PEUGEOT 3008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

199
Működési korlátok
A rendszer a következÅ‘ esetekben
a utomatikusan készenléti állapotba kapcsol:
-

a
z ESC rendszer ki van kapcsolva vagy
szabályozás alatt van,
-

6
5 km/h alatti vagy 180 km/h feletti
sebességnél,
-

h
a utánfutót csatlakoztat a gépjármű
elektromos rendszerére,
-

h
a a rendszer szükségpótkerék használatát
érzékeli (mivel ezt a
rendszer nem azonnal
érzékeli, ajánlott ilyenkor kikapcsolni),
-

d
inamikus Vezetés stílus esetén, a fék- vagy
a
gázpedál erÅ‘teljes lenyomásakor,
-

h
a a gépjármű folyamatosan átlépi az
útburkolati jeleket,
-

a
z irányjelzÅ‘k bekapcsolásakor,
-

a k
anyar belsÅ‘ ívének átlépésekor,
-
s

zűk kanyarban,
-

a v
ezetÅ‘ korrekciós fázisban tapasztalt
passzivitása esetén. A rendszer működésében zavar léphet fel
vagy le is állhat a
következÅ‘ esetekben:
- r ossz látási viszonyok között (nem
megfelelÅ‘en megvilágított úttest,
havazás, esÅ‘, köd),
-

v
akító fény esetén (ellentétes
irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beérkezÅ‘ napsugarak,
nedves aszfalt tükrözÅ‘dése, alagútból
kijövÅ‘ gépjármű, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása stb.),
-

a
szélvédÅ‘ kamera elÅ‘tti része piszkos,
párás, jeges, havas, sérült vagy
matrica takarja,
-

a
z út felfestései hiányoznak, kopottak,
hó vagy sár takarja Å‘ket, vagy túl sok
van belÅ‘lük (úton zajló munkák),
-

t
úl kicsi a távolság az autó és az elÅ‘tte
haladó gépjármű között (nem látszanak
a
fe

lfestések),
-

k
eskeny, kanyargós utakon.
A rendszer nem kívánt
bekapcsolásának megelÅ‘zése
Bekapcsolás / kikapcsolás
A funkció az az érintÅ‘képernyÅ‘
Gépjármű / Vezetés világítás
menüjében kapcsolható be és ki.
Válassza a(z) „ Gyorsgombok ”, majd a(z)
A rendszer állapotát a
gyújtás levételekor
a

memória megÅ‘rzi.
A következÅ‘ esetekben ajánlott kikapcsolni
a

funkciót:
-

r

ossz minÅ‘ségű útfelületen közlekedve,
-

k

edvezÅ‘tlen éghajlati körülmények között,
-

g

yenge tapadási feltételek között (pl. jeges
ú to n). „
Sávtartó asszisztens ” fület.
Működési rendellenesség
A rendszer rendellenes működésére
a
kombinált kijelzÅ‘ visszajelzÅ‘i, hangjelzés és
üzenet figyelmeztet.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben. A rendszer az alábbi szituációkban történÅ‘
használatra nem alkalmas:
-
v
ersenypályán,
-
u
tánfutó vontatása esetén,
-
g
örgÅ‘s próbapadon,
-
e
gyenetlen talajon közlekedve.
6
Vezetés

200
HolttérfigyelÅ‘ rendszer
Ez a rendszer a vezetÅ‘t a gépjármű holtterében
( a vezetÅ‘ látóterén kívül) tartózkodó és
a
gépjárműre potenciális veszélyt jelentÅ‘
gépjárművekre figyelmezteti. -

k
b. egy másodperc elteltével kigyullad, ha
lassan elÅ‘z meg egy gépjárművet.
Ez a vezetéstámogató rendszer
növeli a vezetési biztonságot, de nem
mentesít a külsÅ‘ és belsÅ‘ visszapillantó
tükrök használata alól. A vezetÅ‘nek
folyamatosan figyelnie kell a többi
gépjárműre, és mielÅ‘tt sávot váltana, fel
kell mérnie azok távolságát, sebességét
és várható manÅ‘vereit.
A rendszer csak a vezetést támogató
rendszer, soha nem pótolhatja
a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i magatartást.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A funkció az az érintÅ‘képernyÅ‘
Gépjármű / Vezetés világítás
menüjében kapcsolható be és ki.
Válassza a(z) „ Gyorsgombok ”, majd a(z)
„ HolttérfigyelÅ‘ ” fület.
Az elsÅ‘ és hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelÅ‘k figyelik a
gépjármű holtterét.
A rendszer állapotát a
gyújtás levételekor A rendszer kikapcsolásához
válassza ki ismét a(z)
„
HolttérfigyelÅ‘ ” pontot a(z)
„ Gyorsgombok ” fülön.
A visszajelzÅ‘ lámpa kialszik.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha
gépjárművével a PEUGEOT hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
Működés
Az elsÅ‘ és hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelÅ‘k figyelik a gépjármű holtterét.
Amikor a
rendszer a holttérben másik járművet
– személygépjárművet, tehergépjárművet,
kerékpárt – érzékel, az adott oldali
visszapillantó tükörben lévÅ‘ narancssárga
figyelmeztetÅ‘ visszajelzésen keresztül
figyelmezteti a
vezetőt.
Ehhez az alábbi feltételeknek kell teljesülniük:
-

a g
épjárművek szomszédos sávban és egy
irányba haladnak,
-

a g
épkocsi 12 és 140 km/h közötti
sebességgel halad,
-

g
épjárműve és az elÅ‘zendÅ‘ gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg
a
10 km/h-t,
A műszercsoportban ez
a

visszajelzÅ‘ lámpa gyullad ki.
Az adott oldali visszapillantó tükörben
elhelyezett figyelmeztetÅ‘ visszajelzés:
-

a

zonnal kigyullad, ha a

gépkocsit egy másik
gépjármű készül megelÅ‘zni, a
memória megÅ‘rzi.
Vezetés

201
Az alábbi esetekben nem érkezik
figyelmeztetés:
-
m
ozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
biztonsági szalagkorlát, lámpaoszlop,
közlekedési táblák stb.) érzékelésekor,
-

e
llentétes irányba közlekedÅ‘ járművek
esetén,
-

k
anyargós úton vagy éles kanyarokban,
-

h
osszú gépjármű (tehergépkocsi, autóbusz
stb.) elÅ‘zésekor, vagy ha ilyen gépjármű
elÅ‘zi az autót, ha a
gépjármű hátul,
a
holttérben tartózkodik, és elöl a vezetÅ‘
érzékeli,
-

g
yors elÅ‘zés esetén,
-

s
űrű forgalomban: az elöl vagy hátul
érzékelt gépjárműveket a
rendszer
tehergépjárműként vagy mozdulatlan
tárgyként kezeli.
-

g

épjárműve és az azt elÅ‘zÅ‘ gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg
a

25 km/h-t,
-

a f

orgalom folyamatos,
-

e

lnyúló elÅ‘zés esetén, ha a

megelőzni
kívánt gépjármű hosszabb ideig
a

holttérben tartózkodik,
-

g

épjárművével egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad,
-

n

em vontat utánfutót, lakókocsit stb.
Működési rendellenesség
A rendszer meghibásodásakor néhány
másodpercre felvillan ez a
visszajelző
a
kombinált kijelzÅ‘n, a szer vizlámpa világítása
és egy üzenet megjelenítése kíséretében.
Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez a
rendszer ellenÅ‘rzése
érdekében.
A rendszer működését bizonyos idÅ‘járási
körülmények (esÅ‘, jég stb.) átmenetileg
zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követÅ‘en vizes útra érkezve
előfordulhat, hogy a
rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a
holttérben
található vízpárát gépjárműként érzékeli).
Rossz idÅ‘ben és télen ellenÅ‘rizze, hogy
az érzékelÅ‘ket nem borítja-e sár, jég vagy
hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a
külsÅ‘
visszapillantó tükrökön lévÅ‘ jelzÅ‘zónát,
vagy az elsÅ‘ és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a
r

endszer megfelelő
működését.
6
Vezetés

202
Aktív holttérfigyelÅ‘
rendszer
Ha az irányjelzÅ‘ bekapcsolása mellett sávot
vált, az adott oldali visszapillantó tükörbe
beépített visszajelzÅ‘ fényén kívül a menetpálya
automatikus korrekcióját is érzékelni fogja, ami
egy esetleges ütközés elkerülését célozza.
Működési feltételek
A következÅ‘ rendszereknek bekapcsolt
állapotban kell lenniük:
-

H
olttér figyelÅ‘ rendszer,
-

V
életlen sávelhagyás aktív figyelmeztetés.
További tudnivalókat olvashat a
HolttérfigyelÅ‘
rendszerrÅ‘l és a
Véletlen sávelhagyás aktív
figyelmeztetésrÅ‘l a
megfelelÅ‘ részben.
ParkolássegítÅ‘
A rendszer csak a manÅ‘verezést
t ámogató rendszer, soha nem pótolhatja
a
körültekintÅ‘ vezetÅ‘i magatartást.
A vezetÅ‘nek mindig körültekintÅ‘nek kell
lennie és a
jármű irányítását kézben kell
tartania.
A sofőrnek mindig ellenőriznie kell
a
jármű környezetét, mielÅ‘tt belekezd egy
manőverbe.
A teljes manÅ‘ver során mindig biztosítani
kell, hogy a
teljes tér akadálymentes
maradjon.
Hátsó parkolóradar
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
m űködésbe.
A bekapcsolást hangjelzés erÅ‘síti meg.
A berendezés a
hátramenetbÅ‘l történÅ‘
elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, amely egyre szaporábbá válik,
ahogy a
gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a
gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. harminc cm alá csökken,
a


hangjelzés folyamatossá válik.
A lökhárítóban elhelyezett érzékelÅ‘k
figyelmeztetnek az érzékelÅ‘zónán belülre került
akadályok közelségére (például gyalogos,
jármű, fa, korlát).
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
gépjárművével a

PEUGEOT hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne irányítsa
a

mosópisztolyt 30 cm-nél közelebb az
érzékelÅ‘khöz.
Vezetés

203
Grafikus jelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyÅ‘n
a gépjárműhöz közeledÅ‘ négyszögek jelennek
meg (fehér: távolabbi akadályok, narancssárga:
közeli akadályok, piros: nagyon közeli
akadályok).
Az akadály közeledtével a
képernyÅ‘n
a
„Veszély” szimbólum is megjelenik.
ElsÅ‘ parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
elsÅ‘ parkolóradar a gépjármű elÅ‘tt megjelenÅ‘
akadály esetén kapcsol be, ha a
gépjármű
sebessége nem éri el a
10 km/h-t.
Az elsÅ‘ parkolóradar kikapcsol, ha a
gépjármű
elÅ‘remenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a
rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a
gépjármű sebessége
meghaladja a
10 km/h-t. Az elsÅ‘ vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
a
gépjárműhöz képest (annak menetiránya
szerint) elöl vagy hátul található.
Oldalsó parkolássegítÅ‘
Az elsÅ‘ és hátsó lökhárítók oldalán található
négy további érzékelÅ‘ segítségével a rendszer
rögzíti a
mozdulatlan akadályok helyzetét
a
manÅ‘ver közben, majd jelez a sofÅ‘rnek, ha
azok közel kerülnek a
gépjármű oldalához.
Csak a
mozdulatlan akadályok jelzése
pontos. A manÅ‘ver elején érzékelt mozgó
akadályok jelzése pontatlan lehet, míg
a
gépjármű oldalán megjelenÅ‘, korábban
nem rögzített mozgó akadályokat nem
jelzi a


rendszer.
Kikapcsolás / Bekapcsolás
A funkciót a gépjármű paraméterezÅ‘
m enüjében, a képernyÅ‘n lehet be-, ill.
kikapcsolni.
A beállítást a
gyújtás kikapcsolása után
a
memória megÅ‘rzi. A hátsó parkolássegítÅ‘ rendszer
automatikusan kikapcsol, ha a
gyártó
elÅ‘írásainak megfelelÅ‘en felszerelt
vonóhorogra kerékpártartót vagy utánfutót
csatlakoztat.
A parkolóradar a
Park Assist funkció
segítségével végzett parkolóhelymérés közben
kikapcsol.
A Park Assist témával kapcsolatban
a
megfelelÅ‘ részben olvashat további
tudnivalókat.
Működési korlátok
- Az érzékelÅ‘k holtterében lévÅ‘ bizonyos akadályokat nem biztos, hogy érzékelni fog
a
rendszer a manÅ‘ver közben.
-

A z
ajos járművek és gépek által kibocsátott
hangok (például teherautók, légkalapácsok
stb.) zavarhatják a
gépjármű érzékelÅ‘it.
6
Vezetés

204
- Bizonyos anyagok (textúrák) elnyelik a hanghullámokat, és a rendszer nem
érzékeli a


gyalogosokat.
-

A
z útburokolaton összegyűlt hó vagy száraz
levelek zavart okozhatnak a
gépjármű
érzékelÅ‘inek működésében.
-

A g
épjármű elejét vagy hátulját érÅ‘ fizikai
behatás torzíthatja az érzékelÅ‘k beállításait;
ezt a
rendszer nem minden esetben
érzékeli, így a
távolságmérés eredményei
pontatlanok lehetnek.
-

H
a a csomagtartó túlterhelése miatt
a
gépjármű megdÅ‘l, a távolsági mérések
pontatlanná válhatnak.
-

A k
edvezÅ‘tlen idÅ‘járási körülmények
hatással lehetnek az érzékelÅ‘k működésére
(heves esÅ‘zés, sűrű köd, hóesés stb.).
Karbantartási tanácsok
Rossz idÅ‘ben és télen ellenÅ‘rizze, hogy
az érzékelÅ‘ket nem borítja-e sár, jég vagy
hó. Az esetlegesen beszennyezÅ‘dött
érzékelÅ‘kre a
hátrameneti fokozat
kapcsolásakor megszólaló hangjelzés
(hosszú sípoló hang) hívja fel a
figyelmet.Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne irányítsa
a
mosópisztolyt 30 cm-nél közelebb az
érzékelÅ‘khöz.
Működési rendellenesség
Ha hátramenetbe kapcsoláskor
meghibásodás történik, ez
a
visszajelzÅ‘ a kombinált kijelzÅ‘n
hangjelzés és egy üzenet
kíséretében világítani kezd.
Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez a
rendszer ellenÅ‘rzése
érdekében.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Bal oldalon különbözÅ‘ környezeti nézetek
jeleníthetÅ‘k meg:
-

n
ormál nézet,
-

1
80°-os nézet,
-

n
agyítás nézet.
Ezek a
rendszerek járó motor mellett
Visiopark 1 esetén egy, Visiopark 2 esetén
2 kamera jóvoltából képes megjeleníteni
az érintÅ‘képernyÅ‘ segítségével a gépkocsi
közvetlen környezetét.
A képernyÅ‘ két részbÅ‘l áll: bal oldalon
a környezeti nézet, jobb oldalon a gépjármű
felülnézeti képe látható.
A gépjármű felülnézeti képét a parkolássegítÅ‘
rendszer érzékelÅ‘i egészítik ki.
Vezetés

205
A kék vonalak a gépjármű szélességét jelölik
k ihajtott visszapillantó tükrökkel; ezek iránya
a
kormánykerék helyzetével együtt változik.
A piros vonal 2 a
hátsó lökhárítótól számítva 30
cm-es; a
két kék színű vonal 3, 4 pedig az 1 és
2 m-es távolságot jelölik.
Alapbeállításként a
rendszer az AUTO
üzemmódban működik.
Ebben az üzemmódban a
rendszer
a
parkolássegítÅ‘ rendszer által továbbított
információk függvényében kiválasztja
a
megjeleníthetÅ‘ legjobb nézetet (normál vagy
zo o m).
A művelet közben bármikor megváltoztathatja
a
nézettípust.
F

N
yomja meg az érintÅ‘képernyÅ‘ bal alsó
sarkában található gombot.
F

V
álasszon ki egy nézettípust:
•

„Á

ltalános nézet ”.
•

„1

80° view ”,
•

„Z

oom nézet ”,
•

„AU

TO view”. A kijelzés azonnal frissül a
kiválasztott
nézettípusra.
A funkció állapotát a rendszer nem tárolja
a gyújtás levételekor.
Működési elv
A rendszer egy vagy két kamera segítségével
rögzíti a
gépjármű közvetlen környezetét
a
lassú manÅ‘verezés közben.
A gépjármű felülnézeti képét a
közvetlen
környezetében a
rendszer valós idÅ‘ben,
fokozatosan alkotja meg.
Ez a
képalkotási mód parkoláskor megkönnyíti
gépjárműve pontos helyzetének felmérését, és
az összes környezÅ‘ akadály megjelenítését.
A kép automatikusan eltűnik, ha a
gépjármű
sokáig marad egy helyben. A funkció bekapcsolásakor elÅ‘fordulhat,
hogy a
központ nézet nem jelenik meg.
Ha a rendszert a jármű elindulását követÅ‘en
kapcsolják be, a központ nézet teljes
mértékben megjeleníthetÅ‘.
A rendszer mindössze vizuális segítséget
nyújt, soha nem pótolhatja a körültekintÅ‘
vezetÅ‘i magatartást.
A kamera, illetve a kamerák által
megalkotott képek minÅ‘ségét torzíthatják
a domborzati viszonyok.
Elégtelen napfény vagy világítási
feltételek esetén az árnyékos területek
miatt sötétebb lehet a kép és csökkenhet
a kontraszt.
Karbantartási tanácsok
Rossz vagy téli idÅ‘járás esetén gyÅ‘zÅ‘djön meg
arról, hogy az érzékelÅ‘ket és kamerákat nem
takarja el sár, jég vagy hó.
Rendszeresen ellenőrizze a
k

ameralencsék
tisztaságát.
Szükség esetén tisztítsa meg a
kamerákat egy
puha, száraz ronggyal.
Visiopark 2 rendszer esetén a

képet elÅ‘re
haladásnál és tolatásnál két kamera hozza
létre. A gépjármű nagynyomású mosásakor
ne irányítsa a
mosópisztolyt 30 cm-nél
közelebb a
kamerákhoz és a parkolássegítÅ‘
érzékelÅ‘ihez.
6
Vezetés

206
Visiopark 1
Hátratekintés
A csomagtérajtón található kamera
bekapcsolásához kapcsolja a hátrameneti
fokozatot, és haladjon 10 km/h-nál kisebb
sebességgel.
A funkció kikapcsol:
-

a
utomatikusan kb. 10 km/h sebesség felett,
-

a
utomatikusan a csomagtérajtó nyitásakor,
-

a h
átramenetbÅ‘l történÅ‘ elkapcsoláskor (a
kép még 7 másodpercig látható),
-

a
z érintÅ‘képernyÅ‘ bal felsÅ‘ sarkában
található piros kereszt megnyomásakor.
AUTO üzemmód
Normál nézet
Ez az alapértelmezett üzemmód.
A hátsó lökhárítón elhelyezett érzékelÅ‘k
segítségével automatikus nézetben a
rendszer
hátsó nézetbÅ‘l átvált felülnézetbe, ha
a
parkolási művelet közben az akadály a piros
vonal szintjére kerül (kevesebb mint 30 cm).Nagyítás nézet
A kék vonalak ( 1) a gépjármű szélességét
jelölik kihajtott visszapillantó tükrökkel; ezek
iránya a
kormánykerék helyzetével együtt
változik.
A piros vonal ( 2) a
hátsó lökhárítótól számítva
30 cm-es; a
két kék színű vonal ( 3, 4 ) pedig az
1 és 2 m-es távolságot jelölik.
Ez a
nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható
a
nézetválasztó menüben is.
A képernyÅ‘n a

gépjármű mögötti terület jelenik
meg. A kamera rögzíti a
környezet képét a manÅ‘ver
közben, és megalkotja a
gépjármű hátsó
felülnézeti képét a
közvetlen környezetében,
így a
gépjármű a környezÅ‘ akadályok
figyelembevételével manÅ‘verezhet.
Ez a
nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható
a
nézetválasztó menüben is.
Vezetés

207
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek,
mint amilyenek a valóságban.
Fontos, hogy a
művelet közben végig
ellenőrizze a
gépjármű két oldalát
a
visszapillantó tükrökben.
A hátsó parkolássegítÅ‘ rendszer is
hozzájárul a
gépjármű környezetérÅ‘l
rendelkezésre álló információkhoz.
180°-os nézet
A 180°-os nézet lehetÅ‘vé teszi, hogy
hátramenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyrÅ‘l,
hogy látja a
gépjárművek, gyalogosok és
kerékpárok esetleges érkezését.
Ez a
nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manÅ‘ver elvégzéséhez.
Visiopark 2
A gépjármű rendelkezik egy elsÅ‘ kamerával
a hűtÅ‘rács mögött, és egy hátsó kamerával,
mely a
csomagtérajtó nyitógombja mellett
található.
A kamerák segítségével a
rendszer lehetÅ‘vé
teszi a
gépjármű közvetlen környezetének
megjelenítését az az érintÅ‘képernyÅ‘
segítségével; hátrameneti fokozatban
a
gépjármű hátsó képét (kitekintés hátra),
üresben vagy kapcsolt elÅ‘remeneti fokozatban
pedig a
gépjármű elsÅ‘ képét (kitekintés elÅ‘re)
kínálja.
Hátratekintés
3 részbÅ‘l áll: bal ( A), középsÅ‘ ( B) és jobb ( C).
Ez a nézet csak a nézetválasztó menüben
érhetÅ‘ el.
Utánfutó csatlakoztatása vagy
a
vonóhorogra szerelt kerékpártartó
esetén a
gépjármű mögötti terület
a
felülnézeti képen sötéten jelenik meg.
A környezeti képet ilyenkor kizárólag az
elsÅ‘ kamera képe hozza létre.
A hátratekintés különbözÅ‘ nézetei azonosak
a
Visiopark 1-nél leírtakkal.
További tudnivalókat olvashat a
Visiopark 1-ről
a
megfelelÅ‘ részben.
Kitekintés elÅ‘re és hátra
A funkció kikapcsol:
- a utomatikusan kb. 10 km/h sebesség felett,
-

h
átramenetbÅ‘l elkapcsolva (a tolatási kép
7 másodperc elteltével elÅ‘re nézÅ‘ képre
változik),
-

a
z érintÅ‘képernyÅ‘ bal felsÅ‘ sarkában
található piros kereszt megnyomásakor.
A rendszer hátramenetbe kapcsoláskor
automatikusan bekapcsol.
6
Vezetés

208
A funkciót járó motornál és 20 km/h-
n ál alacsonyabb sebességnél
lehet aktiválni az érintÅ‘képernyÅ‘
Gépjármű / Vezetési világítás
menüjében:
F

V

álassza ki a következÅ‘t: „ Panoramikus
vizuális támogatás ”.
AUTO üzemmódban alapbeállításként az elsÅ‘
nézet jelenik meg üresbe vagy elÅ‘remeneti
fokozatba kapcsolt sebességváltó esetén, és
a

hátsó nézet hátrameneti fokozatban.
A funkció kikapcsol:
-

a

utomatikusan kb. 30 km/h sebesség felett
(a kép 20 km/h-tól átmenetileg eltűnik),
-

a

z érintÅ‘képernyÅ‘ bal felsÅ‘ sarkában
található piros kereszt megnyomásakor.
AUTO üzemmód
Ez az alapértelmezett üzemmód.
Az elsÅ‘ lökhárítón elhelyezett érzékelÅ‘k
segítségével automatikus nézetben a
rendszer
elsÅ‘ nézetbÅ‘l átvált felülnézetbe akadály
közeledésekor a
parkolási művelet közben.
Normál nézet Nagyítás nézet
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek,
mint amilyenek a
valóságban.
Fontos, hogy a
művelet közben végig
ellenőrizze a
gépjármű két oldalát
a
visszapillantó tükrökben.
Az elsÅ‘ / hátsó parkolássegítÅ‘ rendszer
is hozzájárul a
gépjármű környezetérÅ‘l
rendelkezésre álló információkhoz.
A képernyÅ‘n a

gépjármű elÅ‘tti terület jelenik
meg.
A kék vonalak ( 1) a

gépjármű szélességét
jelölik kihajtott visszapillantó tükrökkel; ezek
iránya a

kormánykerék helyzetével együtt
változik.
A piros vonal ( 2) a

hátsó lökhárítótól számítva
30 cm-es; a

két kék színű vonal (
3, 4 ) pedig az
1 és 2 m-es távolságot jelölik.
Ez a

nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható
a

nézetválasztó menüben is. A kamera rögzíti a
környezet képét a manÅ‘ver
közben, és megalkotja a gépjármű hátsó
felülnézeti képét közvetlen környezetében,
így a gépjármű a környezÅ‘ akadályok
figyelembevételével manÅ‘verezhet.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható
a

nézetválasztó menüben is.
Vezetés