едновременно педалите на
газта и на спирачката,
F

а
ко приложите сила при преместване на
скоростния лост от позиция P в друга при
изтощен акумулатор.
За да намалите разхода на гориво при
продължителен престой с работещ двигател
(задръстване и др.), поставете скоростния
лост в позиция N и задействайте ръчната
спирачка.Индикатор за смяна на
предавка
(В зависимост от двигателя)
Системата позволява да се намали разходът
на гориво, като препоръчва най-подходящата
предавка.
В зависимост от условията и оборудването на
автомобила, системата може да ви препоръча да
прескочите една (или повече) предавка(и). Можете
да спазите указанието, без да преминавате през
междинните предавки.
Препоръките за смяна на предавка не трябва да
се приемат като задължителни. В действителност
основните фактори, които определят избора
на оптимална предавка, са условията на пътя,
интензивността на движението и безопасността.
Следователно водачът сам взема решението да
спази или не препоръките на системата.
Тази функция не може да бъде деактивирана.
При пилотирана или автоматична скоростна
к у тия системата е активна само в ръчен
режим.
Управление

117
При версиите Diesel BlueHDi с механична скоростна
к у тия, в определени условия системата може да ви
предложи да освободите от скорост, за да улесните
преминаването на двигателя в режим на готовност
(режим СТОП на Стоп & Старт). В този случай на
бордното табло се изписва N.
Пример:
-

В
к лючили сте на трета предавка.
-

Н
атискате педала на газта.
-

С
истемата може да ви предложи да
превк лючите на по-висока предавка.
Системата съобразява препоръките за смяна
на предавката с условията на движение
(нак лон, товар и др.) и с изискванията на
водача (мощност, ускорение, спиране и др.).
Системата никога не предлага:
-

в
к лючване на първа предавка,
-

в
к лючване на задна предавка,
-

в
к лючване на по-ниска предавка. При автомобилите, оборудвани с механична
скоростна к у тия, стрелката може да бъде
придру жена от номера на препоръчваната
предавка.Помощ при потегляне по
наклон
Система, която задържа автомобила неподвижен
за около 2
сек унди – времето, за което ще
преместите крака си от педала на спирачката върху
педала на газта.
Помощта при потегляне по нак лон не може
да бъде деактивирана. Но задействането
на ръчната спирачка за обездвижване
на автомобила прекъсва действието на
функцията.
Информацията се появява на бордното табло във
вид на стрелка.
При потегляне по нак лон нагоре, при
неподвижен автомобил, когато отпуснете
педала на спирачките, системата задържа
автомобила и предотвратява за кратко
потеглянето му назад:
При пилотирана скоростна к у тия – ако лостът е в
позиция A.
При автоматична скоростна к у тия – ако лостът е в
позиция D.
6
Управление

118
Системата за помощ при потегляне по нак лон се
активира само когато:
-
к
ракът на водача върху педала на спирачката
напълно обездвижва автомобила,
-

н
ак лонът отговаря на определени условия,
-

в
ратата на водача е затворена.
При потегляне по нак лон надолу, при
неподвижен автомобил и вк лючена задна
предавка, системата задържа автомобила за
кратко след отпускане на педала на спирачките.
Не излизайте от автомобила в момента,
в който той е обездвижен временно от
системата за помощ при потегляне по нак лон.
Ако трябва да излезете от автомобила при
работещ двигател, задействайте ръчната
спирачка ръчно. След това проверете дали
индикаторът на ръчната спирачка свети
постоянно на бордното табло.
Неизправност
Ако тези индикатори светят постоянно,
това означава повреда в системата.
Проверете системата в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Стоп & Старт
Функцията позволява временно влизане на
двигателя в режим готовност – режим СТОП – при
спиране (червен светофар, задръстване и др.).
Двигателят се рестартира отново автоматично –
режим СТАРТ – веднага щом решите да потеглите.
Рестартирането е мигновено, бързо и тихо.
Функцията Стоп & Старт е изк лючително
подходяща за градски условия, тъй като намалява
разхода на гориво, емисиите на вредни газове и
нивото на шума в неподвижно състояние.
Режим СТОП
Индикаторът ECO светва на бордното
табло и двигателят преминава в режим
на готовност:
При дизелов двигател e- HDi или BlueHDi и
пилотирана скоростна кутия :
-

С

корост по-ниска от 6 км/ч.
-

С

коростен лост в позиция N
Или
-

Н

атиснат педал на спирачката.
Управление