PEUGEOT 3008 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

119
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
To poÅ‚ożenie umożliwia wyczyszczenie piór
wycieraczek lub ich wymianę. Może być
również przydatne zimÄ… w celu oddzielenia
pióra od przedniej szyby.Aby zapewnić skuteczność piór pÅ‚askich,
zalecamy:
-
o strożne obchodzenie się z nimi,
- r egularne czyszczenie przy użyciu
wody z mydłem,
-

n
iewkładanie kartonu pod wycieraczkę
s z y by,
-

w
ymianÄ™ zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
F

K
ażde przestawienie przełącznika
wycieraczek w ciągu minuty od włączenia
zapłonu spowoduje ustawienie wycieraczek
w położeniu pionowym.
F

P
o uÅ‚ożeniu piór wycieraczek na szybie
włączyć zapłon i przestawić dźwignię.
Tryb automatyczny
wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby pracujÄ… w trybie
automatycznym bez ingerencji kierowcy w
przypadku wykrycia deszczu, dostosowujÄ…c
swojÄ… prÄ™dkość do intensywnoÅ›ci opadów.
Opady deszczu wykrywa czujnik deszczu
umieszczony poÅ›rodku górnej części przedniej
szyby za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
WÅ‚Ä…czanie
F Krótko nacisnąć przeÅ‚Ä…cznik wycieraczek w dóÅ‚.
Jeden cykl pracy wycieraczek potwierdza
przyjęcie polecenia.
Ta kontrolka zapala siÄ™ w zestawie
wskaźników i wyÅ›wietlony zostaje
komunikat.
Wyłączanie
F Ponownie krótko nacisnąć przeÅ‚Ä…cznik w dóÅ‚ lub ustawić go w innym poÅ‚ożeniu ( Int, 1
lub
2).
Po każdym wyłączeniu zapłonu dłuższym
niż jedna minuta trzeba ponownie
włączyć tryb automatyczny wycieraczek,
naciskajÄ…c przeÅ‚Ä…cznik w dóÅ‚. Ta kontrolka w zestawie wskaźników
gaśnie i zostaje wyświetlony
komunikat.
4
Oświetlenie i widoczność

120
Usterka
W przypadku usterki automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one w
trybie przerywanym.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Nie zakrywać czujnika deszczu sprzężonego
z czujnikiem Å›wiatÅ‚a, który znajduje u góry
pośrodku przedniej szyby.
W myjni automatycznej należy wyłączyć
automatycznÄ… pracÄ™ wycieraczek.
Zimą zaleca się poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek przedniej szyby.
Oświetlenie i widoczność

121
Ogólne zalecenia
zwiÄ…zane z
bezpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu sÄ…
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu
należy przeprowadzać w warsztacie
specjalistycznym posiadajÄ…cym informacje
techniczne, wiedzÄ™ oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko znajdą Państwo w
ASO sieci PEUGEOT.
Prosimy zwrócić uwagÄ™ na nastÄ™pujÄ…ce
kwestie:
-
M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych przez
PEUGEOT może spowodować nadmierne
zużycie energii elektrycznej oraz usterkę
ukÅ‚adów elektrycznych w samochodzie.
Należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT, aby uzyskać informacje
dotyczÄ…ce zalecanych akcesoriów.
-

Z
e wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa dostÄ™p do
gniazda diagnostycznego, powiÄ…zanego
z pokładowymi układami elektronicznymi
w samochodzie, jest bezwzględnie
zastrzeżony dla ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatów specjalistycznych,
posiadających odpowiednie wyposażenie
(ryzyko nieprawidłowego działania
pokÅ‚adowych ukÅ‚adów elektronicznych,
które może doprowadzić do usterek
lub poważnych wypadków). Producent
nie będzie ponosił odpowiedzialności
w przypadku nieprzestrzegania tego
zalecenia.
-

W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i nieautoryzowane
przez PEUGEOT lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z ASO sieci
PEUGEOT, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkÄ…ta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaÅ›nicy, apteczki, fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego wyposażenia.
5
Bezpieczeństwo

122
Światła awaryjne
F Po naciśnięciu tego przycisku migają światła wszystkich czterech
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączanie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła
awaryjne włączane są automatycznie w
zależności od siły hamowania. Wyłączają
siÄ™ w momencie pier wszego ponownego
przyspieszenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świateł
awaryjnych przyciskiem na desce rozdzielczej.
Sygnał dźwiękowy
Alarm dźwiękowy w celu ostrzegania innych
użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeÅ„stwie.
Połączenie alarmowe lub
z assistance
Peugeot Connect SOS
** W zależnoÅ›ci od pokrycia geograficznego usÅ‚ug „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot Connect
Assistance” i oficjalnego jÄ™zyka paÅ„stwowego
wybranego przez właściciela pojazdu.
Lista krajów objÄ™tych oraz usÅ‚ug PEUGEOT
CONNECT jest dostępna w punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej danego
kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
MigajÄ…ca zielona dioda i
komunikat głosowy potwierdzają
rozpoczęcie połączenia z
centrum telefonicznym „Peugeot
Connect SOS”*.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
natychmiastowe anulowanie polecenia i zielona
dioda gaśnie.
Po ustanowieniu połączenia zielona dioda LED
Å›wieci w sposób ciÄ…gÅ‚y (nie miga).
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
„Peugeot Connect SOS” natychmiast
lokalizuje samochód i kontaktuje siÄ™ z jego
użytkownikiem w języku ojczystym** i w
razie potrzeby wzywa odpowiednie służby
ratunkowe**. W krajach, w których usÅ‚uga
nie jest świadczona lub usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizowania pojazdu.
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania z usÅ‚ugi, które sÄ… dostÄ™pne w punktach
sprzedaży, a także z zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych i technicznych.
Bezpieczeństwo

123
W razie zderzenia wykrytego przez jednostkÄ™
sterującą poduszek powietrznych połączenie
alarmowe wykonywane jest automatycznie niezależnie
od tego, czy poduszka została napełniona.
W przypadku korzystania z Peugeot
Connect Packs z pakietem SOS i
assistance dostÄ™pne sÄ… również usÅ‚ugi
dodatkowe w strefie osobistej przez stronÄ™
internetowÄ… danego kraju.
Działanie układu
Po włączeniu zapłonu na
3 sekundy zapala siÄ™ zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie układu.
Dotyczy wszystkich krajów oprócz Rosji,
Białorusi, Kazachstanu. Dotyczy Rosji, Białorusi, Kazachstanu.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się z
warsztatem specjalistycznym.
Nieprawidłowe działanie układu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.
Czer wona kontrolka miga, a
następnie gaśnie: układ nie
działa prawidłowo.
Czer wona kontrolka Å›wieci w sposób ciÄ…gÅ‚y:
należy wymienić baterię zapasową. Czer wona kontrolka świeci w
sposób ciÄ…gÅ‚y: ukÅ‚ad nie dziaÅ‚a
prawidłowo.
Czer wona kontrolka miga: należy wymienić
bateriÄ™ zapasowÄ….
Peugeot Connect Assistance
** W zależnoÅ›ci od pokrycia geograficznego usÅ‚ug „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot Connect
Assistance” i oficjalnego jÄ™zyka paÅ„stwowego
wybranego przez właściciela pojazdu.
Lista krajów objÄ™tych oraz usÅ‚ug PEUGEOT
CONNECT jest dostępna w punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej danego
kraju.
Nacisnąć na ponad 2 sekundy ten
przycisk, aby poprosić o pomoc
drogowÄ… w razie unieruchomienia
pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o Å‚ Ä… c ze ni a* *.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia jest potwierdzane
komunikatem głosowym.
Lokalizacja geograficzna
Można wyłączyć funkcję geolokalizacji
równoczesnym naciÅ›niÄ™ciem przycisków
„Peugeot Connect SOS” i „Peugeot Connect
Assistance”, po czym należy nacisnąć
przycisk „Peugeot Connect Assistance”, aby
zatwierdzić.
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie równoczeÅ›nie nacisnąć przyciski
„Peugeot Connect SOS” i „Peugeot Connect
Assistance”, a nastÄ™pnie – przycisk „Peugeot
Connect Assistance”, aby zatwierdzić.
W przypadku samochodu zakupionego
poza sieciÄ… PEUGEOT prosimy o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualnÄ… modyfikacjÄ™ w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
konfiguracja jest możliwa w jednym z
wybranych jÄ™zyków paÅ„stwowych.
5
Bezpieczeństwo

124
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności
obejmuje następujące układy:
-
u
kÅ‚ad zapobiegajÄ…cy blokowaniu siÄ™ kóÅ‚
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD),
-

u
kład wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA),
-

u
kÅ‚ad zapobiegajÄ…cy poÅ›lizgowi kóÅ‚ (ASR),
-

u
kład dynamicznej kontroli stabilności (DSC),
-

u
kład stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA).
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
siÄ™ kóÅ‚ (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania (EBFD)
UkÅ‚ad ABS zapobiega blokowaniu siÄ™ kóÅ‚ w
trakcie hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły
hamowania zapewnia równomierne hamowanie
poszczególnych kóÅ‚.
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogÄ™ hamowania w sytuacjach awaryjnych.
Włącza się w zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje zmniejszenie
oporu pedału hamulca i zwiększenie
skuteczności hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kóÅ‚ (ASR)
DziaÅ‚ajÄ…c na hamulce kóÅ‚ napÄ™dowych oraz
silnik, układ optymalizuje trakcję, aby uniknąć
poÅ›lizgu kóÅ‚. Poprawia również stabilność
kierunkowÄ… podczas przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy miÄ™dzy torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
ukÅ‚ad monitoruje poszczególne koÅ‚a i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kóÅ‚ oraz steruje pracÄ… silnika, aby przywrócić
żądany tor jazdy w granicach praw fizyki.
Układ stabilizacji toru jazdy
przyczepy (TSA)
Ten układ pozwala zachować panowanie nad
samochodem podczas holowania przyczepy,
tak by zmniejszyć ryzyko zarzucania.
Układ zapobiegający
blokowaniu siÄ™ kóÅ‚ (ABS) oraz
elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
Åšwiecenie tej lampki kontrolnej
w sposób ciÄ…gÅ‚y sygnalizuje
nieprawidłowe działanie układu ABS.
Åšwiecenie tej lampki kontrolnej
wraz z lampkami STOP i ABS,
przy jednoczesnym wyświetlaniu
komunikatu oraz emitowaniu sygnału
dźwiękowego oznacza, że wystąpiła
usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Ze wzglÄ™dów technicznych, a zwÅ‚aszcza w
celu zapewnienia klientowi lepszej jakości
usług PEUGEOT CONNECT, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji
pokładowego układu telematycznego
pojazdu.
Te układy zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają większą kontrolę na
zakrÄ™tach, w szczególnoÅ›ci na zÅ‚ej lub Å›liskiej
nawierzchni.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Należy jechać ostrożnie z
umiarkowaną prędkością.
Skontaktować się jak najszybciej z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Bezpieczeństwo

125
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku hamowania awar yjnego
wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie
zmniejszając nawet na chwilę sił y nacisku.
W przypadku wymiany kóÅ‚ (opon i
felg) zwrócić uwagÄ™, aby miaÅ‚y one
homologacjÄ™ zgodnÄ… z pojazdem.
Po zderzeniu sprawdzić układy w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Inteligentny układ kontroli
trakcji
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny układ kontroli trakcji.
Układ wykrywa warunki słabej przyczepności,
które mogÄ… utrudniać ruszanie z miejsca oraz
jazdę samochodem po świeżym, głębokim
śniegu lub po ubitym śniegu.W tych sytuacjach inteligentny układ kontroli
trakcji
reguluje poÅ›lizg przednich kóÅ‚ w celu
zapewnienia optymalnej przyczepności i
zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Na drogach o słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon zimowych.
Układ zapobiegający poślizgowi
kóÅ‚ (ASR)/dynamiczna kontrola
stabilności (DSC)
Działanie
Te układy aktywują się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
W przypadku problemów z przyczepnoÅ›ciÄ…
lub torem jazdy następuje uruchomienie tych
uk Å‚ adów.
Wyłączenie
W wyjÄ…tkowych warunkach (ruszenie
pojazdem, który wjechaÅ‚ w bÅ‚oto,
unieruchomionego w śniegu, na sypkim
gruncie) korzystne może się okazać
wyłączenie układu ASR w celu spowodowania
poÅ›lizgu kóÅ‚ i odzyskania przyczepnoÅ›ci. FunkcjÄ™ wyÅ‚Ä…cza siÄ™ z poziomu
menu Samochód/Jazda
ekranu
dotykowego.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników. Przywrócić dziaÅ‚anie ukÅ‚adu, gdy pozwolÄ… na to
warunki przyczepności.
Sygnalizowane jest to przez wyświetlenie
komunikatu.
Układ ASR nie wpływa już na pracę silnika.
Ponowne włączenie
Układ ASR włącza się automatycznie po
każdym ponownym włączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h.
Poniżej 50 km/h można go aktywować ręcznie.
Funkcję włącza się z poziomu
menu Samochód/Jazda ekranu
dotykowego.
Sygnalizowane jest to przez wyświetlenie
komunikatu.
Usterka
Zapalenie siÄ™ tej kontrolki, której
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
i włączenie sygnału dźwiękowego,
sygnalizuje usterkę układu.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia ukÅ‚adów.
5
Bezpieczeństwo

126
ASR/DSC
Te układy zapewniają zwiększone
bezpieczeństwo przy normalnej jeździe,
ale nie powinny skłaniać kierowcy do
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt
dużą prędkością.
W przypadku pogorszenia warunków
przyczepności (deszcz, śnieg, gołoledź)
ryzyko utraty przyczepności wzrasta. Ze
wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa niezbÄ™dne jest
wówczas, aby ukÅ‚ady byÅ‚y wÅ‚Ä…czone we
wszystkich warunkach, a zwłaszcza gdy
sÄ… one trudne.
PrawidÅ‚owe dziaÅ‚anie ukÅ‚adów jest
uwarunkowane przestrzeganiem zaleceń
producenta dotyczÄ…cych kóÅ‚ (opony i
felgi), podzespoÅ‚ów ukÅ‚adu hamulcowego,
podzespoÅ‚ów elektronicznych
oraz procedur montażu i napraw
obowiÄ…zujÄ…cych w sieci PEUGEOT.
Zalecane jest używanie opon zimowych,
aby zapewnić skuteczne działanie
ukÅ‚adów w warunkach zimowych.
W takich warunkach niezbędne jest, aby
zamontować cztery koła z oponami z
homologacją zgodną z pojazdem.Układ stabilizacji toru jazdy
przyczepy
Podczas holowania ten układ zmniejsza ryzyko
zarzucania pojazdu i przyczepy.
Działanie
Układ uruchamia się automatycznie po
włączeniu zapłonu.
Program elektronicznej kontroli stabilności
(ESC) nie może być uszkodzony.
Powyżej 60 km/h i aż do 160 km/h, w chwili gdy
układ wykryje ruchy oscylacyjne przyczepy,
układ działa na układ hamulcowy w celu
ustabilizowania przyczepy i, jeżeli jest to
konieczne, zmniejsza moc silnika, tak aby
zmniejszyć prędkość samochodu.
W celu zapoznania siÄ™ z masami przyczep
należy odwoÅ‚ać siÄ™ do rozdziaÅ‚u „Dane
techniczne” lub dowodu rejestracyjnego
samochodu.
W celu zachowania bezpieczeństwa podczas
jazdy z hakiem holowniczym należy odwołać
się do odpowiedniego rozdziału.
Usterka
W razie wystÄ…pienia usterki w
układzie włącza się ta lampka
kontrolna w zestawie wskaźników,
zostaje wyświetlony komunikat oraz
rozlega się sygnał dźwiękowy.
Układ kontroli stabilności przyczepy
zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo
podczas normalnej jazdy, pod
warunkiem przestrzegania zaleceń
dotyczących użytkowania przyczepy.
Nie powinien jednak zachęcać kierowcy
do podejmowania dodatkowego ryzyka,
jak na przykład używania przyczepy w
niebezpiecznych warunkach (nadmierne
obciążenie, nieprzestrzeganie nacisku na
hak, zużyte opony lub zbyt niskie ciśnienie
w oponach, układ hamulcowy uszkodzony)
lub jazdy z nadmierną prędkością.
W niektórych warunkach ruch wahadÅ‚owy
przyczepy może nie zostać wykryty przez
układ ESC, zwłaszcza w przypadku lekkiej
p r z yc ze py.
W przypadku jazdy po śliskiej i
uszkodzonej nawierzchni układ może
zapobiec gwałtownemu zarzuceniu.
Korekcja jest sygnalizowana za
pomocÄ… migajÄ…cej lampki kontrolnej
na zestawie wskaźników i przez
zapalenie świateł stopu.
W przypadku kontynuowania jazdy z przyczepą należy
zmniejszyć prędkość i jechać ostrożnie!
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia układu.
Bezpieczeństwo

127
Advanced Grip Control
Jest to specjalny opatentowany układ kontroli
trakcji, który poprawia dziaÅ‚anie ukÅ‚adu
napędowego samochodu w śniegu, błocie lub
piasku.
Stanowi wyposażenie o zoptymalizowanym
działaniu, dzięki czemu umożliwia prowadzenie
w wiÄ™kszoÅ›ci warunków sÅ‚abej przyczepnoÅ›ci
(napotykanych podczas jazdy turystycznej).
Wraz z oponami wielosezonowymi M+S (Mud
and Snow) ten układ zapewnia kompromis
w zakresie bezpieczeństwa, przyczepności i
przeniesienia napędu.
Nacisk na pedał przyspieszenia powinien być
na tyle silny, aby ukÅ‚ad mógÅ‚ wykorzystać moc
silnika. Fazy działania przy wysokich obrotach
silnika sÄ… zjawiskiem normalnym.
Wybierak o pięciu położeniach umożliwia
wybór trybu regulacji odpowiadajÄ…cego
napotkanym warunkom drogowym.
Każdemu trybowi przypisana jest lampka
kontrolna i towarzyszÄ…cy jej komunikat, co
stanowi potwierdzenie wyboru trybu.
Tryby działania
Standardowy (ESC)
Tryb ten jest ustawiony
dla niewielkiego poślizgu,
obejmujÄ…cego różnice
przyczepności zwykle napotykane
na drogach.
Układ automatycznie inicjuje się ponownie w
tym trybie po każdym wyłączeniu zapłonu.
Åšnieg
Podczas ruszania tryb dopasowuje
swojÄ… strategiÄ™ do napotkanych
warunków przyczepnoÅ›ci dla
każdego z dwóch przednich kóÅ‚.
(Tryb aktywny do prędkości
80 km/h)
Terenowy (błoto, wilgotna trawa)
Tryb, który podczas ruszania
umożliwia poślizg koła przy
małej przyczepności, aby ułatwić
wydostanie się z błota i odzyskanie
przyczepności. Jednocześnie na
koło mające większą przyczepność
przeniesiony jest największy
możliwy moment obrotowy.
W fazie przyspieszania układ kontroluje
poślizg, aby jak najlepiej spełnić wymagania
kierowcy.
(Tryb aktywny do prędkości 50 km/h)
Piach
Tryb, który umożliwia jednoczesny poÅ›lizg
obu kóÅ‚ napÄ™dowych, aby zapewnić ruch i
ograniczyć niebezpieczeństwo ugrzęźnięcia w
piachu.
(Tryb aktywny do prędkości 120 km/h).
Zastosowanie innego trybu może
spowodować ugrzęźnięcie samochodu. F

U
stawić pokrętło w tym
położeniu.
5
Bezpieczeństwo

128
Zalecenia
Samochód jest przeznaczony przede
wszystkim do jazdy po nawierzchni
utwardzonej, ale czasami można
wjeżdżać na drogi nieutwardzone.
Należy pamiÄ™tać, że samochód nie
jest przystosowany do ekstremalnych
warunków jazdy terenowej, takich jak:
-
p
rzejeżdżanie i jazda w terenie, który
może spowodować uszkodzenie
podwozia lub doprowadzić do
oderwania podzespoÅ‚ów samochodu
(przewód paliwa, chÅ‚odnica itp.)
wskutek wystÄ™powania przeszkód, a
zwłaszcza kamieni;
-

j
azda w terenie o dużym nachyleniu
lub zmniejszonej przyczepności;
-

p
rzejeżdżanie przez strumienie.
Hill Assist Descent
Control
Układ wspomagania podczas zjazdu na
drogach o miękkiej nawierzchni (żwir, błoto itd.)
albo na drodze o dużym nachyleniu.
Umożliwia zmniejszenie ryzyka poślizgu albo
utraty panowania nad pojazdem podczas
zjazdu, zarówno na biegu do przodu, jak i na
biegu wstecznym.
Pomaga kierowcy w prowadzeniu pojazdu ze
stałą prędkością podczas zjazdu, w zależności
od wÅ‚Ä…czonego biegu, przy równoczesnym
stopniowym zwalnianiu hamulców.
Aby układ się włączył, nachylenie drogi
musi być większe niż 5%.
Z układu można korzystać, gdy skrzynia
biegów jest w poÅ‚ożeniu neutralnym.
W innym przypadku włączyć bieg
odpowiadający prędkości, aby uniknąć
zgaśnięcia silnika.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów z ukÅ‚adu można korzystać po
ustawieniu dźwigni w położeniu N, D lub R .
Podczas działania układu funkcja Active
Safety Brake zostaje automatycznie
wyłączona. Układ jest niedostępny:
-

g
dy prędkość pojazdu jest większa niż
70 km/h;
-
g
dy prędkość pojazdu reguluje
tempomat adaptacyjny z funkcjÄ… Stop,
w zależnoÅ›ci od typu skrzyni biegów.
WÅ‚Ä…czanie
Układ jest domyślnie wyłączony.
Stan układu nie jest zapamiętywany po
wyłączeniu zapłonu.
Kierowca może włączyć układ przy pracującym
silniku, podczas postoju pojazdu albo podczas
jazdy z prędkością do około 50 km/h.
F

W c
elu włączenia układu
naciskać ten przycisk przy
prędkości poniżej 50 km/h aż
do zapalenia siÄ™ jego kontrolki.
Kontrolka świeci na szaro w
zestawie wskaźników.
Istnieje możliwość wyłączenia
ukÅ‚adów ASR i DSC poprzez
obrócenie pokrÄ™tÅ‚a do
poÅ‚ożenia „
OFF”.
UkÅ‚ady ASR i DSC nie wpÅ‚ywajÄ… wówczas
na pracę silnika oraz na układ hamulcowy
w przypadku wystÄ…pienia odchylenia w
stosunku do toru jazdy.
UkÅ‚ady wÅ‚Ä…czÄ… siÄ™ znów automatycznie
przy prędkości 50 km/h albo przy każdym
ponownym włączeniu zapłonu.
Bezpieczeństwo