PEUGEOT 3008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 201 of 352

199
PRAKTISK INFORMASJON

Hvis bilen står lenge i ro (mer
enn én måned) anbefales det
å koble fra batteriet.











Batteriene inneholder skade-
lige substanser slik som svo-
velsyre og bly. De skal derfor
elimineres i overensstemmelse med
gjeldende lovgivning,og skal ikke
under noen omstendigheter kastes
sammen med husholdningsavfall.
Lever brukte batterier inn på spesi-
elle innsamlingssteder.










Lade batteriet med en
batterilader


)
Koble fra batteriet.

)
Overhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.

)
Koble tilbake batteriet ved å begyn-
ne med polen (-).

)
Kontroller at poler og polklemmer
er rene. Hvis de er dekket av sulfat
(grønt eller hvitt belegg) skal de løs-
nes og rengjøres.



)
Koble den røde kabelen til (+) polen
på det utladede batteriet A
, og deret-
ter til (+) polen på hjelpebatteriet B
.

)
Koble den ene enden av den grøn-
ne eller sorte kabelen til (-) polen
på hjelpebatteriet B
(eller til punk-
tet med jordingsforbindelse på bilen
som brukes til start).

)
Koble den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til jor-
dingspunktet C
på bilen som har ut-
ladet batteri (eller på motorfestet).

)
Start motoren på bilen som brukes
til hjelp, og la den gå i noen minut-
ter.

)
Påvirk starteren på bilen med utla-
det batteri og la motoren gå.
Dersom motoren ikke starter umid-
delbart, slå av tenningen og vent i
noen sekunder før du forsøker på
nytt.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12 V og en
kapasitet som minst tilsvarer kapasite-
ten til det utladede batteriet.
Motoren må ikke startes under tilkobling
av batterilader.
Koble ikke fra (+) polen når motoren
går.












Starte ved hjelp av et annet
batteri
Dersom batteriet på bilen din er utladet,
kan bilen startes ved hjelp av et annet
batteri (eksternt, eller på en annen bil),
og ved hjelp av startkabler.

)
Vent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabe-
lene i motsatt rekkefølge av tilkob-
lingen.

Page 202 of 352

200
PRAKTISK INFORMASJON

Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet,
sett på tenningen og vent i 1 minutt
før du starter bilen for å være sikker
på at alle elektroniske systemer har
blitt initialisert. Dersom det forekom-
mer funksjonsfeil etter dette, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvali-
fisert verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av ver-
sjon):


- nøkkelen med fjernkontroll,

- elktrisk (e) gardin (er),

- ...







Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått
av til du kobler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene og dørene før du
kobler fra batteriet.









Bilen må ikke skyves for å starte mo-
toren hvis den har en elektrisk styrt
manuell girkasse eller en automatisk
girkasse.
Før du håndterer batteriet, be-
skytt øyne og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet
skal utføres i et område med utlufting
og langt fra åpen flamme eller gnister
for å unngå enhver risiko for eksplo-
sjon eller brann.
Forsøk ikke å lade et frosset bat-
teri; det må først tines opp for å
unngå fare for eksplosjon: Hvis bat-
teriet er frosset, få det undersøkt hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted, som vil kon-
trollere at de interne komponentene
ikke er blitt skadet og at beholderen
ikke er sprukket. Dette vil ellers kun-
ne forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Bytt ikke om på polene og bruk bare
en lader 12 V.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vaske hendende dine etter operasjo-
nen.

Page 203 of 352

201
PRAKTISK INFORMASJON
Overhold tiden for oppstart av
motoren for å sørge for korrekt
lading av batteriet.
Du bør ikke foreta flere gjentatte og
kontinuerlige oppstart av motoren for
å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se avsnittet om
"Batteriet"). Dersom det pågår en telefon-
samtale når disse systemene
går over i energisparemodus:


- med handsfree-settet til WIP
Sound eller WIP Nav kan samta-
len fortsette i 5 minutter,

- med WIP Com 3D kan samtalen
føres til slutt.



Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automa-
tisk neste gang bilen startes.
For å kunne bruke disse funksjonene
igjen, start motoren, og la den gå i minst
5 minutter.
AVLASTE BATTERIET
System som styrer bruken av visse
funksjoner i forhold til strømnivået til
batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midler-
tidig nøytralisere visse funksjoner slik
som klimaanlegget eller avising av bak-
ruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automa-
tisk reaktiveres med en gang forholdene
tillater det.
ENERGISPAREMODUS
System som styrer varigheten for bruk
av visse funksjoner, for å unngå utla-
ding av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du
fortsatt bruke visse funksjoner, og det
i til sammen ca. tretti minutter: audio-
og telematikksystemet, vindusviskerne,
nærlyset, taklampene...
Denne tiden kan reduseres dersom bat-
teriet er svakt.

Aktivering av enerigsparemodus

Når denne tiden har gått, vil en melding
om start av energisparemodus vises i
displayet, og de forskjellige funksjonene
settes på pause.

Page 204 of 352

202
PRAKTISK INFORMASJON
SKIFTE AV VINDUSVISKERBLAD

Demontering



)
Løft opp vindusviskerarmen.

)
Hekt av viskerbladet og skift det.



Montering



)
Hekt fast det nye viskerbladet.

)
Sett vindusviskerarmen forsiktig til-
bake på plass igjen.



Før demontering av et
vindusviskerblad foran


)
Innen ett minutt etter at tenningen er
slått av, aktiver vinduviskerbetjeningen
for å plassere vindusviskerarmene
midt på frontruten.



Etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran


)
Sett på tenningen.

)
Aktiver vindusviskerbetjeningen på
nytt for å sette vindusviskerarmene
på plass.

TAUING AV BILEN






Tilgang til verktøy
Få bilen tauet etter forhjulene



)
Klipse løs klaffen i støtfangeren fo-
ran ved å trykke nederst.

)
Skru slepekroken helt inn.

)
Monter slepestangen.

)
Skru på varselblinket på bilen som
taues.
Slepekroken er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til den:


)
åpne opp kofferlokket,

)
løft opp gulvet,

)
hold gulvet oppe ved å feste sno-
rene til krokene i hattehyllen,

)
ta ut kassen i polystyren (isopor),

)
ta slepekroken ut av esken.

)
Sett bilen i fri (posisjon N

på halvautomatisk manuell
eller automatisk girkasse).
Dersom dette ikke blir overholdt, risi-
kerer man skader på visse deler av
bremseanlegget, eller at servobrem-
sen ikke fungerer når motoren star-
tes opp igjen.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller
for å taue en annen bil.

Page 205 of 352

203
PRAKTISK INFORMASJON


)
Klipse løs klaffen i støtfangeren bak
ved å trykke nederst.

)
Skru slepekroken helt inn.

)
Monter slepestangen.

)
Skru på varselblinket på bilen som
taues.



Få bilen tauet etter bakhjulene
Generelle forholdsregler

Overhold lovverket som gjelder i ditt
land.
Kontroller at vekten på bilen som trek-
ker er høyere enn vekten på bilen som
taues.
Føreren som sitter bak rattet på bilen
som taues skal ha gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken
skal det alltid brukes en godkjent sle-
pestang. Det er forbudt å bruke strop-
per eller remmer.
Ved tauing med motoren av, vær opp-
merksom på at det ikke lenger er servo-
brems eller servostyring. I følgende tilfeller må du kontakte et
redningsfirma:


- dersom bilen stopper på motorvei
eller på annen høyhastighetsvei,

- dersom kjører på firehjulstrekk,

- dersom det er umulig å sette girkas-
sen i fri, frigjøre rattstammen eller
utløse parkeringsbremsen,

- dersom bilen taues med kun to hjul
på bakken,

- dersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang, osv.

Page 206 of 352

204
PRAKTISK INFORMASJON
TREKKE EN TILHENGER

Bilen din er først og fremst laget for
transport av personer og bagasje, men
kan også brukes til å trekke en tilhen-
ger.


Råd om kjøring

Maksimal tilhengervekt i lange bakker
er avhengig av bakkens stigning og den
utvendige temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge
med på kjølevæsketemperaturen.

Sidevind


)
Vær oppmerksom på at følsomhe-
ten for vind øker.


Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stig-
ning, vil temperaturen på kjølevæsken
øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens
evne til avkjøling er derfor ikke avhen-
gig av motorens turtall.


)
For å senke turtallet, reduser hastig-
heten.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.
For å begrense opphetingen av brem-
sene i nedstigninger f.eks. fra fjellet, an-
befales det å bruke motorbremsen.

Dekk


)
Kontroller dekkene både på trekkbi-
len og tilhengeren, og overhold de
angitte verdiene for dekktrykket.


Lys


)
Kontroller de elektriske lyssignalene
på tilhengeren.


Ryggevarsleren blir automa-
tisk nøytralisert ved bruk av
originalt PEUGEOT-tilhenger-
feste.


)
Dersom varsellampen og
STOP
lampen lyser, stopp
bilen og slå av motoren så
snart som mulig.

Mekanisk anordning beregnet på å fes-
te en tilhenger eller å montere et sykkel-
stativ med eget lys og blinklysutstyr.

Fordeling av last


)
Plasser lasten i tilhengeren slik at
de tyngste gjenstandene befinner
seg nærmest mulig akselen og slik
at kuletrykket nærmer seg maksi-
mum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over ha-
vet man befinner seg, og motorens
yteevene reduseres. Reduser maksi-
mal tilhengervekt med 10 % for hver
1 000 meters stigning.
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, noe som
gjør at det kreves stor oppmerksomhet
fra førerens side.


Vi anbefaler deg å bruke kun
originale PEUGEOT-tilhen-
gerfester og ledningsnett, som
er blitt spesielt testet og godkjent for
bilen, og å få monteringen av denne
anordningen foretatt av PEUGEOT-
forhandlernett eller av et kvalifisert
verksted.
Hvis monteringen ikke skjer hos
PEUGEOT-forhandlernett, er det
påkrevet at den gjøres ved å følge
bilprodusentens anvisninger.
Se rubrikken "Tekniske spesi-
fikasjoner" for å bli nærmere
kjent med vektene og tilhen-
gervekten til din bil.

Page 207 of 352

205
PRAKTISK INFORMASJON
MONTERING AV TAKBØYLER
Maks. takgrindbelastning for
en lastehøyde som ikke over-
stiger 40 cm (unntatt sykkel-
stativ): 65
kg.
Dersom høyden overstiger 40 cm,
skal bilens hastighet tilpasses veiens
profil slik at ikke takbøylene eller fes-
tene på taket blir beskadiget.
Ved transport av lengre gjenstander,
overhold de regler og lover som gjel-
der i det aktuelle land.


Ved montering av tverrgående takbøy-
ler, bruk hurtigfestene som er beregnet
på dette:


)
løft opp dekslene,

)
åpne opp festedekslene på hver
bøyle ved hjelp av nøkkelen,

)
sett hvert feste på plass og lås dem,
én etter én, på taket,

)
påse at takbøylene er korrekt festet
(rist på dem),

)
lukk igjen festedekslene på hver
bøyle ved hjelp av nøkkelen.
KULDESKJERM

Demonterbar skjerm som hindrer snø i
å samle seg opp ved radiatorens kjø-
levifte.
Før du håndterer denne skjermen, påse
at motoren og kjøleviften er av. For
montering og demontering av denne
skjermen, anbefales det å ta kontakt
med din PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.

)
Anbring skjermen foran den nedre
delen av støtfangeren foran (bruk
ikke den øverste delen av ventila-
sjonsgrillen).

)
Trykk på endene A
for å hekte på
alle festeklipsene.

)
Trykk på midten B
for å avslutte
fastklipsingen.



Montering



)
Trekk i kuldeskjermen ved hjelp av
innsnittene 1
og deretter 2
, på en-
den av skjermen.
Glem ikke å fjerne kuldeskjermen:


- når den utvendige temperaturen er
over 10 °C,

- dersom bilen kjører med tilhenger,

- dersom bilen kjører i over 120 km/t.



Demontering

Page 208 of 352

206
PRAKTISK INFORMASJON

Installering av sendere for
radiokommunikasjon
Før enhver installering på bi-
len din av ettermontert radiokom-
munikasjon med utvendig antenne,
kan du ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett som gir deg informa-
sjon om spesifikasjonene til sendere
(frekvensbånd, maks. utgangsstyrke,
antenneposisjon, spesielle installe-
ringsbetingelser) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for elek-
tromagnetisk kompabilitet for biler
(2004/104/EU).



*
For å unngå at pedalene blokkeres:


- påse at ekstra matter blir riktig
plassert og festet,

- legg ikke flere ekstra matter oppå
hverandre.






TILBEHØR

Din PEUGEOT-forhandler kan tilby deg
et stort utvalg av originalt tilbehør og re-
servedeler.
Disse tilbehørene og reservedelene er
blitt testet, både når det gjelder pålitelig-
het og sikkerhet.
De er tilpasset bilen din og alle har
PEUGEOT-referanse og garanti.







"Transportløsning":

Til fritidsbruk: takbøyler, sykkelstativ på
tilhengerfeste, sykkelstativ på takbøyler,
skistativ, takboks, barneseter og sete-
puter for barn, gardiner til sidevinduene,
oppbevaringsrom under hattehyllen.
Tilhengerfeste som skal monteres av en
PEUGEOT-forhandler.


Du kan også skaffe deg rengjørings- og
vedlikeholdsprodukter for bilen innven-
dig og utvendig, produkter som skal
etterfylles (vindusspylervæske...) og
innsatser (innsats til sett for midlertidig
reparasjon av dekk...) ved å kontakte
en PEUGEOT-forhandler.


I henhold til regelverket i
Norge, er det obligatorisk å ha
refleksvest, varseltrekant, ek-
stra pærer og sikringer i bilen.
Montering av elektrisk ut-
styr eller tilbehør som ikke
er godkjent av Automobiles
PEUGEOT, kan medføre funksjons-
feil på det elektroniske systemet i
bilen din. Det kan også føre til økt
drivstofforbruk.
Vær oppmerksom på dette, og vi
anbefaler deg å ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få pre-
sentert utvalget av utstyr og tilbehør.



"Stil":

setetrekk som er kompatible med side-
kollisjonsputene, girspakkule i skinn,
tåkelys, støvlister, spoiler, skvettlapper,
aluminiumsfelger, hjulkapsler, deksler til
dørhåndtakene.


"Sikkerhet":

tyverialarmer, merking av vinduer, tyve-
risikring for hjul, førstehjelpsskrin, al-
koholtest, varseltrekant, refleksvest,
system for å finne igjen stjålne kjøretøy,
hunderist, kjettinger.


"Beskyttelse":

ekstra matter * , oppbevaringsboks på
bagasjelokk, festenett for bagasje, fast-
montert kleshenger på hodestøtten,
dørsterskler i rustfritt stål eller i karbon.


"Multimedia":

bilradioer, forsterkere, navigasjonssys-
temer, hands-free system, CD-skifter,
høyttalere, DVD-spiller, USB Box, par-
keringsassistanse foran og bak, ekstra
Bluetooth-handsfree hodesett, lader for
Bluetooth-hodesettet.

Page 209 of 352

207
TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Motorer


1,6 liters VTi

120 hk



1,6 liters THP
156 hk



Girkasse

Manuell
(5 gir)
Manuell
(6 gir)
Automatisk
(6 gir)
Sylindervolum (cm
3
)
1 598
1 598
Syl. diameter x slaglengde (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8


Maks. effekt: EU-norm (kW) *
88
115 / 110 - 120 **

Maks. effekt ved turtall (o/min)
6 000
6 000
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm)
160
240
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
4 250
1 400
Drivstoff
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
ja
ja

Olkjekapasitet (i liter)




Motor (med filterskift)
4,25
4,25
BENSINMOTORER OG GIRKASSER


*
Maks. effekf svarer til godkjent verdi på benk, i henhold til forhold fastsatt av det europeiske regelverk (direktiv1999/99/CE).

**
Storeksport

Page 210 of 352

208
TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Angitte MTRA verdier og tilhengervekter gjelder for maks. 1 000 meter over havet; tilhengervekten som er angitt må redu-
seres med 10 % for hver ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (overhold gjeldene regler i landet).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendige
temperaturen er høyere en 37 °C, begrens tilhengervekten.



















VEKT OG TILHENGERVEKT (I KG), BENSINMOTOR


*
Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg).

**
Vekten til tilhenger med brems, innenfor MTRA, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig,
trekking av en tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.

***
Storeksport
Motorer


1,6 liters VTi
120 hk



1,6 liters THP
156 hk



Girkasse

Manuell
(5 gir)
Manuell
(6 gir)
Automatisk
(6 gir)


- Egenvekt
1399
1459
1 480


- Vekt kjøreklar stand *

1474
1534
1 555


- Nyttelast
621
561


- Maks. vekt med last (MTAC)
2 020
2 020
2 030


- Total vogntogvekt (MTRA)
i 12% helling
3 220
3 426
3 530 / 2 830 ***



- Tilhenger med brems (innenfor
MTRA)

i 10% eller 12% helling
1200
1400 / 800 ***



- Tilhenger med brems ** (med
overføring av last, innenfor MTRA)
1500
1500


- Tilhenger uten brems
735
750


- Foreskrevet vekt på tilhengerkule
70
70

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 360 next >