PEUGEOT 3008 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

59
K
O
Odmrażanie - Osuszanie

Przycisk sterowania znajduje
siÄ™ na panelu systemu klima-
tyzacji.
OSUSZANIE - ODMRAŻANIE TYLNEJ SZYBY




)
Należy wyłączać odmraża-
nie tylnej szyby i zewnętrz-
nych lusterek wstecznych,
gdy tylko będzie to moż-
liwe, ponieważ mniejsze
zużycie prądu pozwala
zmniejszyć zużycie pali-
wa.

WÅ‚Ä…czenie
W
yłączenie

Odmrażanie wyłącza się automatycz-
nie, aby uniknąć zbyt dużego zużycia
energii.


)
Możliwe jest wyłączenie odmrażania
przed jego automatycznym wyłącze-
niem poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku. Kontrolka zgaśnie.


5. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku
przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:


- latem, obniżyć temperaturę,

- zimÄ…, poniżej 3°C, zwiÄ™kszyć sku-
teczność osuszania szyb.


Wyłączenie


)
Ponownie nacisnąć przycisk "A/C"
,
kontrolka przycisku zgaśnie.
Wy
łączenie może spowodować pogor-
szenie jakości powietrza (wilgoć, zapa-
rowanie).

WÅ‚Ä…czenie


)
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zapali siÄ™
kontrolka przycisku.

Klimatyzacja nie działa, jeżeli po-
krętło regulacji natężenia nawiewu
2 znajduje się w położeniu "0".
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
można zamknąć obieg powietrza we-
wnątrz kabiny. Po pewnym czasie moż-
na włączyć otwarty obieg powietrza. Oznaczenia na panelu wska-
zujÄ… poÅ‚ożenie przeÅ‚Ä…czników
służących do szybkiego od-
mrożenia lub osuszenia przed-
niej szyby i szyb bocznych:


)
ustawić przełącznik wlotu powietrza
4

w położeniu "Otwarty obieg po-
wietrza" (kontrolka zgaszona),

)
ustawić pokrętło rozprowadzania
powietrza 3
w położeniu "Szyba
przednia",

)
ustawić pokrętło natężenia nawiewu
powietrza 2
w położeniu 5 (maksy-
malnym),

)
ustawić pokrętło temperatury 1
w
polu czerwonym (ciepło).







W przypadku funkcji Stop &
Start, tryb STOP jest niedo-
stÄ™pny, dopóki wÅ‚Ä…czone jest
osuszanie.

)
Nacisnąć przycisk, aby włączyć od-
mrażanie tylnej szyby i - w zależno-
ści od wersji - zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali siÄ™ odpowiednia
kontrolka.







Usuwanie zaparowania-odmrażanie tyl-
nej szyby działa wyłącznie przy włączo-
nym silniku.

60
K
O

Po wejściu do samochodu,
jeżeli temperatura wewnątrz
jest o wiele wyższa lub o wiele
niższa niż wartość komfortowa, nie
trzeba zmieniać wyświetlanej war-
tości w celu szybszego uzyskania
komfortu. System automatycznie i
możliwie najszybciej wyrówna różni-
cÄ™ temperatury.

Klimatyzacja działa wyłącznie przy pra-
cującym silniku. Kierowca oraz pasażer na
przednim fotelu mogÄ… indywi-
dualnie regulować temperatu-
rÄ™ stosownie do potrzeb.


)
Aby zmniejszyć lub zwiększyć war-
tość należy obracać pokrętłem 2
lub
3
w lewo lub w prawo.
Ustawienie wartości 21 pozwala uzy-
skać optymalny komfort. Niemniej
istnieje możliwość ustawień między
18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort różnice
regulacji między lewą / prawą stroną nie
powinny przekraczać 3.
4. Program automatyczny
"widoczność"
Aby szybko osuszyć lub od-
mrozić przednią szybę lub
szyby boczne (wilgotność,
wielu pasażerów, oblodze-
nie...) automatyczny program
"komfort" może nie wystar-
czyć.


)
W takim przypadku należy wybrać
program automatyczny "widocz-
ność".
System automatycznie reguluje chło-
dzenie, natężenie nadmuchu, wlot
powietrza oraz kieruje wentylatory w
kierunku przedniej szyby i szyb bocz-
nych.
Tryb automatyczny


)
Należy wcisnąć przycisk
"AUTO"
. Zaświeci się
kontrolka przycisku.
2-3. Regulacja po stronie kierowcy i
pasażera
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWA

Zaleca siÄ™ stosowanie tego trybu: Sy-
stem automatycznie i optymalnie dosto-
sowuje wszystkie funkcje, temperaturÄ™
w kabinie, natężenie nadmuchu powie-
trza, rozprowadzenie powietrza oraz re-
cyrkulacjÄ™ powietrza do wybranej przez
Państwa wartości.
System ma za zadanie zapewnić kom-
fort w każdej porze roku, przy zamknię-
tych szybach. Wyświetlana na wyświetlaczu wartość
odpowiada określonemu poziomowi
komfortu a nie temperaturze w stop-
niach Celsjusza czy Fahrenheita.


)
Aby zatrzymać program należy
ponownie wcisnąć przycisk "wi-
doczność"
lub przycisk "AUTO",

kontrolka przycisku gaśnie lub
zaświeci się kontrolka przycisku
"AUTO"
.


1. Program automatyczny komfort
Przy zimnym silniku, aby
uniknąć dużego nadmuchu
zimnego powietrza, nawiew
automatycznie i stopniowo dosto-
sowuje natężenie przepływu powie-
trza.
Gdy jest zimno system kieruje powie-
trze na przedniÄ… szybÄ™, szyby bocz-
ne i stopy pasażerów.

61
K
O
Tryb ręczny



)
Po wciśnięciu tego przy-
cisku klimatyzacja zostaje
wyłączona.
6. Rozprowadzanie powietrza


)
Wciśnięcie jednego lub kil-
ku przycisków umożliwia
skierowanie nadmuchu
powietrza na:

7. Natężenie nawiewu


)
Obrócić pokrÄ™tÅ‚o w lewo,
aby zmniejszyć natężenie
nawiewu lub w prawo, aby
je zwiększyć.
5. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji


- przedniÄ… szybÄ™ i szyby boczne
(odmrażanie lub odparowanie),

- przedniÄ… szybÄ™, szyby boczne i
nawiewy,

- przedniÄ… szybÄ™, szyby boczne,
nawiewy i nogi pasażerów,

- nawiewy i nogi pasażerów,

- nawiewy,

- nogi pasażerów,

- przedniÄ… szyb
Ä™, szyby boczne i
nogi pasażerów.


Kontrolki natężenia nawiewu między
dwoma wiatraczkami zapalajÄ… siÄ™ stop-
niowo w miarę ustawianej wartości.
W celu maksymalnego ochło-
dzenia lub ogrzania powietrza
w kabinie można przekroczyć
wartość minimalną 14 lub maksymal-
nÄ… 28.


)
Obrócić pokrÄ™tÅ‚em 2
lub 3
w lewo
aż wyświetli się "LO"
(low) lub
w prawo aż wyświetli się "HI"

(high).
Należy unikać długotrwałego stosowa-
nia tego trybu (niebezpieczeństwo za-
parowania, zapach, wilgoć).


)
Jak tylko jest to możliwe nacisnąć
ponownie ten przycisk, aby powró-
cić do automatycznego działania
klimatyzacji. Zapali siÄ™ kontrolka
przycisku "A/C"
.







W przypadku funkcji Stop &
Start, tryb STOP jest niedo-
stÄ™pny, dopóki wÅ‚Ä…czone jest
osuszanie.
Możliwy jest, zgodnie z preferencjami,
wybór temperatury innej niż zapropono-
wana przez system. Pozostałe funkcje
będą sterowane automatycznie.


)
Wciśnięcie przycisku "AUTO"

umożliwia powrót do dziaÅ‚ania auto-
matycznego.


Aby szybciej schłodzić powietrze w ka-
binie, można włączyć na pewien czas
zamknięty obieg powietrza. Następnie
wyłączyć zamknięty obieg powietrza.

Zimą, zalecamy zamknięcie tylnych na-
wiewów.

62
K
O

9. Klimatyzacja Jednostrefowa /
Dwustrefowa


)
Naciśnięcie tego przyci-
sku umożliwia wyrównanie
poziomu komfortu po stro-
nie pasażera do poziomu
ustawionego po stronie
kierowcy (klimatyzacja
jednostrefowa). Kontrolka
przycisku zapali siÄ™.


8. Zamknięty obieg powietrza


)
Nacisnąć ten przycisk, aby
zamknąć obieg powietrza.
Zapali siÄ™ kontrolka przyci-
sku zwiÄ…zana z wybranym
trybem.


- Zamknięty/Otwarty obieg powie-
trza (tryb automatyczny). Nacis-
nąć ten przycisk - zapali się kon-
trolka.

- Wymuszone zamknięcie wlotu
powietrza (tryb ręczny). Nacisnąć
ten przycisk, aby zamknąć obieg
powietrza - zapali siÄ™ kontrolka.


Wyłączenie/włączenie systemu



)
Obracać pokrętłem natężenia na-
wiewu w lewo do momentu wyłącze-
nia wszystkich kontrolek.
Komfort termiczny nie jest utrzymywa-
ny.
Wyczuwalny jest delikatny nawiew po-
wietrza wywołany poruszaniem się sa-
mochodu.


)
Obrócić pokrÄ™tÅ‚o natężenia nawie-
wu w prawo lub nacisnąć przycisk
"AUTO"
, aby ponownie uruchomić
system przywołując wartości usta-
wione przed wyłączeniem.

Unikać przedłużonej jazdy z
wyłączonym systemem.
Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymów.


)
W miarę możliwości należy nacis-
nąć przycisk "auto", aby otworzyć
obieg powietrza i uniknąć zaparo-
wania szyb.

63
K
O
FOTELE PRZEDNIE Z
REGULACJĄ RĘCZNĄ

Fotel składa się z siedziska, oparcia i
zagÅ‚ówka z możliwoÅ›ciÄ… regulacji.


Regulacja wysokości



)
PociÄ…gać dźwigniÄ™ w górÄ™, aby pod-
nieść lub popychać w dóÅ‚, aby opuÅ›-
cić, tyle razy, ile to konieczne, aby
wyregulować wysokość.

Regulacja pochylenia oparcia



)
Popchnąć dźwignię do tyłu.

Regulacja wzdłużna



)
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel
do przodu lub do tyłu.

64
K
O








FOTEL KIEROWCY Z
REGULACJÄ„ ELEKTRYCZNÄ„

Fotel składa się z siedziska, oparcia i
zagÅ‚ówka z możliwoÅ›ciÄ… regulacji.

Regulacja wzdłużna



)
Popchnąć dźwignię do przodu lub
do tyłu, aby przesunąć fotel.

Regulacja wysokości ipochylenia siedziska



)
Pochylić tylnÄ… część dźwigni w górÄ™
lub w dóÅ‚, aby wyregulować wyso-
kość.

)
Pochylić przednią część dźwigni w
górÄ™ lub w dóÅ‚, aby wyregulować po-
chylenie.

Regulacja pochylenia oparcia



)
Przechylić dźwignię do przodu lub
do tyłu, aby wyregulować pochyle-
nie oparcia.

Elektryczne funkcje fotela kie-
rowcy są wyłączone przez oko-
Å‚o minutÄ™ po otwarciu przednich
drzwi. Wyłączają się po upływie około
minuty od wyłączenia zapłonu oraz w
trybie ekonomicznym.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć
zapłon.

65
K
O










Przełącznik ogrzewanych siedzeń
Przy pracujÄ…cym silniku siedzenia
przednie mogą być ogrzewane nieza-
leżnie.
)

Za pomocą pokrętła, znajdujące-
go się na boku każdego siedzenia
przedniego, można włączyć i regu-
lować ogrzewanie foteli:

0 : Stop.

1 : Lekko.

2 : Åšrednio.

3 : Mocno.
Regulacja wysokości i
pochylenia zagÅ‚ówka



)
Aby podnieść, pociągnąć jedno-
czeÅ›nie do przodu i do góry.

)
Aby wyjąć, nacisnąć występ A
i po-
ciÄ…gnąć do góry.

)
Aby założyć na miejsce, wsunąć
trzpienie zagÅ‚ówka w otwory, pozo-
stajÄ…c w jednej linii z osiÄ… oparcia.

)
Aby opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A
i zagÅ‚ówek.

)
Aby pochylić zagÅ‚ówek, pochylić
dolną część do przodu lub do tyłu.
Na trzpieniach znajdujÄ… siÄ™
wyżłobienia uniemożliwiające
opuszczenie zagÅ‚ówka; jest to
zabezpieczenie w razie wypadku.

Regulacja jest prawidł
owa gdy
górna krawÄ™dź zagÅ‚ówka znajduje
się na wysokości czubka głowy.

Nigdy nie jeździć bez zagÅ‚ówków;
należy je założyć na swoje miejsce i
prawidłowo wyregulować.



Regulacja lędźwiowa ręczna



)
Obracać pokrętłem dla otrzymania
żądanego podparcia na poziomie
lędźwiowym.

66
K
O

Pochylanie oparcia


)
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie
zablokuje fotela zarówno od góry,
jak i od dołu.

)
Aby ułatwić manipulacje należy
ustawić zagÅ‚ówek w poÅ‚ożeniu dol-
nym (jeżeli fotel jest maksymalnie
przesunięty do przodu).

)
Jeżeli samochód wyposażony jest w
zestaw wideo, zaÅ‚ożyć na zagÅ‚ówek
pokrowiec ochronny.

)
Podnieść dźwignię, znajdującą się
za fotelem i przechylić oparcie do
przodu. Gdy oparcie fotela znajduje siÄ™ w tej
pozycji, na tylnym fotelu za złożonym
fotelem oraz na fotelu środkowym nie
wolno przewozić pasażera.
Ustawienie to, powiÄ…zane z takim sa-
mym ustawieniem tylnych foteli, służy
do przewoż
enia dÅ‚ugich przedmiotów
wewnÄ…trz samochodu.
Maksymalne obciążenie fotela nie może
przekraczać 30 kg.
Położenie stolik, przedni fotel pasażera


Powr

67
K
O

Składanie fotela od strony bagażnika

Każda część kanapy (1/3 lub 2/3) po-
siada własną dźwignię odryglowania
oparcia oraz siedziska od strony bagaż-
nika.


)
Sprawdzić, czy nic nie uniemożliwi
pochylenia (zagÅ‚ówek, pasy, ...).

)
Sprawdzić również, czy nic nie unie-
możliwi ruchu fotela w górÄ™ i w dóÅ‚.

)
Pociągnąć dźwignię od strony ba-
gażnika.

KANAPA TYLNA


Nigdy nie przewozić pasaże-
rów na tylnych fotelach, jeżeli
zdemontowane sÄ… zagÅ‚ówki;
muszą się one znajdować na swoim
miejscu w poÅ‚ożeniu górnym.

ZagÅ‚ówki tylne


MogÄ… zostać również zdemontowane.
Aby wyjąć zagÅ‚ówek:


)
PociÄ…gnąć go do oporu do góry.

)
Następnie nacisnąć występ A
.
Składana kanapa w części lewej (2/3)
lub prawej (1/3) w celu zwiększenia
przestrzeni ładunkowej bagażnika.

MogÄ… być ustawione w poÅ‚ożeniu gór-
nym (komfort i bezpieczeństwo) i dol-
nym (widoczność z tyłu).

68
K
O

Siedzisko opuszcza siÄ™ i zo-
staje przykryte oparciem;
dzięki temu w bagażniku po-
wstaje płaska powierzchnia, o ile ru-
choma płyta znajduje się w położeniu
pośrednim.



Składanie fotela z tyłu

Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie za-
blokuje fotela u góry i na dole.


)
Przesunąć przedni fotel do przodu
w razie potrzeby.

)
Sprawdzić położenie pasa bezpie-
czeństwa z boku oparcia.

)
Ustawić zagÅ‚ówki w dolnym poÅ‚oże-
niu lub zdjąć je w razie potrzeby.

)
Pociągnąć do przodu dźwignię 1
,
aby odblokować oparcie 2
, które
swobodnie przechyla siÄ™ na siedzi-
sko 3
.


Zakładanie fotela



)
Wyprostować oparcie i zablokować
je, siedzisko powraca również na
swoje miejsce.

)
Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik,
znajdujący się na poziomie dźwigni 1
,
został zakryty.

)
Podnieść lub zaÅ‚ożyć zagÅ‚ówki.

Podczas zakładania tylnego fotela na-
leży zwrócić uwagÄ™, by nie przyciąć pa-
sów bezpieczeÅ„stwa i ustawić zaczepy.