PEUGEOT 3008 2011.5 Betriebsanleitungen (in German)
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PRAKTISCHE TIPPS
Patrone entfernen
)
Verstauen Sie den schwarzen
Schlauch.
)
Entfernen Sie das gebogene Ende
des weißen Schlauchs.
)
Halten Sie den Kompressor senkrecht.
)
Schrauben Sie die Patrone von un-
ten ab.
Achten Sie auf auslaufende
Flüssigkeit.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüs-
sigkeit steht auf der Patrone.
Die Flüssigkeitspatrone ist zum einma-
ligen Gebrauch bestimmt. Sie muss
ersetzt werden, auch wenn sie nur an-
gebrochen ist.
Entsorgen Sie die Patrone nach Ge-
brauch nicht in der freien Natur. Geben
Sie sie im PEUGEOT-Händlernetz oder
bei einer dafür zuständigen Entsor-
gungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Fla-
sche mit Dichtmittel zu besorgen. Sie
erhalten sie im PEUGEOT-Händlernetz
oder bei einer qualifi zierten Werkstatt.
Reifendruck kontrollieren/
gelegentlich aufpumpen
)
Drehen Sie den Hebel A
auf
Position "Fülldruck".
)
Rollen Sie den schwarzen
Schlauch H
ganz aus.
)
Schließen Sie den schwarzen
Schlauch an das Ventil des Rads
oder des betreffenden Gegenstandes
an.
Montieren Sie bei Bedarf zuvor
eines der mit dem Set gelieferten
Aufsatzstücke.
Sie können den Kompressor, ohne
Verwendung des Dichtmittels, auch be-
nutzen, um:
- Ihre Reifen zu kontrollieren oder ge-
legentlich aufzupumpen,
- andere Gegenstände (Ballons,
Fahrradreifen, ...) aufzupumpen.
)
Schließen Sie den Elektroanschluss
des Kompressors an die 12 V-
Steckdose des Fahrzeugs an.
)
Starten Sie das Fahrzeug und las-
sen Sie den Motor laufen.
)
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter B
auf "I"
; Luft ablassen:
Schalter B
auf "O"
und Knopf C
drü-
cken), und zwar entsprechend den
auf dem Aufkleber des Fahrzeugs
oder des betreffenden Gegenstan-
des angegebenen Druckwerten.
)
Entfernen Sie das Pannenset und
verstauen Sie es.
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PRAKTISCHE TIPPS
RADWECHSEL *
Das Werkzeug befi ndet sich im
Kofferraum unter dem Boden.
Zugang:
)
Öffnen Sie den Kofferraum.
)
Stellen Sie den verstellbaren
Kofferraumboden schräg (siehe
Abschnitt "Ausstattung").
)
Schlagen Sie den Bodenbelag zurück.
)
Befestigen Sie ihn mit der daran
befi ndlichen Kordel am Haken der
Halterung für die Hutablage.
)
Entfernen Sie den Kunststoff-
Staukasten.
)
Lösen Sie den Werkzeugbehälter,
indem Sie ihn nach oben ziehen,
und nehmen Sie ihn heraus.
Zugang zum Werkzeug
Anleitung zum Austausch eines de-
fekten Rades gegen das Ersatzrad mit
Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten
Werkzeugs.
)
Um leichter an das Werkzeug zu
gelangen, entfernen Sie den ver-
stellbaren Kofferraumboden.
)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.
Mit JBL-Bassbox
)
Klemmen Sie den Kabelstrang ab
und entfernen Sie die Bassbox.
)
Entfernen Sie den Kunststoff-
Staukasten.
*
Je nach Verkaufsland.
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PRAKTISCHE TIPPS
All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch
mit Ihrem Fahrzeug bestimmt. Verwenden
Sie sie nicht für andere Zwecke.
1. Radschlüssel
zum Abziehen der Radkappe und
Herausdrehen der Befestigungs-
schrauben des Rades
2. Wagenheber mit integrierter Handkurbel
zum Anheben des Fahrzeugs
3. Werkzeug für Radmutter-Zierkappen
(je nach Ausstattung)
zum Entfernen der Schutzkappen auf
den Radmuttern bei Aluminiumrädern
4. Zentrierstift
zum korrekten Aufsetzen des Rades
auf die Nabe bei Aluminiumrädern.
Werkzeugliste *
Sonstiges Zubehör
Rad mit Radkappe
Ziehen Sie vor dem Abmon-
tieren des Rades die Rad-
kappe
mit Hilfe des Radschlüssels 1
am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des
Rades die Radkappe
beginnend am
Ventildurchgang wieder auf und drü-
cken Sie sie rundum mit der fl achen
Hand fest.
5.
Steckschlüsseleinsatz für Dieb-
stahlschutzmuttern (befi ndet sich
im Handschuhfach)
zum Anpassen des Radschlüssels
an diese speziellen Radmuttern.
6.
Zwei Unterlegkeile zum Blockieren
des Fahrzeugs
7.
Abnehmbare Abschleppöse
Siehe "Elektrische Feststell-
bremse" im Abschnitt "Fahr-
betrieb". Siehe Absatz "Fahrzeug ab-
schleppen"
8.
Schalter für Notentriegelung der
elektrischen Bremse.
* Je nach Verkaufsland.
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PRAKTISCHE TIPPS
Zugang zum Ersatzrad *
Das Ersatzrad befi ndet sich im Koffer-
raum unter dem Boden.
Je nach Bestimmungsland handelt es
sich um ein Stahlersatzrad, ein Alumini-
umrad oder ein Notrad.
Zugang wie im Absatz "Zugang zum
Werkzeug" auf der vorigen Seite be-
schrieben.
Rad entnehmen
)
Lösen Sie die mittlere gelbe
Schraube.
)
Heben Sie das Ersatzrad hinten an
und ziehen Sie es zu sich heran.
)
Nehmen Sie das Rad aus dem
Kofferraum.
Rad verstauen
)
Verstauen Sie das Rad wieder an
seinem Platz.
)
Lösen Sie die mittlere gelbe
Schraube mit einigen Umdrehungen
und setzen Sie sie dann auf die
Radmitte.
)
Ziehen Sie die mittlere Schraube bis
zum hörbaren Einrasten fest, damit
das Rad richtigen Halt hat.
)
Verstauen Sie den Werkzeugbehälter
wieder in der Mitte des Rades und
klemmen Sie ihn fest.
)
Verstauen sie den Polystyrol-
Staukasten wieder an seinem Platz.
Reifendrucküberwachung
Das Ersatzrad hat keinen
Sensor. Das defekte Rad muss
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einerqualifi -
zierten Werkstatt repariert werden.
*
Je nach Verkaufsland.
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PRAKTISCHE TIPPS
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab,
dass es den Verkehr nicht behin-
dert: auf einem waagerechten, festen,
nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt
ist, schalten Sie die Zündung aus und le-
gen Sie den ersten Gang * ein, sodass die
Räder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Bremskontroll-
leuchte und die Kontrollleuchte P
an der
Betätigung der Feststellbremse leuchten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter
das Rad, das dem auszuwechselnden
Rad schräg gegenüber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahr-
zeug, das nur durch einen Wagenheber
abgestützt wird; verwenden Sie einen
Stützbock.
Rad abmontieren
Vorgehensweise
)
Ziehen Sie die Zierkappe auf den
Radmuttern mit dem Werkzeug 3
ab
(je nach Ausstattung).
)
Falls Ihr Fahrzeug mit einem Steck-
schlüsseleinsatz 5
ausgestattet ist,
setzen Sie diesen auf den Rad-
schlüssel 1
, um die Diebstahlschutz-
mutter zu lösen.
)
Lösen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
.
)
Setzen Sie den Wagenheber 2
an
einer der beiden an der Karosse-
rieunterseite dafür vorgesehenen
Stellen vorn ( A
) oder hinten ( B
) an,
die dem zu wechselnden Rad am
nächsten liegt.
)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
auseinander, bis er mit der Sohle
auf dem Boden aufl iegt. Vergewis-
sern Sie sich, dass der Wagenheber
mit seiner Sohle senkrecht unter der
betreffenden Ansatzstelle A
oder B
steht.
)
Heben Sie das Fahrzeug so weit
an, dass genügend Platz zwischen
Rad und Boden bleibt, um später
das (nicht defekte) Ersatzrad leicht
montieren zu können.
)
Entfernen Sie die Muttern und be-
wahren Sie sie an einem sauberen
Platz auf.
)
Nehmen Sie das Rad ab.
*
Schalthebelstellung R
beim auto-
matisierten Schaltgetriebe, P
beim
Automatikgetriebe
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PRAKTISCHE TIPPS
Befestigung des Stahlnotrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Alu-
miniumrädern ausgerüstet
ist, werden Sie beim Festziehen der
Schrauben feststellen, dass die Un-
terlegscheiben keinen Kontakt mit
dem Stahlnotrad haben. Dies ist nor-
mal. Der sichere Halt des Notrads wird
durch die konische Aufl agefl äche der
einzelnen Schrauben gewährleistet.
Rad montieren
Vorgehensweise
)
Setzen Sie das Rad mit Hilfe des
Zentrierstifts 4
auf die Nabe.
)
Drehen Sie die Muttern von Hand
bis zum Anschlag ein.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter
mit dem Radschlüssel 1
an. Verwenden
Sie hierzu den Steckschlüsseleinsatz 5
(falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist).
)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
an.
)
Lassen Sie das Fahrzeug wieder
auf den Boden herunter.
)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
zu-
sammen und entfernen Sie ihn.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmut-
ter mit dem Radschlüssel 1
fest.
Verwenden Sie hierzu den Steck-
schlüsseleinsatz 5
( falls Ihr Fahr-
zeug damit ausgestattet ist).
)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
fest.
)
Setzen Sie die Zierkappen auf die
Radmuttern (je nach Ausstattung).
)
Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.
Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere Abdeckung, um
das defekte Rad im Koffer verstauen zu können.
Bei Verwendung des Notrads darf die Geschwin-
digkeit von 80 km/h nicht überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von
einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen, ob die
Radmuttern richtig festgezogen sind und das Er-
satzrad den richtigen Reifendruck hat
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und brin-
gen Sie es gleich danach wieder am Fahrzeug an.
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PRAKTISCHE TIPPS
Stromschlaggefahr
Xenon-Lampen (D1S-35W)
müssen von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifi zierten Werkstatt
ausgetauscht werden.
AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN
Ausführung mit Halogen-Leuchten
1.
Blinkleuchten
(HP24 bernsteingelb-24W)
2.
Abblendlicht (H7-55W)
3.
Fernlicht (H7-55W)
4.
Taglicht (HP24-24W)
5.
Nebelscheinwerfer (PS24-24W)
6.
Standlicht (W5-5W)
1.
Blinkleuchten
(HP24 bernsteingelb-24W)
2.
Abblend-/Fern-/Kurvenlicht
(D1S-35W)
3.
Taglicht/Standlicht (P21/5W)
4.
Nebelscheinwerfer (PS24-24W)
Ausführung mit Xenon-Leuchten
und adaptivem Kurvenlicht
Die Streuscheiben der Scheinwer-
fer bestehen aus Polykarbonat mit
einer Schutzlackbeschichtung:
)
Verwenden Sie zum Säubern
kein trockenes Tuch oder Scheu-
ertuch und auch keine Reini-
gungs- oder Lösungsmittel,
)
verwenden Sie einen Schwamm
und Seifenwasser,
)
wenn Sie hartnäckige Verschmut-
zungen mit Hochdruck reinigen,
halten Sie die Spritzdüse nicht für
längere Zeit auf die Scheinwerfer,
Leuchten und deren Ränder, um
eine Beschädigung der Lack-
schicht und der Dichtungsgum-
mis zu vermeiden.
Frontleuchten
)
Berühren Sie die Lampe nicht
mit bloßen Fingern, verwenden
Sie ein faserfreies Tuch zum
Anfassen.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
müssen die Scheinwerfer einige
Minuten lang ausgeschaltet sein
(Gefahr schwerer Verbrennungen).
Damit die Scheinwerfer nicht zerstört
werden, dürfen nur Glühlampen mit
UV-Filter verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe
stets durch eine neue Lampe
mit den gleichen Angaben und
Eigenschaften.
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PRAKTISCHE TIPPS
Austausch der Glühlampen des
Fern- und Standlichts
Austausch der Glühlampen des
Abblendlichts
(Modell mit Halogen-Lampen)
)
Entfernen Sie die Schutzabdeckung
aus Kunststoff, indem Sie an der
Lasche ziehen.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.
)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
)
Entfernen Sie die Schutzabdeckung
aus Kunststoff, indem Sie an der
Lasche ziehen.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.
)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
Austausch von Blinkleuchten
und Taglicht (Modell mit
Halogen-Lampen)
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifi zierte Werkstatt.
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PRAKTISCHE TIPPS
Austausch der Glühlampen des Standlichts
und des Taglichts (Modell mit Xenon-Lampen)
)
Entfernen Sie die Schutzabdeckung
aus Kunststoff, indem Sie an der
Lasche ziehen.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.
)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
Austausch der Glühlampen der
Nebelscheinwerfer
Sie können sich zum Aus-
tauschen dieser Glühlampen
auch an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qua-
lifi zierte Werkstatt wenden.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifi zierte Werkstatt.
)
Setzen Sie etwa in der Mitte des seit-
lichen Zusatzblinkers einen Schrau-
benzieher zwischen dem Sockel des
Außenspiegels und dem Blinker an.
)
Kippen Sie den Schraubenzieher,
um den Zusatzblinker herauszuhe-
beln und ziehen Sie ihn ab.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
des Zusatzblinkers ab.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
Einen Ersatzblinker erhalten Sie beim
PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer
qualifi zierten Werkstatt.
Austausch der integrierten
seitlichen Zusatzblinker
Austausch der
Blinkleuchten
Austausch der Glühlampen
des Abblend- und Fernlichts
(Modell mit Xenon-Lampen)
Xenon-Lampen (D1S) müssen von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händ-
lernetzes oder von einer qualifi zierten
Werkstatt ausgetauscht werden, da die
Gefahr eines Stromschlags besteht.
Es empfi ehlt sich, bei Defekt einer Glüh-
lampe vom Typ D1S diese gleichzeitig
auf beiden Seiten auszutauschen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifi zierte Werkstatt.
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PRAKTISCHE TIPPS
Heckleuchten
1.
Bremsleuchten/Standleuchten
(P21-5W)
2.
Rückfahrleuchten (P21W)
3.
Blinkleuchten (PY 21 W-21W)
4.
Standleuchten (P5-5W)
5.
Nebelleuchten (P21W)
Austausch von Brems-/
Standleuchten, Rückfahrleuchten
und Blinkleuchten
)
Drücken Sie auf die sechs Sperrfedern
und ziehen Sie die Lampenfassung
ab.
)
Entfernen Sie die Kunststoffabde-
ckung.
)
Entfernen Sie die beiden Befesti-
gungsschrauben der Leuchte.
)
Ziehen Sie die Leuchte vorsichtig
von außen heraus.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Leuchte ab.
)
Drehen Sie die Lampe um eine
Vierteldrehung und tauschen Sie sie
aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.